Topic: Расход топлива (Read 26339 times)

Aleksandr · « **Reply #225 on:** 26-07-2014, 12:29:56 »

Quote from: ЮранЪ on 26-07-2014, 11:46:46

Quote from: Maverick on 31-08-2013, 22:34:10
Quote from: Лёха. on 30-08-2013, 18:03:17
34 литра на 200 миль! Вроде около 10 литров выходит, на автомате!
На автомате расход от 9 и до 14, в зависимости от размера Тапки!!!))) А по делу, где то в районе 12 литров в смешанном режиме. Что очень хорошо, для габаритного авто!!!)))
ого...где ж Вы такой расход берете? У меня на данный момент по трассе около 19 литров на 100 км., а по городу даже думать больно - 24.

А случайно ты не на Хаммере 5,5 литровом ездишь? Откуда у Сатурна такой расход!?

ЮранЪ · « **Reply #226 on:** 26-07-2014, 12:58:22 »

Quote from: Aleksandr on 26-07-2014, 12:29:56

Quote from: ЮранЪ on 26-07-2014, 11:46:46
Quote from: Maverick on 31-08-2013, 22:34:10
Quote from: Лёха. on 30-08-2013, 18:03:17
34 литра на 200 миль! Вроде около 10 литров выходит, на автомате!
На автомате расход от 9 и до 14, в зависимости от размера Тапки!!!))) А по делу, где то в районе 12 литров в смешанном режиме. Что очень хорошо, для габаритного авто!!!)))
ого...где ж Вы такой расход берете? У меня на данный момент по трассе около 19 литров на 100 км., а по городу даже думать больно - 24.
А случайно ты не на Хаммере 5,5 литровом ездишь? Откуда у Сатурна такой расход!?

Понятия не имею откуда, покупал в Москве у каких-то гопников, накачали двигатель какой-то химией, в сервисе ни одной ошибки не показало, а до Самары доехал с минимальным уровнем масла и горящей ошибкой двигателя. Заказал контрактный двигатель, поменял, потом ходовку восстановил, сейчас опять куча ошибок выскочило, двигатель работает нестабильно, особенно на холостых и светофорах, дергается, троит (или восьмерит), выхлоп воняет чистым бензином, с утра заводится с 3-4 попытки, обороты скачут, ну и расход повышенный...

Лёха. · « **Reply #227 on:** 26-07-2014, 17:19:28 »

Quote from: ANDRUE on 01-09-2013, 00:16:40

У меня без ката и заднего зонда что в городе что не в городе 11-12 газа!

50 литров газа, на 220-230 миль, примерно.От 13 ,до 14 газа получается.

MK3 · « **Reply #228 on:** 27-07-2014, 05:19:05 »

трасса 7,5
смеш и город 12,5-13
зима 14,5

------------------------------
дополнение
делал рейс на 550 км летом кондер включен расход 7,8 трасса
скорость 100-120

Лёха. · « **Reply #229 on:** 27-07-2014, 08:23:05 »

Quote from: Лёха. on 26-07-2014, 17:19:28

Quote from: ANDRUE on 01-09-2013, 00:16:40
У меня без ката и заднего зонда что в городе что не в городе 11-12 газа!
50 литров газа, на 220-230 миль, примерно.От 13 ,до 14 газа получается.

Поправлюсь!Данные не точные!Т.к. в зависимости от заправки, в бак ( тероидальный), закачивают от 37 до 53 литров газа.Летом в среднем.41-48.Зимой до 53.Поэтому, думаю, по факту расход гораздо меньше.

ЕМВАЛЬСКИЙ · « **Reply #230 on:** 27-07-2014, 12:17:56 »

Весной поменял Пмж,т.е Сыктывкар на Белгород, поэтому пришлось несколько раз прокатиться туда и обратно. Средний расход 7.5-8(в зависимости от качества дорожного покрытия),а в пробках на Мкад доходил до17. Заметил такой нюанс- наиболее оптимальный расход от+5 до+20. При понижении или повышении темпиратуры расход немного возрастает, хотя это может быть субъективно. И ещё - если стиснуть зубы и пытается держать эконом режим, то можно уложиться в 7.150.

dеn812 (Денис) · « **Reply #231 on:** 27-07-2014, 16:06:57 »

Quote from: ЕМВАЛЬСКИЙ on 27-07-2014, 12:17:56

Весной поменял Пмж,т.е Сыктывкар на Белгород, поэтому пришлось несколько раз прокатиться туда и обратно. Средний расход 7.5-8(в зависимости от качества дорожного покрытия),а в пробках на Мкад доходил до17. Заметил такой нюанс- наиболее оптимальный расход от+5 до+20. При понижении или повышении темпиратуры расход немного возрастает, хотя это может быть субъективно. И ещё - если стиснуть зубы и пытается держать эконом режим, то можно уложиться в 7.150.

них. какая точность

))) чем замерял то до третьего знака??

ЕМВАЛЬСКИЙ · « **Reply #232 on:** 28-07-2014, 09:09:22 »

Как в старые времена по формуле-� т=Л/Пр х 100 (рт-расход на сотню, л-кол-во топлива,Пр-пробег ).пробег засекал по навигаторы,который проверял неоднократно.

Мелехин · « **Reply #233 on:** 07-08-2014, 23:18:30 »

Quote from: ЮранЪ on 26-07-2014, 12:58:22

сейчас опять куча ошибок выскочило, двигатель работает нестабильно, особенно на холостых и светофорах, дергается, троит (или восьмерит), выхлоп воняет чистым бензином, с утра заводится с 3-4 попытки, обороты скачут, ну и расход повышенный...

Привет землякам!
Однозначно рекомендую.
смотри на датчик температуры ОЖ а также его контактную колодку, у меня именно крепеж этого датчика обломалка, и болтался датчик как карандаш в стакане, также смотри на лямбды, особенно переднюю, да и заднюю не забудь.
Были те же симптомы что и у тебя. Избавился после ремонта крепежной контактной колодки и замены первого лямбда зонда. Ставил универсальный.

ЮранЪ · « **Reply #234 on:** 09-08-2014, 11:12:43 »

Quote from: Мелехин on 07-08-2014, 23:18:30

Quote from: ЮранЪ on 26-07-2014, 12:58:22
сейчас опять куча ошибок выскочило, двигатель работает нестабильно, особенно на холостых и светофорах, дергается, троит (или восьмерит), выхлоп воняет чистым бензином, с утра заводится с 3-4 попытки, обороты скачут, ну и расход повышенный...
Привет землякам!
Однозначно рекомендую.
смотри на датчик температуры ОЖ а также его контактную колодку, у меня именно крепеж этого датчика обломалка, и болтался датчик как карандаш в стакане, также смотри на лямбды, особенно переднюю, да и заднюю не забудь.
Были те же симптомы что и у тебя. Избавился после ремонта крепежной контактной колодки и замены первого лямбда зонда. Ставил универсальный.

Привет, земляк, спасибо за совет, обязательно всё проверю. А как часто при этом срабатывал вентилятор охлаждения? Потому что он у меня очень часто срабатывает, практически каждые 2-3 минуты, при этом стрелка температуры не доходит даже до середины.

dеn812 (Денис) · « **Reply #235 on:** 09-08-2014, 12:22:13 »

Quote from: ЮранЪ on 09-08-2014, 11:12:43

Quote from: Мелехин on 07-08-2014, 23:18:30
Quote from: ЮранЪ on 26-07-2014, 12:58:22
сейчас опять куча ошибок выскочило, двигатель работает нестабильно, особенно на холостых и светофорах, дергается, троит (или восьмерит), выхлоп воняет чистым бензином, с утра заводится с 3-4 попытки, обороты скачут, ну и расход повышенный...
Привет землякам!
Однозначно рекомендую.
смотри на датчик температуры ОЖ а также его контактную колодку, у меня именно крепеж этого датчика обломалка, и болтался датчик как карандаш в стакане, также смотри на лямбды, особенно переднюю, да и заднюю не забудь.
Были те же симптомы что и у тебя. Избавился после ремонта крепежной контактной колодки и замены первого лямбда зонда. Ставил универсальный.

Привет, земляк, спасибо за совет, обязательно всё проверю. А как часто при этом срабатывал вентилятор охлаждения? Потому что он у меня очень часто срабатывает, практически каждые 2-3 минуты, при этом стрелка температуры не доходит даже до середины.

а точно кондей не включен? или воздух не в направлении стекло , или стекло+ноги?

ЮранЪ · « **Reply #236 on:** 09-08-2014, 13:30:40 »

Quote from: dеn812 (Денис) on 09-08-2014, 12:22:13

а точно кондей не включен? или воздух не в направлении стекло , или стекло+ноги?

кондей вообще не заправлен и регулятор у меня постоянно в ноги, плюс выключена печка.
Кстати, не подскажете что за моторчик стоит в системе отопления дополнительный? А то зимой машина когда стоит на прогреве салон прогревается до состояния парной, а только стоит поехать - окоченеть можно.

dеn812 (Денис) · « **Reply #237 on:** 09-08-2014, 22:17:32 »

Quote from: ЮранЪ on 09-08-2014, 13:30:40

Quote from: dеn812 (Денис) on 09-08-2014, 12:22:13
а точно кондей не включен? или воздух не в направлении стекло , или стекло+ноги?
кондей вообще не заправлен и регулятор у меня постоянно в ноги, плюс выключена печка.
Кстати, не подскажете что за моторчик стоит в системе отопления дополнительный? А то зимой машина когда стоит на прогреве салон прогревается до состояния парной, а только стоит поехать - окоченеть можно.

замена термостата вам предстоит

ЮранЪ · « **Reply #238 on:** 10-08-2014, 04:48:58 »

Quote from: dеn812 (Денис) on 09-08-2014, 22:17:32

замена термостата вам предстоит

новый стоит, правда сразу после замены двигателя как новый термостат установили, так печка нормально и не работала, но ребята в сервисе какой-то моторчик еще нашли дополнительный на системе отопления, обнаружили обрыв цепи, но искать не стали и просто каким-то образом подключили его напрямую... и предположили, что его нужно подключать через блок управления, тогда будет корректно работать... думаете все-таки термостат?

Мелехин · « **Reply #239 on:** 10-08-2014, 09:53:25 »

Quote from: ЮранЪ on 09-08-2014, 11:12:43

А как часто при этом срабатывал вентилятор охлаждения? Потому что он у меня очень часто срабатывает, практически каждые 2-3 минуты, при этом стрелка температуры не доходит даже до середины.

вентилятор срабатывал практически всегда.
На кочках, при заводке мотора и потом работал постоянно на максимуме - одним словом когда хотел.
Уходил в аварийный режим.

Соответственно машина также вела себя непредсказуемо и с кучей ошибок.
Иногда - вела себя по 3-4 дня отлично.
Замена колодки решила мне проблему с вентилятором.

замена первого лямбда-зонда решила мне проблему нестабильного ХХ, дерганий, запаха бензина из выхлопа.

News:

Author Topic: Расход топлива (Read 26339 times)

Aleksandr

Re: Расход топлива

ЮранЪ

Re: Расход топлива

Лёха.

Re: Расход топлива

MK3

Re: Расход топлива

Лёха.

Re: Расход топлива

ЕМВАЛЬСКИЙ

Re: Расход топлива

dеn812 (Денис)

Re: Расход топлива

ЕМВАЛЬСКИЙ

Re: Расход топлива

Мелехин

Re: Расход топлива

ЮранЪ

Re: Расход топлива

dеn812 (Денис)

Re: Расход топлива

ЮранЪ

Re: Расход топлива

dеn812 (Денис)

Re: Расход топлива

ЮранЪ

Re: Расход топлива

Мелехин

Re: Расход топлива