Topic: Выжимной CENTRIC (Read 35150 times)

ANDRUE · « **Reply #15 on:** 06-07-2012, 15:46:29 »

Quote from: yurfinn on 06-07-2012, 13:51:55

Есть оригинал 6800р.одна штука.

Я бы продавал проверенные)))

ANDRUE · « **Reply #16 on:** 06-07-2012, 15:59:11 »

В общем разобрал я свой старый который оригинальный был и вытек (с него и начиналась замена сцепления полностью). Та же история. � азбухшая манжета. Дело в том что два года назад я не смог прокачать сцепление с целью замены в нем жидкости и остановился только на замене жидкости в бачке. За два года жижа переболталась видимо и стала по тихой разъедать манжету. И пришел триндец оригиналу. Сегодня нашел не достающую манжету. Поехав к спецам и проконсультировавшись с проблемой получил более достоверную информацию.
Гидравлические манжеты из резины и полиуретана не терпят тормозухи. Заказывать изготовление манжет в теории можно из материала тормозухостойкого, но уж больно затратное это дело. Купив пару манжет(НЕ СТАНДА� ТНЫЙ � АЗМЕ� 34-44-5 KASTAS) за 220рэ из резины МБС принял решение собирать цилиндр и менять тормозуху на DIXTRON 3. Температура там не большая да и давление не особое. К тому же общаясь с мотоциклистами, они сами в гидросистему сцепления заливают дикстрон3, а по заводу на каких то авто (по их же словам) тоже залито гидромасло.

zodiak · « **Reply #17 on:** 14-07-2012, 17:49:34 »

Quote from: ANDRUE on 06-07-2012, 15:59:11

В общем разобрал я свой старый который оригинальный был и вытек (с него и начиналась замена сцепления полностью). Та же история. � азбухшая манжета. Дело в том что два года назад я не смог прокачать сцепление с целью замены в нем жидкости и остановился только на замене жидкости в бачке. За два года жижа переболталась видимо и стала по тихой разъедать манжету. И пришел триндец оригиналу. Сегодня нашел не достающую манжету. Поехав к спецам и проконсультировавшись с проблемой получил более достоверную информацию.
Гидравлические манжеты из резины и полиуретана не терпят тормозухи. Заказывать изготовление манжет в теории можно из материала тормозухостойкого, но уж больно затратное это дело. Купив пару манжет(НЕ СТАНДА� ТНЫЙ � АЗМЕ� 34-44-5 KASTAS) за 220рэ из резины МБС принял решение собирать цилиндр и менять тормозуху на DIXTRON 3. Температура там не большая да и давление не особое. К тому же общаясь с мотоциклистами, они сами в гидросистему сцепления заливают дикстрон3, а по заводу на каких то авто (по их же словам) тоже залито гидромасло.

чую мне тоже нуно будет выжимной менять, чо делать то ?

заказывать центрик партс и заливать дот-3 ?

Народ, у кого еще цилиндр сцепления рабочий центрик партс ходит долго? и где покупали?

ANDRUE · « **Reply #18 on:** 15-07-2012, 19:57:59 »

Видимо нужен какой то другой ДОТ4

fokus · « **Reply #19 on:** 15-07-2012, 21:19:05 »

Quote from: ANDRUE on 15-07-2012, 19:57:59

Видимо нужен какой то другой ДОТ4

так-же года два назад заменил на дот4 ПОЛНОСТЬЮ (шел)... раз в пол года меняю жижу в бочке... мутнеет и не большой осадок темный... вот х/з что теперь ждть... )))))

Andrey174 · « **Reply #20 on:** 15-07-2012, 22:18:07 »

Quote from: ANDRUE on 06-07-2012, 15:59:11

принял решение собирать цилиндр и менять тормозуху на DIXTRON 3. Температура там не большая да и давление не особое. К тому же общаясь с мотоциклистами, они сами в гидросистему сцепления заливают дикстрон3, а по заводу на каких то авто (по их же словам) тоже залито гидромасло.

Андрюха, как там на дикстроне ездишь уже? А то мне на выходных коробас снимать(диф менять), может посоветуешь то-же убрать тормозуху? Я её никогда не менял. только доливал, но цвет не мутный.

ANDRUE · « **Reply #21 on:** 15-07-2012, 22:29:27 »

Quote from: fokus on 15-07-2012, 21:19:05

Quote from: ANDRUE on 15-07-2012, 19:57:59
Видимо нужен какой то другой ДОТ4
так-же года два назад заменил на дот4 ПОЛНОСТЬЮ (шел)... раз в пол года меняю жижу в бочке... мутнеет и не большой осадок темный... вот х/з что теперь ждть... )))))

В бочке мутнеет от разлогающегося материала манжеты

ANDRUE · « **Reply #22 on:** 15-07-2012, 22:32:48 »

Quote from: Andrey174 on 15-07-2012, 22:18:07

Quote from: ANDRUE on 06-07-2012, 15:59:11
принял решение собирать цилиндр и менять тормозуху на DIXTRON 3. Температура там не большая да и давление не особое. К тому же общаясь с мотоциклистами, они сами в гидросистему сцепления заливают дикстрон3, а по заводу на каких то авто (по их же словам) тоже залито гидромасло.
Андрюха, как там на дикстроне ездишь уже? А то мне на выходных коробас снимать(диф менять), может посоветуешь то-же убрать тормозуху? Я её никогда не менял. только доливал, но цвет не мутный.

Не мешай технике работать))) Залил манжеты новые и � ОСДОТом и ДИКСТ� ОНом. Вторая недела пошла - изменений в размерах нет пока. Собрать машину нет времени. Эксперимент с манжетами продолжается. Может емкости разогреть на газу что бы так сказать катализировать процесс?

ахмат · « **Reply #23 on:** 15-07-2012, 22:33:54 »

не трогай если не течет или не сопливит.залей ДОТ-4 импортного производства.Если сопливит т.е. есть подтеки тормозухи, это есть первый признак что гредет замена.У меня всегда сопливил вначале с месяц потом протекал.Да и еще перед установкой всегда наполняй его тормозухой через шприц,легче прокачивать будет

ANDRUE · « **Reply #24 on:** 15-07-2012, 22:41:53 »

Quote from: ахмат on 15-07-2012, 22:33:54

не трогай если не течет или не сопливит.залей ДОТ-4 импортного производства.Если сопливит т.е. есть подтеки тормозухи, это есть первый признак что гредет замена.У меня всегда сопливил вначале с месяц потом протекал.Да и еще перед установкой всегда наполняй его тормозухой через шприц,легче прокачивать будет

С противоположной стороны где вставляется трубка есть заглушка. Можно вытащить пружинный фиксатор и нажимая на клапан(пипирка по середине со стороны трубки) аккуратно выдавить заглушку. К роме нее ещё две детали - пружина и клапан. Залить жижу в цилиндр и собрать в обратной последовательности. После монтажа прокачивать систему только через штуцер прокачки. Я прокачивал огромным шприцом с силиконовой трубкой. Тяжело, но идет.

zodiak · « **Reply #25 on:** 16-07-2012, 12:08:20 »

Quote from: fokus on 15-07-2012, 21:19:05

Quote from: ANDRUE on 15-07-2012, 19:57:59
Видимо нужен какой то другой ДОТ4
так-же года два назад заменил на дот4 ПОЛНОСТЬЮ (шел)... раз в пол года меняю жижу в бочке... мутнеет и не большой осадок темный... вот х/з что теперь ждть... )))))

у меня мобил и в тормозной и в сцепе. Жижа и там и там светлая.
Щас подергивается иногда при трогании, попозже буду менять выжимной и смотреть чего еще не так...\

В итоге так и не понял чего делать. Поставлю центрик партс + мож купить в сцепу дот4 какойнить сильно крутой (MB, BMW и т.д.)?

fokus · « **Reply #26 on:** 18-07-2012, 22:24:18 »

вопрос такой... умирает выжимной прям сразу!!? или есть какие симптомы? можно ехать... или ппц...

ахмат · « **Reply #27 on:** 18-07-2012, 22:32:16 »

Бывает и не сразу,вначале потихоньку выходит из него тормозуха,внизу на стыке двигателя и коробки есть окошечко из него потихоньку выходят капли тормозухи.У меня так было 2 раза за месяц до смерти выжимных.Поглядывай туда иногда,если есть капли,то скоро замена

ANDRUE · « **Reply #28 on:** 18-07-2012, 22:50:29 »

центэрик сдох сразу, а оригинальный на протяжении 10 км

zodiak · « **Reply #29 on:** 19-07-2012, 22:14:01 »

Quote from: ANDRUE on 18-07-2012, 22:50:29

центэрик сдох сразу, а оригинальный на протяжении 10 км

так чо делать то?

мне скоро менять...

News:

Author Topic: Выжимной CENTRIC (Read 35150 times)

ANDRUE

Re: Выжимной CENTRIC

ANDRUE

Re: Выжимной CENTRIC

zodiak

Re: Выжимной CENTRIC

ANDRUE

Re: Выжимной CENTRIC

fokus

Re: Выжимной CENTRIC

Andrey174

Re: Выжимной CENTRIC

ANDRUE

Re: Выжимной CENTRIC

ANDRUE

Re: Выжимной CENTRIC

ахмат

Re: Выжимной CENTRIC

ANDRUE

Re: Выжимной CENTRIC

zodiak

Re: Выжимной CENTRIC

fokus

Re: Выжимной CENTRIC

ахмат

Re: Выжимной CENTRIC

ANDRUE

Re: Выжимной CENTRIC

zodiak

Re: Выжимной CENTRIC