Topic: Глохнет при торможении, иногда при повороте направо. (Read 1359 times)

Alge · « **on:** 05-08-2010, 10:13:55 »

Приветствую всех! Вот, приобрел себе коня, 2.2, вариатор, 2002 год, принимайте в стройные ряды

Сразу появились вопросы.
Был с убитым вариком, товарищ починил, потом выяснилось, что неисправен блок ECM. Блок заменили, привязали к BCM, завелся, поехал, однако вот что выявилось:

- одометр крутится с бешеной скоростью, причем даже когда стоишь, достаточно просто включить зажигание, стрелка спидометра в движении болтается как попало и правильную скорость не показывает;
- при торможении, например перед светофором или пробкой останавливается, несколько секунд все ок, затем обороты проседают до 500-550, начинают плавать и машина глохнет. Также, пару раз было при крутом правом повороте. Пару раз было так: провал холостых, лампочка аккумулятора мигнет, затем все ок.
- при долгом вращении руля на одном месте от упора до упора (привыкаю к габаритам в гараже

) начинает глючить ЭУ� (руль становится тугим), после рестарта - проходит на какое-то время. На скорости не проявляется, если только не заглохнет, само собой.
Мыли дроссель, слегка вроде помогло, свечи завтра должны приехать, поменяю. Грешу, все же на BCM - проблема со спидометром, имхо и остальные проблемы могут расти оттуда, как считаете? Завтра еду в Шеви +, чтобы пошили.

Долго курил форум, прежде чем написать, насколько понял - BCM может создать кучу проблем. Как думаете, поможет прошивка? И могут ли они отомотать пробег на родной, а то уже триста с лишним тысяч намотал.

Заранее благодарю за ответы.

Добавление: давление с бензонасоса стабильное - 4.5 атм.

Самир · « **Reply #1 on:** 05-08-2010, 12:54:43 »

Прошивка может и не помочь я тоже решил прошить ВСМ В итоге попал на ВСМ и ЕСМ (считайте расходы) А пробег после прошивки или замены сразу сброситься По крайней мере у меня так произошло Было 100000 стало 66000

Quote from: Alge on 05-08-2010, 10:13:55

Приветствую всех! Вот, приобрел себе коня, 2.2, вариатор, 2002 год, принимайте в стройные ряды
Сразу появились вопросы.
Был с убитым вариком, товарищ починил, потом выяснилось, что неисправен блок ECM. Блок заменили, привязали к BCM, завелся, поехал, однако вот что выявилось:

- одометр крутится с бешеной скоростью, причем даже когда стоишь, достаточно просто включить зажигание, стрелка спидометра в движении болтается как попало и правильную скорость не показывает;
- при торможении, например перед светофором или пробкой останавливается, несколько секунд все ок, затем обороты проседают до 500-550, начинают плавать и машина глохнет. Также, пару раз было при крутом правом повороте. Пару раз было так: провал холостых, лампочка аккумулятора мигнет, затем все ок.
- при долгом вращении руля на одном месте от упора до упора (привыкаю к габаритам в гараже ) начинает глючить ЭУ� (руль становится тугим), после рестарта - проходит на какое-то время. На скорости не проявляется, если только не заглохнет, само собой.
Мыли дроссель, слегка вроде помогло, свечи завтра должны приехать, поменяю. Грешу, все же на BCM - проблема со спидометром, имхо и остальные проблемы могут расти оттуда, как считаете? Завтра еду в Шеви +, чтобы пошили.

Долго курил форум, прежде чем написать, насколько понял - BCM может создать кучу проблем. Как думаете, поможет прошивка? И могут ли они отомотать пробег на родной, а то уже триста с лишним тысяч намотал.

Заранее благодарю за ответы.

Добавление: давление с бензонасоса стабильное - 4.5 атм.

Alge · « **Reply #2 on:** 05-08-2010, 13:07:45 »

Quote from: Самир on 05-08-2010, 12:54:43

Прошивка может и не помочь я тоже решил прошить ВСМ В итоге попал на ВСМ и ЕСМ (считайте расходы) А пробег после прошивки или замены сразу сброситься По крайней мере у меня так произошло Было 100000 стало 66000

А почему - "попал"? Какие были симптомы до и после прошивки? И у кого прошивали?

Самир · « **Reply #3 on:** 05-08-2010, 14:12:09 »

Попал потому что хотел прошить мозги машине (были проблемы) Когда старую программу удалили и начали новую зашивать она не зашивалась Пришлось покупать блок ВСМ Он прошился но не связался с ЕСМ Привез я и ЕСМ и другой ВСМ вот только через неделю сделали Поэтому при попытке прошивки спрашивайте какие будут симптомы Не придется ли еще и блоки ВСМ и ЕСМ менять Как это случилось у меня Хотя глюк который был у меня до прошивки езде не мешал но на нервы действовал

Quote from: Alge on 05-08-2010, 13:07:45

Quote from: Самир on 05-08-2010, 12:54:43
Прошивка может и не помочь я тоже решил прошить ВСМ В итоге попал на ВСМ и ЕСМ (считайте расходы) А пробег после прошивки или замены сразу сброситься По крайней мере у меня так произошло Было 100000 стало 66000
А почему - "попал"? Какие были симптомы до и после прошивки? И у кого прошивали?

Самир · « **Reply #4 on:** 05-08-2010, 14:15:52 »

После прошивки все нормально Прошивался в Атлант М Лахта Спб Но больше туда ни ногой

Quote from: Alge on 05-08-2010, 13:07:45

Quote from: Самир on 05-08-2010, 12:54:43
Прошивка может и не помочь я тоже решил прошить ВСМ В итоге попал на ВСМ и ЕСМ (считайте расходы) А пробег после прошивки или замены сразу сброситься По крайней мере у меня так произошло Было 100000 стало 66000
А почему - "попал"? Какие были симптомы до и после прошивки? И у кого прошивали?

Alge · « **Reply #5 on:** 05-08-2010, 18:59:56 »

Quote from: Самир on 05-08-2010, 14:12:09

Попал потому что хотел прошить мозги машине (были проблемы) Когда старую программу удалили и начали новую зашивать она не зашивалась Пришлось покупать блок ВСМ Он прошился но не связался с ЕСМ Привез я и ЕСМ и другой ВСМ вот только через неделю сделали Поэтому при попытке прошивки спрашивайте какие будут симптомы Не придется ли еще и блоки ВСМ и ЕСМ менять Как это случилось у меня Хотя глюк который был у меня до прошивки езде не мешал но на нервы действовал

Странно, BCM скончался в руках у сервисменов, а покупали его вы за свой счет. А что был за глюк, из-за которого взялись прошивать?

Самир · « **Reply #6 on:** 05-08-2010, 22:44:03 »

Я не хотел бы развивать данную тему про сервисменов Но я поставил табу на этих сервисменах и кто с ними связан
Глюк был в уровне топлива В зависимости от уровня происходило срабатывание ценральных замков на всех дверях и стрелка топлива падалп в ноль И так периодически во время езды

Alge · « **Reply #7 on:** 05-08-2010, 22:47:49 »

Quote from: Самир on 05-08-2010, 22:44:03

Я не хотел бы развивать данную тему про сервисменов Но я поставил табу на этих сервисменах и кто с ними связан
Глюк был в уровне топлива В зависимости от уровня происходило срабатывание ценральных замков на всех дверях и стрелка топлива падалп в ноль И так периодически во время езды

Ладно, поглядим завтра на наших. Спасибо за ответы.

Самир · « **Reply #8 on:** 05-08-2010, 22:53:35 »

Только сразу спросите про последствия перепрошивки

Alge · « **Reply #9 on:** 08-08-2010, 19:25:20 »

Ну что, все удачно. Единственно - не смогли скрутить пробег на родной, ну это как-нибудь потом. Хороший мастер, вот только дяденька на приемке классический такой совок - "вас много, а я одна". В ремзону пускают, можно смотреть и спрашивать. Кстати, пошили и ECM, и BCM, глохнуть перестала, стабилно держит обороты и вообще все супер.

Rjyatnf · « **Reply #10 on:** 08-08-2010, 20:01:43 »

Приемщик Онотоле- аццкий корч

News:

Author Topic: Глохнет при торможении, иногда при повороте направо. (Read 1359 times)

Alge

Глохнет при торможении, иногда при повороте направо.

Самир

Re: Глохнет при торможении, иногда при повороте направо.

Alge

Re: Глохнет при торможении, иногда при повороте направо.

Самир

Re: Глохнет при торможении, иногда при повороте направо.

Самир

Re: Глохнет при торможении, иногда при повороте направо.

Alge

Re: Глохнет при торможении, иногда при повороте направо.

Самир

Re: Глохнет при торможении, иногда при повороте направо.

Alge

Re: Глохнет при торможении, иногда при повороте направо.

Самир

Re: Глохнет при торможении, иногда при повороте направо.

Alge

Re: Глохнет при торможении, иногда при повороте направо.

Rjyatnf

Re: Глохнет при торможении, иногда при повороте направо.