db start и все таки по статистике

АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE

Please login or register.

Login with username, password and session length
Advanced search  

News:

ДР СНГ клуба Сатурноводов и его открытие :
SaturnVUE-Club.ru - 15.01.2008г
-=Нас 3333 !=-

Pages: 1 2 [3]   Go Down

Author Topic: и все таки по статистике  (Read 5003 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

gendrih

  • мл. Унтер-офицер - Jr. Member
  • **
  • Репутация: +2/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 52
Re: и все таки по статистике
« Reply #30 on: 07-05-2009, 18:05:53 »
1. Альберт, 74 000, 92 000, не было, замена масла 2 раза.
2. Юрий, -----, ------, не было, ничего не делал
3. Welder, 106, 112, не было, 2 раза по 8 литров
4. Wert ----   1000  не было, 2 раза по 4 литра
5. Lvоvich, 63 000, 73500, не было, 1 раз 4 литра   
6. мистер Х, -----, 52 000, не было, от нечего делать замена фильтра и резинок.
7. Alfvaleriy, 139000 миль, 147000 миль, не было, 4 литра.
8. Белочка 1). AWD, 106, ---(не помню), не было ничего, замена масла - 2 раза (NS-2, HMMF)
                2). FWD, 67, ---(не помню), не было ничего, замена масла - 1 раз (HMMF)
9. Urchak AWD  (2002) 76-86, не был, не делал, не собираюсь - повода нет...
10. GEORGIY (FWD 2003),64000-71000, не было,ничего,хочу поменять на масло OPEL CVT
11. Maxim. AWD 2,2  90 000: 105 000 не было, заменил 4 л. масла на NS-1
12. DED, FWD, покупка - 102 000, проблем не было, замена масла (по рекомендации  мануала) - 106 000, проблемы (через 150 миль) после замены на 4 л NS-2 , замена ещё 4л NS. Повторно полная замена на 8л. HMMF и фильтр  - без результата. Сейчас пробег 106 700 варик стоит.
13. Magulis - 88000 миль-98000миль норма ничего не делал ! Сейчас модуль зажигания поменяю и будет надеюсь ок . А то периодами колбасит.
14. gendrih, FWD-2003г., 180000км.- пробуксовка, подёргивания, 182000км.-замена масла на D-3-тоже самое но мягче.
Logged

denmog

  • Guest
Re: и все таки по статистике
« Reply #31 on: 07-05-2009, 20:57:40 »
1. Альберт, 74 000, 92 000, не было, замена масла 2 раза.
2. Юрий, -----, ------, не было, ничего не делал
3. Welder, 106, 112, не было, 2 раза по 8 литров
4. Wert ----   1000  не было, 2 раза по 4 литра
5. Lvоvich, 63 000, 73500, не было, 1 раз 4 литра   
6. мистер Х, -----, 52 000, не было, от нечего делать замена фильтра и резинок.
7. Alfvaleriy, 139000 миль, 147000 миль, не было, 4 литра.
8. Белочка 1). AWD, 106, ---(не помню), не было ничего, замена масла - 2 раза (NS-2, HMMF)
                2). FWD, 67, ---(не помню), не было ничего, замена масла - 1 раз (HMMF)
9. Urchak AWD  (2002) 76-86, не был, не делал, не собираюсь - повода нет...
10. GEORGIY (FWD 2003),64000-71000, не было,ничего,хочу поменять на масло OPEL CVT
11. Maxim. AWD 2,2  90 000: 105 000 не было, заменил 4 л. масла на NS-1
12. DED, FWD, покупка - 102 000, проблем не было, замена масла (по рекомендации  мануала) - 106 000, проблемы (через 150 миль) после замены на 4 л NS-2 , замена ещё 4л NS. Повторно полная замена на 8л. HMMF и фильтр  - без результата. Сейчас пробег 106 700 варик стоит.
13. Magulis - 88000 миль-98000миль норма ничего не делал ! Сейчас модуль зажигания поменяю и будет надеюсь ок . А то периодами колбасит.
14. gendrih, FWD-2003г., 180000км.- пробуксовка, подёргивания, 182000км.-замена масла на D-3-тоже самое но мягче.
15. denmog- FWD(фаркоп)-2002г., 135000миль- пробуксовка, подёргивания после  15-20 мин. езды(ошибка P0700)-заказал HMMF
« Last Edit: 07-05-2009, 21:18:05 by denmog »
Logged

Noname

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +66/-37
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 450
  • Saturn Outlook 3,6
Re: и все таки по статистике
« Reply #32 on: 08-05-2009, 09:00:05 »
1. Альберт, 74 000, 92 000, не было, замена масла 2 раза. (машину продал, те кто купили уперли ее в бордюр и выжгли сцепление форвард, щас в ремонте.)
2. Юрий, -----, ------, не было, ничего не делал
3. Welder, 106, 112, не было, 2 раза по 8 литров
4. Wert ----   1000  не было, 2 раза по 4 литра
5. Lvоvich, 63 000, 73500, не было, 1 раз 4 литра   
6. мистер Х, -----, 52 000, не было, от нечего делать замена фильтра и резинок.
7. Alfvaleriy, 139000 миль, 147000 миль, не было, 4 литра.
8. Белочка 1). AWD, 106, ---(не помню), не было ничего, замена масла - 2 раза (NS-2, HMMF)
                2). FWD, 67, ---(не помню), не было ничего, замена масла - 1 раз (HMMF)
9. Urchak AWD  (2002) 76-86, не был, не делал, не собираюсь - повода нет...
10. GEORGIY (FWD 2003),64000-71000, не было,ничего,хочу поменять на масло OPEL CVT
11. Maxim. AWD 2,2  90 000: 105 000 не было, заменил 4 л. масла на NS-1
12. DED, FWD, покупка - 102 000, проблем не было, замена масла (по рекомендации  мануала) - 106 000, проблемы (через 150 миль) после замены на 4 л NS-2 , замена ещё 4л NS. Повторно полная замена на 8л. HMMF и фильтр  - без результата. Сейчас пробег 106 700 варик стоит.
13. Magulis - 88000 миль-98000миль норма ничего не делал ! Сейчас модуль зажигания поменяю и будет надеюсь ок . А то периодами колбасит.
14. gendrih, FWD-2003г., 180000км.- пробуксовка, подёргивания, 182000км.-замена масла на D-3-тоже самое но мягче.
15. denmog- FWD(фаркоп)-2002г., 135000миль- пробуксовка, подёргивания после  15-20 мин. езды(ошибка P0700)-заказал HMMF
Logged

lumaks71

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +9/-6
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 246
Re: и все таки по статистике
« Reply #33 on: 08-05-2009, 12:41:06 »
Quote from: Альберт on 08-05-2009, 09:00:05
1. Альберт, 74 000, 92 000, не было, замена масла 2 раза. (машину продал, те кто купили уперли ее в бордюр и выжгли сцепление форвард, щас в ремонте.)
2. Юрий, -----, ------, не было, ничего не делал
3. Welder, 106, 112, не было, 2 раза по 8 литров
4. Wert ----   1000  не было, 2 раза по 4 литра
5. Lvоvich, 63 000, 73500, не было, 1 раз 4 литра   
6. мистер Х, -----, 52 000, не было, от нечего делать замена фильтра и резинок.
7. Alfvaleriy, 139000 миль, 147000 миль, не было, 4 литра.
8. Белочка 1). AWD, 106, ---(не помню), не было ничего, замена масла - 2 раза (NS-2, HMMF)
                2). FWD, 67, ---(не помню), не было ничего, замена масла - 1 раз (HMMF)
9. Urchak AWD  (2002) 76-86, не был, не делал, не собираюсь - повода нет...
10. GEORGIY (FWD 2003),64000-71000, не было,ничего,хочу поменять на масло OPEL CVT
11. Maxim. AWD 2,2  90 000: 105 000 не было, заменил 4 л. масла на NS-1
12. DED, FWD, покупка - 102 000, проблем не было, замена масла (по рекомендации  мануала) - 106 000, проблемы (через 150 миль) после замены на 4 л NS-2 , замена ещё 4л NS. Повторно полная замена на 8л. HMMF и фильтр  - без результата. Сейчас пробег 106 700 варик стоит.
13. Magulis - 88000 миль-98000миль норма ничего не делал ! Сейчас модуль зажигания поменяю и будет надеюсь ок . А то периодами колбасит.
14. gendrih, FWD-2003г., 180000км.- пробуксовка, подёргивания, 182000км.-замена масла на D-3-тоже самое но мягче.
15. denmog- FWD(фаркоп)-2002г., 135000миль- пробуксовка, подёргивания после  15-20 мин. езды(ошибка P0700)-заказал HMMF
16.lumaks71- 2.2 AWD 2002г. 101000. постоянная экслуатация,проблем не было, ноябрь(слито масло черное) замена масла (HMMF) 4литра, апрель(слито масло черное)замена масла (HMMF) 4литра. После замены масла авто едет лучше. Мой вывод:-следить за чистотой масла!
« Last Edit: 08-05-2009, 12:52:36 by lumaks71 »
Logged

Дмитрий74

  • Рядовой - Newbie
  • *
  • Репутация: +0/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 27
Re: и все таки по статистике
« Reply #34 on: 08-05-2009, 14:51:43 »
Дмитрий74, 65000миль, 66700, 65500 задраны шкивы-ремонт всего варика, 1000 миль полет нормальный....
Logged

magulis

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +11/-12
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 293
  • бывает фортуна не улыбается а смеется
Re: и все таки по статистике
« Reply #35 on: 08-05-2009, 22:46:44 »
74 как добился такого эфекта ?
Logged
Никогда ни о чем не жалей

Дмитрий74

  • Рядовой - Newbie
  • *
  • Репутация: +0/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 27
Re: и все таки по статистике
« Reply #36 on: 14-05-2009, 23:47:23 »
сам не знаю(((((((((( прошу прощения.........снова обрыв........стоюююююю(((((((((ррррррррррр..........
Logged

magulis

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +11/-12
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 293
  • бывает фортуна не улыбается а смеется
Re: и все таки по статистике
« Reply #37 on: 15-05-2009, 13:48:02 »
Обрыв ремня ?  :o А что меняли при ремонте ?
Logged
Никогда ни о чем не жалей

Дмитрий74

  • Рядовой - Newbie
  • *
  • Репутация: +0/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 27
Re: и все таки по статистике
« Reply #38 on: 16-05-2009, 21:13:10 »
менялось все....в первый раз от варика тока пыль оставалась....то ли блок бракованный то ли руки сборщиков из жопы растут...(простите за выражение)......
Logged

Noname

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +66/-37
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 450
  • Saturn Outlook 3,6
Re: и все таки по статистике
« Reply #39 on: 18-05-2009, 19:42:14 »
1. Альберт, 74 000, 92 000, не было, замена масла 2 раза. (после 98 000 перегрев коробки от не правильной эксплуатации до синевы - падение давления по основным магистралям и пропуск масла, лечиться только заменой вариаторного блока, даже с целым ремнем, перегретый силуминий - гумно)
2. Юрий, -----, ------, не было, ничего не делал
3. Welder, 106, 112, не было, 2 раза по 8 литров
4. Wert ----   1000  не было, 2 раза по 4 литра
5. Lvоvich, 63 000, 73500, не было, 1 раз 4 литра   
6. мистер Х, -----, 52 000, не было, от нечего делать замена фильтра и резинок.
7. Alfvaleriy, 139000 миль, 147000 миль, не было, 4 литра.
8. Белочка 1). AWD, 106, ---(не помню), не было ничего, замена масла - 2 раза (NS-2, HMMF)
                2). FWD, 67, ---(не помню), не было ничего, замена масла - 1 раз (HMMF)
9. Urchak AWD  (2002) 76-86, не был, не делал, не собираюсь - повода нет...
10. GEORGIY (FWD 2003),64000-71000, не было,ничего,хочу поменять на масло OPEL CVT
11. Maxim. AWD 2,2  90 000: 105 000 не было, заменил 4 л. масла на NS-1
12. DED, FWD, покупка - 102 000, проблем не было, замена масла (по рекомендации  мануала) - 106 000, проблемы (через 150 миль) после замены на 4 л NS-2 , замена ещё 4л NS. Повторно полная замена на 8л. HMMF и фильтр  - без результата. Сейчас пробег 106 700 варик стоит.
13. Ванечка 113000-120000 миль, порвался ремень - задрались шкивы, с вариком ничего не делал.
Logged

Ванечка

  • мл. Унтер-офицер - Jr. Member
  • **
  • Репутация: +4/-6
  • Offline Offline
  • Posts: 63
Re: и все таки по статистике
« Reply #40 on: 18-05-2009, 20:02:39 »
1. Альберт, 74 000, 92 000, не было, замена масла 2 раза. (после 98 000 перегрев коробки от не правильной эксплуатации до синевы - падение давления по основным магистралям и пропуск масла, лечиться только заменой вариаторного блока, даже с целым ремнем, перегретый силуминий - гумно)
2. Юрий, -----, ------, не было, ничего не делал
3. Welder, 106, 112, не было, 2 раза по 8 литров
4. Wert ----   1000  не было, 2 раза по 4 литра
5. Lvоvich, 63 000, 73500, не было, 1 раз 4 литра   
6. мистер Х, -----, 52 000, не было, от нечего делать замена фильтра и резинок.
7. Alfvaleriy, 139000 миль, 147000 миль, не было, 4 литра.
8. Белочка 1). AWD, 106, ---(не помню), не было ничего, замена масла - 2 раза (NS-2, HMMF)
                2). FWD, 67, ---(не помню), не было ничего, замена масла - 1 раз (HMMF)
9. Urchak AWD  (2002) 76-86, не был, не делал, не собираюсь - повода нет...
10. GEORGIY (FWD 2003),64000-71000, не было,ничего,хочу поменять на масло OPEL CVT
11. Maxim. AWD 2,2  90 000: 105 000 не было, заменил 4 л. масла на NS-1
12. DED, FWD, покупка - 102 000, проблем не было, замена масла (по рекомендации  мануала) - 106 000, проблемы (через 150 миль) после замены на 4 л NS-2 , замена ещё 4л NS. Повторно полная замена на 8л. HMMF и фильтр  - без результата. Сейчас пробег 106 700 варик стоит.
13. Magulis - 88000 миль-98000миль норма ничего не делал ! Сейчас модуль зажигания поменяю и будет надеюсь ок . А то периодами колбасит.
14. gendrih, FWD-2003г., 180000км.- пробуксовка, подёргивания, 182000км.-замена масла на D-3-тоже самое но мягче.
15. denmog- FWD(фаркоп)-2002г., 135000миль- пробуксовка, подёргивания после  15-20 мин. езды(ошибка P0700)-заказал HMMF
16.lumaks71- 2.2 AWD 2002г. 101000. постоянная экслуатация,проблем не было, ноябрь(слито масло черное) замена масла (HMMF) 4литра, апрель(слито масло черное)замена масла (HMMF) 4литра. После замены масла авто едет лучше. Мой вывод:-следить за чистотой масла!
17. Ванечка 113000-120000 миль, порвался ремень - задрались шкивы, с вариком ничего не делал.
Logged

Ванечка

  • мл. Унтер-офицер - Jr. Member
  • **
  • Репутация: +4/-6
  • Offline Offline
  • Posts: 63
Re: и все таки по статистике
« Reply #41 on: 19-05-2009, 12:00:16 »
За идею статистики - спасибо! Я благодаря ей сделал выводы из своей печальной истории http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=1615.0 - надо было по меньшей мере проверять масло каждые 5000 км-миль и при необходимости менять его
Logged

denmog

  • Guest
Re: и все таки по статистике
« Reply #42 on: 21-05-2009, 22:36:08 »
1. Альберт, 74 000, 92 000, не было, замена масла 2 раза. (после 98 000 перегрев коробки от не правильной эксплуатации до синевы - падение давления по основным магистралям и пропуск масла, лечиться только заменой вариаторного блока, даже с целым ремнем, перегретый силуминий - гумно)
2. Юрий, -----, ------, не было, ничего не делал
3. Welder, 106, 112, не было, 2 раза по 8 литров
4. Wert ----   1000  не было, 2 раза по 4 литра
5. Lvоvich, 63 000, 73500, не было, 1 раз 4 литра   
6. мистер Х, -----, 52 000, не было, от нечего делать замена фильтра и резинок.
7. Alfvaleriy, 139000 миль, 147000 миль, не было, 4 литра.
8. Белочка 1). AWD, 106, ---(не помню), не было ничего, замена масла - 2 раза (NS-2, HMMF)
                2). FWD, 67, ---(не помню), не было ничего, замена масла - 1 раз (HMMF)
9. Urchak AWD  (2002) 76-86, не был, не делал, не собираюсь - повода нет...
10. GEORGIY (FWD 2003),64000-71000, не было,ничего,хочу поменять на масло OPEL CVT
11. Maxim. AWD 2,2  90 000: 105 000 не было, заменил 4 л. масла на NS-1
12. DED, FWD, покупка - 102 000, проблем не было, замена масла (по рекомендации  мануала) - 106 000, проблемы (через 150 миль) после замены на 4 л NS-2 , замена ещё 4л NS. Повторно полная замена на 8л. HMMF и фильтр  - без результата. Сейчас пробег 106 700 варик стоит.
13. Magulis - 88000 миль-98000миль норма ничего не делал ! Сейчас модуль зажигания поменяю и будет надеюсь ок . А то периодами колбасит.
14. gendrih, FWD-2003г., 180000км.- пробуксовка, подёргивания, 182000км.-замена масла на D-3-тоже самое но мягче.
15. denmog- FWD(фаркоп)-2002г., 135000миль- пробуксовка, подёргивания после  15-20 мин. езды(ошибка P0700)-заказал HMMF ,масло не пришло ремень порвало
16.lumaks71- 2.2 AWD 2002г. 101000. постоянная экслуатация,проблем не было, ноябрь(слито масло черное) замена масла (HMMF) 4литра, апрель(слито масло черное)замена масла (HMMF) 4литра. После замены масла авто едет лучше. Мой вывод:-следить за чистотой масла!
17. Ванечка 113000-120000 миль, порвался ремень - задрались шкивы, с вариком ничего
Logged

DED

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +32/-3
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 547
  • Ломать не строить, сам справлюсь
Re: и все таки по статистике
« Reply #43 on: 22-05-2009, 22:59:36 »
Снимаю свои претензии к замене масла на варике.
106000 полет был нормальтный даже после замены масла, просто совпадение.
И поврежднение уплотнителя тарелочки после замены масла просто совпадение.
Logged

любитель

  • мл. Унтер-офицер - Jr. Member
  • **
  • Репутация: +0/-8
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 84
Re: и все таки по статистике
« Reply #44 on: 23-05-2009, 20:48:08 »
117000 , 119000 ничего не делал, пока бегает как молодой.
Logged
Pages: 1 2 [3]   Go Up
« previous next »
 

Page created in 0.013 seconds with 28 queries.

  .