АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: boss on 06-01-2011, 20:47:34
Title: Работа большого вентилятора
Post by: boss on 06-01-2011, 20:47:34
Здравствуйте! Проблема такая, есть Вуй 2002г.в. механика.С утра на холодную заводим,ставим позицию обогрева в положение обдув лобового или лобовое+ноги все хорошо,большой вентилятор молчит.Недолго ездим,останавливаем, когда опять заводим,включается вентилятор и молотит на полную до тех пор пока ручку не переводим в любое другое положение.На машине нет резисторов под левым крылом и нет реле Cooling Fan Low (по умолчанию). Что интересно при -10 и холоднее все нормально.Летом было все нормально,поработает немного и отключится. Менял осенью хладагент,вроде после этого и началось,а может какой из датчиков заглючил?
Title: Re:Работа большого вентилятора
Post by: UBL on 06-01-2011, 22:51:56
у вас все хорошо) просто в этом полжении (лобовое ноги) работает A\C, автономно!
Title: Re:Работа большого вентилятора
Post by: dеn812 (Денис) on 07-01-2011, 12:22:19
Я уже нашел 3-4ре разные схематики примененные GM для схемы охлаждения
1. один "карлесон" + резистор на 2е скорости 2. один "карлесон" на одну скорость 3. два "карлесона" большой и малый ... 4. ... возможно есть еще один "карлесон" на две скорости...
вот так обдув на стекло автоматом включает кондей что должно включить малую скорость "карлесона" ... или "малый карлесон" ... у кого это не происходит из-за поломки оных может включиться большая скорость и появится ошибка сиссткмы охлаждения, а в некоторых случаях заблокироваться или заглушиться мотор... (например на 3л)
Title: Re:Работа большого вентилятора
Post by: boss on 07-01-2011, 14:05:09
Но ведь вентилятор не должен работать постоянно,это напрягает.Есть ли различия в эл.схемах 2002 и 2003 годов и какие? Какой датчик командует вентилятором?(датчик темп.двигателя нормальный,в пробках срабатывает.)
Title: Re:Работа большого вентилятора
Post by: Nik-a on 07-01-2011, 15:14:49
Схема без резистора и реле малой скорости родная или российский колхоз? Контакты есть под реле малой скорости в блоке предохранителей? До влезания в систему как работало? Вентилятором при работе кодиционера управляет BCM получая данные от датчика давления в магистрали и температуры испарителя. На зиму можно выдернуть предохранитель кондиционера и не заморачивать пока.
Title: Re:Работа большого вентилятора
Post by: UBL on 07-01-2011, 19:57:10
я в холодный периуд вынимаю предохраниетль A\C и все гуд! вентилятор мочит, кондей отдыхает
Title: Re:Работа большого вентилятора
Post by: dеn812 (Денис) on 08-01-2011, 01:39:20
я в холодный периуд вынимаю предохраниетль A\C и все гуд! вентилятор мочит, кондей отдыхает
компрессор кондея в таком режиме нужно обязательн гонять хотябы раз в две недели... иначе корозия и тютю...
Title: Re:Работа большого вентилятора
Post by: boss on 08-01-2011, 12:48:56
Схема вроде родная,я первый хозяин.дырки под реле малой скорости есть,самих контактов не видно.(снимал рядом реле рабочее,там тоже не видно)может у меня неправильное давление в ситеме,и отсюда датчики работают неравильно? А где находится датчик температуры испарителя? Не этот?
Title: Re:Работа большого вентилятора
Post by: Nik-a on 08-01-2011, 13:43:47
Датчик по ходу тот. Не очень видно цвет проводов на разъеме. По схеме должен быть сиреневый и серый. Но по ходу этот датчик для другово предназначен, для отслеживания не переморозки испарителя, если температура падает до +3 отключается компресор.
Title: Re:Работа большого вентилятора
Post by: boss on 10-01-2011, 18:59:26