Topic: Полировка валов, восстановление носика первичного вал (Read 7021 times)

Rjyatnf · « **on:** 03-10-2012, 20:42:17 »

Когда мне было нужно проточить поверхность вала было трудно найти где сделать.
Один знакомый проникся идеей и вот что вышло на его военно-режимном заводе:

1. Косметическая полировка поверхности - убирает наплывы от буксовавшего ремня и вал снова пригоден.

Было так:

стало так:

2800р за первичный вал, 3500р за вторичный вал

Для сравнения: всё что мне удалось найти это по 6000р за КАЖДЫЙ вал, по принципу "без гарантий, что получится и т.д." причем процент согласившихся это сделать была одна контора из 30 найденных.

2. Восстановление носика первичного вала.
Втулка из нереально каленого в печи металла, мне он говорил про 60 или больше каких-то единиц твердости, но проще говоря, после установки все было отшлифовано (точить не смогли уже) с точностью лучше оригинала.
Цена 4500р

3. Глубокая полировка (проточка) поверхности вала - 4000р одна поверхность.
Мне надо было убрать борозду от ремня глубиной 0.3мм, пришлось снимать под углом по всей поверхности.
Валы цельно-каленые так что можно снимать, но не везде, поэтому о подробностях спрашивать в каждом случае отдельно.
Имеет смысл если вы пробуете свои силы больше чем просто "переборка" с заменой всего на новое.

Кому надо сделать - теперь можно сделать, вдохнув вторую жизнь в детали, если они еще не совсем убиты.

News:

Author Topic: Полировка валов, восстановление носика первичного вал (Read 7021 times)

Rjyatnf

Полировка валов, восстановление носика первичного вал