Topic: Профилактический ремонт вариатора. (Read 15002 times)

Adept Kung-fu · « **on:** 29-03-2011, 12:51:05 »

Доброго здоровья всем.
� ешил все таки создать новую темку. Причина? Возможно получится полностью сделать еще одно небольшое руководство по починке коробки.

Итак. Симптомы. Вот темка в которой обсуждается шум коробки на передаче P и N. http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=8196.0
Коротко – при переключении на паркинг или на нейтраль появлялся шум – стук, похожий на работу дизельного двигателя, который пропадал при переключении на любую другую передачу.

Машина вела себя вполне нормально.
Но всему есть предел

Подъезжая к дому после очередного выезда остановился на светофоре. Все нормально. Однако при нажатии на газ появился шум (передача драйв), который был на паркинге и машина еле-еле как черепаха стронулась с месте и еле доползла до дома (100 метров - очень повезло). Послу остановки отчетливо ясно понял что шум не пропадает при переключении на Драйв и нет тяги – при нажатии на газ машина не двигается, а шум усиливается. Переключив на заднюю передачу почувствовал обычный толчок и звук пропал – как это и было ранее. Вьюн нормально поехал назад.
Вывод – коробка без проблем переключается на заднюю передачу, при переключении передних передач звук (шум) не пропадает и не ощущается небольшого толчка.
Через несколько дней завел машину. Шум который был всегда на паркинге стал явно сильнее. Задняя передача работает также как и всегда. Передняя передача тоже включилась и звук исчез.
Через несколько дней снова завел машину и передняя передача включилась со второго раз, но все таки включилась. Немного проехал чтобы аккум подзарядить и поставил снова под окна.

� ешил выполнить ремонт коробки пока еще могу доехать до гаража, не ожидая что придется тянуть машину непонятно откуда.
Сейчас усиленно вновь окунаюсь в атмосферу варика – читаю форум.
Прошу помощи у понимающих. К чему готовиться? Что посоветуете приобрести? Я понимаю что вскрытие покажет…… Но у нас в Минске не так все просто с вариаторами

Поэтому хотелось бы до вскрытия уже приготовиться по максимальному – закупить необходимое и т.д. Снимать коробку буду наверное сам. И взависимости от советов знающих людей уже буду плясать – может с другом-механиком сами сможем подремонтировать, или уже обрачусь в сервис какой.

В процессе работы конечно же буду пользоваться фотоаппаратом и записью каждого действия. Если у этой сказки будет счастливый конец, то, возможно, кому нибудь будет полезно тоже.

DED · « **Reply #1 on:** 29-03-2011, 14:29:55 »

Adept Kung-fu для начала дружеский совет: лучше все же дотянуть машину до гаража если нет сознательного желания увеличить стоимость ремонта и кол-во меняемых запчастей. Шумы это обломки чего-то трущиеся в коробке.
А по симптоматике очень похоже на дефекты в распорной шайбе пакета переднего фракциона. Или подломилась, или вылетела из фасок. Как результат шумы и пропавший привод вперед.
А может лопнуло кольцо фрикционной накладки.
А по запчастям сказать сложно: объективно оценить можно будет только после вскрытия.

Только, что разобрал коробку по тем же симптомам только с задней передачей. Как результат обломки зубьев потерли и запорную шайбу и упорную шестерню передней передачи и чуть не потерял и её.

Rjyatnf · « **Reply #2 on:** 29-03-2011, 14:45:35 »

Кратко (вероятность 80-90%):
1) изношен игольчатый подшипник планетарки (иглы-ролики с рытвинами), изношен носик первичного вала. Менять резиновую втулку, игольчатый подшипник и далее по месту. Большой подшипник тоже лучше заменить.
2) фрикционы передние-менять наверняка.
3) поршень переднего хода менять 100%.
4) фильтр 100%
5) упорную плиту переднего пакета (накрывающую пакет) лучше заказать новую, стоит не много. Она обычно синеет и деформируется если горел пакет.
6) графитовую шайбу 100% под замену (копейки).
В итоге основная работа будет по планетарке: втулка, игольчатый, внешний подшипник, оранжевые кольца 3 шт. Заменить это всё на ней составляет некоторый немалый труд.

Что касательно того что перестала ехать, то это не связано с шумом-просто пришло время переднего поршня и пакета.

василий · « **Reply #3 on:** 29-03-2011, 15:10:34 »

Quote from: Rjyatnf on 29-03-2011, 14:45:35

Кратко (вероятность 80-90%):

Жестко однако....

Adept Kung-fu · « **Reply #4 on:** 29-03-2011, 16:09:22 »

Да. До гаража аккуратненько надеюсь доеду или дотяну:). Там есть у меня ELM 327 адаптерчик. Попробую прочитать коды ошибок еще на всякий случай - может чего скажет путного.

И по запчастям буду уже заниматься.

Белочка · « **Reply #5 on:** 29-03-2011, 22:57:48 »

Quote from: Adept Kung-fu on 29-03-2011, 12:51:05

К чему готовиться?

Максим, скорее всего игольчатый подшипник износился, а с ним мог и носик вала. Дюня заменил его на бронзовую втулку с масленой канавкой, (на подшипник скольжения), (почитай его тему). Возможно придется поискать носик с уплотнителем для планетарки. Возможно, но не факт. Возможно, что остальное целое, возможно. Остальное покажет вскрытие.
Главное, спокойно, рассудительно и не торопясь.
Успехов.

serg-mos · « **Reply #6 on:** 29-03-2011, 23:00:03 »

Quote from: Белочка on 29-03-2011, 22:57:48

Quote from: Adept Kung-fu on 29-03-2011, 12:51:05
К чему готовиться?

Максим, скорее всего игольчатый подшипник износился, а с ним мог и носик вала. Дюня заменил его на бронзовую втулку с масленой канавкой, (на подшипник скольжения), (почитай его тему). Возможно придется поискать носик с уплотнителем для планетарки. Возможно, но не факт. Возможно, что остальное целое, возможно. Остальное покажет вскрытие.
Главное, спокойно, рассудительно и не торопясь.
Успехов.

Дюня вновь стоит...((((

Белочка · « **Reply #7 on:** 29-03-2011, 23:03:18 »

Quote from: serg-mos on 29-03-2011, 23:00:03

Дюня вновь стоит...((((

По той же причине?

serg-mos · « **Reply #8 on:** 29-03-2011, 23:09:33 »

Quote from: Белочка on 29-03-2011, 23:03:18

Quote from: serg-mos on 29-03-2011, 23:00:03
Дюня вновь стоит...((((

По той же причине?

Юль, он сам не понимает пока
до разбора не дошло, но просто отказался ехать его Сатурн.. причем, с его слов понял, что звуков посторонних нет вообще

Белочка · « **Reply #9 on:** 29-03-2011, 23:19:56 »

Quote from: serg-mos on 29-03-2011, 23:09:33

Юль, он сам не понимает пока
до разбора не дошло, но просто отказался ехать его Сатурн.. причем, с его слов понял, что звуков посторонних нет вообще

Сереж, попроси пожалуйста Андрея, по возможности, зафотодокументировать поломки. Пригодиться потом для статьи. (важна любая мелочь, что ненужно, я потом сама опущу).

serg-mos · « **Reply #10 on:** 29-03-2011, 23:21:27 »

Quote from: Белочка on 29-03-2011, 23:19:56

Quote from: serg-mos on 29-03-2011, 23:09:33
Юль, он сам не понимает пока
до разбора не дошло, но просто отказался ехать его Сатурн.. причем, с его слов понял, что звуков посторонних нет вообще

Сереж, попроси пожалуйста Андрея, по возможности, зафотодокументировать поломки. Пригодиться потом для статьи. (важна любая мелочь, что ненужно, я потом сама опущу).

хорошо, Юль... я так понял, что он тут теперь редко..((((

Adept Kung-fu · « **Reply #11 on:** 11-05-2011, 17:51:27 »

Quote from: василий on 29-03-2011, 15:10:34

Quote from: Rjyatnf on 29-03-2011, 14:45:35
Кратко (вероятность 80-90%):
Жестко однако....

Quote from: Rjyatnf on 29-03-2011, 14:45:35

Кратко (вероятность 80-90%):
1) изношен игольчатый подшипник планетарки (иглы-ролики с рытвинами), изношен носик первичного вала. Менять резиновую втулку, игольчатый подшипник и далее по месту. Большой подшипник тоже лучше заменить.
2) фрикционы передние-менять наверняка.
3) поршень переднего хода менять 100%.
4) фильтр 100%
5) упорную плиту переднего пакета (накрывающую пакет) лучше заказать новую, стоит не много. Она обычно синеет и деформируется если горел пакет.
6) графитовую шайбу 100% под замену (копейки).
В итоге основная работа будет по планетарке: втулка, игольчатый, внешний подшипник, оранжевые кольца 3 шт. Заменить это всё на ней составляет некоторый немалый труд.

Что касательно того что перестала ехать, то это не связано с шумом-просто пришло время переднего поршня и пакета.

Спасибо господа и дамы за содействие. Пришла пора заказывать детали. Пожалуйста проясните немного следующие позиции:
Что имеется ввиду под большим подшипником из п.1. в клубном магазине в разделе трансмиссия есть несколько подшипников. Который заказывать? http://www.saturn-vue.ru/catalog/razdel-14.html
Когда я написал про упорную плиту переднего пакета в наш магазинчик клубный у меня спросили - а что это такое? Вопрос - где это можно достать?
И графитовая шайба. В магазине также не нашел.

Я извиняюсь сразу возможно за не профессиональные вопросы, просто не супер специалист в авто. По ходу дела буду набирать опыт:)
Спасибо за ответы и помощь.

Rjyatnf · « **Reply #12 on:** 11-05-2011, 19:10:25 »

А что, это к замене показала дефектовка?

Большой подшипник планетарки деталь 254
Графитовая шайба деталь 247 (у меня есть лишние новые);
Упорная плита - это толстая железка накрывающая пакет фрикционов - деталь 148 (у меня есть новые лишние, только размер нужно со старой посмотреть что сейчас стоит в варике: буква на ней J, K и т.п.), перед покупкой свою надо проверить, мож она еще походит.

Кольца планетарки (деталь 181) также требуют инспекции, обычно хоть одно - но замят край. Если целые-лучше не трогать, установка новых требует много внимания.

И еще на конце планетарки (перед зубчатым окончанием вставляемым в гидротрасформатор) есть черное резиновое кольцо, мне в клубном не смогли найти его-ошибка в программе Microcat. У кого есть микрокат? Посмотрите номер?

Adept Kung-fu · « **Reply #13 on:** 24-06-2011, 15:05:26 »

Доброго здоровья еще раз.

Прошло немало времени. И... поиски возможных мест починки вариатора в Минске критически снизились. Соответственно повышается решимость все таки завести машину в гараж, и попробовать решить проблемы самому. Есть знакомый механик, который правда боится трогать агрегат вариатор. Но механик хороший:)

Прошу помощи у соклубников в данном вопросе. На сколько сложно заменить фрикционы, передний поршень? на что обратить особое внимание?

Нашёл темы про снятие коробки, замену ремня -пробую максимально изучить опыт.

Еще раз прошу прощения возможно за непрофессиональные вопросы - просто не часто приходится заниматься таким делом. Буду очень признателен за помощь.

Rjyatnf · « **Reply #14 on:** 27-06-2011, 14:06:01 »

Снимите вариаторный блок, отделите с него планетарку. Дальше решать по месту уже будет ясно.

News:

Author Topic: Профилактический ремонт вариатора. (Read 15002 times)

Adept Kung-fu

Профилактический ремонт вариатора.

DED

Re:Профилактический ремонт вариатора.

Rjyatnf

Re:Профилактический ремонт вариатора.

василий

Re:Профилактический ремонт вариатора.

Adept Kung-fu

Re:Профилактический ремонт вариатора.

Белочка

Re:Профилактический ремонт вариатора.

serg-mos

Re:Профилактический ремонт вариатора.

Белочка

Re:Профилактический ремонт вариатора.

serg-mos

Re:Профилактический ремонт вариатора.

Белочка

Re:Профилактический ремонт вариатора.

serg-mos

Re:Профилактический ремонт вариатора.

Adept Kung-fu

Re:Профилактический ремонт вариатора.

Rjyatnf

Re:Профилактический ремонт вариатора.

Adept Kung-fu

Re: Профилактический ремонт вариатора.

Rjyatnf

Re: Профилактический ремонт вариатора.