АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: Лёха. on 07-05-2012, 22:12:40
Title: Помогите советом!!!!
Post by: Лёха. on 07-05-2012, 22:12:40
Уважаемые форумчане, выручайте, не могу разобраться. Ситуация такова: С авто снял двигатель, для ремонта.2,2 , МКПП, 2003г.Только купил. После ремонта и установки на место, оказалось, что при подключении клемм к аккомулятору, включается приборка.Зажигаются на панели ( ремень, инжин, бензин,секьюрити, ручник, если он поднят).Хотя ключ не вставлен. После того, как вставлю ключ и его поверну, зажигается километраж, пытаюсь завести, стартер крутит, но движок молчит.Бензонасос не слышно,в рамке топлива нет. Что за фигня? Ошибиться при сборке не мог, проводка не сложная, все фишки разные, не перепутаешь. Отключаю акоммулятор, соединяю снова, всё так же. При повёрнутом ключе всё работает, и стеклоподъёмники и свет и дворники. Второй день не могу разобраться.Несколько раз всё проверил, ничего не нахожу. Может при подключению к стартеру ошибся ? Там 4 провода? Один +, второй с генератора и два спаренных , тонких? Или на блоке предохранителей?Соединение провода с аккомулятора, стонким проводом и всё это прижато гайкой на 13. Подскажите , пожалуйста!
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: Geo on 07-05-2012, 22:35:49
А при стартере на педаль сцепления жмёшь? А то у всех мануальных америкосов там разъём стоит.
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: Лёха. on 07-05-2012, 22:49:23
Пробовал,не помогает. Основной вопрос, почему приборка запитывается помимо ключа?
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: Andrey174 on 07-05-2012, 22:59:31
Еще возможно поможет промывка-прочистка наиболее подозрительных фишек, многим клубням помогала в разных ситуациях. Посмотри замок зажигания там снизу круговое реле, такое ощущение что оно у может у тебя в среднем положении зависает. Его можно открутить промыть-прочистить и его фишку. Прочистиь весь цилиндр замка, магнит геркона. Еше посмотри сбоку замка есть маленькая фишка на герконов датчик, из-за него секьюрити может блокировать старт. У меня была подобная хрень с огнями приборки, когда автозапуск ставил, но правда бензин в рампу шел и глохла через несколько секунд. Не факт, конечно что у тебя такое, но чем черт не шутит. Башка у машинки умная и капризная, может из-за любой мелочи тупить. Если есть штатная(своя)сигналка, посмотри режимы ремонтный, блокировки-разблокировки.
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: Лёха. on 07-05-2012, 23:04:28
Т.е. мозги глюкнули, от того, что неделю был отключен аккомулятор?
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: ахмат on 07-05-2012, 23:11:35
у меня без акума по 5-7 дней автомобиль стоял, ни чего не глюкнуло.Надо все-таки показатся электрику-диагносту
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: Andrey174 on 07-05-2012, 23:14:43
Может это. или случ. перемкнул что, народ на форуме пишет, даже если дроссель руками подергаешь, или клеммы не в том порядке подключишь. Та че гадать, разные причины могут быть. Но ты замок для начала разбери. Ключ может вертется как угодно. а контакты залипли или засрались-окислились. На реле или на фишке большой. или маленькой. Идет же у тебя сигнал сразу на включение. значит где то пробило напрямую. Сигналка какая?
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: Toyota_100 on 07-05-2012, 23:16:09
Очень похоже на плохой контакт с массой. Проверить легко возьми провода для прикуривания и соедини минус АКБ с двигателем и коробкой. У меня похожая ситуация была.
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: Andrey174 on 07-05-2012, 23:19:56
Еще некоторые проблемы решались скидыванием клемм. Попробуй их подключить в другом порядке, минут15-20 обесточь подожди, чтоб с башки все стерлось.
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: ANDRUE on 08-05-2012, 08:12:58
Где то нет массы!
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: Лёха. on 08-05-2012, 10:02:57
Еще возможно поможет промывка-прочистка наиболее подозрительных фишек, многим клубням помогала в разных ситуациях. Посмотри замок зажигания там снизу круговое реле, такое ощущение что оно у может у тебя в среднем положении зависает. Его можно открутить промыть-прочистить и его фишку. Прочистиь весь цилиндр замка, магнит геркона. Еше посмотри сбоку замка есть маленькая фишка на герконов датчик, из-за него секьюрити может блокировать старт. У меня была подобная хрень с огнями приборки, когда автозапуск ставил, но правда бензин в рампу шел и глохла через несколько секунд. Не факт, конечно что у тебя такое, но чем черт не шутит. Башка у машинки умная и капризная, может из-за любой мелочи тупить. Если есть штатная(своя)сигналка, посмотри режимы ремонтный, блокировки-разблокировки.
Попробовал, отсёк полностью замок от системы. азобрал панельки, выдернул обе фишки. Подсоеденил аккомулятор.Не горит. Подключил фишки, опять загорелось, выдернул их, всё равно горит. Похоже дело не в них.
Еще некоторые проблемы решались скидыванием клемм. Попробуй их подключить в другом порядке, минут15-20 обесточь подожди, чтоб с башки все стерлось.
Как понять, "в другом порядке"? Поменять местами минус и плюс? Сгорит всё . Соединяю как обычно, сначала +, потом накидываю массу. При затяжке болта, шёлкает в районе генератора, пока масса плохая. Может в нем всё дело? Попробовать его отсечь?.
похоже, что где то напутал! Машинка хоть полгода будет стоять и заведется!
Да, Максим, похоже так.Не взял я твою машину, такой головняк себе купил. :'(
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: ахмат on 08-05-2012, 10:14:41
точно, даже на отключенном дроселе заводится
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: Geo on 08-05-2012, 11:00:56
От катушки искра идёт на свечи? Как-то надо проверить.
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: Лёха. on 08-05-2012, 11:50:05
Спасибо, ВСЕМ! Завёл. В общем , моя вина, подсоеденил я два провода, которые должны быть на массе двигателя, вместе с минусовым проводом от аккомулятора, на плюс стартера. Я про них изначально и думал, правильно или нет. Открутиил их от плюся, оставив на стартере два провода. Панель не зажглась.После приложил эти два провода, к двигателю, загудел насос, задёргалась заслонка. Понял, что дело в них.Присоеденил их на своё место, завёл сразу.Правда пришлось, поставить-снять на охрану, чтоб разблокировать сигналку. Дролгое время не отключался насос, при выключенном зажигании.Несколько раз позаводил, снял-поставил на охрану, в итоге всё пришло в норму. Теперь буду разбираться со всеми остальными косяками.Придётся , наверное , перепаивать шлейф.Нет сигнала, горит Аирбек. Горит лампа уровня охлаждайки, хотя я её всю заменил.Может датчик? Спасибо, что не оставили одного со своими проблемами. С Праздником!
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: max1979 on 08-05-2012, 14:06:00
ну вот!
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: дизель on 28-06-2012, 18:18:02
Загорелась на панели( красный чел с подушкой безопасности) слева рядом с ремнем безопасности после как на даче калитку закрыл передним бампером (толчек как ногой) -что теперь на диагностику ))СПАСИБО
Title: Re: Помогите советом!!!!
Post by: dеn812 (Денис) on 29-06-2012, 00:53:02
Загорелась на панели( красный чел с подушкой безопасности) слева рядом с ремнем безопасности после как на даче калитку закрыл передним бампером (толчек как ногой) -что теперь на диагностику ))СПАСИБО