db start Экономия топлива добавлением ОЗОН-АРГОНА к воздушной массе (практическая тема)

АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE

Please login or register.

Login with username, password and session length
Advanced search  

News:

ДР СНГ клуба Сатурноводов и его открытие :
SaturnVUE-Club.ru - 15.01.2008г
-=Нас 3333 !=-

Pages: [1]   Go Down

Author Topic: Экономия топлива добавлением ОЗОН-АРГОНА к воздушной массе (практическая тема)  (Read 19776 times)

0 Members and 2 Guests are viewing this topic.

dеn812 (Денис)

  • !Я В РОУМИНГЕ, ПИШИТЕ СМС!
  • Administrator
  • Генерал-фельдмаршал - Good
  • *****
  • Репутация: +525/-49
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 6 145
  • +СПРАВЕДЛИВЫЙ+
    • Saturn VUE 03 AWD 3L 5AT, Saturn VUE 05 2.2 AWD CVT, Honda CBR 600 RR
    • Рим, Италия, Экскурсии, МотоПрогулки, Аренда мотоцикла, МотоГид, Мото ТУРЫ, туризм
Экономия топлива добавлением ОЗОН-АРГОНА к воздушной массе (практическая тема)
« on: 23-04-2011, 01:57:56 »
Экономия топлива добавлением ОЗОН-А ГОНА к воздушной массе (практическая тема)

снова на просторах родимого инета обнаружил еще одну тему добавок в смесь:
 ОЗОН-А ГОНА  с Практическими изысканиями по теме

Подробно тут: http://h2-o.sosbb.net/t615-topic

".............. .............. .......

Озоно - оргонный генератор для автомобиля.


Ещё более интересная и более мощная модель оргонного генератора для автомобиля.

Принцип работы следующий. В кварцевой трубке (она пропускает ультрафиолетовые лучи) диаметр 50 мм. и длинна 50 мм находятся два электрода, один из которых игольчатый, а другой пластинчатый. На эти электроды подают напряжение 20 000 вольт, которое снимают с электрофорной машинки. Электрофорная машина сделана из двух компакт дисков, которые закреплены на двух кулерах (вентиляторы от блока питания компьютера на12 вольт или процессора на 5 вольт), они вращаются друг против друга. Как сделать электрофорную машину с компакт дисков и кулеров есть много в Интернете, поэтому описывать не буду. Хотя такое напряжение можно получить и с обычной автомобильной катушки зажигания, добавив две детали

Так вот, в кварцевой трубке будет возникать коронный разряд. То есть, мы получили мощнейший (на сегодняшний день) способ получения озона. Напомню: озон - это трёхядерная молекула кислорода, он тяжелее кислорода в 2,5 раз, плотность больше в 1,5, а окислительный потенциал в 1,7 раз. Понятно, что если в камеру сгорания автомобиля подавать вместо обычного воздуха - озоновую смесь, то экономия топлива уже будет составлять около 50 %. . Но это ещё не всё !

Оказывается, что при работе такого генератора со стороны пластинчатого электрода излучается мощный поток оргона !!!! То есть у нас получился озоно-оргонный генератор! При таком раскладе автомобиль будет ехать, потребляя не более 0,5 литров на 100 км. Достаточно только вмонтировать ядро этого генератор - во внутрь трубы подачи воздуха в камеру сгорания, (смотри  ис.1) и ограничить подачу топлива в несколько десятков раз. (можно вмонтировать несколько таких ядер для работы танков, камазов, теплоходов…) Кстати, эксперименты Шаймуратова доказывают, что автомобиль может ехать на одном только оргоне, вообще без какого либо топлива.  .............. .............. ."

Logged
1. азборка и клубный магазин запчасти на САТУ Н SATURN VUE в СПб :
http://saturnvue-spb.ru https://vk.com/saturnvueclub

2. Всем кто не внес пожертвование на клуб сюда:
http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=13757.0

Alge

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +39/-46
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 328
Re:Экономия топлива добавлением ОЗОН-АРГОНА к воздушной массе (практическая тема)
« Reply #1 on: 23-04-2011, 06:44:45 »
Озон - мощнейший окислитель. В устройствах, где он выделяется как побочный продукт при работе, (например, копировальные аппараты) всячески пытаются от него избавляться.  Каков будет моторесурс такого двигателя, не говоря уже о самом генераторе? И да, "Аргон".
 
Logged

ANDRUE

  • VIP 2016
  • VIP
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *
  • Репутация: +130/-55
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 851
  • Электрика - наука о контактах
    • VUE 2.2 FWD GAZ NEXT IVECO DAILY 70c15
Re:Экономия топлива добавлением ОЗОН-АРГОНА к воздушной массе (практическая тема)
« Reply #2 on: 23-04-2011, 11:14:57 »
Дэн обманываю это KIT NO2 250 бакинских в штатах, а генератор водорода 400.
Logged
Спокойно!!!

ANDRUE

  • VIP 2016
  • VIP
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *
  • Репутация: +130/-55
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 851
  • Электрика - наука о контактах
    • VUE 2.2 FWD GAZ NEXT IVECO DAILY 70c15
Re:Экономия топлива добавлением ОЗОН-АРГОНА к воздушной массе (практическая тема)
« Reply #3 on: 23-04-2011, 11:17:23 »
Где то очень давно в журнале за рулём тема была пр то как один чувак высокоразрядних впихал в корпус воздушного фильтра. Тоже эффект был!
Logged
Спокойно!!!

dеn812 (Денис)

  • !Я В РОУМИНГЕ, ПИШИТЕ СМС!
  • Administrator
  • Генерал-фельдмаршал - Good
  • *****
  • Репутация: +525/-49
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 6 145
  • +СПРАВЕДЛИВЫЙ+
    • Saturn VUE 03 AWD 3L 5AT, Saturn VUE 05 2.2 AWD CVT, Honda CBR 600 RR
    • Рим, Италия, Экскурсии, МотоПрогулки, Аренда мотоцикла, МотоГид, Мото ТУРЫ, туризм
Re:Экономия топлива добавлением ОЗОН-АРГОНА к воздушной массе (практическая тема)
« Reply #4 on: 23-04-2011, 12:49:47 »
мне кажется что это все-же безопаснее чем пихать гремучий газ во впуск... может и бабануть.. а  это вроде как до смеси и искры не окисляет мгновенно
Logged
1. азборка и клубный магазин запчасти на САТУ Н SATURN VUE в СПб :
http://saturnvue-spb.ru https://vk.com/saturnvueclub

2. Всем кто не внес пожертвование на клуб сюда:
http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=13757.0

ANDRUE

  • VIP 2016
  • VIP
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *
  • Репутация: +130/-55
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 851
  • Электрика - наука о контактах
    • VUE 2.2 FWD GAZ NEXT IVECO DAILY 70c15
Re:Экономия топлива добавлением ОЗОН-АРГОНА к воздушной массе (практическая тема)
« Reply #5 on: 24-04-2011, 15:55:17 »
Процесс окисления азотом тоже контролируется иначе мощность не получиться. При его добавлении необходимо добавлять в нужной пропорции то что ему надо окислить т.е. бензин. По этому во впуск врезают форсунки топливные по номиналу и в момент подачи окислителя впрыскивают и топливо. Иначе бедная смесь и как правило приключения на мягкое место в связи с мгновенным ростом температуры. В таких системах обязательный мониторинг температуры в выпускном коллекторе.  ядом с зондом врезают термопары и блоки управления этой системой контролируют смесь. Только тогда возможна эксплуатация такого мотора с минимальным износом.
Видел я шестёрку такую. Чувак видимо просто врезал закись. Со светофора так ушёл что за ним ещё долго тянулся синезелёный шлейф огня по асфальту))) Видимо это было первый и последний раз)))
Logged
Спокойно!!!

dеn812 (Денис)

  • !Я В РОУМИНГЕ, ПИШИТЕ СМС!
  • Administrator
  • Генерал-фельдмаршал - Good
  • *****
  • Репутация: +525/-49
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 6 145
  • +СПРАВЕДЛИВЫЙ+
    • Saturn VUE 03 AWD 3L 5AT, Saturn VUE 05 2.2 AWD CVT, Honda CBR 600 RR
    • Рим, Италия, Экскурсии, МотоПрогулки, Аренда мотоцикла, МотоГид, Мото ТУРЫ, туризм
Re:Экономия топлива добавлением ОЗОН-АРГОНА к воздушной массе (практическая тема)
« Reply #6 on: 24-04-2011, 16:00:18 »
Quote from: ANDRUE on 24-04-2011, 15:55:17
Процесс окисления азотом тоже контролируется иначе мощность не получиться. При его добавлении необходимо добавлять в нужной пропорции то что ему надо окислить т.е. бензин. По этому во впуск врезают форсунки топливные по номиналу и в момент подачи окислителя впрыскивают и топливо. Иначе бедная смесь и как правило приключения на мягкое место в связи с мгновенным ростом температуры. В таких системах обязательный мониторинг температуры в выпускном коллекторе.  ядом с зондом врезают термопары и блоки управления этой системой контролируют смесь. Только тогда возможна эксплуатация такого мотора с минимальным износом.
Видел я шестёрку такую. Чувак видимо просто врезал закись. Со светофора так ушёл что за ним ещё долго тянулся синезелёный шлейф огня по асфальту))) Видимо это было первый и последний раз)))

ну это про балонную закись...  там действительно только с эл. контроллером можно ставить, тут то производительность известна и ее легко можно уменьшать..

 так что паяеем и пробуем? ;))  кто первый?
Logged
1. азборка и клубный магазин запчасти на САТУ Н SATURN VUE в СПб :
http://saturnvue-spb.ru https://vk.com/saturnvueclub

2. Всем кто не внес пожертвование на клуб сюда:
http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=13757.0

ANDRUE

  • VIP 2016
  • VIP
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *
  • Репутация: +130/-55
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 851
  • Электрика - наука о контактах
    • VUE 2.2 FWD GAZ NEXT IVECO DAILY 70c15
Re:Экономия топлива добавлением ОЗОН-АРГОНА к воздушной массе (практическая тема)
« Reply #7 on: 24-04-2011, 16:02:18 »
Дэн как бы ни было смесь мониторить необходимо. Иначе желтая посинеет.
Logged
Спокойно!!!

dеn812 (Денис)

  • !Я В РОУМИНГЕ, ПИШИТЕ СМС!
  • Administrator
  • Генерал-фельдмаршал - Good
  • *****
  • Репутация: +525/-49
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 6 145
  • +СПРАВЕДЛИВЫЙ+
    • Saturn VUE 03 AWD 3L 5AT, Saturn VUE 05 2.2 AWD CVT, Honda CBR 600 RR
    • Рим, Италия, Экскурсии, МотоПрогулки, Аренда мотоцикла, МотоГид, Мото ТУРЫ, туризм
Re:Экономия топлива добавлением ОЗОН-АРГОНА к воздушной массе (практическая тема)
« Reply #8 on: 24-04-2011, 16:04:28 »
ну так лямбда на что..? думаю можо привязать к управлению форсунами... и парралельо бензу гасить подачу
Logged
1. азборка и клубный магазин запчасти на САТУ Н SATURN VUE в СПб :
http://saturnvue-spb.ru https://vk.com/saturnvueclub

2. Всем кто не внес пожертвование на клуб сюда:
http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=13757.0

ANDRUE

  • VIP 2016
  • VIP
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *
  • Репутация: +130/-55
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 851
  • Электрика - наука о контактах
    • VUE 2.2 FWD GAZ NEXT IVECO DAILY 70c15
Re:Экономия топлива добавлением ОЗОН-АРГОНА к воздушной массе (практическая тема)
« Reply #9 on: 24-04-2011, 16:14:17 »
Точной смеси не получиться всё равно. Очень сложно и очень много плавающих параметрв влияющих на смесь.
Logged
Спокойно!!!
Pages: [1]   Go Up
« previous next »
 

Page created in 0.012 seconds with 22 queries.

  .