db start Просадка напряжения

АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE

Please login or register.

Login with username, password and session length
Advanced search  

News:

Новый раздел - ПУТЕШЕСТВИЯ с ОТЧЕТАМИ
http://saturnvue-club.ru/index.php?board=50.0
наполняем!

Pages: [1] 2 3 4   Go Down

Author Topic: Просадка напряжения  (Read 4924 times)

0 Members and 2 Guests are viewing this topic.

lord773

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +0/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 169
  • Saturn Vue 2002г. 2,2L, МКП, FWD
Просадка напряжения
« on: 09-01-2012, 11:41:17 »
Заметил, что при вкл какой нибудь нагрузки, на момент срабатывания реле, проседает напряжение (тускнеет панель приборов).
Особенно заметно при вкл вентилятора под капотом.
При повороте и удерживании руля до упора влево/вправо напряжение остается просаженным пока не отпустить руль.
Вопрос
1. Что могло произойти?  емень растянулся или контакт где нибудь не зажат и окислился или что др.
2. Что за нагрузка может подключаться (датчик или еще что) при выбирании руля до упора?
или это мозги думают что это помеха и на электроусилителе руля увеличивают обороты тем самым хотя исправить проблему?
Logged

sergey

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +86/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 007
  • С-Пб
Re: Просадка напряжения
« Reply #1 on: 09-01-2012, 12:13:15 »
Вопрос с мозгами отпадает.
Logged

max1979

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +25/-20
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 191
Re: Просадка напряжения
« Reply #2 on: 09-01-2012, 12:19:00 »
примерно тоже самое! только у меня ксенон моргает всем подряд
!
Logged

lord773

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +0/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 169
  • Saturn Vue 2002г. 2,2L, МКП, FWD
Re: Просадка напряжения
« Reply #3 on: 09-01-2012, 12:29:28 »
Quote from: sergey on 09-01-2012, 12:13:15
Вопрос с мозгами отпадает.
если так, то остается электроусилитель.
Вал моторчика перестает вращаться, нагрузка увеличивается, отсюда и просадка.
Получается или ремень ослаб, не хватает напряжения, либо оно теряется на плохом контакте?
Logged

sergey

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +86/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 007
  • С-Пб
Re: Просадка напряжения
« Reply #4 on: 09-01-2012, 12:34:43 »
проверь аккумулятор
Logged

lord773

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +0/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 169
  • Saturn Vue 2002г. 2,2L, МКП, FWD
Re: Просадка напряжения
« Reply #5 on: 09-01-2012, 12:40:58 »
Quote from: sergey on 09-01-2012, 12:34:43
проверь аккумулятор
так это все на работающем движке происходит.
аккумулятор вроде как не участвует в электропитании.

если акум проверять то что конкретно, клемы или сдох не сдох?
он конечно не новый, ихний еще, USA, но на нем вроде все работает нормально, и свет и подъем стекл и запуск движка.
« Last Edit: 09-01-2012, 12:47:08 by lord773 »
Logged

sergey

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +86/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 007
  • С-Пб
Re: Просадка напряжения
« Reply #6 on: 09-01-2012, 12:46:45 »
Учавствует
Logged

sergey

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +86/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 007
  • С-Пб
Re: Просадка напряжения
« Reply #7 on: 09-01-2012, 12:55:35 »
И ремень посмотри (натяжение)
« Last Edit: 09-01-2012, 12:57:25 by sergey »
Logged

lord773

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +0/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 169
  • Saturn Vue 2002г. 2,2L, МКП, FWD
Re: Просадка напряжения
« Reply #8 on: 10-01-2012, 09:19:16 »
Вчера вечером еще заметил, что это очень заметно на холостых при оборотах до 1000.
Если холостые поднять больше 1000-1500 или на ходу то просадка напряжения почти незаметна (только если приглядываться).
Logged

Лев Борисыч

  • Техника только тогда будет безотказно служить человеку - когда человек будет любить жизнь.
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +74/-31
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 202
  • А...
    • VUE 05 FWD MT
    • Сатурнисты всех стран - соединяйтесь!
Re: Просадка напряжения
« Reply #9 on: 10-01-2012, 10:48:45 »
в некоторых случаях, когда подыхает акум, то в цепи у него значительно уменьшается сопротивление, т.е. стремится к нулю. Таким образом возрастает нагрузка на электросеть. Попробуй на работающем двигле отключить его и прокатиться...
Logged
Тот кто хочет видеть результаты своего труда немедленно - должен идти в сапожники! (А. Эйнштейн)

Денис

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +18/-4
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 373
    • Dodge Journey 2.0 CRD
Re: Просадка напряжения
« Reply #10 on: 10-01-2012, 10:50:04 »
Quote from: lord773 on 10-01-2012, 09:19:16
Вчера вечером еще заметил, что это очень заметно на холостых при оборотах до 1000.
Если холостые поднять больше 1000-1500 или на ходу то просадка напряжения почти незаметна (только если приглядываться).
Говорят-же, аккумулятор проверь.
На холостых, машина в основном с аккумулятора работает.
Logged
Не важно, какая у тебя машина: перед столбами все равны...

Sergey_kod

  • VIP 2016
  • VIP
  • Поручик - Full Member
  • *
  • Репутация: +15/-6
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 135
  • нету аватары
Re: Просадка напряжения
« Reply #11 on: 10-01-2012, 12:24:01 »
Quote from: Борисыч on 10-01-2012, 10:48:45
в некоторых случаях, когда подыхает акум, то в цепи у него значительно уменьшается сопротивление, т.е. стремится к нулю. Таким образом возрастает нагрузка на электросеть. Попробуй на работающем двигле отключить его и прокатиться...

Не издевайся Борисыч! НИКОГДА НЕ ОТКЛЮЧАЙТЕ АККУМУЛЯТО  НА  АБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ!  Есть вариант попалить нафиг всю электронику. Аккумулятор в машине выполняет роль буферного элемента - сглаживая скачки напряжения.  Кратковременный просад напряжения возможен при включении мощной нагрузки. Это как раз и видно по временному потускнению ламп. Это нормально. Просто на аккумуляторе напряжение ниже чем при заведенном двигателе на генераторе. При малых оборотах генератор не может поддерживать например 14 вольт при мощной нагрузке - вот напряжение и падает немного (до уровня аккумулятора). Потом обороты чуть изменятся и все на свои места встанет.

ЗЫ. При вращении руля электроусилитель вращается и жрет не очень большой ток, а вот при упоре руля в любую сторону - мотор стоит. Соответственно как и любой мотор - жрет намного больше.
« Last Edit: 10-01-2012, 12:26:29 by Sergey_kod »
Logged
Когда в руках молоток - все вокруг кажутся гвоздями.

sergey

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +86/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 007
  • С-Пб
Re: Просадка напряжения
« Reply #12 on: 10-01-2012, 12:49:42 »
Quote from: Sergey_kod on 10-01-2012, 12:24:01
Quote from: Борисыч on 10-01-2012, 10:48:45
в некоторых случаях, когда подыхает акум, то в цепи у него значительно уменьшается сопротивление, т.е. стремится к нулю. Таким образом возрастает нагрузка на электросеть. Попробуй на работающем двигле отключить его и прокатиться...

Не издевайся Борисыч! НИКОГДА НЕ ОТКЛЮЧАЙТЕ АККУМУЛЯТО  НА  АБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ!  Есть вариант попалить нафиг всю электронику.
Золотые слова. Такое можно было делать на отечественной классике
Logged

Rjyatnf

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +122/-27
  • Offline Offline
  • Gender: Female
  • Posts: 1 033
    • E-TWOW
Re: Просадка напряжения
« Reply #13 on: 10-01-2012, 14:00:14 »
Quote from: sergey on 10-01-2012, 12:49:42
Quote from: Sergey_kod on 10-01-2012, 12:24:01
Quote from: Борисыч on 10-01-2012, 10:48:45
в некоторых случаях, когда подыхает акум, то в цепи у него значительно уменьшается сопротивление, т.е. стремится к нулю. Таким образом возрастает нагрузка на электросеть. Попробуй на работающем двигле отключить его и прокатиться...

Не издевайся Борисыч! НИКОГДА НЕ ОТКЛЮЧАЙТЕ АККУМУЛЯТО  НА  АБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ!  Есть вариант попалить нафиг всю электронику.
Золотые слова. Такое можно было делать на отечественной классике
На вуе тоже можно. И будет работать и не сгорит ничего. Но при вращении руля будут сильно падать обороты, тускнеть лампы, может заглохнуть если быстро крутить руль и заслонка не очень чистая (не успевает компенсировать нагрузку). Лучше акб на работающем не  отключать. Также севший в 0 акб лучше заряжать от зарядного устройства полностью, а не ставить полусдохший акб в заведенное авто " на зарядку" - может сгореть генератор и легко.
Что касается ЭУ , то он очень много потребляет, более 30А, и основное потребление тока идет при вращении руля. Чем хуже АКБ, тем сильнее будет просадка напряжения при вращении руля, у меня и глохла не раз, а если колесо в бордюр уперто и пытаться вращать-ток бешеный на ЭУ идет и бывало глохла даже с приличным (не новым)акб.
Logged
=   Умные учатся на чужих ошибках, а ...   =

sergey

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +86/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 007
  • С-Пб
Re: Просадка напряжения
« Reply #14 on: 10-01-2012, 16:18:10 »
Может и не сгорит ничего. Только эксперименнт ставить не советую. Тут ведь, как повезет. А если не повезет????
Не плохо было бы измерить напряжение на аккум-ре при заведенном движке
Logged
Pages: [1] 2 3 4   Go Up
« previous next »
 

Page created in 0.014 seconds with 27 queries.

  .