db start Крен или глюк?

АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE

Please login or register.

Login with username, password and session length
Advanced search  

News:

Клубный разбор САТУРНОВ в СПб
пересылаю транспортной в другие города
Ссылка: http://saturn-club.ru/

Pages: 1 [2]   Go Down

Author Topic: Крен или глюк?  (Read 2737 times)

0 Members and 2 Guests are viewing this topic.

Maverick

  • VIP 2016
  • VIP
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *
  • Репутация: +53/-3
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 368
    • Saturn Vue 06 FWD 2.2 A/T
Re: Крен или глюк?
« Reply #15 on: 15-11-2013, 23:02:41 »
Quote from: SHATL on 15-11-2013, 11:05:20
В начале темы, я уже указал, что все мерил-измерял, (влючая уровень), все ровно. Ощущение при движении.
По поводу сайлентблоков -вожу аккуратно, но надо посмотреть.
Аккуратность не при чем, тут в основном возраст и если сайленты на стороне провернулись, то и не значительный уклон при езде может присутствовать, т.к. раскачка больше.
З.Ы. Сайленты затягиваются под нагрузкой, соответственно если с какой то стороны проворачивает сайлентблок, то подвеска работает не равномерно.
Logged

SHATL

  • VIP 2016 2018 2019
  • VIP
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *
  • Репутация: +72/-6
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 610
    • Saturn Vue 04 FWD 2.2 MT
Re: Крен или глюк?
« Reply #16 on: 16-11-2013, 18:33:59 »
Quote from: Maverick on 15-11-2013, 23:02:41
Quote from: SHATL on 15-11-2013, 11:05:20
В начале темы, я уже указал, что все мерил-измерял, (влючая уровень), все ровно. Ощущение при движении.
По поводу сайлентблоков -вожу аккуратно, но надо посмотреть.
Аккуратность не при чем, тут в основном возраст и если сайленты на стороне провернулись, то и не значительный уклон при езде может присутствовать, т.к. раскачка больше.
З.Ы. Сайленты затягиваются под нагрузкой, соответственно если с какой то стороны проворачивает сайлентблок, то подвеска работает не равномерно.
Спасибо, надо проверить.
Logged

yurfinn

  • +7(905)2156025 VIP 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
  • Global Moderator
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +374/-16
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 410
  • =КЛУБНЫЙ МАГАЗИН АВТОЗАПЧАСТЕЙ=
    • Saturn VUE 2.2
    • МАГАЗИН SATURN VUE
Re: Крен или глюк?
« Reply #17 on: 16-11-2013, 19:00:56 »
Quote from: SHATL on 16-11-2013, 18:33:59
Quote from: Maverick on 15-11-2013, 23:02:41
Quote from: SHATL on 15-11-2013, 11:05:20
В начале темы, я уже указал, что все мерил-измерял, (влючая уровень), все ровно. Ощущение при движении.
По поводу сайлентблоков -вожу аккуратно, но надо посмотреть.
Аккуратность не при чем, тут в основном возраст и если сайленты на стороне провернулись, то и не значительный уклон при езде может присутствовать, т.к. раскачка больше.
З.Ы. Сайленты затягиваются под нагрузкой, соответственно если с какой то стороны проворачивает сайлентблок, то подвеска работает не равномерно.
Спасибо, надо проверить.
Сайленты на высоту подвески никак не влияют.
Logged
=КЛУБНЫЙ МАГАЗИН СПб и пересылка в регионы=
 +7(905)2156025
 www.saturnvue-spb.ru

Maverick

  • VIP 2016
  • VIP
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *
  • Репутация: +53/-3
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 368
    • Saturn Vue 06 FWD 2.2 A/T
Re: Крен или глюк?
« Reply #18 on: 17-11-2013, 00:59:51 »
Юра, а ты затяни сайленты на вывешенной на подъемнике машине...!)))
Logged

yurfinn

  • +7(905)2156025 VIP 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
  • Global Moderator
  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +374/-16
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 2 410
  • =КЛУБНЫЙ МАГАЗИН АВТОЗАПЧАСТЕЙ=
    • Saturn VUE 2.2
    • МАГАЗИН SATURN VUE
Re: Крен или глюк?
« Reply #19 on: 17-11-2013, 08:22:47 »
Quote from: Maverick on 17-11-2013, 00:59:51
Юра, а ты затяни сайленты на вывешенной на подъемнике машине...!)))
Дружище! Я столько лет отработал в автосервисе,что нет причин эксперементировать дальше.Просто,если затянуть сайленты на вывешенной машине их скорее разорвет.Следуя же Вашей логике высоту подвески можно регулировать затягиванием сайлентов в различных положениях,а народ-то ищет усиленные пружины и изготавливает всякие проставки.
Logged
=КЛУБНЫЙ МАГАЗИН СПб и пересылка в регионы=
 +7(905)2156025
 www.saturnvue-spb.ru
Pages: 1 [2]   Go Up
« previous next »
 

Page created in 0.01 seconds with 27 queries.

  .