Topic: Dexos-2 (Read 4126 times)

Geo · « **Reply #15 on:** 13-03-2015, 13:18:28 »

Сегодня утром щуп примерно на 5-7 см в масле и капля держится и не стекает. Не знаю, что делать? А фото 114 Кб не хочет грузить, говорит, не прошло проверку безопасности, обратитесь к админу. Денис, не знаешь, почему?

http://s016.radikal.ru/i337/1503/80/88f47507e664.jpg
вот только так пока.

Geo · « **Reply #16 on:** 13-03-2015, 13:37:47 »

Quote from: алекс чек on 13-03-2015, 07:16:21

Quote from: Geo on 12-03-2015, 22:49:19
Quote from: seller on 12-03-2015, 18:13:52
Quote from: Geo on 12-03-2015, 14:19:38
А что щас можно лить, чтобы не нарваться на палёнку?
лить можно что угодно. одно условие --проверенный и честный продавец

Да вроде продавец честный. Магазин опелевский. Хотя началось всё с того, что я купил литровку Dexos-2 в другом магазине, долил и первый раз получил такой же эффект, хотя раньше при доливе из других литровок этого не происходило. Купил 5-ти литровку в опелевском магазине, промыл движок, залил. Залилось где-то 4.5 л. Проехал по трассе где-то 500 км, пришлось долить остальное. Но это отдельная тема. Факт тот, что оставалась литровка из другого магазина и, при смешивании двух масел в пробке, даже визуально происходит образование какой-то посторонней взвеси.

санта У меня тоже антифриз на месте. Может, действительно пустое безпокойство?

полезнее почитать вот это , уже не один человек попал так на ремонт, и пробег после замены масла в основном до 3 т.к http://www.zr.ru/content/articles/522788-smert_masla_i_motorov_ubijca_najden/

Страшная статья!!! Продать нафиг машину и ездить на метро.)))

Паха · « **Reply #17 on:** 13-03-2015, 13:42:35 »

Поменяй масло, фильтр, метро отстой))))

Geo · « **Reply #18 on:** 13-03-2015, 14:20:46 »

Паша, ты так и не сказал, Кастрол на Ленингр. рынке в магазине берёшь или в др. месте?

Паха · « **Reply #19 on:** 13-03-2015, 14:25:14 »

Я там раньше брал, сейчас чуть переехал на водный, беру в ближайшем магазине, на самом деле мне наверно повезло я кастрюлю давно использовать начал и на разных машинах, левак не попадался.

Aleksandr · « **Reply #20 on:** 13-03-2015, 14:33:46 »

Лейте GM масло. Вроде не плохое.

Geo · « **Reply #21 on:** 13-03-2015, 14:44:21 »

Quote from: Aleksandr on 13-03-2015, 14:33:46

Лейте GM масло. Вроде не плохое.

Так ведь именно о нём и трём.))

Алекс Чек · « **Reply #22 on:** 13-03-2015, 15:18:14 »

Кагда была у меня гранд витарка то официал заливал кастрол, при пробеге 1000-1500 уходило около 2 литров, приехал на станцию мобил и поменял на мобил, расход ушел сразу. И был в пределах допуска где то около 800 грамм на 10 т.км. Также когда меняли цепь грм то от кастрола образовалась желтая лаковая пленка, поэтому кастрол с тех пор в топку. Брат на сузуки потом и на другой машине использовал масло эниос остался доворел угара нет, уровень от замены до замены. Ну и главный вывод, что масло надо брать в жестянных банках, так как жесть труднее подделать и самое главное жесть в 3 раза дороже канистра( пустая) чем пластик.
А по цене Enios около 1300 за 4 литра
http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/sm5w40.html

Aleksandr · « **Reply #23 on:** 13-03-2015, 16:53:46 »

Quote from: Geo on 13-03-2015, 14:44:21

Quote from: Aleksandr on 13-03-2015, 14:33:46
Лейте GM масло. Вроде не плохое.
Так ведь именно о нём и трём.))

Значит паленка попалась вам.

Noname · « **Reply #24 on:** 15-03-2015, 22:10:06 »

Я конечно заметил раньше, что в бачке антифриза плавает масло, но поле замены старого масла на дексос 2 из бочки на розлив в ойлмаркете уровень антифириза резко подрос за счет прибывшего маслица, ну а долив 500 гр масла уже с литровой фирменной канистры приговорил движку к перегреву и майонезу в маслозаливной горловине. ща ждем прокладки ГБЦ. в среду обещають с питера быть. придется наравне с коробасами научиться ремонтить и движки). фотоотчет надо делать? двигло 3,0

Noname · « **Reply #25 on:** 07-04-2015, 20:42:03 »

вот история. � азобрал я свои три литра, снял обе бошки, фрезернул, к слову - первый раз двиглом занялся, коробка милее. Купил в клубном магазине прокладки бошек, ремень грм, кстати не пригодился, заменил прокладки, собрал, масло в антифриз более не гонит. Правда сломал шпильку на выпускном, так ремонтную и не нашел, езжу на двух пока. катов нет так что выхлоп летит без препятствий. Но вот какая штука, обороты чето на холостых маловаты и поэтом немного не в унисон двигло на холостых. Из за фрезеровки слегка увеличилась компрессия и двигло добавило чуток лошадей. Прет отлично, бенз не жрет, так что неработающих цилиндров походу нет. подскажите кто вкурсе, как вернуть нужные обороты холостого... ха, еще заказал комплект свечей, 4 штуки на 6 цилиндров, ну привык в 2,2 ))) пришлось на одной бошке махнуть, на второй старые поставил.

Вячеslav · « **Reply #26 on:** 07-04-2015, 21:38:37 »

<<Из за фрезеровки слегка увеличилась компрессия и двигло добавило чуток лошадей. >>
На Форд Транзите как-то шлифовал головку-тоже мощи прибавилось, а потом поломало кольца и перегородки на поршнях.Пришлось ставить новую поршневую и две прокладки, после проблем не было. Возможно перестарались со шлифовкой.

Noname · « **Reply #27 on:** 07-04-2015, 21:50:10 »

учитывая дефорсированные сатурновские движки надеюсь этого избежать. шлифовали при мне по минимуму. ттт. но спасибо за опыт. мож контрактный в гараж закинуть даже на будущее

GOR · « **Reply #28 on:** 06-07-2015, 21:12:19 »

Лью Dexos-2 ,расход масла от стиля езды, если крутить до 5000 то расход где-то 0,5л.- 1000 миль пробег 130000 м. Нужно поменять маслосъёмные, но они тянут за собой смену колец, цепей, успокоителей, прокладок в общем на 100000 рупий, новый двигло у пендосов 240000, типа и неизвестно, как произведут ремонт у нас.

News:

Author Topic: Dexos-2 (Read 4126 times)

Geo

Re: Dexos-2

Geo

Re: Dexos-2

Паха

Re: Dexos-2

Geo

Re: Dexos-2

Паха

Re: Dexos-2

Aleksandr

Re: Dexos-2

Geo

Re: Dexos-2

Алекс Чек

Re: Dexos-2

Aleksandr

Re: Dexos-2

Noname

Re: Dexos-2

Noname

Re: Dexos-2

Вячеslav

Re: Dexos-2

Noname

Re: Dexos-2

GOR

Re: Dexos-2