АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: ANDRUE on 02-01-2013, 15:36:55
Title: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: ANDRUE on 02-01-2013, 15:36:55
Время по Москве 14:20! Под казанью сломался соклубник! СИМПТОМЫ! На холостых работает, ехать не хочет, выключается электропитание(зависают приборы на приборке), потом включается, заводится, работает и не едет. До этого на ходу теряла мощность и вставала. Связь с ним по телефону есть. Советов подкинте!!
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: ANDRUE on 02-01-2013, 15:37:50
Эфект типа отломаный проводок или что то в этом роде!
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: shmit89 on 02-01-2013, 16:25:49
нужно глянуть все провода от генератора!бывало похожее на других авто,причина,ненадежное соединение проводков с генератором!
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: ANDRUE on 02-01-2013, 16:38:13
уже на пути к цели. после тряпыхания проводки мотора он глохнет. видимых повреждений не обнаружено. пока едет после хорошей тряски проводки. всем спасибо. В машине двое детей так что пока не встанет ехать будет!
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: shmit89 on 02-01-2013, 17:09:22
ждем вестей с полей!надеюсь они доберутся и все будет хорошо!
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: ANDRUE on 02-01-2013, 19:07:31
Пока едет ещё! Частенько в этих местах гофрой перетирает проводки!! Завтра будет смотреть! Я потом отпишусь!
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: Danilkazan on 03-01-2013, 02:17:51
Вот дела, тока добрался до компа, а тут такое! Андрей, как дела у соклубников? В какую сторону движутся? Если зависли в Казани, может быть нужна какая-то помощь?
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: zodiak on 03-01-2013, 11:30:38
у меня так было из за сильно окислившегося плюсового провода.
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: Лев Борисыч on 03-01-2013, 11:54:01
и у меня такое было - причина - не затянутая гайка плюсовых проводов на блоке предохранителей...
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: ANDRUE on 04-01-2013, 22:02:48
Вот дела, тока добрался до компа, а тут такое! Андрей, как дела у соклубников? В какую сторону движутся? Если зависли в Казани, может быть нужна какая-то помощь?
Это Димка у которого встречались. Он тоже на Сатурне теперь! Что произошло сложно сказать! Пока все работает!
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: taras on 06-01-2013, 14:43:21
Пусть доберётся до стартера. Скорее всего открутилась гайка на стартере, соединяющая плюсовой силовой провод приходящий от аккумулятора, с проводом идущим на "гену", и от вибрации периодически полностью пропадает контакт. Подлезть можно "башкой" по-моему на 12 с удлинителем, предварительно отсоединив "аккум", иначе возможно замыкание, там пространство очень ограниченное. Имеет смысл открутить провода и зачистить клеммы(наверняка подгорели малость) потом затянуть нормальным усилием, но без фанатизма, чтоб резьбу на стартере не сорвать. Ещё как вариант - проверить на затяжку гайку, держащую пучок "минусовых" проводов к двиглу сверху в районе соединения движка с коробкой, но уверен - дело в первом варианте.
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: ANDRUE on 19-01-2013, 20:19:51
ебята всем спасибо! ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ИНФО МАЦИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! позавчера отзвонился мой друг из Казани! Вот в чем была проблема! Жгут проводов, тот что идет с ЕСМ был перетерт оригинальным хомутом в районе первого изгиба жгута где то рядом. Два каких то провода вообще спаялись и ещё третий начал тоже замыкать. Вот такой вот ситуэйшэн возник у Димки в Казане! Вообще оригинальные хомуты имеют резиновую типа шубу на себе, что препятствует перетеранию гофры и самих проводов, но на этом хомуте у Димки почему то его не оказалось! ОСМАТ ИВАЙТЕ ХОМУТЫ ЕБЯТА И БУДЕТ ВАМ ЕЗДА - ЗВЕЗДАТА!))))
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: sergey on 20-01-2013, 15:53:27
ебята всем спасибо! ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ИНФО МАЦИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! позавчера отзвонился мой друг из Казани! Вот в чем была проблема! Жгут проводов, тот что идет с ЕСМ был перетерт оригинальным хомутом в районе первого изгиба жгута где то рядом. Два каких то провода вообще спаялись и ещё третий начал тоже замыкать. Вот такой вот ситуэйшэн возник у Димки в Казане! Вообще оригинальные хомуты имеют резиновую типа шубу на себе, что препятствует перетеранию гофры и самих проводов, но на этом хомуте у Димки почему то его не оказалось! ОСМАТ ИВАЙТЕ ХОМУТЫ ЕБЯТА И БУДЕТ ВАМ ЕЗДА - ЗВЕЗДАТА!))))
Очень известная проблема. Совет для всех, Место соединения гофры (хомутом с двигателем, под ЕСМ) проверять регулярно!
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: akm on 15-07-2013, 10:45:57
Подскажите, где искать ЕСМ, и его гофру? Есть ли фото?
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: sergey on 15-07-2013, 13:09:45
Подскажите, где искать ЕСМ, и его гофру? Есть ли фото?
ЕСМ- понятно, а вот все остальное-??????? ЕСМ от чего? Механика, варик, автомат? Какой вопрос, такой ответ!
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: Nik-a on 15-07-2013, 13:29:53
Не издевайтесь над человеком :) ЕСМ на 2.2 всегда в одном месте в независимости от коробок. Смотреть под дросселем, алюминивая плюшка с оребрением с двумя разъемами. Гофры - будут идти от этого блока, от двух разъемов провода в пластиковых трубках.
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: sergey on 15-07-2013, 13:37:47
Не издевайтесь над человеком :) ЕСМ на 2.2 всегда в одном месте в независимости от коробок. Смотреть под дросселем, алюминивая плюшка с оребрением с двумя разъемами. Гофры - будут идти от этого блока, от двух разъемов провода в пластиковых трубках.
Что-то совсем затупил. Думал товарисч купить хотел, вот и возник вопрос по-поводу гофр. А так, он находится чуть левее рукава воздухозаборника и чуть ниже. Прямоугольная коробка с радиаторами охлаждения и двумя мощными разъемами (с металлическими защелками)
Title: Re: СРОЧНЫЙ ХЭЛП!!!
Post by: akm on 16-07-2013, 16:27:27
Спасибо! На днях поковыряюсь, может тоже перетерлись!