АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: Aleksandr on 15-05-2013, 21:22:23
Title: Стук в двигателе
Post by: Aleksandr on 15-05-2013, 21:22:23
Добрый день всем! У меня при пуске двигателя, пока он холодный слышно какое-то "цокание", при прогреве пропадают стуки, но когда резко нажимаю на педаль газа опять стучит что-то, непонятно что! При холостых оборотах стук только на холодный двигатель! Это могут быть неисправные гидрокомпенсаторы или что это? Кто подскажет что это?
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Aleksandr on 15-05-2013, 21:28:47
Когда еду, т.е. на ходу, стука не слышно, слышно если начну резко разгоняться, т.е опять же при резком нажатии педали газа!
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: василий on 15-05-2013, 21:49:46
здается мне, что пробег Вашего автомобиля приближается к 200000км и вполне возможно, что это цепь.... у меня около года подграмыхивала и потом - ВУАЛЯ!!! емонт в 50тр... Но на своем мнении не настаиваю, рекомендую в сервис
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Aleksandr on 15-05-2013, 22:15:07
здается мне, что пробег Вашего автомобиля приближается к 200000км и вполне возможно, что это цепь.... у меня около года подграмыхивала и потом - ВУАЛЯ!!! емонт в 50тр... Но на своем мнении не настаиваю, рекомендую в сервис
А почему после пуска двигателя стук пропадает если это цепь? И при прогретом двигателе стука нет! А на счет 50 тыс. за ремонт двигателя, не лучше было купить контрактный двигатель за ту же цену?! ))) Мой знакомый купил на Сатурн двигатель 2005 года за 50 тыс. ))
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: vladis on 15-05-2013, 22:57:01
здается мне, что пробег Вашего автомобиля приближается к 200000км и вполне возможно, что это цепь.... у меня около года подграмыхивала и потом - ВУАЛЯ!!! емонт в 50тр... Но на своем мнении не настаиваю, рекомендую в сервис
А почему после пуска двигателя стук пропадает если это цепь? И при прогретом двигателе стука нет! А на счет 50 тыс. за ремонт двигателя, не лучше было купить контрактный двигатель за ту же цену?! ))) Мой знакомый купил на Сатурн двигатель 2005 года за 50 тыс. ))
Контрактный двигатель- это лотерея! 2005 год, цепь может и не будет греметь, а вот на закоксованность двигателя легко попасть! Маслице-то там, говорят, не любят менять! Лучше ремонт, однозначно!
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: vladimir80-78ru on 15-05-2013, 23:50:16
Цокающие звуки обычно издают гидрокомпенсаторы. ококущие или громыхающие-цепь и натяжитель(изно- шенный).Можно попробовать залить масло с хорошими моющими свойствами(ликви молли например)и поездить 3-5т. км.У меня прошло цоканье после 700км.В общем это присходит из за некачественного масла.Только в нашей Стране увидишь такое количество разных этикеток с экзотическими названиями и брендами на масляных банках, причем в зависимости от вида самого магазина.Масло нужно менять не по лампочке (через 15т.км),а по тому во что оно превратилось после пробега 6-8т.км.
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Aleksandr on 15-05-2013, 23:58:29
Цокающие звуки обычно издают гидрокомпенсаторы. ококущие или громыхающие-цепь и натяжитель(изно- шенный).Можно попробовать залить масло с хорошими моющими свойствами(ликви молли например)и поездить 3-5т. км.У меня прошло цоканье после 700км.В общем это присходит из за некачественного масла.Только в нашей Стране увидишь такое количество разных этикеток с экзотическими названиями и брендами на масляных банках, причем в зависимости от вида самого магазина.Масло нужно менять не по лампочке (через 15т.км),а по тому во что оно превратилось после пробега 6-8т.км. [/quo
Масло менял недавно, залил Кастрол Магнатек, тоже думал из-за масла! Не помогло!
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Aleksandr on 15-05-2013, 23:59:19
Цокающие звуки обычно издают гидрокомпенсаторы. ококущие или громыхающие-цепь и натяжитель(изно- шенный).Можно попробовать залить масло с хорошими моющими свойствами(ликви молли например)и поездить 3-5т. км.У меня прошло цоканье после 700км.В общем это присходит из за некачественного масла.Только в нашей Стране увидишь такое количество разных этикеток с экзотическими названиями и брендами на масляных банках, причем в зависимости от вида самого магазина.Масло нужно менять не по лампочке (через 15т.км),а по тому во что оно превратилось после пробега 6-8т.км.
Масло менял недавно, залил Кастрол Магнатек, тоже думал из-за масла! Не помогло!
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: vladimir80-78ru on 16-05-2013, 00:12:54
У меня после Кастрола столичного розлива это и началось. Теперь только GM заливаю, а мою LIQUI MOLI. GM без долива хватает на 8-10т.км.при городской езде. LIQUI MOLI на 5-6т.км в том же режиме , но после него внутри двигатель отмывается от сажи и копоти.
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Aleksandr on 16-05-2013, 00:26:12
У меня после Кастрола столичного розлива это и началось. Теперь только GM заливаю, а мою LIQUI MOLI. GM без долива хватает на 8-10т.км.при городской езде. LIQUI MOLI на 5-6т.км в том же режиме , но после него внутри двигатель отмывается от сажи и копоти.
Спасибо за совет! Попробую сменить масло!
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: володя on 16-05-2013, 22:13:52
Добрый день всем! У меня при пуске двигателя, пока он холодный слышно какое-то "цокание", при прогреве пропадают стуки, но когда резко нажимаю на педаль газа опять стучит что-то, непонятно что! При холостых оборотах стук только на холодный двигатель! Это могут быть неисправные гидрокомпенсаторы или что это? Кто подскажет что это?
Пару лет назад у меня были такие-же симптомы.На холодную постукивание, при прогреве звук исчезал прямо на "глазах". После разборки обнаружил, что на гидронатяжителе цепи балансиров выдавило заглушку. Я тогда заменил обе цепи, натяжители, успокоители, звездочки и т.д. :) Очень не хотелось в дальней поездке капитально встать :)
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Dima2000 on 20-12-2013, 10:41:42
Добрый день. аналогичная проблема. на холодную цокает... позже стало цокать и при холостых. думал цепь...готовился менять... посоветовали сменить автозаправку. Заправлялся на Газпроме 92 иногда 95-м. последнее время больше 95. Как стал заправляться на Лукойл, так где-то через выкатанный бак цоканье только при старте, и на холодную не цокает, но если чуть пнуть газ слышно цоканье. Теперь мне советчики советуют заехать на какую-нить автостанцию и перепрограммировать... говорят что это детонация... и что есть опережение зажигания... Вот пишу, что-бы оживить тему, может кто что посоветует с чего начать? Диагностировать ли двигатель? Из форума пока сделал вывод, что надо поменять цепь и сопутствующие ролики... но тогда почему помогло смена бензина?
ПС: свечи смотрел, нормальные. без нагара, немного красновато... в общем норма.
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Rjyatnf on 20-12-2013, 11:13:23
Детонация проявляется под нагрузкой, при хорошем разгоне например. Про детонацию на холостых, ну это чудо какое то. Перепрограммировать ничего не надо (ахинея). На нормальном синтетическом масле покататься тысяч 20-30 меняя раз в 3-4 тыс. км, тогда глядишь гидрокомпенсаторы перестанут стучать по утрам. С руками и временем можно их снять, да мыть чистить, или если много денег заменить все. Если на прогретом не стучат, то не критично это. И заменить цепь с натяжителем сейчас, на 200тыс. у OPEL уже надо.
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: lion on 20-12-2013, 11:44:07
цокать может трещина в выпускном коллекторе, при прогреве как раз пропадает
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: dеn812 (Денис) on 20-12-2013, 12:08:02
цокать может трещина в выпускном коллекторе, при прогреве как раз пропадает
блин опередил ;)) только написать хотел
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Dima2000 on 20-12-2013, 13:18:25
Спасибо. озадачили... получается дешевле гидрокомпенсаторы поменять чем масло каждые 3,5т. км. 7 раз... ;-) правда масло проще... Буду пробовать с масла... В этом случае какое лучше 5w40?
ПС: заправлялся на Газпроме в г. Кингисепп!!! в СПб наверно хорошие... это мнение местных.... (пока как я понял по интернету в Кингисеппе Евро-3, а в СПб евро-4) в общем Лукойл лучший!
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: ANDRUE on 20-12-2013, 22:59:15
Спасибо. озадачили... получается дешевле гидрокомпенсаторы поменять чем масло каждые 3,5т. км. 7 раз... ;-) правда масло проще... Буду пробовать с масла... В этом случае какое лучше 5w40?
ПС: заправлялся на Газпроме в г. Кингисепп!!! в СПб наверно хорошие... это мнение местных.... (пока как я понял по интернету в Кингисеппе Евро-3, а в СПб евро-4) в общем Лукойл лучший!
у Дмитрия с Казани тоже грохотали компенсаторы на холодном пуске. Заливал испанское масло. сменили на мобил 3000, все прошло
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: SHATL on 21-12-2013, 19:39:33
На холодную, особенно в мороз цокали страшно! Помогла замена масла, с первого раза.
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Алекс on 23-02-2014, 02:46:46
цокать может трещина в выпускном коллекторе, при прогреве как раз пропадает
99% или крайняя шпилька коллектора ослабла или катапультировалась ваще. можно попробовать протянуть то что осталось
нельзя протягивать выпускной коллектор шпильки сразу по отлетают.хотя можно сразу и голову снять за одно и колпачки поменять
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Dima2000 on 24-02-2014, 21:13:27
Сменил масло как советовали на мобил 3000. "цоканье" прошло через пару дней.... сейчас только при старте еле слышно цокнет и все... прогревается и не цокает. СПАСИБО.
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Dipson on 25-02-2014, 20:52:11
Добрый вечер. ешил наконец то проконсультироваться у знающих людей. Проблема такая-же Цокает. Причём уже несколько лет, масло заливаю всегда мобил 3000. Замена масла помогает на пол года потом опять начинает цокать. Симптомы как почитал, одинаковые а вот решения могут быть разные этой проблемы. Собираюсь купить полный емкомплект грм для замены. Пробег приближается к 100000 милям. Посоветуйте СЕ ВИС или СПЕЦИАЛИСТА который бы занимался лечение данной проблемы в Москве. Не хочется отдавать машину в ненадёжные руки.
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Danilkazan on 25-02-2014, 21:04:20
А на 100тыс не рано Г М менять? У меня пробег 160тыс, и то задумываюсь об этом, как об отдаленной перспективе...
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Dipson on 27-02-2014, 20:34:35
А на 100тыс не рано Г М менять? У меня пробег 160тыс, и то задумываюсь об этом, как об отдаленной перспективе...
Ну рано не поздно. Профилактика и разбор покажет. Осталось определиться у кого ремонтировать. В планах изначально было только поменять натяжитель цепи Г М как мастер советовал но.... По мне так выгоднее купить полный комплект и не заморачиваться. Чем бегать и покупать всё по отдельности.
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Rjyatnf on 27-02-2014, 20:55:44
А на 100тыс не рано Г М менять? У меня пробег 160тыс, и то задумываюсь об этом, как об отдаленной перспективе...
Ну рано не поздно. Профилактика и разбор покажет. Осталось определиться у кого ремонтировать. В планах изначально было только поменять натяжитель цепи Г М как мастер советовал но.... По мне так выгоднее купить полный комплект и не заморачиваться. Чем бегать и покупать всё по отдельности.
Есть симптомы изношенной цепи? У меня тоже цепь пробег 210т.км, лезть не планирую - симптомов нет. Обычно, от российских рук в машинах, появляется больше неисправностей чем было до ремонта.
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: -Александр- on 27-02-2014, 22:23:55
Ну рано не поздно. Профилактика и разбор покажет. Осталось определиться у кого ремонтировать. В планах изначально было только поменять натяжитель цепи Г М как мастер советовал но.... По мне так выгоднее купить полный комплект и не заморачиваться. Чем бегать и покупать всё по отдельности.
Поддерживаю на 100% по ремонту мотора. У меня это дело не за горами, делать буду сам.
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Dipson on 28-02-2014, 15:52:28
А на 100тыс не рано Г М менять? У меня пробег 160тыс, и то задумываюсь об этом, как об отдаленной перспективе...
Ну рано не поздно. Профилактика и разбор покажет. Осталось определиться у кого ремонтировать. В планах изначально было только поменять натяжитель цепи Г М как мастер советовал но.... По мне так выгоднее купить полный комплект и не заморачиваться. Чем бегать и покупать всё по отдельности.
Есть симптомы изношенной цепи? У меня тоже цепь пробег 210т.км, лезть не планирую - симптомов нет. Обычно, от российских рук в машинах, появляется больше неисправностей чем было до ремонта.
Единственный симптом это цоконье которое уже надоело. Причём машина была пригнана из америке уже с этой проблемой (цоконьем) Что на холодный пуск что на тёплый цокотит пару минут потом утихает. Бывает появляется цокот при разгоне. Консультировался в пару сервисах и всегда разные предположения у мастеров. Предполагают что это цепь. Как на опелях (вектра) это болезнь. Цепь и 80 тысяч (км) может не пройти. И за ремонт просят непонятный деньги в районе 15-20 тысяч. Обосновывают сумму что двигатель придется снимать. Спрашивать зачем ?
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Andrey174 on 28-02-2014, 16:31:12
Это развод, все делается без снятия двигателя, работа 3-5 т., снимаются верхняя и передняя крышки двигателя, засечка кулачков распредвалов по 4 !!! цилиндру Вот что тебе нужно из з/частей: 013006360177A DELLO Комплект Г М Z22SE, Dello 5605 р. 1 шт. 5605 р. 0646902 OPEL Прокладка масляного насоса 790 р. 1 шт. 790 р. 013006380199A DELLO САЛЬНИК К.ВАЛА пер. OPEL 1,0-1,2XE+2.2SE 1 шт. 144 р. и прокладка клапанной крышки http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=1630.msg16103#msg16103 тебе в помощь и поиск по сайту
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Dipson on 28-02-2014, 16:55:23
Это развод, все делается без снятия двигателя, работа 3-5 т., снимаются верхняя и передняя крышки двигателя, засечка кулачков распредвалов по 4 !!! цилиндру Вот что тебе нужно из з/частей: 013006360177A DELLO Комплект Г М Z22SE, Dello 5605 р. 1 шт. 5605 р. 0646902 OPEL Прокладка масляного насоса 790 р. 1 шт. 790 р. 013006380199A DELLO САЛЬНИК К.ВАЛА пер. OPEL 1,0-1,2XE+2.2SE 1 шт. 144 р. и прокладка клапанной крышки http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=1630.msg16103#msg16103 тебе в помощь и поиск по сайту
Большое СПАСИБО за ценную информацию. Причём как не парадоксально звучит, про снятие двигателя мне затирали в сервисе занимающиеся нашими машинами Saturn в Москве. Не на еб... не проживёшь. хД
Если всё-же кто то может посоветовать более менее адекватный сервис в Москве буду благодарен.
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: ANDRUE on 01-03-2014, 07:31:08
Это развод, все делается без снятия двигателя, работа 3-5 т., снимаются верхняя и передняя крышки двигателя, засечка кулачков распредвалов по 4 !!! цилиндру Вот что тебе нужно из з/частей: 013006360177A DELLO Комплект Г М Z22SE, Dello 5605 р. 1 шт. 5605 р. 0646902 OPEL Прокладка масляного насоса 790 р. 1 шт. 790 р. 013006380199A DELLO САЛЬНИК К.ВАЛА пер. OPEL 1,0-1,2XE+2.2SE 1 шт. 144 р. и прокладка клапанной крышки http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=1630.msg16103#msg16103 тебе в помощь и поиск по сайту
Я бы не торопился покупать DELLO
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Паха on 01-03-2014, 09:07:06
В конце ноября менял обе цепи с натяжителями и т.д. и помпу, ДВС не снимали, полет нормальный. 18.11 SL-0117917 Cloyes 9-4201S емкомплект грм 6 449,00 18.11 SL-0117917 Cloyes 9-4202S емкомплект грм 5 169,90 18.11 SL-0117917 Reinz JV5068 Комплект прокладок передней крышки с сальником 1 304,00.
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Dipson on 01-03-2014, 14:12:25
В конце ноября менял обе цепи с натяжителями и т.д. и помпу, ДВС не снимали, полет нормальный. 18.11 SL-0117917 Cloyes 9-4201S емкомплект грм 6 449,00 18.11 SL-0117917 Cloyes 9-4202S емкомплект грм 5 169,90 18.11 SL-0117917 Reinz JV5068 Комплект прокладок передней крышки с сальником 1 304,00.
Спасибо. Убедили )) Буду брать Cloyes ))
Title: Re: Стук в двигателе
Post by: Паха on 03-03-2014, 08:13:33
Я не убеждал)))) просто рассказал, что ставил, мастер сказал, что данные ЗП не айс))))) типо жаловались на них)))))