Topic: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком". (Read 168039 times)

Noname · « **Reply #375 on:** 03-04-2009, 11:46:16 »

ну понятно же что человек из пиндосии пишет. штат только какой неясно

driver · « **Reply #376 on:** 03-04-2009, 17:36:54 »

Это части от варика который переключался, но у него проскальзывал ремень. ДА если кто знает подскажите: вал состоит из двух частей и одна подвижная и двигается по шарикам в трёх пазах, а я когда разъединил части выпало 4 шарика. Откуда ещё один?
Если что-то не понятно могу сделать доп. фото, коробка под рукой..

welder · « **Reply #377 on:** 03-04-2009, 20:04:49 »

ищи еще 2

driver · « **Reply #378 on:** 03-04-2009, 20:58:19 »

Да, спасибо, нашёл ещё 2, всего 6.

DED · « **Reply #379 on:** 03-04-2009, 22:12:33 »

driver, стрелкой указано уплотнительное кольцо? Других там нет? На схеме их вроде как 3 штуки.
И это не те валы, что не переключаются?
А как этот конус ходил по шкиву, свободноили с каким-то усилием?

driver · « **Reply #380 on:** 04-04-2009, 00:59:15 »

Вот это кольцо. Других не видно, но при откручивании гайки подшипника я понял что двигающаяся половинка конуса состоит как минимум из 2 частей ( на фото помечено 1 и 2 ) И внутри возможно есть другие. � азобрать не смог, очень плотно сидит. Можно только их повернуть друг относительно друга. Материал мягкий и сразу остаются следы от инструмента. Даже если удастся его разобрать его уже нельзя будет использовать. Хотя возможно разбирается он легко просто я ещё не понял как. В принципе я могу его разрезать и посмотреть что внутри, так сказать для пользы общего дела.
DED Это валы которые переключались, но с пробуксовкой ремня. Конус по шкиву скользит без особых усилий. Я думая килограмма два. И вообще всё очень плотно и с трудом верится что резинка может порваться или просто износиться. DED ты собирал варик с герметиком или без? Я спрашиваю потому что уплотнительные резинки каналов между половинками коробки практически заподлицо. Я собирал с герметиком а "по фирме" стоит без. Конечно это совсем не много, просто интересно.
И что вы думаете по поводу гидротрансформатора, я ведь его тоже переставлял. Но ведь на сервисе сказали что дело в вар. блоке?
Попробую на выходных скинуть коробку ещё раз и посмотреть повнимательней. Да и гидротрансф. обратно переставлю. Чтобы исключить если не он...

driver · « **Reply #381 on:** 04-04-2009, 10:02:40 »

Ну вот разобрал без всяких поломок. Оказалось всё очень просто. В половинку конуса вставляется сначала большая шайба с двумя резинками, потом поменьше шайба с одной резинкой одевается на среднюю часть где дырка, и сверху и сверху на эту шайбу одеваем полированную кастрюлю, потом подшипник и гайка. Всё. Просто до безобразия.

DED · « **Reply #382 on:** 04-04-2009, 10:07:21 »

diver, спасибо за инфу. Ломать не надо, просто хотел знать, но не таким способом.
Ну а вообще-то меня волновала именно та резинка которую видно и которую сняли. У меня вытекало масло когда я в ручную двигал конус именно из под этого соединения. У тебя уже не проверить, все раскидал.

Пока писал пришел твой новый ответ. Значит уплотнения есть еще. Хорошо, значит схема достаточная точная.
Тогда вопрос все резинки целы? Хотя что спрашиваю, это же блок который прискальзавал, а не непереключался.

У меня давило масло вот отсюда:

Если будешь снимать и разбирать второй блок проверь если не трудно.
На снятом валу, в положении как на фото залей масла через центральное отверстие в полость конуса опущенную вниз (как для высокой передачи), а потом подними его руками вверх. Будет выходить только из центра или еще и по краям?

И еще совсем забыл занятый рассматриванием картинок

От меня тебе огромное спасибо за эту фотосессию, высе как на ладони и жирный +

DED · « **Reply #383 on:** 04-04-2009, 10:35:23 »

А по поводу гидротрансформатора (ГД), так его основной функцией является передача без потерь и в оптимадьном режиме вращательного момента от коленвала на вариатор. Еслибы проблема проблема былав том что машина не едет вообще тогда можно было бы думать на ГД. А так она ведь едет и разгоняется прилично, просто не переходит на другое передаточное число.
Мой вердикт - не виновен!
Но если что не так меня поправят.

driver · « **Reply #384 on:** 04-04-2009, 17:57:49 »

DED: Если будешь снимать и разбирать второй блок проверь если не трудно.
На снятом валу, в положении как на фото залей масла через центральное отверстие в полость конуса опущенную вниз (как для высокой передачи), а потом подними его руками вверх. Будет выходить только из центра или еще и по краям?
Во первых спасибо.
Я сегодня сломанный варик сдёрнуть не смогу. А вот этот соберу обратно и проверю на течь как ты пишешь.

DED · « **Reply #385 on:** 04-04-2009, 18:39:31 »

Это было бы здорово, т.к. смог бы сравнить работу конуса на этом (только проскальзывающем) и на том (который не переключает).
Если проблема в дефекте резиновых уплотнений на маслянных тарелках внутри конуса это станет видно, да и при разборке эти дефекты наверное можно будет увидеть.
Только аккуратно, а то при резком поднятии конуса может дать фонтанчик через центральное, отмываться долго придется, так, что прикрой чем-нибудь или убери голову в сторону.
И все-таки интересно, где обитает очередной обитатель такого практического ума - любитель все разобрать и посмотреть - за БОЛЬШИМ МО� ЕМ или где-то рядом с восходящим солнцем?

driver · « **Reply #386 on:** 04-04-2009, 21:19:21 »

Вообще-то я живу в Питере на Коменданском. Сейчас в Канаде в Монреале. Ну а в штаты часто по делам заезжаю, благо недалеко.
Ну, да ладно, вернёмся к нашим баранам. Конус собрал. Пока не залил масло в центральное отверстие, как ты подсказал, конус двигался очень легко, почти без усилий. Но вот после заливки масла сдвинуть конуса вместе очень тяжело. � аздвигаются немного легче. Сдвигал-раздвигал раз двадцать. Есть какой-то шипящий звук при перемещении, как будто воздух (или масло) выходит. В том месте где ты обозначил утечку масла у меня не вышло ни капли. Да и вообще нигде не вышло.И фонтанчика тоже нет. Потом масло слил - вал опять стал ходить легко. Потом сдвинул валы и заливая масло стал их раздвигать.Подумал, что в первый раз, когда лил масло в уже раздвинутые валы, там как-то остался воздух.(это я про шипение).Валы опять стали ходить очень туго и шипение не пропало. Жаль что не проверил это до разборки. Потом посмотрю как на сломанной коробке.
Масло заливал сюда, надеюсь правильно.

DED · « **Reply #387 on:** 04-04-2009, 21:28:24 »

Я вообще-то лил с обратной стороны, со стороны подвижного конуса, со стороны гайки закрепляющей подшипник.
Но все равно у меня и с маслом ходило свободно и между юбками конуса выдавливалось масло.
Вообщем уверенность в проблеме с уплотнителями маслянных тарелок только крепнет.

А про интерес где ты, извини, но фраза про фирменный сервис вызвала такие завидки , что жуть. Я бы сейчас с удовольствием затокнул свою в сервис и ждал бы когда сделают. А так самоделкиным себя чувствуешь.

driver · « **Reply #388 on:** 04-04-2009, 21:41:52 »

Пойду залью масло с другой стороны, как ты делал.

DED · « **Reply #389 on:** 04-04-2009, 22:01:44 »

driver, извини, что гоняю, но у тебя расстояние между гаражом и компьютером похоже ближе. чем у меня до магазина.
По привычке все меряю нашими домашними мерками, когда гараж на другом конце города и поход в него это -Экспедиция!!!

News:

Author Topic: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком". (Read 168039 times)

Noname

Re: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком".

driver

Re: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком".

welder

Re: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком".

driver

Re: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком".

DED

Re: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком".

driver

Re: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком".

driver

Re: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком".

DED

Re: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком".

DED

Re: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком".

driver

Re: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком".

DED

Re: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком".

driver

Re: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком".

DED

Re: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком".

driver

Re: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком".

DED

Re: Помогите советом. Что может быть с вариатором "вариком".