Topic: Развал-схождение (Read 1770 times)

Sharki · « **on:** 03-10-2008, 01:35:30 »

Столкнулся с такой проблемой! Мне не могут сделать развал-схождение! Схождение не могут сделать, так как у них не получается отвернуть рулевую тягу. НО это пол беды, один "регулировщик" утверждал что у меня спереди не регулируется развал, так как там обычные болты, а не болты со смещенным центром (как у 2108)
Выкрутив болты уже у себя в гараже я столкнулся с такой проблемой, отверстия в амортизаторе проходят через две пластины, в наружной платине отверстие увеличено для возможности регулировки, а вто во внутренней пластине отверстие круглое под болт, я правильно понял, что для регулировки требуется стачивать внутреннюю пластину напильником???

вот картинки из мануала

не могу перевести что же написано ниже картинки, именно после импортант

Fig. 2: Modifying Front Strut For Camber Angle Adjustment
Courtesy of GENERAL MOTORS CORP.

4. If the strut has not been previously modified, perform the following procedure:
1. Disconnect the strut from the knuckle.
IMPORTANT: The strut mounting bracket consists of two layers of metal, file
the inner layer no further than the slot in the outer layer.
If filing the strut, paint the exposed metal with primer.
2. If increasing negative camber, remove material from the outside of the lower strut hole.
3. If decreasing negative camber, remove material from the inside of the lower strut hole.

News:

Author Topic: Развал-схождение (Read 1770 times)

Sharki

Развал-схождение