Topic: Вопрос по подключению сканера и решение проблемы (Read 8221 times)

Алекс Чек · « **on:** 16-12-2014, 19:11:14 »

Вопрос знатокам и гуру форума
Не могу подключится к вую чтоб считать ошибки или коды!
Подключали все, что можно и нельзя, в том числе был у дилеров, но итог О(ноль), к мозгам подключится не смогли!
Стоит какая то корявая сигнализация с автозапуском Ягуар, записался к электрику по поводу ее выкидывания на..рен!

Кстати после заправки сегодня кондиционера(был пустой при проверке течей не обнаружено)+заглушка не датчик абсорбера (не было заглушки, датчик стоит на двигателе сверху)+ заливка бензина 92 на лукойле ииии :
1) обороты двигателя на холостых выравнялись до 750-800 об/м (были 500-600)
2) исчезли все светящиеся предупреждения на панели, даже секьюрити
3) из глушителя побежала вода ( чего не было на газпроме, в течении этих 5 дней что машина на ходу заправлял на Октане 95 бензином ошибок никаких не было, заправил на газпроме 95 Джидрайф, появилась ошибка SES+servisс ключом, заправил 98 там же думал может лучше будет, но ситуация та же)
походу нужно заправлять 92 и на лукойл переходить..

А вообще помогите одолеть вопрос как подсоединится к мозгам?
EML 327 блютус, пробовал разными программами не подсоединяется!!!

Юрий А. · « **Reply #1 on:** 16-12-2014, 19:35:06 »

Вам же схему подключения диагностического разъема уже давали тут? Так проверьте провода. И вообще не понимаю - разве при установке сигнализации трогают диагностический разъем? Для чего? У меня тоже стоит сигналка с автозапуском, но все читается обычным ELM

Думаю тут дело не в сигналке.

Алекс Чек · « **Reply #2 on:** 16-12-2014, 20:53:06 »

Quote from: Юрий А. on 16-12-2014, 19:35:06

Вам же схему подключения диагностического разъема уже давали тут? Так проверьте провода. И вообще не понимаю - разве при установке сигнализации трогают диагностический разъем? Для чего? У меня тоже стоит сигналка с автозапуском, но все читается обычным ELM Думаю тут дело не в сигналке.

Интересно, а в чем дело? Ваши предположения?, распиновку по разьему завтра буду смотреть и проверять.
В том то и дело что НО� МАЛЬНО установленная у вас сигналка, а тут через жж.пу, взять к примеру при открывании передней двери авто свет в салоне не загорается, на других да, загораются.

Юрий А. · « **Reply #3 on:** 17-12-2014, 14:29:04 »

Я точно не помню, но вроде у меня тоже к диагн. разъему подходят всего 5 проводов (как и на ваших фотках), а не столько, сколько нарисовано на той схеме. Тем не менее читается и лаунчем, и опкомом и мультитрониксом и тешем спокойно. Может вы зря на разъем грешите?

Алекс Чек · « **Reply #4 on:** 17-12-2014, 15:39:28 »

Quote from: Юрий А. on 17-12-2014, 14:29:04

Я точно не помню, но вроде у меня тоже к диагн. разъему подходят всего 5 проводов (как и на ваших фотках), а не столько, сколько нарисовано на той схеме. Тем не менее читается и лаунчем, и опкомом и мультитрониксом и тешем спокойно. Может вы зря на разъем грешите?

Да я бы рад, что бы это был не разьем, но вот куда копать?

Юрий А. · « **Reply #5 on:** 17-12-2014, 15:44:43 »

Так а у вас продолжают чеки гореть на щитке?

Алекс Чек · « **Reply #6 on:** 17-12-2014, 16:25:52 »

Периодически загораются SES(сервис энджин соон)+ сервис с ключом+ секьюрити

Периодичность разная, но вот закономерность самая первая загорается секьюрити потом может потухнуть через определенное время или просто гореть и загорается всегда после нее сервис с ключом. Иногда целый день не горит, но загорается СЕС, поэтому нужно сосканировать ,что за ошибки и уже было бы понятно куда копать!

Юрий А. · « **Reply #7 on:** 17-12-2014, 17:31:26 »

SES может загораться только по причине трансмиссии - в вариаторе что-то. Если она дублируется сервисом с ключом - то думаю это также связано с некорректной работой самой трансмиссии. Давление масла в вариаторе мерили после его установки и запуска? Какое?

-Александр- · « **Reply #8 on:** 17-12-2014, 19:08:27 »

Quote from: Юрий А. on 17-12-2014, 17:31:26

SES может загораться только по причине трансмиссии - в вариаторе что-то. Если она дублируется сервисом с ключом - то думаю это также связано с некорректной работой самой трансмиссии.

Да ладно!
У меня механика, передний привод. Ключ горит сразу, а SES загорается не понятно с чего. В дополнение, на оборотах около 3500 включается "ограничение мощности", и с момента поворота ключа зажигания непрерывно звенит колокольчик- я уже рассказывал об этом. Плюсом врёт датчик бензина (даже после ремонта) и горят подушки- про это тоже рассказывал. Ещё рассказывал, что мой китайский ТЭЧ-2 видит только ошибку по дросселю, когда провоцируешь "ограничение мощности". Ещё рассказывал, что через короткое время связь машины с ТЭЧем обрывается, а ELM не видит машину вообще.

У меня подозрение, что ВСМ, или ЕСМ частично крякнули, а не в плохих контактах дело- проводку я перетряхнул, сигналку с автозапуском выкинул, заводские цепи вернул на место, подозрительные места переделал. Всё под пайку и термоусадку.

Юрий А. · « **Reply #9 on:** 17-12-2014, 19:27:47 »

Александр, а у вас механика заводская или переделанная?

-Александр- · « **Reply #10 on:** 17-12-2014, 20:39:19 »

Заводская. Болячки приобретались постепенно, при прежнем хозяине.

Алекс Чек · « **Reply #11 on:** 20-12-2014, 11:47:51 »

Вообщем пишу , что проделано:

1) встретился с электриком который вырвал криво установленную сигналку Ягуар(без автозапуска) подключена была +и- с электроусилителя руля!
2) сканирование так и не удалось , что только не подключали! попробовали методом исключения, то есть отключили блок ВСМ попробовали отсканировать, не подключились, отключили блок ТСМ и сканер спокойно подключился увидел машинку ВИН и т.д высветились 3 ошибки, что и не удивительно
А) � 0700 система электронного управления КПП, неисправность
Б) � 0701 система электронного управления КПП, нарушена работа
В) U2106 нет связи по кан-шине с устройством (ТСМ)
Других ошибок нет.

От Электрика я поехал без ошибок это и не удивительно, так как отключался аккум, соответственно сбросились все ошибки.
С утра завел машинку высветилась опять ошибка секьюрити+сервис ключ+SES, поездив минут 10 после прогрева машины все ошибки сами исчезли, и целый день ездил с чистой панелью приборов, Но к вечеру загорелся секьюрити и SES.

Вывод нужно заменить блок ТСМ так как он не считывается, и работает ли правильно тоже большой вопрос?

Сейчас жду блок после установки будем решать, что там дальше.

Вариатор после ремонта, были заменены цепь+ задний пакет фрикционов+ фильтр само собой и поставлены кольца которых просто ен установили предыдущие горе сборщики, одно кольцо на планетарке резиновое и второе на крышке ведомого вала малое кольцо которое и держит все давление, полностью все про диагностировано, вариатор пока работает нормально, НО постоянно высвечиваемые ошибки непонятного происхождения, поэтому много не катаю авто, во избежании чаго нибудь.

dеn812 (Денис) · « **Reply #12 on:** 20-12-2014, 13:19:25 »

бывает так что просто выгорел (от горе тестировщиков) интерфейс связи в боди блоке.. вот и не коннектится..
я бы все-же начал с бодика ... спроси у Юры (Юрфина) что из блоков бу сейчас осталось в наличии

Алекс Чек · « **Reply #13 on:** 20-12-2014, 14:38:52 »

Quote from: dеn812 (Денис) on 20-12-2014, 13:19:25

бывает так что просто выгорел (от горе тестировщиков) интерфейс связи в боди блоке.. вот и не коннектится..
я бы все-же начал с бодика ... спроси у Юры (Юрфина) что из блоков бу сейчас осталось в наличии

Да спросил, уже у него есть б/у ТСМ вот только ценник на него не гуманный 15000 рублей!
Про боди не спрашивал, но его надо прошивать к машине? Начнем с малого приобретем ТСМ там дальше посмотрим.

Юрий А. · « **Reply #14 on:** 20-12-2014, 15:10:18 »

А заказали блок с номером 122...... ? Опять такой же, как был поставлен кем то?

News:

Author Topic: Вопрос по подключению сканера и решение проблемы (Read 8221 times)

Алекс Чек

Вопрос по подключению сканера и решение проблемы

Юрий А.

Re: Вопрос по подключению сканера

Алекс Чек

Re: Вопрос по подключению сканера

Юрий А.

Re: Вопрос по подключению сканера

Алекс Чек

Re: Вопрос по подключению сканера

Юрий А.

Re: Вопрос по подключению сканера

Алекс Чек

Re: Вопрос по подключению сканера

Юрий А.

Re: Вопрос по подключению сканера

-Александр-

Re: Вопрос по подключению сканера

Юрий А.

Re: Вопрос по подключению сканера

-Александр-

Re: Вопрос по подключению сканера

Алекс Чек

Re: Вопрос по подключению сканера

dеn812 (Денис)

Re: Вопрос по подключению сканера

Алекс Чек

Re: Вопрос по подключению сканера

Юрий А.

Re: Вопрос по подключению сканера