db start
Print Page - Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: serg-mos on 14-11-2010, 18:36:17
Title: Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
Post by: serg-mos on 14-11-2010, 18:36:17
Помогите постоянный пропуск зажигания на 4-м цилиндре.. у меня 2 Сатурна, ставил с рабочего работающий блок зажигания.. та ж проблема замена свечей не помогла ошибки либо P0304 (пропуск на 4-м цилиндре) либо 0300 (многочисленные пропуски на разных цилиндрах) что может быть? и еще.. постоянно включается вентилятор охлаждения :-[
Title: Re: Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
Post by: yurfinn on 14-11-2010, 19:01:53
Меняли и модуль и катушки и свечи?
Title: Re: Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
Post by: serg-mos on 14-11-2010, 20:19:57
да
Title: Re: Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
Post by: maksimus on 14-11-2010, 21:58:35
форсунки чистили?
Title: Re: Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
Post by: yurfinn on 14-11-2010, 22:21:24
компрессию проверьте.
Title: Re: Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
Post by: Wert on 15-11-2010, 10:58:31
Серёжа, основная неисправность в забитой форсунке или грязи в топливной рампе. Существенно реже, но бывает чистка притирка клапанов(обычно после 300-400 т. пробега.
Title: Re: Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
Post by: serg-mos on 15-11-2010, 11:15:00
Серёжа, основная неисправность в забитой форсунке или грязи в топливной рампе. Существенно реже, но бывает чистка притирка клапанов(обычно после 300-400 т. пробега.
я вот тоже начал грешить на форсунки.. но почему нет искры? неужели так заливать может?
Title: Re: Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
Post by: Wert on 15-11-2010, 11:29:52
Искра есть, более того ели поменять свечи, воздушный фильтр и топливный ошибка на время уйдёт. Но только на время. В цилиндре должна быть"правильная" смесь...если её там нет(перелив например) то и пробоя искрового зазора нормального не получишь!
Title: Re: Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
Post by: serg-mos on 15-11-2010, 11:32:25
спасибки.. поеду к мотористам
Title: Re: Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
Post by: Наиль on 15-11-2010, 14:37:58
А не подключал бортовой комп. к 4 форсунке. У меня переломилось соединение и так же неработал 4 цилиндр. Замена блока и модуля зажигания естественно не помогло
Title: Re: Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
Post by: DKJ on 19-11-2010, 06:28:10
У меня последнее время на холодную двигатель стал троить. Сегодня утром завелась как обычно без проблем, минуту поработала ровно, а потом затроила и через несколько секунда включился вентилятор и загорелся чек. Я заглушил и завел двигатель - всё без изменений. Ещё через минуту работа двигателя выровнялась и вентилятор отключился. После того как мотор прогрелся, я три раза заглушил и завел, чек погас. Как думаете, где искать причину, при том что форсунки и дросель я мыл 500 миль назад и свечи стоят иридиевые, у них пробег 10 тыс миль.
Title: Re: Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
Post by: welder on 19-11-2010, 08:21:28
я бы для начал залил удалитель влаги в бак
Title: Re: Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
Post by: DKJ on 19-11-2010, 09:43:15
В 90-е у меня был Хюндай Эксель, так вот я в него заливал такую присадку. После этого машина умерла и пришлось снимать бак и промывать всю топливную систему.
Title: Re: Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
Post by: yurfinn on 19-11-2010, 11:16:12
Налейте просто спирт.
Title: Re: Постоянный пропуск на 4-м цилиндре
Post by: welder on 19-11-2010, 12:22:34
В 90-е у меня был Хюндай Эксель, так вот я в него заливал такую присадку. После этого машина умерла и пришлось снимать бак и промывать всю топливную систему.
Я не про присадку, а про метанол Вы наверное про многофункциональную пишете, их нужно использовать с осторожностью, я крайне редко пользуюсь, и то в пропорции 0,5 от рекомендованной на банке.