Век живи, век учись, дураком помрешь!)) Созвонился с ребятами из LOVATO. Выясняется что этот график двухмерный является всего лишь осью Z в трехмерном образе программы. Оси X и Y представляют собой не что иное как зависимость времени впрыска отт оборотов(скорость). По этому и происходит раскалибровка в зависимости от скорости авто (оборотов двигателя) и времени открытия форсунок. Тема в следующем: Например при скорости автомобиля в 100кмч примерно 3000 об но время открытия форсунок в этом моменте может быть различное, так как зависит от режима работы двигателя (ускорение, торможение двигателем, равномерное движение и тд). ассмотрим диапазоны закрепленных значений скорости и врмени впрыска (ступенчатая коррекция на режиме работы двигателя) рис 2
Диапазон 1 - едем на 4ой передаче скорость(обороты) закреплены круизом например на 80 кмч или 2300 обмин(главное что находимся в диапазоне от 2000 до 2500 обмин)
Теперь будем разгонятся до 110 кмч на 4ой и переключатся на 5ю с равномерным движением на ней. Что происходит!?
Увеличиваем нагрузку(давим на газ но не совсем в пол а как обычно) и видим что СИНИЙ маркер с дествительным положением резко перемещается в низ диапазона 2 (происходит увеличение времени впрыска, ОСЬ Х в мс с лева)
По мере увеличения оборотов до 2500(ОСЬ Y), нагрузка на двигатель снижается и маркер поднимается уменьшая при этом время впрыска и за тем переваливается в диапазон от 2500 до 3000 обмин (область 2) за тем по этому диапазону в верх и наконец в Диапазон 4 и скорость уже 110 кмч.
Далее врубаем пятую(при этом маркер быстро перепрыгивает из колонки в колонку в зависимости от оборотов и поскольку это без нагрузки то его можно наблюдать в верху таблицы) жмем круиз фиксируя скорость 110. Какое то время небольшое пройдет чтобы мощность двигателя и скорость сбалансировались и маркер перейдет в верх 4ой области. Где то бугорок то естественно маркер поползет по колонке в низ или наоборот.
СУТЬ все го в том что при различных режимах время впрыска различно и зависит и от самих форсунок и диаметра жиклеров и от того какой ти форсунок выбран в программе. Эта таблица подкорректирована на форсунках LOVATO с выбранной в программе формулой ворсунок VALTEK И ЖЕКЛЕ АМИ В 2,0 мм.
До этого таблица была просто с одинаковыми значениями 1,0 рис 1. Это значение изменяется в диапазоне от 0,01 - 1,99. Больше 1,0 - обогащение, меньше 1,0 забеднение.
Author
Topic: Поставил наконец ГБО (Read 33492 times)