Print

Please login or register.
1 Hour 1 Day 1 Week 1 Month Forever
Login with username, password and session length

[stasyan38]

 Мне дизайн обновленный нравится. Особенно внутри все стало посолиднее, только псевдодерево помоему не айс. Под полированный металл мне больше нравиться. 3.5 литра не возьму - одни налоги и расход по миру пустят. А 2.2 через годик буду присматривать, ежели финансы позволят. Жаль AWD на маленьком моторе похерили.

[Димастый]

Машинка у ТЕБЯ СУПЕ� !!!

[Nion]

Вадим
К вам очень большая просьба! Можете вы проверить подходит ли передняя консоль (там где стоит магнитола)  и панелька где кнопки свеклоподъемники на авто 2004 года. интересует только механическое соединение. и если сможете то сфоткайте панельку сзади самое главное меня интересует регулятор температуры

[Вадим]

Эксплуатация 1год и 7 месяцев.
Только  фильтра с маслом и 1раз колодки, свечи. Сам почистил дроссель чистящим спреем тоже 1 раз за 15мин. без разбора.
Ничего не гремит. Пробег по � оссии (Мск с пробками) - 37 т. миль = почти 60 т. км.

Установленное ГБО - радует долгим ресурсом свечей и масла.
Свечи на 30т. км, масло на 18 т. км и при деффектовке свечи оказались хорошие, а масло вполне прозрачное (это самое главное).        + экономия

Подвеска и трансмиссия у вуя надежные, если приобретать в действительно хорошем состоянии. Пластик тоже понравился - легкий и не ржавеет в порогах и дверях. Но на задней двери от Московской эксплуатации появилось пару мелких точечных вздутий. Аэродинамика всё подколёсное дерьмо закидывает на задок.    Кстати, поставил широкие брызговики на передок - бочина при езде по лужам почти не пачкается (условно конечно - это я с ездой без брызговиков сравниваю). И кажется задок тоже уменьшил загрязнения. Эффект очень хороший. В ближайшее время поставлю на задние арки тоже и предполагаю, что забрасывать станет ещё меньше.    Заднюю дверь могли бы сделать тоже пластикувую обшивку. Думаю на безопасности это бы не сказалось.
       У меня далеко на первая машинка. Лишний раз убедился, что лучше купить внятный за реальные деньги и потом не париться с ремонтом и не вкладывать бабло... Тьфу, тьфу, тьфу....

[stasyan38]

 Поставь дефлектор на заднюю дверь - меньше из под колес будет закидывать. Он реально работает.

[Вадим]

Мне дизайн обновленный нравится. Особенно внутри все стало посолиднее, только псевдодерево помоему не айс. Под полированный металл мне больше нравиться. 3.5 литра не возьму - одни налоги и расход по миру пустят. А 2.2 через годик буду присматривать, ежели финансы позволят. Жаль AWD на маленьком моторе похерили.

По паспорту у меня 249 кобыл  - это 16 500р. налога в год. Но деньги отбиваются газовым оборудованием при заправках (12р за 1л. газа). � асход: город в пробки москвы-16-17л, трасса - 11-12л на сотню км. Езжу динамично.
   � асход газа такой же как и бензина, проверил.
Так что  обходится в целом достаточно бюджетно.

stasyan38, какой дефлектор подходит? Кинь ссылку где это обсуждалось...

[stasyan38]

 Дефлектор в клубном магазине новый за 3300. Обсуждалось в теме "Насчет обвеса". Налог у нас 105 рублей с лошадки если свыше 250, от 201 до 250 получается 52.5 рубля. А америкосы заявляют 253 кобылы.

[Вадим]

Дефлектор в клубном магазине новый за 3300. Обсуждалось в теме "Насчет обвеса". Налог у нас 105 рублей с лошадки если свыше 250, от 201 до 250 получается 52.5 рубля. А америкосы заявляют 253 кобылы.

1)Тему почитал и не понял к кому обратиться за спойлером. Подскажите, плиззз
2) У нас (Мск обл.Мытищи)от 201 до 250 л.с. стоит 72р за кобылку с 2010г. В моём паспорте 249л.с.

[yurfinn]

За спойлером , это к нам. В наличии пока правда нет. Но можно привезти. Срок недели 2-3.

[dеn812 (Денис)]

За спойлером , это к нам. В наличии пока правда нет. Но можно привезти. Срок недели 2-3.

спойлер очень хорош подошел, подтверждаю! нужно в задней двери проделать крепление

там где у оригинала ... те что с этим спойлером идут...

смтрится на +10!

на наложеный паралон намажте адгезив для монтажа сетекол.. аккуратно изнутри , вообще супер будет

[stasyan38]

 Тот что в клубном магазине ставится на скотч и четыре скобки(две посередине и две по краям). Ничего сверлить(в отличии от оригинального) не надо. В комплекте идет подробная инструкция по монтажу(на аглицком но с картинками). Будешь ставить сильно не тяни винты на средних скобках. У меня отлетели втулки с резьбой привальцованные к скобкам. Пришлось новые скобки делать. Держиться очень надежно. Скотч клеится один раз, так что повнимательней. За ценником к Юре был 3300. У оригинального спойлера посередине к двери крепятся две стойки, а уже к ним спойлер. Как стойки закреплены на двери не знаю(может на скотч, а могет и на болты). Ежли на болты тогда надо разбирать двери и сверлить ее. Понаписал-то. Все.

[Makey]

А еще есть другой сполер. У Алекса такой. Попросите его фотки выложить. Смотрится как единое целое с кузовом и дверью багажника.
Мне понравилось.

[stasyan38]

 У него наверное пластиковый, каких на ебэе полно в продаже. Этот спойлер чистая декорация. Вид авто конечно улучшает, но поток воздуха с крыши на заднее стекло не направляет. Таких спойлеров на японцах навалом. Он у них чуть-ли не штатная комплектация(или японцы не жадные до такой опции).

[Alex512]

а у тебя помогает , сфоткай когда грязная

[steamloc]

4)АВТОМАТ...   Я просто балдею от его  реакции и плавности. Сравниваю с Сузуки Грандвитара 2,5л V6,  Ленд� овер Фрил 2,5лV6, Хонда HRV вариатор (разве что вариатор плавнее, т.к. там нет переключений)  Субару Форестер 2,5л. Очень радуют обороты. На скорости 120км\ч на 5й передаче всего 2 000об\мин!!!! Переключает на пятую после разгона с 60 км\ч. Такой экономный режим ещё и вполне уверенно разгоняет всё на той же 5 передаче. Следствие - большой моторесурс.
       Для особых случаев есть спорт-режим и понижающая передача. Вообщем коробка моего Сатурна приятно удивила И поставила под сомнение мой миф, что на ручке быстрее!

Коробка у Вью 3,5 литра хондовская, как и двигатель. Коробка проблемная, она из тех самых, которые устанавливаются на Акуру MDX, Хонду Одиссей, Пилот и американский Аккорд. Отзывы по ним плохие, так что не гарцуй, езди спокойно и освежай масло хотя бы раз в год, или примерно через 30-40 тыщ км частичной заменой.