Алдан здорово, что проверил давление масла! Многие грозились (в том числе и я), но так и на собрались.
Теперь хоть идущим за нами есть от чего толкаться.
На счет промывки блока соленоидов - в принципе можно.
А что масло было в таком жутком состоянии, что хочешь почистить блоки? Столько было взвеси в масле?
Только мыть надо будет и блок соленоидов и стоящий под ним блок клапанов.
В блоке соленоидов есть несколько маленьких фильтров, а блок клапанов обязательно с полной разборкой клапанов и промывкой всех каналов (в том числе в штоках).
При разборке будь осторожен делай все на ровной поверхности, лучше на столе, а не на коленке в уголке, и желательно на большой тряпке, т.к. между боками есть шарики и в самих солноидах тоже. Не посей!
Прокадки в БОЛЬШИНСТВЕ своем не прикапают. Они из материала типа металлоасбеста напыленного с двух сторон на металлическую пластину. Их две - одна между блоками и одна снизу блоков.
Когда будещь снимать блок соленоидов не забудь открутить кроме болтов на 10 (15 штук) и 3 болтика на 7 в районе ратио мотора - они тоже крепят блок к плите.
А вообще наверное проще и лучше снять, разобрать ПОЛНОСТЬЮ и отдефектовать все части.
Почему? - объясню.
Чистка блоков при оставлении старого масла - мера очень временная, т.к. вся бяка опять пойдет через фильтры и все повторится очень скоро. Нужна замена масла, а при этом лучше и фильтра. Это в свою очередь потребует снятия и разборки вариатора. азборка позволит проверить состояние фракционных накладок их износ, а там всего лишь шажок до вариаторного блока и проверки состояния конусов, ремня, подшипников, уплотнительных колец, а там и внутренних полостей конусов, их употнителей, пазов и шариков.
Зато сразу же вся картинка по коробке - что менять не доводя дело до полного абзаца.
Ведь делают же капиталку двигателю не дожидаясь когда он стуканет - тот же принцип и здесь. Если уж появились симптомы поломки дешевле и по деньгам и по времени будет сделать один раз, но до конца.
Думаешь чего это я так раздухорился - просто по своей глупости пытаясь сделать по частям попал на то, что коробку пришлось снимать 3 раза вместо одного и растянулось все это с промежуточным заказом части запчастей их ожиданием установкой и нулевым результатом аж на 5 месяцев. ВОТ ТАК!
Так, что лучше сразу и полностью как Юля. азобрал, отдефектовал, восстановил или постави новое и в путь!
Author
Topic: Давление масла в вариаторе....... (Read 2561 times)