db start Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)

АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE

Please login or register.

Login with username, password and session length
Advanced search  

News:

   Добро Пожаловать на обновленный сервер клуба !!
   Нова версия форума + новый софт на сервере ! все по последнем у слову техники )))      нет больше "белым страницам и тормозам с картинками итд...   если обнаружите какие то странности сразу сообщите мне в личку или тут !!!

Pages: [1] 2   Go Down

Author Topic: Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)  (Read 1594 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Alge

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +39/-46
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 328
Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)
« on: 07-08-2013, 21:31:58 »
Вот интересно: рынок стоит, а цены - не падают. Где халява, а?! :)
Logged

Rjyatnf

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +122/-27
  • Offline Offline
  • Gender: Female
  • Posts: 1 033
    • E-TWOW
Re: Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)
« Reply #1 on: 07-08-2013, 21:34:30 »
Халявы навалом. Или "падение" цены, это в 2 раза, тогда счтается?
Logged
=   Умные учатся на чужих ошибках, а ...   =

Alge

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +39/-46
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 328
Re: Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)
« Reply #2 on: 07-08-2013, 21:38:54 »
Quote from: Rjyatnf on 07-08-2013, 21:34:30
Халявы навалом. Или "падение" цены, это в 2 раза, тогда счтается?
Ну, по-хорошему - в три :) А так, популярные и свежие тачки, как, например вот: ey=99&used_key=5&wheel_key=&custom_key=1&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=14&country_id=1&has_photo=0&region%5B%5D=87&region_id=87&sort_by=2&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B1%5D=64&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=0&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=0&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8" class="bbc_link" target="_blank" rel="noopener noreferrer">http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=134&groups%5B%5D=14756&year%5B1%5D=2011&year%5B2%5D=&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&body_key=119&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_k ey=99&used_key=5&wheel_key=&custom_key=1&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=14&country_id=1&has_photo=0&region%5B%5D=87&region_id=87&sort_by=2&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B1%5D=64&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=0&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=0&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8
как стоили, так и стоят.

Logged

Rjyatnf

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +122/-27
  • Offline Offline
  • Gender: Female
  • Posts: 1 033
    • E-TWOW
Re: Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)
« Reply #3 on: 07-08-2013, 22:40:14 »
Так этож ширпотребное барахло нижнего ценового диапазона (тыб еще фокус привел), его сегмент офисные хомячки. А они слишком упорно там крутили колесо фортуны за тридцатку и потели в метро, чтобы вообще что-то скидывать за пропукивание годами сидений всяких логанов. Они ждут 2-5 лет пока цены вырастут настолько, что они продадут "за теже деньги" что взяли 5 лет как, пусть и обесценившиеся деньги.
Logged
=   Умные учатся на чужих ошибках, а ...   =

Alge

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +39/-46
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 328
Re: Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)
« Reply #4 on: 08-08-2013, 06:57:07 »
Ну, барахло-не барахло, а цена на новый сид в приличной комплектации, сравнялась (и даже чуть выше) с ценой на новый икс-трейл в неприличной. Так что не уверен насчет прям уж таки "нижнего ценового диапазона".
А на что нынче халява-то?
Logged

DK

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +34/-140
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 800
  • СПб
Re: Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)
« Reply #5 on: 08-08-2013, 08:23:56 »
Quote from: Alge on 08-08-2013, 06:57:07
Ну, барахло-не барахло, а цена на новый сид в приличной комплектации, сравнялась (и даже чуть выше) с ценой на новый икс-трейл в неприличной. Так что не уверен насчет прям уж таки "нижнего ценового диапазона".
А на что нынче халява-то?
Действительно, что за пример? CEED!? Вот уж в последнюю очередь обратил бы внимание, если обратил бы. Ни рожи ни кожи.
Logged

Alge

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +39/-46
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 328
Re: Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)
« Reply #6 on: 08-08-2013, 10:10:19 »
Quote from: DK on 08-08-2013, 08:23:56
Quote from: Alge on 08-08-2013, 06:57:07
Ну, барахло-не барахло, а цена на новый сид в приличной комплектации, сравнялась (и даже чуть выше) с ценой на новый икс-трейл в неприличной. Так что не уверен насчет прям уж таки "нижнего ценового диапазона".
А на что нынче халява-то?
Действительно, что за пример? CEED!? Вот уж в последнюю очередь обратил бы внимание, если обратил бы. Ни рожи ни кожи.
Ну а какой пример-то привести? Тут, вроде, подпольных миллионеров замечено не было, все хотят "жып за тристаписят".
Logged

Rjyatnf

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +122/-27
  • Offline Offline
  • Gender: Female
  • Posts: 1 033
    • E-TWOW
Re: Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)
« Reply #7 on: 08-08-2013, 11:12:44 »
Что? Вольвы(XC), кадиллаки(SRX), мерседес(ML-GL), MDX полно, да на сатурны посмотреть даже: и механики по 260т.р. висят (при том что полгода назад от 330 были и всегда столько стоили), вариаторные 270-290 есть, 3 литровые НЕ один, а несколько ниже 350 есть и висят даже тут на форуме, опять же полгода назад они были поголовно по 400.
XTRAIL всегда был 550 за 2005-6г, сейчас цены от 450, за 480 уже много, камри\М3-6 их достаточно тем более и Т.П.
А главное, если раньше не летали нормальные дешевые варианты , то сейчас постоянно, да еще висят по несколько дней.
А смотреть продажные списки хомячков это даже не статистика, их варианты сами статисты на рынке.
Logged
=   Умные учатся на чужих ошибках, а ...   =

Alge

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +39/-46
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 328
Re: Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)
« Reply #8 on: 08-08-2013, 11:36:49 »
На премиум не смотрел, а сатурны и так висят годами, ибо неликвид, не зря же ТС про АТЦ вопрос задал. Да и я смотрел на свежие тачки, 05-06 года как-то не вариант
А чем сид-то плох? Не для говен, ясное дело (как и вуй, впрочем), зато вместительный, в базе сразу всё есть, внутри приятный, в обслуживании и ремонте недорогой. А ширпотреб-не ширпотреб - да пох, чай, не перед телками выделываться. Купил-покатался-продал, другое купил. На эксклюзив не заработал пока.
Logged

zodiak

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +34/-73
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 907
  • Черный ВУЙ FWD2.2 продан! Езжжу на лисяпеде)
Re: Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)
« Reply #9 on: 08-08-2013, 13:47:49 »
Да не, рынок реально упал. чпокусы можно за 400р 11го года взять, почти новый авто.
Logged
Не страшно когда ты один, страшно когда ты ноль.

Rjyatnf

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +122/-27
  • Offline Offline
  • Gender: Female
  • Posts: 1 033
    • E-TWOW
Re: Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)
« Reply #10 on: 08-08-2013, 21:32:28 »
Про сид и корею как нибудь при встрече.
Копнешь-а там барахло барахлом. Несмотря на тотальное передирание японских технологий 90х годов, культуры производства у них так не привилось. Штампуют одноразовое Г в красивом фантике. Гарантию выезжают нормально, а потом.... а потом все уже в курсе, и цена падает гораздо круче чем на нормальные марки.
Как частность: 2 года с новья и задние тормоза скрипят, гудят. Как оказалось направляющие уже загнили внутри. Пыльники есть, целые, все как положено сконструировано. Но в ржавчине, выбивали вдвоем, зубило гайковерт вэдешки, красота! И так с обоих сторон. У меня такое на япе произошло не через 2 года, а через 8 лет.
Второй пример, на сиде прямо. Подвеска постоянно стучит, то одно то другое, в итоге в этом году эти ребята мои взялись и вложив круглую сумму поменяли все в круг. У них пробега и 100нет. У меня, опятьже на двух япах, по 200т.км и меняно 20-30% подвески и один раз а не 3-4. Есть разница? А все эти замены еще и денег стоят и времени. Болты на корее загнивают хорошо и быстро и так далее.
Про CRUZE почитай, там акп смастерили, что варик сатурна в гробу перевернется. Надо переквалифицироваться на них уже, золотая жила. Цена 100, по гарантии их нет, без привязки не едет, ломаются в лет, и 50т.км не выезжают. Тоже КО ЕЯ :o.
Logged
=   Умные учатся на чужих ошибках, а ...   =

Константин-FM

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +3/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 127
  • невский гранит,тебя хранит
    • Saturn VUE 2.2 МКПП
Re: Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)
« Reply #11 on: 10-08-2013, 11:58:15 »
Ща все авто ,сборка кореи, или  оссии, даже лифан у нас собирают, качество соответствует,даже мерены теперь у нас собирают.  Ширпотреб и не ремонтно пригодные авто.
Logged
говорю лишь то,в чём уверен,делаю лишь то,что умею

zodiak

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +34/-73
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 907
  • Черный ВУЙ FWD2.2 продан! Езжжу на лисяпеде)
Re: Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)
« Reply #12 on: 16-08-2013, 00:29:20 »
Quote from: Константин-FM on 10-08-2013, 11:58:15
Ща все авто ,сборка кореи, или  оссии, даже лифан у нас собирают, качество соответствует,даже мерены теперь у нас собирают.  Ширпотреб и не ремонтно пригодные авто.
опять петросян к нам пожаловал :-)
Logged
Не страшно когда ты один, страшно когда ты ноль.

DK

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +34/-140
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 800
  • СПб
Re: Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)
« Reply #13 on: 18-08-2013, 15:22:14 »
Это тот случай, когда если нет денег некуй гнаться за модой. Тем более не секрет, что 10 лет назад (а еще лучше 20) машины делали более качественные и долгоиграющие. Я имею ввиду не корейско- российское говно, а машины , сделанные в европе для европейского рынка. Я бы купил, например,  ено Велсатис - люкс, сделанный для людей людьми. Правда нашему быдлу Ceed - моднее,да что с них взять - не их в том вина, а десятилетия отрицательной селекции.
Logged

Rjyatnf

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +122/-27
  • Offline Offline
  • Gender: Female
  • Posts: 1 033
    • E-TWOW
Re: Беседа о плюсах и минусах машин. (разделенная тема)
« Reply #14 on: 30-09-2013, 22:32:59 »
 ено? Это даже не смешно. Это ведро с золотыми болтами.
Золотое правило ФФФ есть, соблюдая его можно ездить без проблем и вложений.

ффф=Форд Фиат и все Французы.
Logged
=   Умные учатся на чужих ошибках, а ...   =
Pages: [1] 2   Go Up
« previous next »
 

Page created in 0.011 seconds with 26 queries.

  .