db start
Print Page - Я в недоумении (не поехала!)
АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Про ВАРИАТОР ( CVT ) => Topic started by: Лев Борисыч on 15-08-2009, 17:49:41
Title: Я в недоумении (не поехала!)
Post by: Лев Борисыч on 15-08-2009, 17:49:41
Ну представьте себе:
Новые шарики=отлично работающий ведущий вал, новые фрикцы, под поршнем переднего пакета была сделана ревизия, всё проверено компрессором, все хватает, сживамет, всё чистенько... Мозги без клинов, чистенькие, маслонасос в ажуре (тоже делал ревизию...), гидрач после ревизии (в Мск!!!).
Ставим коробас, прошу рабочих подрамник не ставить пока, а то однажды пришлось короб снимать сразу же после установки. Воткнули привода, залили масло (NS1). Заводим, 1 мин, 10 сек Д, 10 сек R, Д - колёса очень сильно закрутились - чуть гранаты не порвали (без подрамника), потом задом - ОТЛИЧНО!!!
Всё ребята, ставим подрамник.
Поставили, не едет, забыли косу воткнуть, воткнули, еле-еле назад колёса крутило... Вперед вообще никак... Лязг пошёл, сервис сун как горел так и горит (нечем ошибки скинуть...). Снимаю соленоиды, ревизия, вроде всё по нормам. Думаю может заклинило - спускаю масло и откручиваю люк вариаторного блока (там где стопорное ведущего вала), покрутил колесом - там всё крутится. Не заклинило, коробас снимать смысла нет, масло слилось как новое= ничего не сгорело тем более без нагрузки. Маслонасос пашет (через маслозаливную при открытой крышке видно как фонтанирует).
Звонок другу-диагносту: Может ли быть что BCM или TCM держит коробку т.е. не управляет ею после какого-нить фатального происшествия до сброса ошибок? Ответ - только если OBD стандарта ЕВ О4, если ЕВ О3 и старше - то нет.
Теперь думаю, привезти этого диагноста с ноутбуком в сервис, он сосканирует, я запишу, затем он сотрёт, и мы запустим машину, однако ведь сервис сун и иже с ними могут не загораться даже во время неисправности. Т.е. сгорели фрикцы, а ничего на приборке не горит... Тоже надежды мало.
Ну вот чё это вот, а?
Title: Re: Я в недоумении (не поехала!)
Post by: Noname on 15-08-2009, 18:34:13
вообще пиндосы рекомендуют к замене крышку вариаторного блока. Теперь о мозгах... еще как их может повести, у меня была такая хрень когда мы цепляли сигналку к ВСМ, не получилось но в ВСМ поковыралясь вовремя остановившись. В итоге минут 10 авто приходило в себя, напрочь отказавшись ехать быстрее 2 км/ч. потом правда вспомнило и стех пор годик потом ездило без проблем.
Title: Re: Я в недоумении (не поехала!)
Post by: Лев Борисыч on 15-08-2009, 20:58:07
Крышка отличная у меня=состояние новой.
А за утешение - спасибо.
П.С. А когда Ваша машина глючила, вы её диагностировали через ОБД2, сбрасывали записи об ошибках?
Title: Re: Я в недоумении (не поехала!)
Post by: Лев Борисыч on 18-08-2009, 12:47:43