Topic: РУЛЕВАЯ РЕЙКА (Read 2027 times)

ANDRUE · « **on:** 14-03-2020, 22:25:24 »

Прошу прощения создателя ресурса за созданную заевшую тему. Ну просто в прошлой теме как то все обосрано и не понятно! К стати как там Италия? Все в "короне"? Можно сколько угодно ругать сатурн, но меня всегда штырят только факты. Машина 2003г, 280 тыр. миль пробег. И если бы не замена сальника на � ОССИЙСКИЙ в 2010 году, то и не было бы проблемы в 2020 году. Сальник как оказалось сгнил, как и вся власть в � Ф очень быстро и попала влага в подшипник. В один прекрасный момент (надо отдать должное "богу") рулевой вал просто выпал из рейки. Прямо около дома и с детьми в салоне! Надо отдать должное японцам (ну тем что изготовили эту рейку) что сделали они ее практически вечную (если не совать в нее русские криворуки). Хочется отдать должное, что производители реальных вещей в мировом масштабе как то пытаются все таки продавать свои вещи в � ОССИИ. И сатурну как ТЕХНОЛОГИИ просто ни ебический поклон. Очень помогло решение конструкции этого авто в данной ситуации. Дело в том что до сервиса 10км, а до эвакуатора 120км. Ну кто бы мог подумать что не снимая колес с машины можно снять рулевую рейку и после ремонта поставить ее на место. И самое главное цена ремонта!!!!! даже не центы)))). Подшипник и сальник рулевого вала + обе рулевые тяги со втулкой по цене даже не ЗП на ладовскую рейку - это пиздец. Все брал в магазине у Саши пото му что был в гостях у сестры в соседнем доме через улицу. Ну это не так важно как тот факт что Америка в очередной раз просто рулит жизнью в � оссии. Вот бы мне пособие в 450 баксов по безработице))). Всем респект и уважуха. Не покупайте � усские запчасти, а то огребете не счастье!)))