В таблице заменителей есть артикул для заменителя нижнего сайлентблока поворотного кулака - "А558". К сожалению, не бьет ни по одному каталогу. Может, есть более точный артикул по этому заменителю?
И может нашелся заменитель без переделок для сайлентблока верхнего поперечного рычага? Если кто-то нашел, то поделитесь артикулом, пожалуйста.
А558 - по этому артикулу раньше продавались сайлент-блоки комплектом в клубном магазине.
Сейчас раздельно их продают, сделанные на заказ... По 1400. С другими артикулами просто.
Чем смущает переделка? Указанные полиуретановые прекрасно ходят. В обычном (не крутом) сервисе без проблем подгонят сайлентблоки под размер. Стоить на выходе они будут заметно меньше 1400 за шт.
А уж если не хочется заморачиваться - платить по 1400 за каждый... Но ИМХО Вуй теперь не в той ценой категории когда нужно разорятся на расходники.
Спасибо.
В результате сильно заморочился и даже попробовал поставить заднюю балку подвески (подрамник) от сатурна 2007 гв вместе со всеми рычагами и стабилизатором, так как была очень заманчивая цена в районе 140 долларов за весь комплект (балка+цапфа+4 поперечных рычага+стабилизатор с живыми втулками и стойками). Однако задняя балка подвески (подрамник) от вью 2007+/каптивы и антары тех же годов отличается от вью 2002-2006. По точкам крепления все идентично, а вот вынос части, куда крепятся поперечные развальные рычаги, на 3-4 см больше (выше) у вью 2007+. Также стабилизатор и втулки стоят под углом чуть выше балки, на нашем стоят параллельно. ешил этот вариант отмести, тем более, что состояние сайлентблоков и саомй балки вместе с рычагами оставляло желать лучшего: короззия и повреждения.
В итоге родной подрамник переделал под каптивовские поперечные развальные рычаги: рассверлил отверстия под М14 и заменил развальные болты на каптивовские. Купил поперечные оригинальные рычаги от каптивы.
В задние кулаки поставил вверх полиуретан от точки опоры, а низ - мерседесовский с обрезанием длины. Как загудят родные подшипники, то кулаки поменяю всборе со ступицей на каптивовские с установкой дисковых тормозов, чтобы раз и навсегда забыть про запчасти от сатурна в задней подвеске.
Сейчас ищу замену под оригинальную пружину: у одной пружины отломался нижний виток. Сравнивал на разборке свою пружину с пружиной от вью 2007+: моя длиннее на треть витка. Говорят, что каптивовская полностью идентична по размерам. Поеду сравню.
Author
Topic: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными вл (Read 76119 times)