db start
Print Page - Опять про шумы в варике на P и N
АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: Drive on 23-01-2011, 13:17:45
Title: Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Drive on 23-01-2011, 13:17:45
Всем привет!!! Почитал прошлый форум, послушал аудио запись и понял что у меня такая же проблема :( Но так и не понял в чем все таки была причина у соклубников и как ее лечить, пожалуйста кто знает объясните. Я хочу описать с чего все начиналось и как у меня протекает эта болезнь. Машина 2.2л полный привод 2002 года выпуска, когда купил, бывший хозяин сказал что 7 тысяч назад поставил новый варик(Выяснил, да действительно он его менял в шеви плюс, причем отвалил 190 кусков :D я в шоке). Ну так вот начиналось все с того, что после того когда я резко тормозил и срабатывала система абс был слышен точно такой же стук как на записи (в теме по шуму в коробке), но он длился в течении 5-10 секунд и пропадал. Со временем этот звук перестал проподать и стал постоянным, но не громкий, а последнее время стук сал ужасно громким. Этот стук слышно на P и N, так же его слышно на ходу, причем я заметил что зависит он от оборотов двигла, но когда стоишь на месте(на включенной передаче) либо еле катишься этого звука нет. Так же в последние два дня было такое: ставлю на паркинг стук есть, проходит несколько секунд и идет небольшой толчек в перед(как будто я включил драйв и что-то там куда-то встало) и звук пропадает, но при нажатии на газ он появляется и уже не пропадает( было два раза). Так же с появлением звука потек задний сальник коленвала и стала постоянно ругаться на педаль (по диагностике в шеви плюс сказали надо заменить, заменил - не помогло, теперь говорят есм надо менять, послал их на, позже отпишусь по их сервису), конечно одно к другому может и не относиться, но эт я так к сведению. Также пожалуйста подскажите как проверить уровень масла в коробасе. Спросил у мастера в шеви плюс он кому то позвонил и говорит: открути пробку и там увидишь. Я открутил и ни чего там не увидел.
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Noname on 23-01-2011, 13:48:05
а с чего решил что течет задний сальник коленвала? по моему это течет сальник гидрача и стучит он же (гидрач). когда меняли вариаторный узел, на гидрач я так думаю внимания никто не обратил. а зря, разваливающиеся лопасти и умирающий подшипник вполне дадут такую картину. хотя щас уже мыть всю систему еще и от стружки. открываешь пробку снизу и сливаешь 4-5 литров масле, и смотри его на органолептику и наличие посторонних включений. потом можешь бухнуть его обратно. уровень в коробасе не проверяется визуально.
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Drive on 23-01-2011, 13:51:12
Масло убегает из двигателя, периодически подливаю, на след. выходных скину коробку и буду менять сальник.
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Noname on 23-01-2011, 13:54:07
опаньки, а не смотрел, гидрачь нормально прикрутили к маховику? в общем там есть пробочка снизу, снимаешь и гидрачь виден, попробуй его покрутить, если не крутиться то ок а если начнет качаться и стучать то вот тут то и ответ, тогда можешь ехать в шеви и пинать ногами. биение гидрача и сальник могла убить
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Drive on 23-01-2011, 18:08:46
а как масло обратно залить?
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Noname on 23-01-2011, 20:59:53
под блоком предохранителей пробка
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: danya on 23-01-2011, 23:27:10
:D ебята(кто новенький) читайте лучшеЕ форум, а то вопросы превращаются в глупые. Тем более все эти мелочи обсуждались здесь сотни раз. В конце концов можно подкапотное пространство своего авто визуально изучить и самому( в плане куда заливать жидкости). Без обид...
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Drive on 24-01-2011, 01:16:49
да я прекрасно знаю про заливную пробку, просто усомнило сообщение от Noname: Далее устанавливаем втулку на место и при помощи какого либо устройства вкачиваем новое масло в коробку. Как только оно начнет вытекать обратно перестаем его туда вкачивать, значит переполнилось.
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Noname on 24-01-2011, 01:40:28
эт с какого тысячелетия пост?
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Drive on 24-01-2011, 11:32:56
Слил вчера жижу, цвет черный и попахивает горелым, проверил гтд, все прикручено. В шеви спросил какое там масло, мастер кое как выговорил Dec cvt и говорит мол на подлив т-4 тоетовское. стоит ли его лить?
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: yurfinn on 24-01-2011, 12:35:55
Ни в коем случае!
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: welder on 24-01-2011, 12:44:15
еще вариант, что маховик не прикручен, но это уж совсем навряд-ли
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Noname on 24-01-2011, 12:46:29
не ездите больше в этот сервис, т4 льется в айсин на трехлитровых автоматах. судя по горелым фрикцам - есть недостаток давления в сцеплении итого имеем где то свищь, вариант А: соединение планетарки и вала, отсюда и звуки некрасивые, вариант Б: поршень форвард. Вариант С: вариант А и Б вместе.
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Drive on 24-01-2011, 13:45:24
На сколькоя понял надо снимать и разбирать коробку?
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Noname on 24-01-2011, 13:55:14
ну да, причем не затягивая, пока коробка сигнализирует звуком, потом начнет брыкаться а потом сдохнет. Профилактика всегда дешевле лечения и уж тем более реанимационных мероприятий
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Drive on 29-01-2011, 10:31:12
подскажите куда отвезти варик и гидрач на ремонт в Москве или области. Желательно чтоб там все делалось быстро. Заранее спасибо.
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Drive on 29-01-2011, 18:14:08
Вскрытие показало что на планетарке разлетелся подшипник
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Alge on 29-01-2011, 20:09:06
подскажите куда отвезти варик и гидрач на ремонт в Москве или области. Желательно чтоб там все делалось быстро. Заранее спасибо.
http://gidrotor.ru/ Контора проверена лично, могут сделать при клиенте в течение полутора часов, если попросить. Это про ремонт ГДТ, хотя не думаю, что он вам нужен.
Title: Re:Опять про шумы в варике на P и N
Post by: Rjyatnf on 31-01-2011, 09:46:33