db start Стандарт экологии Евро 2

АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE

Please login or register.

Login with username, password and session length
Advanced search  

News:

   Добро Пожаловать на обновленный сервер клуба !!
   Нова версия форума + новый софт на сервере ! все по последнем у слову техники )))      нет больше "белым страницам и тормозам с картинками итд...   если обнаружите какие то странности сразу сообщите мне в личку или тут !!!

Pages: [1] 2 3   Go Down

Author Topic: Стандарт экологии Евро 2  (Read 5344 times)

0 Members and 5 Guests are viewing this topic.

Вадим

  • VIP 2016 2017 2019 2020 Москва
  • VIP
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *
  • Репутация: +235/-21
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 250
  • Сатурн VUE-3,5л,АКПП, АВД, ГБО с вуоз_____
    • Хонда HRV, АВД, варик, ГБО с вуоз __________________ Квадрик-Cестек Kingcobra 550 42л.с. EFI 4WD
    • "Шестая степень"
Стандарт экологии Евро 2
« on: 30-08-2010, 17:11:12 »
 ебята, подскажите - имеет ли кто нибудь в наших рядах экологический стандарт Евро 2?   Или Вуй сразу пошёл с Евро 3?
Logged
Жизнь не настолько коротка, чтобы не хватало времени на вежливость.

welder

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +42/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 926
  • Питер
    • Freelander 2 TD AT HSE, BMW R1100S, Sachs Madass 125
Re: Стандарт экологии Евро 2
« Reply #1 on: 30-08-2010, 17:50:16 »
А разве в Штатах евронормы действуют?
У них вроде свои нормы
Logged
всем удачи!

Вадим

  • VIP 2016 2017 2019 2020 Москва
  • VIP
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *
  • Репутация: +235/-21
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 250
  • Сатурн VUE-3,5л,АКПП, АВД, ГБО с вуоз_____
    • Хонда HRV, АВД, варик, ГБО с вуоз __________________ Квадрик-Cестек Kingcobra 550 42л.с. EFI 4WD
    • "Шестая степень"
Re: Стандарт экологии Евро 2
« Reply #2 on: 30-08-2010, 17:57:28 »
Quote from: welder on 30-08-2010, 17:50:16
А разве в Штатах евронормы действуют?
У них вроде свои нормы

Вот уж не знаю.
Могу задать вопрос по другому:
У кого нибудь есть машина без "ЛЯМБД" с конвеера?
Существует ли прошивка ЭБУ без "ЛЯМБД"?

Освещу шире...  Т.к. заменил каты на пламягасители, то хочу лямбды отключить. Есть два варианта - 1-откат прошивки, 2-ковыряние в мозгах машины.
2й вариант опасный и дорогой, поэтому не рассматриваю.
Logged
Жизнь не настолько коротка, чтобы не хватало времени на вежливость.

welder

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +42/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 926
  • Питер
    • Freelander 2 TD AT HSE, BMW R1100S, Sachs Madass 125
Re: Стандарт экологии Евро 2
« Reply #3 on: 30-08-2010, 19:19:44 »
1-я лямбда от катов не зависит
2-ю нужно имитировать, спецы умеют

Евро-2 поставил на Каптиву, стало лучше ехать и меньше кушать
Logged
всем удачи!

sergey

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +86/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 007
  • С-Пб
Re: Стандарт экологии Евро 2
« Reply #4 on: 30-08-2010, 19:44:39 »
Quote from: welder on 30-08-2010, 19:19:44
1-я лямбда от катов не зависит
2-ю нужно имитировать, спецы умеют

Евро-2 поставил на Каптиву, стало лучше ехать и меньше кушать

Володя! Не верю, что ты не поучавствовал в этой процедуре самолично. Может поделишься иммитатором (схемкой)
Logged

welder

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +42/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 926
  • Питер
    • Freelander 2 TD AT HSE, BMW R1100S, Sachs Madass 125
Re: Стандарт экологии Евро 2
« Reply #5 on: 31-08-2010, 07:13:38 »
Сергей, мне просто клубень прошил тюненую ЕВ О-2, так, что я вторую лямбду просто игнорирую, никакая имитация не нужна. Каты пока не трогал, еще живые.
Если соберется народ в окупаемом количестве, то думаю можно попробовать договориться на разработку прошивки на Сатурн.
Logged
всем удачи!

гость

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +41/-8
  • Offline Offline
  • Posts: 1 006
  • ква
Re: Стандарт экологии Евро 2
« Reply #6 on: 31-08-2010, 08:30:08 »
Если ездить спокойно, обманка  (проставка) без проблем но при динамичной езде замучает. Ставил себе под лямбду, лампочка погасла , едешь спокойно всё отлично , шустренько и начинаются проблемы при переключении передач , переключился хочешь резко дать газку ан нет затык такой что улетаешь на руль, Истинно для механики, у варика проблем нет, прёт как троллейбус.
Logged
все мы гости на грешной земле

     

Вадим

  • VIP 2016 2017 2019 2020 Москва
  • VIP
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *
  • Репутация: +235/-21
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 250
  • Сатурн VUE-3,5л,АКПП, АВД, ГБО с вуоз_____
    • Хонда HRV, АВД, варик, ГБО с вуоз __________________ Квадрик-Cестек Kingcobra 550 42л.с. EFI 4WD
    • "Шестая степень"
Re: Стандарт экологии Евро 2
« Reply #7 on: 31-08-2010, 10:53:27 »
Обманка меня не устраивает. Предпологаю, что не изменит качество смеси, а просто будет информировать мозг о том, что всё гуд --- а  двигательный аппарат по факту ущербный и неэкономный .
   
Двигун 3.5л - так что на прошивку сообща набрать не получится. Нет соклубников-однообъёмников.

ЗНАЧИТ П ОШИВОК НА ВУЙ без 2й лямбды НЕ СУЩЕСТВУЕТ??
У всех 2-е лямбды????
« Last Edit: 31-08-2010, 11:03:13 by Вадим »
Logged
Жизнь не настолько коротка, чтобы не хватало времени на вежливость.

sergey

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +86/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 007
  • С-Пб
Re: Стандарт экологии Евро 2
« Reply #8 on: 31-08-2010, 10:59:49 »
Quote from: Вадим on 31-08-2010, 10:53:27
Обманка меня не устраивает. Предпологаю, что не изменит качество смеси, а просто будет информировать мозг о том, что всё гуд.
Двигун 3.5л - так что на прошивку сообща набрать не получится. Нет соклубников-однообъёмников.

ЗНАЧИТ П ОШИВОК НА ВУЙ без 2й лямбды НЕ СУЩЕСТВУЕТ??
У всех 2-е лямбды????
Как ниприскорбно-у всех две лямбды
Logged

Вадим

  • VIP 2016 2017 2019 2020 Москва
  • VIP
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *
  • Репутация: +235/-21
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 250
  • Сатурн VUE-3,5л,АКПП, АВД, ГБО с вуоз_____
    • Хонда HRV, АВД, варик, ГБО с вуоз __________________ Квадрик-Cестек Kingcobra 550 42л.с. EFI 4WD
    • "Шестая степень"
Re: Стандарт экологии Евро 2
« Reply #9 on: 31-08-2010, 11:54:07 »
    азмышления:
Окончательно ЭБУ опирается на показания 2й лямбды (факт). Обманка вместо лямбды даёт сигнал о правильной смеси. Поетому ЭБУ льёт бензин по максимуму, т.к. думает, что смесь нормальная (мы же сами мозг обманули).

  На практике:
машинка стала слегка затыкаться при резком разгоне,
при прогреве стал ошутим запах несгоревшего бензина,
не до конца прогретая машина иногда глохнет при переключении на драйв
     Вообщем явный избыток топлива!!!

     Варианты решения:
 1) Идеальный - отключить 2ю лямбду так, чтобы ЭБУ давал среднее количество топлива, а не максимальное.   НО такой прошивки у нас нет. Эксперименты с ЭБУ чреваты и дороги.

2) Апгрейдный - Планирую увеличить угол опережения зажигания. Бензин 2-3градуса, пропан 8-9град.
Ожидаемый результат... топливо воспламенится раньше и успеет сгореть за цикл. Соответственно полностью сгоревшая смесь поднимет КПД и как следствие экономнее расход и мощьнее (особенно на низких оборотах)

Данная процедура неоднократно практикована тюнинговыми сервисами.
Для пропана это ваще очень нужно (это отдельная тема)
   Для опережения зажигания заказал девайс ВУОЗ (вариатор угла опережения зажигания). Для опелевского ДВС он существует. Для моего - заказал и жду разработку.

Готов услышать критику, поправки, советы.....
« Last Edit: 31-08-2010, 17:24:10 by Вадим »
Logged
Жизнь не настолько коротка, чтобы не хватало времени на вежливость.

dеn812 (Денис)

  • !Я В РОУМИНГЕ, ПИШИТЕ СМС!
  • Administrator
  • Генерал-фельдмаршал - Good
  • *****
  • Репутация: +525/-49
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 6 145
  • +СПРАВЕДЛИВЫЙ+
    • Saturn VUE 03 AWD 3L 5AT, Saturn VUE 05 2.2 AWD CVT, Honda CBR 600 RR
    • Рим, Италия, Экскурсии, МотоПрогулки, Аренда мотоцикла, МотоГид, Мото ТУРЫ, туризм
Re: Стандарт экологии Евро 2
« Reply #10 on: 31-08-2010, 13:49:07 »
Вадим, 3.5л-это хнда! тебе нужна прошивка на Хондовский мотор, а не на сатурн ;))
Logged
1. азборка и клубный магазин запчасти на САТУ Н SATURN VUE в СПб :
http://saturnvue-spb.ru https://vk.com/saturnvueclub

2. Всем кто не внес пожертвование на клуб сюда:
http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=13757.0

Вадим

  • VIP 2016 2017 2019 2020 Москва
  • VIP
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *
  • Репутация: +235/-21
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 250
  • Сатурн VUE-3,5л,АКПП, АВД, ГБО с вуоз_____
    • Хонда HRV, АВД, варик, ГБО с вуоз __________________ Квадрик-Cестек Kingcobra 550 42л.с. EFI 4WD
    • "Шестая степень"
Re: Стандарт экологии Евро 2
« Reply #11 on: 31-08-2010, 15:53:56 »
Quote from: den812 on 31-08-2010, 13:49:07
Вадим, 3.5л-это хнда! тебе нужна прошивка на Хондовский мотор, а не на сатурн ;))
Ден, а ты уверен или тебе так кажется?
Прошивка нужна не двигателю а мозгу, а значит прошивка для ЭБУ на ВУЙ 3.5л.
Этот двигун  на Акуре МДХ, Хонда  илот- егделайн-Легенд, наш ВУЙ. Везде своя прошивка. Ведь в прошивке учитывают всё начиная с веса авто. У нас и кол-во лошадей немного разное и бензин и т.д и т.п. Вообщем у каждой свой форсаж.
Думаю ты ошибаешься.
На Хонду есть евро2. НО почти уверен, что мой ЭБУ этим не прошьётся, либо глюканёт, либо тачка не поедет, а если и поедет то хреново. Так всё убить можно...
« Last Edit: 31-08-2010, 15:56:41 by Вадим »
Logged
Жизнь не настолько коротка, чтобы не хватало времени на вежливость.

dеn812 (Денис)

  • !Я В РОУМИНГЕ, ПИШИТЕ СМС!
  • Administrator
  • Генерал-фельдмаршал - Good
  • *****
  • Репутация: +525/-49
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 6 145
  • +СПРАВЕДЛИВЫЙ+
    • Saturn VUE 03 AWD 3L 5AT, Saturn VUE 05 2.2 AWD CVT, Honda CBR 600 RR
    • Рим, Италия, Экскурсии, МотоПрогулки, Аренда мотоцикла, МотоГид, Мото ТУРЫ, туризм
Re: Стандарт экологии Евро 2
« Reply #12 on: 31-08-2010, 16:46:00 »
показания с лямб попадают в мозг мотора! а если и попадают в бодик , то только для того чтоб лампочку включить о перегреве лямбды! ...   смесь же мозг мотора готовит!
Logged
1. азборка и клубный магазин запчасти на САТУ Н SATURN VUE в СПб :
http://saturnvue-spb.ru https://vk.com/saturnvueclub

2. Всем кто не внес пожертвование на клуб сюда:
http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=13757.0

Вадим

  • VIP 2016 2017 2019 2020 Москва
  • VIP
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *
  • Репутация: +235/-21
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 250
  • Сатурн VUE-3,5л,АКПП, АВД, ГБО с вуоз_____
    • Хонда HRV, АВД, варик, ГБО с вуоз __________________ Квадрик-Cестек Kingcobra 550 42л.с. EFI 4WD
    • "Шестая степень"
Re: Стандарт экологии Евро 2
« Reply #13 on: 31-08-2010, 17:02:57 »
Quote from: den812 on 31-08-2010, 16:46:00
показания с лямб попадают в мозг мотора! а если и попадают в бодик , то только для того чтоб лампочку включить о перегреве лямбды! ...   смесь же мозг мотора готовит!
Тогда поясни
ЭБУ это что?
У тебя смоит мозг ДВС от Опеля?
Мозг коробки (МКПП, АКПП, Варик) от GМа или Сатурна или Хонды или Опеля?
Сколько мозгов - три или один общий?

Колодка то одна!!!

Ден, в любом случае, скажи конткретику а не догадки. Из твоего поста я понял, что в твой ДВС ты можешь залить прошивку ЕВ О 2 - аля Опель (для твоего объёма ДВС).
Ты уверен?
« Last Edit: 31-08-2010, 17:08:35 by Вадим »
Logged
Жизнь не настолько коротка, чтобы не хватало времени на вежливость.

Вадим

  • VIP 2016 2017 2019 2020 Москва
  • VIP
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *
  • Репутация: +235/-21
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 250
  • Сатурн VUE-3,5л,АКПП, АВД, ГБО с вуоз_____
    • Хонда HRV, АВД, варик, ГБО с вуоз __________________ Квадрик-Cестек Kingcobra 550 42л.с. EFI 4WD
    • "Шестая степень"
Re: Стандарт экологии Евро 2
« Reply #14 on: 31-08-2010, 17:37:09 »
Продолжаю просвещаться...    ЭБУ - электронный блок управления
Наверное у вариаторов и АКПП есть свой "коробочный" мозг (он же ЭБУ). И наверно его тоже можно тюнить когда и при каких режимах держать желаемое передаточтое отношение от двигателя к колесу.  Надеюсь это меня не коснётся, АКПП меня полностью устраивает

Но раз я пишу о качестве смеси, то естественно я имею ввиду ЭБУ ДВС.
А он у нас всех от Сатурна.  Не от Опеля или Хонды, а именно от Сатурна VUE (дальше градации - 2.2л, 3л, 3.5л.)
« Last Edit: 31-08-2010, 17:40:03 by Вадим »
Logged
Жизнь не настолько коротка, чтобы не хватало времени на вежливость.
Pages: [1] 2 3   Go Up
« previous next »
 

Page created in 0.013 seconds with 27 queries.

  .