db start как отремонтировать заднию подвеску с минимальными вл

АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE

Please login or register.

Login with username, password and session length
Advanced search  

News:

Новый раздел - МОТО
http://saturnvue-club.ru/index.php?board=49.0
Наполняем!

Pages: 1 ... 5 6 [7] 8 9 ... 24   Go Down

Author Topic: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными вл  (Read 76173 times)

0 Members and 6 Guests are viewing this topic.

Andrey174

  • Guest
Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
« Reply #90 on: 12-11-2011, 14:05:03 »
Хорошая мысль, Денис. В первую очередь для себя даже, а то забудешь сам куда что ставил где что точил. А так все видно будет сразу и понятно, не забудешь.
 Про покраску ты напомнил, когда торм.барабаны висели свободные( были какие-то ржавые, в пузырьках, страшные короче) я их зачистил вэдэшкой и дунул серебрянкой. Вон как получилось, мне понравилось.
« Last Edit: 05-12-2015, 09:13:17 by Andrey174 »
Logged

Andrey174

  • Guest
Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
« Reply #91 on: 12-11-2011, 14:06:25 »
Перепутал фотку
Logged

dmitriy40rus

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +78/-22
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 232
  • не желай зла
    • Saturn VUE 02 FVD 2.2 МКПП
Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
« Reply #92 on: 12-11-2011, 15:13:40 »
не соглашусь с вами на счет расточки кулака. и первая причина это как раз не предвзятый взгляд будущего владельца. одно дело просто купить и поменять на не оригинал а другое еще и искать токаря. у меня он есть, у вас, а у всех остальных нет таких знакомств. да и один токарь проточит по человечески и за копейки, а другой и цену загнет и проточит на отъе-ись с глубокими рисками, и задолбаются запрессовывать, изуродуют салент и т,д и т,п и вот тогда точно вспомнят очень не добрым словом нас кулибиных. не говоря о том что проточкой салента вы делаете тоньше втулку и снимаете антикоррозийный слой что приводит как и к уменьшению ресурса так и к гемору при выпрессовки.
но это спор не о чем. каждый сам решает что для него проще. один раз расточить кулак или постоянно протачивать саленты.
так сказать каждому свое.

на счет как будущий владелец будет покупать з\ч да элементарно. по моей тетрадке в которой все прописано и описано в плоть до мага где покупал. и поверьте ему будет проще сходить с тетрадкой чем неделю шариться по интернету. и за что он скажет большое спасибо.
да и многие продавцы которые хотят заработать и в курсе о нашей подвески которая не только на сатурне и гемор у всех один, расспрашивают о вариантах переделок, что подобрали так же где и кто переделывает. без каких либо подколок и выпендрежей типо колхозники.
в свое время когда машины были большой роскошью у всех владельцев были такие тетради. и очень жаль что сейчас перестали так делать. по ней легко было все проследить. в полоть до того какие з\ч говно а какие нормальные, ведь это только своим горьким опытом узнаешь.
Logged

Andrey174

  • Guest
Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
« Reply #93 on: 12-11-2011, 15:34:18 »
Дим, так же мне и мастер сказал, что есть риск запороть кулак вообще или уменьшить его ресурс, по этому решил не рисковать и наточить сразу сайлентов. И скорей всего ты прав их ресурс явно уменьшиться, насколько покажет только практика. Интересно, какие сайленты появятся у Юры.
Logged

dmitriy40rus

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +78/-22
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 232
  • не желай зла
    • Saturn VUE 02 FVD 2.2 МКПП
Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
« Reply #94 on: 12-11-2011, 15:47:46 »
развертка достаточно точный инструмент, под шкворни постоянно ею разворачивают. и если не пороть горячку и постоянно промерять то все прекрасно получается. и ни какой угрозы кулаку. но это займет уж ни ка не меньше часа с каждым отверстием. конечно это очень муторно и поэтому каждый ищет легкий путь и перекладывает это на токаря.
Logged

dеn812 (Денис)

  • !Я В РОУМИНГЕ, ПИШИТЕ СМС!
  • Administrator
  • Генерал-фельдмаршал - Good
  • *****
  • Репутация: +525/-49
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 6 145
  • +СПРАВЕДЛИВЫЙ+
    • Saturn VUE 03 AWD 3L 5AT, Saturn VUE 05 2.2 AWD CVT, Honda CBR 600 RR
    • Рим, Италия, Экскурсии, МотоПрогулки, Аренда мотоцикла, МотоГид, Мото ТУРЫ, туризм
Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
« Reply #95 on: 12-11-2011, 17:14:33 »
вообщем кто кулаки запоганит у меня подлно есть БУ  ;))  велкам
Logged
1. азборка и клубный магазин запчасти на САТУ Н SATURN VUE в СПб :
http://saturnvue-spb.ru https://vk.com/saturnvueclub

2. Всем кто не внес пожертвование на клуб сюда:
http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=13757.0

Жека-хам

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +65/-17
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 329
Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
« Reply #96 on: 12-11-2011, 20:13:15 »
Quote from: dmitriy40rus on 12-11-2011, 15:47:46
развертка достаточно точный инструмент, под шкворни постоянно ею разворачивают. и если не пороть горячку и постоянно промерять то все прекрасно получается. и ни какой угрозы кулаку. но это займет уж ни ка не меньше часа с каждым отверстием. конечно это очень муторно и поэтому каждый ищет легкий путь и перекладывает это на токаря.
даже если и развернешь кулаки..саленблоки..всё равно придется..обрезать..так и так к токарю бежать:))
Logged

dmitriy40rus

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +78/-22
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 232
  • не желай зла
    • Saturn VUE 02 FVD 2.2 МКПП
Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
« Reply #97 on: 14-11-2011, 20:23:38 »
ты же написал что на втором кулаке верхний салент не протачивал а только рассверлил внутренний диаметр до 14мм.
соответственно если увеличить в кулаке нижние отверстие до 35мм то оба салента одинаковые длинной 52мм. и обрезать ни чего не надо.
а В  ычаг задний нижний поперечный ты только сделал втулку.
значит по этим двум деталям токарь не нужен.

а со вторым поперечным ты что делал?
Logged

dmitriy40rus

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +78/-22
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 232
  • не желай зла
    • Saturn VUE 02 FVD 2.2 МКПП
Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
« Reply #98 on: 14-11-2011, 20:57:55 »
так как продольный я уже переделал под хунаевский салент то по задней подвеске меня интересуют еще два салента. верхнего поперечного и нижнего опорного рычага. и сразу займусь поиском и покупкой салентов.
Logged

Жека-хам

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +65/-17
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 329
Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
« Reply #99 on: 14-11-2011, 22:47:18 »
Quote from: dmitriy40rus on 14-11-2011, 20:57:55
так как продольный я уже переделал под хунаевский салент то по задней подвеске меня интересуют еще два салента. верхнего поперечного и нижнего опорного рычага. и сразу займусь поиском и покупкой салентов.
вообщето можно ставить наверх и на низ этот сайленблок HO0105R ( http://www.vtr-autoruss.ru/shop/search )--если ты собрался развернуть кулак...только верний будеш расверливать отверстие до 14 мм..а с нижним ни чего не надо  будет делать И будут стоит оба 400 руб..всего
« Last Edit: 14-11-2011, 22:59:29 by Жека »
Logged

Жека-хам

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +65/-17
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 329
Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
« Reply #100 on: 14-11-2011, 23:08:47 »
кто хочет может попробывать поставить в рычаг задний верхний поперечный  вот этот сайленюлок MI0211R от Mitsubishi Outlander он стоит на таком же рычаге в задней подвеске его размеры 
36,6; 35,8 мм   12,3 мм   49,6 мм  (наши размеры смотрите выше) он тоже коннусный но заход его меньше нашего на 0.02 мм и короче на 2.4 мм....я думаю..что подойдет то что короче ерунда....он зажмется...но я его не ставил..так что сами решайте...я сперва поставил тот.а потом нашел этот
Logged

dmitriy40rus

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +78/-22
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 232
  • не желай зла
    • Saturn VUE 02 FVD 2.2 МКПП
Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
« Reply #101 on: 15-11-2011, 00:10:11 »
если я правильно понял то это
С/блок задн.прод.рычага FORD MONDEO. FO0204R
Logged

Жека-хам

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +65/-17
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 329
Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
« Reply #102 on: 15-11-2011, 00:36:51 »
Quote from: dmitriy40rus on 15-11-2011, 00:10:11
если я правильно понял то это
С/блок задн.прод.рычага FORD MONDEO. FO0204R
правильно:))
Logged

Alex512

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +11/-8
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 529
  • Кто хочет, ищет способ, кто не хочет, ищет причину
Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
« Reply #103 on: 18-11-2011, 11:05:29 »
фото кулака и что вышло если бы сообща то я думаю бюджет был бы рублей 350 за сайлентблок по нашим размером из полиуритана без гемороя
Logged

zodiak

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +34/-73
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 907
  • Черный ВУЙ FWD2.2 продан! Езжжу на лисяпеде)
Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
« Reply #104 on: 18-11-2011, 11:34:50 »
Quote from: Alex512 on 18-11-2011, 11:05:29
фото кулака и что вышло если бы сообща то я думаю бюджет был бы рублей 350 за сайлентблок по нашим размером из полиуритана без гемороя
я бы взял, как раз через полгодика менять сайленты спереди.
Logged
Не страшно когда ты один, страшно когда ты ноль.
Pages: 1 ... 5 6 [7] 8 9 ... 24   Go Up
« previous next »
 

Page created in 0.011 seconds with 27 queries.

  .