Topic: Re: Катализатор? (Read 30768 times)

Алекс Чек · « **Reply #225 on:** 20-10-2015, 11:24:25 »

Если 0140 ошибка тогда причем здесь длина обманки? Если неправильная длина у вас бы выпала ошибка 0420, а так вторая лябда просто сдохла, у меня тоже стоит обманка, кагда поставил то вылезла ошибка 0140 поменял вторую лябду и уже пол года все нормально, до этого показывала ошибку 0420, поэтому и поставил обманку на вторую лямбду

Geo · « **Reply #226 on:** 20-10-2015, 13:13:08 »

Quote from: алекс чек on 20-10-2015, 11:24:25

Если 0140 ошибка тогда причем здесь длина обманки? Если неправильная длина у вас бы выпала ошибка 0420, а так вторая лябда просто сдохла, у меня тоже стоит обманка, кагда поставил то вылезла ошибка 0140 поменял вторую лябду и уже пол года все нормально, до этого показывала ошибку 0420, поэтому и поставил обманку на вторую лямбду

0420 обычно говорит, когда кат забит наглухо. Короче, надо прозванивать лямбду и решать дальше. Просто я решил, что раз на приборе у Вадима она что-то показывала, но мало, то значит жива. Ну может, почти жива. А тут получается, что вроде как она - дохляк.

Вадим · « **Reply #227 on:** 20-10-2015, 14:06:03 »

Quote from: Geo on 20-10-2015, 13:13:08

Quote from: алекс чек on 20-10-2015, 11:24:25
Если 0140 ошибка тогда причем здесь длина обманки? Если неправильная длина у вас бы выпала ошибка 0420, а так вторая лябда просто сдохла, у меня тоже стоит обманка, кагда поставил то вылезла ошибка 0140 поменял вторую лябду и уже пол года все нормально, до этого показывала ошибку 0420, поэтому и поставил обманку на вторую лямбду
0420 обычно говорит, когда кат забит наглухо. Короче, надо прозванивать лямбду и решать дальше. Просто я решил, что раз на приборе у Вадима она что-то показывала, но мало, то значит жива. Ну может, почти жива. А тут получается, что вроде как она - дохляк.

на тестах я сказал, что мне не нравится как отзывается 2я лямбда, но на любом сканере это не увидеть....
Конкретное заключение по живучести лямбды может дать только осцилограф с грамотным оператором. А нужную синусоиду добиваются обманкой.
А ваще ошибка � 0140 это "Не работает цепь подогрева датчика" -это либо проводка, либо нагревательный элемент внутри лямбды.
Отключить опрос второй лямбды - самое клёвое решение (имхо). Но машинка у нас редкая, её мозгами чиповые мастера не занимались поэтому для сатурна нет программного алгоритма отключения 2й лямбды.
Помнится где-то у нас на форуме проскальзывала тема , что типа кто-то в питере может отключтиь--- но воз и ныне там.
Так что ГЕО не надейся, что приехав в Кострому тебе отключат лямбду. Это надо в мозгах разбираться и не один день и при этом их (мозги) можно запороть и остаться без ЭБУ. Я так понял никто из соклубников этим рисковать не стал

Алекс Чек · « **Reply #228 on:** 20-10-2015, 15:16:37 »

Quote from: Geo on 20-10-2015, 13:13:08

Quote from: алекс чек on 20-10-2015, 11:24:25
Если 0140 ошибка тогда причем здесь длина обманки? Если неправильная длина у вас бы выпала ошибка 0420, а так вторая лябда просто сдохла, у меня тоже стоит обманка, кагда поставил то вылезла ошибка 0140 поменял вторую лябду и уже пол года все нормально, до этого показывала ошибку 0420, поэтому и поставил обманку на вторую лямбду
0420 обычно говорит, когда кат забит наглухо. Короче, надо прозванивать лямбду и решать дальше. Просто я решил, что раз на приборе у Вадима она что-то показывала, но мало, то значит жива. Ну может, почти жива. А тут получается, что вроде как она - дохляк.

0420 не говорит о том что катализатор забит, у меня катализатор светится полностью, вот только он не выполняет своих свойств так как напыления там не осталось, которое дожигает выхлопные газы.А на сканере синусоиды одинаковые, что у первой что у второй лябды, и получаем ошибку 0420. лечится двумя способами, новый кат, или обманка

Алекс Чек · « **Reply #229 on:** 20-10-2015, 15:30:01 »

Я менял сразу обе лямды, дабы вычислить ошибку так как их было куча( а сканер не не прозванивал мозги, вернее не соединялся, так как на вариаторных мозгах погорела кан шина), ставил обе лябдв Bosh 0 258 006 537. вторая лябда скончалась через пару месяцев, купил китай Patron 60014, работает до сих пор, все нормально.

Паха · « **Reply #230 on:** 20-10-2015, 16:10:52 »

Мне при замене отказались ставить Бош, сказали вези только родную.

Алекс Чек · « **Reply #231 on:** 20-10-2015, 16:59:21 »

Quote from: Паха on 20-10-2015, 16:10:52

Мне при замене отказались ставить Бош, сказали вези только родную.

Ты случайно не у официального дилера обслуживаешься

� аботникам должно быть по барабану что ставить, вот если лень паять, о да вези только родную а мы открутим и только поставим все! Нахрен такой сервис нужен? Нужно бежать от таких!

Вадим · « **Reply #232 on:** 20-10-2015, 17:43:22 »

Quote from: алекс чек on 20-10-2015, 16:59:21

Quote from: Паха on 20-10-2015, 16:10:52
Мне при замене отказались ставить Бош, сказали вези только родную.

Ты случайно не у официального дилера обслуживаешься
� аботникам должно быть по барабану что ставить, вот если лень паять, о да вези только родную а мы открутим и только поставим все! Нахрен такой сервис нужен? Нужно бежать от таких!

Эт.точно...
Я ставил\паял Бош... работает.
Только вот чувствую, что после 70т.км. пробега "поплыли" его значения. Ставил экспериментально - верну родной - судя по всему он остался рабочий

Паха · « **Reply #233 on:** 21-10-2015, 08:31:54 »

Если ты мне подскажешь, где официалы по нашим машинам, буду у них делать. Я купил родную б\у и в х.... не дую уже года 1,5, а вы тут извиняюсь за выражение ерундой занимаетесь, экономите странным способом и лямбду меняете по полгода, в сервисе который я указал давно бы уже всё сделали, но вам же так не надо, нужно на колобродить на машине фиг знает что, чтобы последующий владелец с безумными глазами строчил на клубе, что ему делать, не понятно куда копать и писать тухлые отзывы. Удачи вам с паяльником.

sergey · « **Reply #234 on:** 21-10-2015, 15:57:55 »

Quote from: Вадим on 20-10-2015, 09:58:37

в ваших данных мне не нравятся показания... В часности показания 2й лямбды и шоткоррекция в минус аж на 99% (SHRTFTB1S2) и вольты на втором зонде - 1.105v!!!

99.2%- это нормально.

Вот показания с абсолютно нового Kia Sportage:

DTC_CNT 0
FUELSYS1 CL
FUELSYS2 --
LOAD_PCT(%) 21.6
ECT(°C) 87
SHRTFT1(%) 4.7
LONGFT1(%) -4.7
MAP(kPa) 29
RPM(rpm) 757
VSS(km/h) 0
SPARKADV(°) 10.0
IAT(°C) 40
TP(%) 23.1
O2SLOC B1S12--B2S----
O2B1S1(V) 0.825
SHRTFTB1S1(%) 3.9
O2B1S2(V) 0.795
SHRTFTB1S2(%) 99.2
OBDSUP OBD&OBDII
MIL_DIST(Km) 0

Вадим · « **Reply #235 on:** 22-10-2015, 10:05:44 »

SHRTFTB1S2(%) ---- не очень понятный мне показатель... надо уметь правильно в показаниях разбираться. Я говорил, что я не дока просто выразил подозрения.
А вот вольты 1.105v --- это явно много и говорит о том, что ЭБУ значительно обедняет смесь.

Geo · « **Reply #236 on:** 26-10-2015, 10:21:51 »

Был в субботу на Зорге, 9, по совету Паши. Там человек промерил вторую лямбду по своему прибору и сказал, что лямбда работает нормально. У него что-то типа синусоиды нарисовалось. Говорит, что всё в норме, что обманка стоит правильная. Взял у него на всякий случай телефон человека, который можете перепрошить мозги на ЕВ� О-2. Я спросил, что, а если что-то запорется при этом другое, он сказал, что есть бэкап. Я, правда, потерял этот телефон, но, если что-то действительно начнется, узнаю его опять. Правда, говорят, что это недешёвая история. Если в Костроме это от 5 тыр начинается, то в Москве это будет 8-10 имхо. Пока ошибок не выдает.

Вадим · « **Reply #237 on:** 26-10-2015, 14:46:54 »

У меня ошибок нет и обманки работают,
НО я бы не пожалел вменяемых денег и всё равно бы с удовольствием перепрошился.... Ведь даже на обманках лямбды всё равно должны быть полностью работоспособными. Мои лямбды накатали 290т.км. менять когда\никогда всё равно придётся ----------А лучше перепрошиться
Я это к тому, что если кто то знает проверенного специалиста по переходу на ЕВ� О2 к нашему авто - то телефон в студию (или в личку).

yurfinn · « **Reply #238 on:** 17-03-2016, 18:56:25 »

Поступили в продажу бюджетные катализаторы http://saturnvue-spb.ru/sistema-vypuska/katalizator-universalnyy-20l-30l.html . Количество ограниченно.

-Александр- · « **Reply #239 on:** 17-03-2016, 20:59:16 »

Юра, ты отложи для меня один. Думаю тот, что я у тебя ранее купил уже отравлен- старыми (дохлыми) лямбдами и ужором масла через колпачки.

News:

Author Topic: Re: Катализатор? (Read 30768 times)

Алекс Чек

Re: Катализатор?

Geo

Re: Re: Катализатор?

Вадим

Re: Re: Катализатор?

Алекс Чек

Re: Re: Катализатор?

Алекс Чек

Re: Катализатор?

Паха

Re: Катализатор?

Алекс Чек

Re: Катализатор?

Вадим

Re: Re: Катализатор?

Паха

Re: Катализатор?

sergey

Re: Re: Катализатор?

Вадим

Re: Re: Катализатор?

Geo

Re: Re: Катализатор?

Вадим

Re: Re: Катализатор?

yurfinn

Re: Re: Катализатор?

-Александр-

Re: Катализатор?