db start Куда исчезает давление?

АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE

Please login or register.

Login with username, password and session length
Advanced search  

News:

   Добро Пожаловать на обновленный сервер клуба !!
   Нова версия форума + новый софт на сервере ! все по последнем у слову техники )))      нет больше "белым страницам и тормозам с картинками итд...   если обнаружите какие то странности сразу сообщите мне в личку или тут !!!

Pages: [1] 2   Go Down

Author Topic: Куда исчезает давление?  (Read 2416 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Лев Борисыч

  • Техника только тогда будет безотказно служить человеку - когда человек будет любить жизнь.
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +74/-31
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 202
  • А...
    • VUE 05 FWD MT
    • Сатурнисты всех стран - соединяйтесь!
Куда исчезает давление?
« on: 11-09-2009, 11:47:52 »
 ассмотрите эту тему.

 азбираем варик, в котором не было давления, шёл скрежет. Начинаем дефектовку и находим дырку. ВЕДОМЫй
вал сифонит насквозь. А он как раз сидит на линейном давлении, сразу после маслонасоса.

Нашёл другой вал (был уменя...). Проверяем - 6 очков воздуха - не сифонит =вообще. Промываем, ставим.
Насос ещё раз разбираю - всё чистенько всё в норме, фильтр дуется ОК, ставим. Всё аккуратненько собираем.
Забрасываем на машину, вливаем 8,3 л  АВЕНОЛ ЦВТ (дорогое жалко покупать было, вот если поедет - тогда залью
нормальное, хотя  АВЕНОЛ ЦВТ по запаху и цвету оч.сильно напомнил НММF.)

Заводим - СК ЕЖЕТ, но давление есть - 14 очков. Прогнали масло (10 сек на   и Д).
Поехали (на висячих колёсах) вперёд 100 км/ч, назад 100 км/ч. Скрежет идёт, но комп показывает что всё ОК.
И вдруг давление медленно падает до нуля. Машинка постояла, заводим - при старте двигла в момент 14 очков и сразу 0.
Снимаю гидроблок, продуваю ВЕДОМЫЙ вал - не сифонит, про ведущий и говорить нечего - он восстановлен до состояния нового.
Ставлю всё назад. Нет давления. Уже и при старте нет.  

Куда оно девается??? Где ещё может быть чё?

А кто знает, как устроен ведомый вал? В нём один поршень или два как в ведущем? И какие там уплотнители?


П.С. Продаю этот Сатурн за 240 т.р. Макс.комплектация, DVD, В коробке всё цело, но она не работает, САМОВЫВОЗ. ТО Г. (Надоел до смерти, не ко двору).
Logged
Тот кто хочет видеть результаты своего труда немедленно - должен идти в сапожники! (А. Эйнштейн)

Noname

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +66/-37
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 450
  • Saturn Outlook 3,6
Re: Куда исчезает давление?
« Reply #1 on: 11-09-2009, 12:35:27 »
фоты дай машинки, а так я первый в очереди
Logged

DED

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +32/-3
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 547
  • Ломать не строить, сам справлюсь
Re: Куда исчезает давление?
« Reply #2 on: 11-09-2009, 12:48:16 »
Борисыч, а я бы еще и маслянный насос поменял и корпус вокруг него восстановил- вот е-ей!
Logged

Лев Борисыч

  • Техника только тогда будет безотказно служить человеку - когда человек будет любить жизнь.
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +74/-31
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 202
  • А...
    • VUE 05 FWD MT
    • Сатурнисты всех стран - соединяйтесь!
Re: Куда исчезает давление?
« Reply #3 on: 11-09-2009, 13:32:33 »
Что значит корпус вокруг него восстановить. Посадочное гнездо? Оно в порядке, да и потом насос первые минуты работал отменно, а потом...

Альберт, фото вышлю, но может быть ты всё-таки возьмёшь за 240? Торпедо модернизирована (фирменные Сатурновские хромовые накладки по спецзаказу, мало у кого такая торпеда (не приборка, а торпеда)), мультимедиацентр, ПЭП, хорошая резина, кузов серебро, новые торм.колодки. 
Logged
Тот кто хочет видеть результаты своего труда немедленно - должен идти в сапожники! (А. Эйнштейн)

DED

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +32/-3
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 547
  • Ломать не строить, сам справлюсь
Re: Куда исчезает давление?
« Reply #4 on: 11-09-2009, 13:34:34 »
Борисыч извини это я ступил!
Ведь насос и правда в своем корпусе, и дефекты тоже внутри него.
Тогда только насос, ну хотя бы на б/у, но рабочий.
Logged

Лев Борисыч

  • Техника только тогда будет безотказно служить человеку - когда человек будет любить жизнь.
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +74/-31
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 202
  • А...
    • VUE 05 FWD MT
    • Сатурнисты всех стран - соединяйтесь!
Re: Куда исчезает давление?
« Reply #5 on: 11-09-2009, 13:44:45 »
А чему в нём ломаться? Я его проверял после разборки сборки так: собрал, воткнул его ротор в дрель, наполнил дома ванну теплой водой, и засунул туда насос, зажав пальцем выходное отверстие, крутил дрелью по часовой стрелке - он работал будь здоров! Фонтанировал так, мама не горюй. И даже в обратную сторону он работает (в обратку). когда намертво зажмешь пальцем отверстие - либо дрель медленнее работает, либо струя выталкивает палец.  Затем разобрал заново, протёр и просушил - а после собрал уже начисто. И во время второй разборки я его вскрывал и смотрел. Все пластинки ходят хорошо, никаких проблем визуально нет.  астянутая (чуток) цепь влиять на давление как я понял не может.  Там ломаться нечему! Если я ошибаюсь - поправьте меня!!!
Logged
Тот кто хочет видеть результаты своего труда немедленно - должен идти в сапожники! (А. Эйнштейн)

Лев Борисыч

  • Техника только тогда будет безотказно служить человеку - когда человек будет любить жизнь.
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +74/-31
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 202
  • А...
    • VUE 05 FWD MT
    • Сатурнисты всех стран - соединяйтесь!
Re: Куда исчезает давление?
« Reply #6 on: 11-09-2009, 13:46:34 »
На холостых оборотах работает только насос (ну и буксуют фрикционы). ОТКУДА ЖЕ ТАКОЙ СК ЕЖЕТ, А? Вместе с лязганьем?
Logged
Тот кто хочет видеть результаты своего труда немедленно - должен идти в сапожники! (А. Эйнштейн)

DED

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +32/-3
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 547
  • Ломать не строить, сам справлюсь
Re: Куда исчезает давление?
« Reply #7 on: 11-09-2009, 14:28:02 »
Но ведь давление после ремонта сначало появилось и потом опять пропало! Потом появлялось только на холодном!
При все внутри герметично. Ну и где оно ещё может пропадать.
Вода и масло разные среды по плотности.
Жалко варик, ну должна же быть причина!
Logged

Лев Борисыч

  • Техника только тогда будет безотказно служить человеку - когда человек будет любить жизнь.
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +74/-31
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 202
  • А...
    • VUE 05 FWD MT
    • Сатурнисты всех стран - соединяйтесь!
Re: Куда исчезает давление?
« Reply #8 on: 11-09-2009, 14:41:45 »
Да, масло плотнее. Насос работает. Нигде не травит (наверно), почему идёт скрежет?  И спросить-то не у кого...
Logged
Тот кто хочет видеть результаты своего труда немедленно - должен идти в сапожники! (А. Эйнштейн)

Noname

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +66/-37
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 450
  • Saturn Outlook 3,6
Re: Куда исчезает давление?
« Reply #9 on: 11-09-2009, 19:57:24 »
Борисыч звиняй, пропустил момент что у тебя не полнопривод. Пока сделка отменяется, хотя фотки покупатель глянуть все таки пожелал, може и понравиться ему.
Logged

Алдан

  • мл. Унтер-офицер - Jr. Member
  • **
  • Репутация: +7/-1
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 69
  • Где умирает надежда, там возникает пустота.
Re: Куда исчезает давление?
« Reply #10 on: 13-09-2009, 20:57:24 »
Борисыч! Скрежет может идти от гидротрансформатора, когда насосное колесо задевает турбинное колесо. У тебя ведущая звездочка привода насоса хорошо сидит на фасках корпуса гидротрасформатора? До установки блока клапанов, при вращении гидротрансформатора видно как работает привод насоса.
С корпуса коробки есть переход основной магистрали на крышку ведомого вала. Там два торцевых кольцевых уплотнителя, если первое колечко не держит давление то после него есть отверстие для слива.
Далее есть переход основной магистрали с крышки ведомого вала на сам вал, на крышке стоит сальник. Вал крутится на нем, может там травить.
Ведомый вал состоит из управляющей полости и компесирующей полости. Подвижный конус "сидит" на девяти шариках.
Я как понял он не разборный, проверять только под большим давлением до 60 атм.
Может клинит какой-то плунжер в блоке клананов? При наклоне блока клапанов плунжеры должны свободно скользить в своих отверстиях. 
Logged

Лев Борисыч

  • Техника только тогда будет безотказно служить человеку - когда человек будет любить жизнь.
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +74/-31
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 202
  • А...
    • VUE 05 FWD MT
    • Сатурнисты всех стран - соединяйтесь!
Re: Куда исчезает давление?
« Reply #11 on: 14-09-2009, 10:27:14 »
Алданчик мой
Logged
Тот кто хочет видеть результаты своего труда немедленно - должен идти в сапожники! (А. Эйнштейн)

Лев Борисыч

  • Техника только тогда будет безотказно служить человеку - когда человек будет любить жизнь.
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +74/-31
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 202
  • А...
    • VUE 05 FWD MT
    • Сатурнисты всех стран - соединяйтесь!
Re: Куда исчезает давление?
« Reply #12 on: 14-09-2009, 10:34:27 »
Алданчик мой драгоценный.  Секи:
 Гидрач сидит на звезде хорошо, иначе бы не было и первых секунд двления. Переходы с колечками уплотнительными в хорошем состоянии. Проверял воздухом из посадочной площадки гидроблока. Не травит. Ведомый вал проверялся. 6 очков не травит. Вариаторный блок (на крышке) протестирован также - норма.

 А вот про плунжеры в блоке клапанов поподробней. Что это? Сами клапана? Так ведь они подпружинены - как они могут смободно от наклона перемещаться? И может ли из-за закусывания клапана травить всё давление какое есть? Т.е. норма на ХХ - 10 очков, когда  давление есть - то 14 очков. Когда его нет, то 0,7 очков.

 Скрежет ещё может быть из-за голодания гидрача... 
Logged
Тот кто хочет видеть результаты своего труда немедленно - должен идти в сапожники! (А. Эйнштейн)

DED

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +32/-3
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 547
  • Ломать не строить, сам справлюсь
Re: Куда исчезает давление?
« Reply #13 on: 14-09-2009, 11:24:39 »
Борисыч, а где ты меряешь давление?
Logged

Алдан

  • мл. Унтер-офицер - Jr. Member
  • **
  • Репутация: +7/-1
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 69
  • Где умирает надежда, там возникает пустота.
Re: Куда исчезает давление?
« Reply #14 on: 14-09-2009, 22:25:31 »
Борисыч! Если снять пробку с фиксирующей пружиной для снятия клапана-плунжера в блоке клапанов, то при наклоне
блока клапанов клапан-плунжер должен свободно перемещаться в своем отверстии без пружины. Это я имел ввиду.
Теперь смотрим гидравлическую схему. Ты считаешь, что насос работает, на переходах основной магистрали нигде не
травит:
- Давление дошло до клапана VARIABLE RATIO CONTROL, рычажок, допустим, соскочил с отверстия упора ведомого вала
или неправильно отработал RATIO CONTROL MOTOR. Куда пойдет масло? Пойдет в EXIT, на слив масла. Это вариант.
- Допустим RATIO CONTROL работает, давление дошло до клапана PRIMARI LIMIT. А у него лопнула пружина или заклинил, давление опять в EXIT-на слив. Опять падает давление. И т.д.
- Если клапан работает на слив или пропускают кольцевые уплотнители в основной магистрали, то в нутри коробки стоит гул. Давление масла в десятки атмосфер бьет о корпус коробки. 
Logged
Pages: [1] 2   Go Up
« previous next »
 

Page created in 0.011 seconds with 27 queries.

  .