db start
Print Page - Дефектовка гидротрансформатора
АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Про ВАРИАТОР ( CVT ) => Topic started by: ex on 12-03-2010, 11:09:04
Title: Дефектовка гидротрансформатора
Post by: ex on 12-03-2010, 11:09:04
Кто располовинивал гидротрасформатор? На что нужно обратить внимание при дефектовке? Как после сварки половинок отбалансировать гидрач?
Title: Re: Дефектовка гидротрансформатора
Post by: дюня on 12-03-2010, 11:30:04
оно конечно при ремонте коробана каждая копейка на счету.однако экономия 3-5000 руб может большими проблеммами обернуться.........хотя даже самому если делать.то ещё больше денег потеряешь.так не лучше профессионалам довериться?
Title: Re: Дефектовка гидротрансформатора
Post by: welder on 12-03-2010, 14:37:29
Кто располовинивал гидротрасформатор? На что нужно обратить внимание при дефектовке? Как после сварки половинок отбалансировать гидрач?
Нужно до разрезки нанести метки керном по секторам, занести замеры по меткам в формуляр после разрезки/починки собрать по формулярным замерам и заварить
Title: Re: Дефектовка гидротрансформатора
Post by: Noname on 12-03-2010, 14:58:42
а что за размеры в формуляр? и чем резали? токарным?
Title: Re: Дефектовка гидротрансформатора
Post by: welder on 12-03-2010, 15:29:37
набить точки по обе стороны от реза, например через 90 градусов по образующей пронумеровать их по каждому номеру записать размер на бумажку вот и весь формуляр
резать лучше на токарном станке
Title: Re: Дефектовка гидротрансформатора
Post by: Noname on 12-03-2010, 19:15:48
походу надо купить токарный станочек, очень часто уж он надобится
Title: Re: Дефектовка гидротрансформатора
Post by: ex on 12-03-2010, 19:36:35
А как отбалансировать после сварки половинок? Читал в журнале что после ремонта и сварки гидрача его нужно отбалансировать.
Title: Re: Дефектовка гидротрансформатора
Post by: welder on 12-03-2010, 20:44:48
А как отбалансировать после сварки половинок? Читал в журнале что после ремонта и сварки гидрача его нужно отбалансировать.
Вы про статическую или динамическую балансировку? Первое - просто Второе - подороже токарного станка, или идите к турбинщикам
??? Я вообщето гуманитарий(юрист) но думаю вот что - сварочный шов не возможно выполнить с одинаковой толщиной и шириной(ручной сваркой) поэтому у вращающейся детали может возникнуть дизбаланс(биение) и соответсвующие проблемы. Внутренние детали гидрача одеты на ведущий вал и поэтому если они исправны дизбаланс вызвать не могут.
Title: Re: Дефектовка гидротрансформатора
Post by: Noname on 12-03-2010, 21:06:07
все правильно, вопрос только насколько силен этот дисбаланс а он всегда есть даже у отбалансированной детали. что касаемо станка, есть вполне бюджетные варианты, без фанатизма как в одной рекламе сказали
Title: Re: Дефектовка гидротрансформатора
Post by: welder on 12-03-2010, 21:58:29
Я варил аргонодуговой сваркой и Вам советую
Title: Re: Дефектовка гидротрансформатора
Post by: vt25 on 16-03-2010, 01:44:56
Так что если только дядя Вася честно спер откуда-нибудь реально АБОЧИЙ нормальный станок и продает по доступной цене - на водку не хватает - и то цена будет кусачей.
К сожалению, уже таких дедей Васей нет ::)(Одно время очень интенсивно искали)
Title: Re: Дефектовка гидротрансформатора
Post by: Burevuh on 28-04-2010, 09:10:29
Ладно, если все так скверно с самостоятельной дефектовкой, подскажите куда лучше обратится в Питере с гибрачем? А то я так понял если хочешь чтоб машинка еще побегала, этим узлом лучше не пренебрегать.
Title: Re: Дефектовка гидротрансформатора
Post by: savva on 01-05-2010, 15:30:46
половинил 5-ть раз.выстовлял половинки чтобы свободный люфт был внутри 3-4 мм.на прихватки смыкал и к сварщикам благо институпо металам под боком.проварят половинки просадку дают люфт проподает не провернуть внутринности. итак пяток раз.выкинул в металлалом.блого в зопосе был.но видать дерьма в нём было неделю после установки пробегал и встал.роскидал варик масло чёрное фильтр забит и фрики сгорели.по менял всё кроме бублика.теперь трогается 1.7-2000 об.кто подскажет может бублике феридо стерлось.больше20км не ноброть \думал до 60км бублик отключится чтоб проверить\ и скачки оборотов рывки металчск скрежит.кто подскажет мобыть.