АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Про ВАРИАТОР ( CVT ) => Topic started by: Лев Борисыч on 24-04-2012, 12:47:21
Title: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 24-04-2012, 12:47:21
Всё таки не мог я поступить иначе. Не ругайтесь сильно. ассказываю. У нас в Воронеже ездит (ездил) один сатурн коричневый на варике, АВД с неполным ЭП и т.д. Хозяин - мужик лет 50, как-то случайно встретились на парковке и он подошёл ко мне (я ж тоже на сатурне) поговорить о машине. И он мне пожаловался (дело было в сентябре прошлого года): на паркинге и нейтрали идёт лай из коробки. Я ему сказал, что предполагаю разрушающийся игольчатый подшипник на планетарке. Сама по себе тачка не плохо ехала - без рывков и буксов, резвенькая. Но я ему говорил - лучше вскрой и отдефектуй. Не послушал он меня. Ездил до тех пор, пока лай не раздался с такой громкостью, что люди оборачивались. Потом он пытался машину продать, как оказалось знакомому моего знакогомо, тот сразу обратился ко мне за консультацией. После чего желание покупать такую машину отпало. Так или иначе этот дядька (Игорь) обратился ко мне за орг.помощью в ремонте. Я ему посоветовал обратиться в сервис - там ему б не глядя залупили 60 тыров, на что он согласен не был бы. Так и стояла у него тачка. Потом я растрогался и позвонил ему с предложением: типа мол, ты итак попал на варик полюбому, он у тебя встанет и пипец. Давай я бесплатно попытаюсь его отремонтировать, но никаких гарантий в успехе не даю. В случае провала, ты без обид, ок Да?. Ну давай. Поехал он до меня и НЕДОЕХАЛ! Я ему такой: я тебя предупреждал! Осторожненько на галстуке со скоростью 5 км.ч. ранним утром приволокли машину на подъёмник. Он оплачивает снять- поставить, стоянку, запчасти и орг.моменты. Сняли коробку. Затащил я её домой грязную такую - ужас! Аккуратненьку раскидал, скрутил корпус за 1-2 болта, закрыл посадку гидроблока и потащил на мойку. Отмыл грубо, потом дома в ванной отмыл на совесть. Просушил.
Теперь полная дефектовка и вникание в суть дела: вариаторный блок менялся (видимо по гарантии в США) - ремень без начечек, но ширина норм. Поверхности конусов в идеале. Ведущий вал пока не разбирал, и ничего не продувал - потом. МОЙ ДИАГНОЗ ПОЛНОСТЬЮ ПОДТВЕ ДИЛСЯ: полностью изношен подшипник на планетарке. Планетарка люфтует до 15 градусов!!! Стёрт уплотнитель маслохода переднего пакета, и его резиновые части обнаружены в дырке хвостовика ведущего вала. Задняя передача была до снятия коробки - это я проверил. Были заказаны: (A567) Трубка масляная входного вала CVT (Saturn Vue) 1 шт. (A395) Фильтр ВКПП VT25E (Saturn Vue) 1 шт. (A363) Подшипник вала входного ВКПП (Saturn Vue) 1 шт. на сумму 3200 руб.
Сегодня буду инспектировать валы, уплотнители, тарелки, шарики. Мне не нравится подшипник на ведомом валу - люфтит и гудит...
Title: Re: Борисыч взял реванш.
Post by: Лев Борисыч on 24-04-2012, 12:51:14
Тему переместите в "Про ВА ИАТО "... Я чо-то запарился и написал не там...
Title: Re: Борисыч взял реванш. ( Ремонт вариатора попытка № n )
Post by: василий on 24-04-2012, 14:51:04
Так держать... Не сдаваться!!! ))) +1 Победа над вариатором дело чести?
Title: Re: Борисыч взял реванш. ( Ремонт вариатора попытка № n )
Post by: Rjyatnf on 24-04-2012, 15:07:54
Зачем заказал подшипник, если носику первичного вала конец настал?
Title: Re: Борисыч взял реванш. ( Ремонт вариатора попытка № n )
Post by: Лев Борисыч on 24-04-2012, 15:46:39
носику не настал конец!!! конец настал подшипнику. У меня валяется старый заклинивший ведущий вал и я сравнил носики - один в один... Жаль не сохранилась планетарка (у нее был оборваный уплотнитель - я его сам лично оборвал при изучении) - вот можно было бы и попробовать... А носику не хана, и сам вал хороший - ртом дул - не сифонит никак аж щеки себе порвал))) и конуса ходят прекрасно (ну всё равно один хрен вскрывать)... Вот так.
Title: Re: Борисыч взял реванш. ( Ремонт вариатора попытка № n )
Post by: Rjyatnf on 24-04-2012, 16:14:41
Не бывает убитый игольчатый подшипник и целый носик вала. Насчет люфта-там есть люфт штатно. Углы же дело субъективное.
Title: Re: Борисыч взял реванш. ( Ремонт вариатора попытка № n )
Post by: max1979 on 24-04-2012, 18:03:44
Борисыч!! Взялся за старое, интересно чем всё закончиться.......
Title: Re: Борисыч взял реванш. ( Ремонт вариатора попытка № n )
Post by: Лев Борисыч on 24-04-2012, 18:57:30
ну вот не убитый там носик и всё - хоть убей! Я видел убитый носик - так то совсем другое дело. А вот подшипнику реально хана - там нет некоторых роликов и некоторые залегли вглубь... Вал замененный с ремнем - это видно невооруженным глазом. А вот про планетарочку забыли в своё время видимо. По поводу люфта - я согласен он заложен определенный. Но тут планетарка садится на носик так, как будто в ней вовсе нет подшипника. Графитовая шайба целая - без сколов. У меня нет уверенность 100% что я починю, но есть должное прилежание, внимание и терпение.
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: Alge on 24-04-2012, 20:04:21
Запасся попкорном :)
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: Лев Борисыч on 24-04-2012, 20:23:42
смейтесь - смейтесь...
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: ANDRUE on 24-04-2012, 21:22:39
Делай дело Борисыч. Трендеть все горазды не тем и не там))
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: dеn812 (Денис) on 24-04-2012, 22:41:03
Борисыч, не вгоняй в блудень человека а...?
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: danya on 24-04-2012, 22:57:26
Соглашусь с отцом...
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: FillD on 24-04-2012, 23:05:06
Борисыч дайте консультацию. Вы говорите что у мужика был ,,лай,, в коробке на днетрали и паркинге. Я конечно не сильно понимаю как это слышится, но у меня на холодную идет гул в коробке и имменно на паркинге и днетрали, когда разогреется проподает. Вот вчем вопрос может у меня проявляется таже проблема??? Масло недавно менял может уровень проверить, если конечно этот гул может быть из-за этого.Заранее спасибо!!!
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: dеn812 (Денис) on 25-04-2012, 00:14:00
Борисыч дайте консультацию. Вы говорите что у мужика был ,,лай,, в коробке на днетрали и паркинге. Я конечно не сильно понимаю как это слышится, но у меня на холодную идет гул в коробке и имменно на паркинге и днетрали, когда разогреется проподает. Вот вчем вопрос может у меня проявляется таже проблема??? Масло недавно менял может уровень проверить, если конечно этот гул может быть из-за этого.Заранее спасибо!!!
а ка вы масло то меняли и на какое? фильтр меняли? как уровень выставляли(надеюсь по температурной таблице)?
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: dеn812 (Денис) on 25-04-2012, 00:14:51
по попкорну? тебе сладкий или соленый? .. вот думаю пиво брать ;)
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: ANDRUE on 25-04-2012, 01:28:21
Борисыч! Да у тебя авторитет растет!!!!)))
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: FillD on 25-04-2012, 08:01:06
Масло меняли на сервисе, залил NS 2,т.к. неполная замена фильтр не менял, привез им 4 л масла.Сам уровень масла не смотрел, когда привез им авто поставили остывать на 3 часа, как дальше они там меняли не знаю.
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: Лев Борисыч on 25-04-2012, 09:56:54
НИКАКИХ КОНСУЛЬТАЦИЙ!!! Взялся за конкретный ремонт, когда был уверен в конкретной проблеме. И никого я в заблуждение не вводил - более того, я сказал Игорю, что мои ремонты были неудачны, и это его решение доверить мне свой варик, я только предложил. Коммерческого интереса нет никакого. Есть только один - ЭТО ПОБЕДИТЬ ЕГО и успокоиться на этом. Судьба видимо. А Игорю действительно не к кому обратиться, на сервисе его бы развели по-полной (в Воронеже - точно!), при том что у него условно-исправный вариоблок. Я не мог остаться в стороне. А вообще, плевать на то что говорят, я лучше буду дело делать.
И сразу же вопрос: подшипник из планетарки как лучше снять, внутрилапым съёмником или есть другой способ? (В мыслях было обратиться к стороннему слесарю с конкретной задачей, но мне нужно самому знать как это делается). И еще раз про хвостовик ведущего вала: он даже не подранный, но вообще это удивительно.
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: Лев Борисыч on 25-04-2012, 18:08:03
..
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: Nik-a on 25-04-2012, 18:27:11
Небольшой совет, если есть фотоаппарат, выкладывайте фото всех этапов и деталек. Будет нагляднее и собирать назад ежели что будет проще вспомнить.
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: dеn812 (Денис) on 25-04-2012, 18:39:08
Неправда. Просто ты не слышишь советов и рекомендаций. На этот раз один всего лишь совет: проверь всё, не останавливайся когда нашел, как считаешь, П ИЧИНУ и вылечил только ее. Проверять надо всё, особенно потому, что почти все коробки уже уколхожены местными мастерами, и там масса причин, только сработала сначала самая сильная.
Масло меняли на сервисе, залил NS 2,т.к. неполная замена фильтр не менял, привез им 4 л масла.Сам уровень масла не смотрел, когда привез им авто поставили остывать на 3 часа, как дальше они там меняли не знаю.
От уровня гул не бывает. После запуска мотора сразу ставьте на D (или R), так можно будет ездить годами. Если прогревать по 20 минут на нейтралке, то за полгода скончается. СОвет универсальный всем вариаторным пользователям..
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: Вадим on 25-04-2012, 20:46:36
От уровня гул не бывает. После запуска мотора сразу ставьте на D (или R), так можно будет ездить годами. Если прогревать по 20 минут на нейтралке, то за полгода скончается. СОвет универсальный всем вариаторным пользователям..
Очень интересно. Первый раз слышу. Прошу обосновать. Я доверяю совету, но хочется понимать просесс. Жена на вакике (Хонда HRV). Может и автомат прогревать на D или R? (это не шутка. серьезно!)
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: Лев Борисыч on 25-04-2012, 21:01:21
ох и ох... ожидайте ТОВА ИЩИ
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: Лев Борисыч on 03-05-2012, 13:01:59
Итак, камрады, приехала наконец посылка с деталями необходимыми. Долго ехала. Сегодня надо из Деловых линий её забрать. И у меня тут же ВОП ОС: всё таки, как правильно снять игольчатый подшипник с планетарки? И нужно ли посадить на клей уплотнитель хвостовика ведущего вала на планетарку, и если нужно - то на какой?
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: Rjyatnf on 03-05-2012, 14:28:02
От уровня гул не бывает. После запуска мотора сразу ставьте на D (или R), так можно будет ездить годами. Если прогревать по 20 минут на нейтралке, то за полгода скончается. СОвет универсальный всем вариаторным пользователям..
Очень интересно. Первый раз слышу. Прошу обосновать. Я доверяю совету, но хочется понимать просесс. Жена на вакике (Хонда HRV). Может и автомат прогревать на D или R? (это не шутка. серьезно!)
До -15С ничего прогревать по 20 минут не нужно, 2-3 минуты и в путь. Даже 2-3 минуты нужно стоять (для VT25 точно) в режиме D\I\S\1\2 и т.д. При этом части внутри кпп обездвижены (если она исправна) и работает только ГДТ (греет быстро кпп) с насосом (растаскивает нагретое масло по кпп).
Уровень и гул в VT25 мало связаны, т.к. если уровень сильно низкий возникает жужжание. Гул там идет только из двух мест: подшипники планетарки. Если включен режим D \ R то она обездвижена и гула нет. Если и на D идет гул то ГДТ изношен (подшипник например). Насос никогда не гудит. Больше подвижных частей на неподвижном авто там нет.
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: Лев Борисыч on 03-05-2012, 15:17:12
Нет, не высверливал. Но заметно, что резина очень плохо отдирается по кусочкам от трубки планетарки (в месте где она "целует" хвостовик ведущ.вала. Мне вот и показалось, что в заводском исполнении это всё на клей сажается. А что касается съёма подшипника, то обращусь к слесарю какому-нибудь...
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: Rjyatnf on 03-05-2012, 18:55:54
Нет, не высверливал. Но заметно, что резина очень плохо отдирается по кусочкам от трубки планетарки (в месте где она "целует" хвостовик ведущ.вала.
Чаво? Трубочка эта с резиной-юбочкой одна целая деталь. Если от нее что-то отваливается, то ее менять. Она обычно мертва если игольчатый подшипник плохой, т.к. в этом случае вал смещен относительно центра планетарки и вал сдирает резину с трубочки при вращении ее на нейтралке.
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: Лев Борисыч on 04-05-2012, 09:54:29
ДЫК ВСЁ ИМЕННО ТАК! Только резиновая юбочка с трудом отдирается от планетарки. Она что, приклеена? Вот из бутика прислали эту юбочку и подшипник игольчатый... Мне юбочку в планетарку вставлять - НА КЛЕЙ САЖАТЬ ИЛИ НЕТ? Вот в чем вопрос!
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: Rjyatnf on 04-05-2012, 12:11:01
ДЫК ВСЁ ИМЕННО ТАК! Только резиновая юбочка с трудом отдирается от планетарки. Она что, приклеена? Вот из бутика прислали эту юбочку и подшипник игольчатый... Мне юбочку в планетарку вставлять - НА КЛЕЙ САЖАТЬ ИЛИ НЕТ? Вот в чем вопрос!
Аааа, не надо клей. Она просто впресовывается туда (молотком) в дырку в планетарке. Причем не совсем до конца ( в заводском исполнении), а на 2-3мм меньше. У меня спец приспособа для этого. Юбочка от трубочки неотделима, называется эта деталь "носик планетарки". Наверное теперь речь об одной вещи идет.
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: dеn812 (Денис) on 04-05-2012, 13:11:01
ДЫК ВСЁ ИМЕННО ТАК! Только резиновая юбочка с трудом отдирается от планетарки. Она что, приклеена? Вот из бутика прислали эту юбочку и подшипник игольчатый... Мне юбочку в планетарку вставлять - НА КЛЕЙ САЖАТЬ ИЛИ НЕТ? Вот в чем вопрос!
Аааа, не надо клей. Она просто впресовывается туда (молотком) в дырку в планетарке. Причем не совсем до конца ( в заводском исполнении), а на 2-3мм меньше. У меня спец приспособа для этого. Юбочка от трубочки неотделима, называется эта деталь "носик планетарки". Наверное теперь речь об одной вещи идет.
блин ну сделайте фото .. чтоб на одном языке разговаривать..
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: Лев Борисыч on 11-05-2012, 18:11:50
итак, после тщетных попыток вынуть игольчатый подшипник из планетарки (съёмник сломался) пошёл я к токарю. Он зашёл резцом на токарке и сточил обойму подшипника до тонкой стенки, которая вывалилась прямо на станке. ОК. Дальше пытались вынуть носик - не идёт никак. ешили высверлить. Померили диаметр нового носика, подобрали сверло и высверлили. Ура. НО! Новый подшипник СО СВИСТОМ проваливается в планетарку (хотя металл планетарки не снят ни на микрон!!!), о запресовывании ясно дело и речи быть не может! А новый носик наоборот почти не входит. При лёгком ударе молотка через проставку, равную наружному диаметру мет.трубки носика он таки стал вбиваться и --- СМИНАТЬСЯ прямо на рабочей части носика. Итог: носик в мусорку (его еще надо достать из планетарки)... Камрады, я нехочу кроилова и не хочу снова на те же грабли наступать... Подскажите что делать! Может не стоит и заморачиваться? Может просто надо было не строить слесаря из себя а купить планетарку в сборе, но она дорогая блин... Прошу совета...
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: Лев Борисыч on 11-05-2012, 18:28:59
Кто "подарит" планетарку?
Title: Re: Борисыч взял реванш. (Ремонт вариатора попытка № 8)
Post by: dеn812 (Денис) on 11-05-2012, 18:34:35
Борисыч, нам уже не весело наблюдать весь этот цирк... прекращай... отправь человека в нормальный сервис! пусть ему там все сделают по "науке" без твоих этих штучек...
и тему думаю нужно закрыть...! и переименовать...
по сервису можно в ветке клубный сервис посмотреть...! или мне в личку написать!
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 11-05-2012, 18:44:45
Не руби так с плеча... Из воронежа дохлую машину или дохлый варик до мск или спб доставить не так то уж и просто... Это не рентабельно как минимум. И дело тут встало только за планетаркой, после того, как всё остальное проверено, промыто и сложено в ожидании сборки. Вариоблок полностью ревизован (как я и говорил, видимо он менялся где-то), шарики и пазы, уплотнители, тарелки и поверхности в оч.холрошем состоянии; блок собран и проверен на утечку (её нет). С планетаркой возни особой небыло, токарь при мне очень аккуратно вырезал обойму подшипника и высверливал носик. Металл планетарки не тронут, но вот только посадочное место подшипника в ней слишком велико, а дырка для носика слишком мала - ЭТО ЧТО, МОЯ ВИНА? ЭТО Ж НЕ К ИВЫЕ УКИ в конце концов и НЕ НЕУДАЧНЫЙ ЗАПУСК ВА ИКА в езду. Я ж пишу, как и кто-нибудь другой о том, на что я наткнулся, будучи предельно внимательным в данном волпросе. А В СЕ ВИСЕ, ЧТО В СЕ ВИСЕ - сделают и бабла сдерут. Пока что из потерь - 290 рублей за носик, К ИМИНАЛА ЗА МНОЙ НЕТ (пока) НИКАКОГО. Я спрашиваю совета по планетарке а не определение концепции ремонта.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 11-05-2012, 18:59:16
перекурил весь форум за 5 минут и пришёл к выводу, что не нужно было плясать вокруг планетарки... Rjyatnf писал, что если пришлось высверливаьтносик - то планетарку в мусорку, что и требовалось доказать. При установке носика практически невозможно его вкрячить строго по центру в случае если старый был высверлен. Но косяк с посадочным местом подшипника - ЭТО "ЗЛАЯ ШУТКА КОНК ЕТНОГО ЭКЗЕМПЛЯ А ИЗДЕЛИЯ"!)))) Короче, нужна живая планетарка. И мозги ипсти некер!
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 11-05-2012, 19:02:15
И еще по поводу реванша: я пока не проиграл!!! А моя попытка с планетаркой и гроша ломанного не стоит! НЕ ОБИЖАЙТЕ БО ИСЫЧА!
PS^ победить я не тороплюсь!!!
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Danilkazan on 11-05-2012, 20:01:30
Борисыч, твою бы энергию, да в мирных целях ;D
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: ANDRUE on 11-05-2012, 20:02:35
Да Блрисычь ваще за мир!!!
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Rjyatnf on 11-05-2012, 22:06:49
Что произошло с подшипником я не могу понять. Снимать его очень сложно (съемником), у меня был самодельный, съем занял примерно 1.5 часа, 2 раза съемник ломался, вытачивать новый и т.д. Но снять можно. С носиком: высверлить можно если на станке. Возможно в планетарке осталась стенка от старого носика? Поковыряй стенки шилом. Подшипник можно поставить в эту планетарку, выточив кольцо-втулку (и расточив чуток планетарку под него), если токарь есть и руки у него, это померить-проточить-запресовать и в целом всё. Или заменить ее. В целом идешь в верном направлении.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 12-05-2012, 09:06:31
Спасибо, я знал что меня поддержат. Носик высверливался на станке. При вбивании нового носика (как я уже говорил, новый носик к сожалению пострадал от первого удара через проставку), я наткнулся на необходимость центровки: и вот когда вроде бы он строго по центру - надеваешь планетарку на вал, а носик под углом оказывается и всю планетарку "восьмёркой" водит. Считаю дальнейшие занятия с этим изделием бесперспективным и чреватым скорым выходом из строя вариатора вновь.
Я решил не играться с этим (потом плохо спать буду). Лучше поставить другую планетарку. Тут toyota100 предлагает за 3 т.р. планетарку но без защитного колечка большого подшипника, всё остальное с его слов - живое. Я думаю брать.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Noname on 12-05-2012, 13:51:40
От уровня гул не бывает. После запуска мотора сразу ставьте на D (или R), так можно будет ездить годами. Если прогревать по 20 минут на нейтралке, то за полгода скончается. СОвет универсальный всем вариаторным пользователям..
Очень интересно. Первый раз слышу. Прошу обосновать. Я доверяю совету, но хочется понимать просесс. Жена на вакике (Хонда HRV). Может и автомат прогревать на D или R? (это не шутка. серьезно!)
На драйве планетарка прижата давлением поршня и не шкваркает на подшипнике, подшипник в данном случае выполняет роль направляющей, идея интересная, но есть НО, на драйве быстрее греется коробка, что тоже не есть гуд.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Noname on 12-05-2012, 14:00:05
Борисыч, ты несколько раз упоминал про игольчатый подшипник (итак, после тщетных попыток вынуть игольчатый подшипник из планетарки (съёмник сломался) пошёл я к токарю.) а снимаешь вроде как обычный шариковый в металлической обойме. вопрос - где мляха муха фото??? , мог бы попросить и тебе бы никто не отказал просто починить планетарку отдельно! ну я так думаю. не обязательно тащить металлопластика тонну в москву чтобы заменить носик планетарки, да?
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Noname on 12-05-2012, 14:07:04
Что произошло с подшипником я не могу понять. Снимать его очень сложно (съемником), у меня был самодельный, съем занял примерно 1.5 часа, 2 раза съемник ломался, вытачивать новый и т.д. Но снять можно. С носиком: высверлить можно если на станке. Возможно в планетарке осталась стенка от старого носика? Поковыряй стенки шилом. Подшипник можно поставить в эту планетарку, выточив кольцо-втулку (и расточив чуток планетарку под него), если токарь есть и руки у него, это померить-проточить-запресовать и в целом всё. Или заменить ее. В целом идешь в верном направлении.
по моей книге носик снимался нарезанием резьбы и вытягиванием съемником
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Rjyatnf on 12-05-2012, 18:42:38
toyota100 предлагает за 3 т.р. планетарку но без защитного колечка большого подшипника, всё остальное с его слов - живое. Я думаю брать.
Мертвечина.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 15-05-2012, 09:06:53
Ды а чо мертвечина-то? Вот планетарка, которую я "угробил" - вот это МЕ ТВЕЧИНА! Я в своё время не сфоткал её, но на словах скажу, что некоторые иголки в этом подшипнике залегли намертво, а некоторые аш даже провалились и не выглядывали даже. езинка на носике была убита, т.е. её небыло.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 15-05-2012, 09:39:34
Однозначно нужна другая планетарка. Очень нужна. Срочно нужна. Куплю. У кого есть, помогайте!!!
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Noname on 15-05-2012, 12:40:48
Борисыч - не сделаешь фоток - напишу Денису, чтобы тебя забанили. не губи авто! куда там кто залег? какие окопы какие гранаты?
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 15-05-2012, 12:42:58
речь про убитый игольчатый подшипник, которого нету уже в живых... Авто не гублю - напротив, остерегаюсь каждой подозрительной мелочи.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Noname on 15-05-2012, 12:52:22
игольчаты находится в пластиковой обойме, какого черты ты его высверливал если пластик отверткой расковырять раз плюнуть
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Noname on 15-05-2012, 12:53:00
почему планетарка - мертвая? что в ней умерло?
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 15-05-2012, 13:00:26
пластик выковырнул, обойму было не достать. Поломал съёмник. Прошёл токаркой до тонкой - тонкой стеночки обоймы, зате расколол её и она вынулась. Носик никак не поддавался съёму и был высверлен. Теперь в той дырке новый носик (который испортился при вбивании), вошёл кривовато и закл инил снова - его не достать. А подшипник игольчатый новый со свистом входит в своё место: и это удивительно, ведь резец никак ваще не задел металла самой планетарки, а почему ж тогда такие разные размеры подшипника и посадочного места оказались ??? ??? ??? Вот поэтому-то я и считаю её мёртвой. Чем её до ума доводить - проще помоему другую найти.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Noname on 15-05-2012, 13:25:23
подшипник и должен легко входить, он не впрессовывется, носик вы по уродски сняли - это факт. При правильном подходе планетарку можно использовать но мне кажется - это не про тебя. зачем вбивали носик когда его можно было съемником вжать аккуратно.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 15-05-2012, 13:42:36
Но подшипник вообще свободно в планетарке валяется, как его зафиксировать? Rjyatnf сказал, что носик молотком вбивается. Я проставочку даже подобрал, но увы хана ему сразу настала - металл очень мягкий...
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Rjyatnf on 15-05-2012, 14:07:20
подшипник и должен легко входить, он не впрессовывется, носик вы по уродски сняли - это факт. При правильном подходе планетарку можно использовать но мне кажется - это не про тебя. зачем вбивали носик когда его можно было съемником вжать аккуратно.
Я проставочку даже подобрал, но увы хана ему сразу настала
Лучшая проставка - это второй такой-же носик. Вся конструкция надевается на шпильку 6мм и далее молоточком вертикально загоняется. Глубина загона предварительно промеряется (до снятия старого носика).
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Noname on 16-05-2012, 03:46:24
подшипник и должен легко входить, он не впрессовывется, носик вы по уродски сняли - это факт. При правильном подходе планетарку можно использовать но мне кажется - это не про тебя. зачем вбивали носик когда его можно было съемником вжать аккуратно.
Я проставочку даже подобрал, но увы хана ему сразу настала
Лучшая проставка - это второй такой-же носик. Вся конструкция надевается на шпильку 6мм и далее молоточком вертикально загоняется. Глубина загона предварительно промеряется (до снятия старого носика).
вопрос о фото - открытый. не теряю я квалификацию. камасутру без картинок читал в штатах для поржать.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 16-05-2012, 12:54:17
Время идёт! ЙОПТ, НУ ЧТО НИ У КОГО ПЛАНЕТА КИ НЕТУ ШТОЛЕ? В личку кому не лень пишут, мол то есть то нет, то сфоткай, может найду...(((
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: sdenic on 16-05-2012, 13:14:11
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 17-05-2012, 16:40:22
Итак, живая планетарка найдена! Отправляемся в Колтуши! )))
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: ANDRUE on 17-05-2012, 16:59:33
Борисыч! Буду в сельпо через час!
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: василий on 18-05-2012, 09:48:53
пачка попкорна кончилась.... пойду за другой... 8)
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 18-05-2012, 10:07:53
То пусто - то густо. Заваливают планетарками. Пока что намерен брать у Смирнова. Василий, не время есть поп-корн, кино пока не началось, ничего ж не происходит. Я скажу, дам отмашку когда механик запустит киноленту!
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: василий on 18-05-2012, 10:18:16
;) Ок, без обид...
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 21-05-2012, 09:34:32
Итак, планетарка, предоставленная Смирновым, в пути.
Комплектовал детали и узлы для сборки, раскладывал всё по местам, упорядочил инструмент, привёл рабочее место в порядок и решил осмотреть "финальные узлы" и заметил: из дифференциала вылезла капроновая прокладка, которая размещается между сателлитом и внутренней стенкой "колокола" дифференциала, отколот один зуб его шестерни. Вылезшая капроновая прокладка, как я понял, есть продукт длительных высокооборотных буксований одним колесом, а отколотый зуб - вообще загадка. Сам зубчик был найден в под кожухом "дерьмосборника" (поправьте меня, если он для чего-то другого служит), прикрученного к крышке. Дифференциал на замену был благополучно найден.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 21-05-2012, 10:28:53
А еще слесарь (который снимал варик) сказал, что нужны новые передние болты подрамника и закладные гайки к ним (было настолько всё закисшее, что болты сломались при отворачивании). Подскажите характеристики и размеры их, плиззз!
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: sdenic on 21-05-2012, 10:41:20
А еще слесарь (который снимал варик) сказал, что нужны новые передние болты подрамника и закладные гайки к ним (было настолько всё закисшее, что болты сломались при отворачивании). Подскажите характеристики и размеры их, плиззз!
М14х2.0х115 если денек подождешь, попробуем найти Б/У и доложить к валу
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 21-05-2012, 12:52:14
ради такого подожду конечно!!!
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Rjyatnf on 21-05-2012, 15:10:02
А... ну один хрен там зуб откололся, так что... замена была необходима
Не помню сейчас подробностей, это лучше спросить у Rjyatnf, но было мнение, что дифференциалы отличаются и подгоняются индивидуально под каждый варик, проконсультируйся.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Rjyatnf on 21-05-2012, 21:24:06
А... ну один хрен там зуб откололся, так что... замена была необходима
Не помню сейчас подробностей, это лучше спросить у Rjyatnf, но было мнение, что дифференциалы отличаются и подгоняются индивидуально под каждый варик, проконсультируйся.
Есть такое. Каждый дифф под свой корпус. На дифе есть маркировка (2С или что-то такое), если разные, то ставить новый дифф в корпус, зажимать болты корпуса и крутить.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 22-05-2012, 09:27:00
Ды вроде я их сравнивал... Диф я примерял, он сидит плотно, хорошо, так же как и тот, который пришлось заменить. Спасибо за инфу, я просмотрю всё тщательно еще раз.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 27-05-2012, 01:16:41
ебят, спасибо всем... Спасибо Сирнову за планетарку... Собрал Коробку. Дошло дело до ГТ. (я всё делаю последовательно)... Обгонка в ГТ вращается в обе стороны и свободно... Учитывая то, что машина ездила на нём, и даже приехала в сервис (правда еле-еле из-за сдохшего носика в планетарке), я засомневался на предмет установки такого ГТ... Подскажите, чо делать... Понятно дело - надо отдавать на ревизию и ремонт, но вдруг я ошибаюсь - кто ставил дохлые бублики и ездил? - Бля как это тупо, но "клиент" ваще не расчитывал на ремонт бублика... (((............ Хотя мне то чо... ПОХ))))))))))))))) Но ЗА ДЕ ЖАВУ ОБИДНО!!!!!!!!!!!!
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Rjyatnf on 27-05-2012, 10:13:40
Приезжай в мск, сделают тебе его за 3500р. Такой ставить смысла нет. Что значит в обе стороны? Должно быть в одну сторону легко крутиться, в другую сторону тяжелее-но все равно крутиться. Крутим пальцем за зубчатую часть...
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 27-05-2012, 10:54:13
Ды да... В своё время у меня бублик был в котором обгонка вообще только в одну сторону крутилась... пальцами - против часовой и не провернуть... а тут она в обе стороны со свистом и болтается еще... Конечно нет смысла такое ставить... А есть варианты прислать его в мск через кого-то или деловыми?
Остальное всё собрано с любовью и на совесть... Жаль, что я не уследил поломку ГТ ранее, т.к. настроен был всё делать последовательно, чтобы не засорять свой мозг и тем самым не упустить какую-либо мелочь....
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Toyota_100 on 27-05-2012, 11:07:24
Вроде travolta продавал после переборки недорого.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 27-05-2012, 11:08:28
нет смысла покупать... есть смысл отремонтить условно-рабочий ГТ
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Toyota_100 on 27-05-2012, 11:21:47
Там ценник дешевле чем отремонтировать, и после ремонта он не эксплуатировался.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 27-05-2012, 12:10:01
то и страшно!!!
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Rjyatnf on 27-05-2012, 14:48:57
Ды да... В своё время у меня бублик был в котором обгонка вообще только в одну сторону крутилась... пальцами - против часовой и не провернуть... а тут она в обе стороны со свистом и болтается еще... Конечно нет смысла такое ставить... А есть варианты прислать его в мск через кого-то или деловыми?
Остальное всё собрано с любовью и на совесть... Жаль, что я не уследил поломку ГТ ранее, т.к. настроен был всё делать последовательно, чтобы не засорять свой мозг и тем самым не упустить какую-либо мелочь....
Короче по телефону не могу лечить. В одну сторону легко, в другую с усилием. Болтаться она тоже должна это нормально.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: UBL on 27-05-2012, 18:48:51
имеется бублик после ремонта
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Rjyatnf on 28-05-2012, 00:09:18
Спасибо кэп! У меня тоже имеется штуки 3, только Борисыч не хочет столько тратить и хочет чинить то что имеет.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: UBL on 28-05-2012, 15:40:52
отдам за ящик пива
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 28-05-2012, 17:36:14
рабочий? Если зимой дохлая обгонка и могла нормально себя вести, то жарким летом крыльчатки насосного колеса и обгонки начнут кипятить масло... и всё это закончится плохо... мне нужна 100% уверенность, я не себе делаю, но за идею и бесплатно!
Виталь, ты ж в Беларуси, как мне доставить к тебе пиво, и как ты пришлёшь мне ГТ?
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: UBL on 28-05-2012, 18:51:51
рабочий? Если зимой дохлая обгонка и могла нормально себя вести, то жарким летом крыльчатки насосного колеса и обгонки начнут кипятить масло... и всё это закончится плохо... мне нужна 100% уверенность, я не себе делаю, но за идею и бесплатно!
Виталь, ты ж в Беларуси, как мне доставить к тебе пиво, и как ты пришлёшь мне ГТ?
надо почтой посчитать стоимость доставки, а пивас формальность, разберемся.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 28-05-2012, 23:07:59
ну посчитай!
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 05-06-2012, 12:56:58
ГДТ был отремонтирован в москве, вчера только получил его назад - только вот обгонка конечно теперь туго крутится назад - но всё же крутится, однако судя по всему она вообще не должна прокручиваться обратно. А еще она как болталась - так и болтается, однако однажды мне еще 3 года назад делали ГДТ, где обгонка сидела плотно и вообще не болталась. На ГДТ нанесено клеймо с датой и риски.
Сегодня вариатор начинают ставить на машину. Я очкую.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: max1979 on 05-06-2012, 14:08:16
Делаем ставки господа!
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 05-06-2012, 14:25:10
я повешусь наверно...
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: dеn812 (Денис) on 05-06-2012, 14:29:23
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Toyota_100 on 05-06-2012, 14:51:39
Был оборван ремень, залит декстрон 3. Скорее всего декстрон 3 более густой ,чем масло для вариатора и после замены масла уже не свежему фильтру было тяжело пропускать масло+плохо продувалась трубка подачи масла на ремень. Витоге заменил ремень, масло , фильтр, несколько уплотнителей, сальники, пластиковые шайбы.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 06-06-2012, 15:18:33
ls я делаю - делаю... дело встало за слесарями, которые его ставят - вчера они не приступили - типа машин на очереди 5 штук... обещают вот к след.среде 100%...
Тойота100, в каком состоянии был бублик у тебя? Ты обгонку крутил? Планетарку снятую вставлял+вращал? Вообще его как-нибудь проверял?
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Toyota_100 on 06-06-2012, 22:14:55
ls я делаю - делаю... дело встало за слесарями, которые его ставят - вчера они не приступили - типа машин на очереди 5 штук... обещают вот к след.среде 100%...
Тойота100, в каком состоянии был бублик у тебя? Ты обгонку крутил? Планетарку снятую вставлял+вращал? Вообще его как-нибудь проверял?
Один в один как у тебя, в одну сторону легко в другую очень туго. Когда слил из него масло он тоже гремел. Это нормальное состояние бублика. У меня в гараже есть еще один от дэу он работает аналогично.
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 06-06-2012, 22:31:18
Слесари меня немного накололи - видать знали что буду волноваться и сегодня в 17-00 постаивли меня перед фактом, что коробку установили и типа - приезжай - заливай масло и делай пуско-наладку... Тут меня чуть гром не убил...
Ну... короче...
Я ПОБЕДИЛ!!!!!!!!!!!! Машина поехала и поехала ОТЛИЧНО... Была отдана заказчику и тот приехал на ней домой... Перед этим я и сам на ней прокатнулся с ветерком по городу. - БЕЗ П ЕТЕНЗИЙ!
Я ВЗЯЛ ЕВАНШ!
У А
Title: Re: Борисыч хотел-бы взять реванш. (Ремонт вариатора поп
Post by: Лев Борисыч on 06-06-2012, 22:35:38
)))
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Toyota_100 on 06-06-2012, 23:16:25
ЧТО ПОЛУЧИЛОСЬ ПО ДЕНЬГАМ? И ЧТО ПОМЕНЯЛ?
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 06-06-2012, 23:21:55
планетарка, дифер, крышка (куда ГТ кладётся), ревизия ГТ - за всё 6 тыр (планетка+ревизия ГТ) - остальное всё было у меня в могильнике
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 06-06-2012, 23:22:45
а... забыл фильтр, масло и снять-поставить... платил не я - я только делал
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Dos on 06-06-2012, 23:39:14
Борисыч МОЛОДЕЦ!!!! :D
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: danya on 06-06-2012, 23:51:48
Ай, красава!
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: magulis on 06-06-2012, 23:54:21
еспект !!!
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: dеn812 (Денис) on 07-06-2012, 01:04:58
молодец, ждем сколько проездит ;)
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: mark_rod on 07-06-2012, 08:36:20
Молодец! Как ты думаешь, тянет такая работа на 80-100тыс руб , или это все - таки непомерный аппетит сервисов?
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: ANDRUE on 07-06-2012, 09:35:52
Молодец! Как ты думаешь, тянет такая работа на 80-100тыс руб , или это все - таки непомерный аппетит сервисов?
абота стоит от 10-15, все остальное запчасти.
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 07-06-2012, 09:48:43
Да.
(по поводу "сколько проездит" - мне и самому интересно, ждём. Но пока полёт нормальный.) )))
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 07-06-2012, 09:55:54
На самом деле так: 1. Снять-поставить - 7 тыр 2. азборка-сбарка ВКПП - 10 тыр. 3. Запчасти: планетарка (new -6) (old -3) тыр. 4. Дифер (new - ХЗ) (old - 3) тыр. 5. Фильтр - 2,3 тыр 6. Масло - 4 тыр. 7. евизия бублика - 6 тыр. (можно и за 3)
Итого от 36 до 40...
Я работал бесплатно. ЗА ИДЕЮ! Т.е. денег Игорян заплатил 19 тыр. за всё (я помог ему сэкономить кое на чем, не касаемо коробки, но он об этом не знает)))...
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 07-06-2012, 10:02:39
А вот что было сделано: 1. азборка коробки, очистка, ревизия, мытьё корпуса. 2. евизия вариоблока полная. 3. Замена планетарки 4. Замена дифа 5. Замена крышки (куда бублик садится), ибо у старой растрескались сальники, а у меня как раз в могильнике было нормуль-крышка. 6. Полная ревизия гиброблока. 7. Замена цепи маслонасоса (старая вытянута была, а у меня в запасе валялась нормуль). 8. Вынос собранной коробки из квартиры, спуск с 4-го этажа, погрузка в машину: всё это В ОДНО ЛИЦО...)))))))))))) (90кг)
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 07-06-2012, 18:09:40
насос я свой воткнул, который я хранил бережно до лучших времен ибо он был почти новый и перебранный мной - чистый промытый... я его поставил для перестраховки т.к. я уверен в нём... забыл об этом написать
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Alge on 07-06-2012, 19:43:24
Сколько гарантии дал? :)
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: mark_rod on 07-06-2012, 20:47:02
На самом деле так: 1. Снять-поставить - 7 тыр 2. азборка-сбарка ВКПП - 10 тыр. 3. Запчасти: планетарка (new -6) (old -3) тыр. 4. Дифер (new - ХЗ) (old - 3) тыр. 5. Фильтр - 2,3 тыр 6. Масло - 4 тыр. 7. евизия бублика - 6 тыр. (можно и за 3)
Итого от 36 до 40...
Я работал бесплатно. ЗА ИДЕЮ! Т.е. денег Игорян заплатил 19 тыр. за всё (я помог ему сэкономить кое на чем, не касаемо коробки)...
переборка гидроблока 6000р обычно, и в стоимость переборки коробки не входит. Переборка насоса не входит также. Не хотите платить=замена)))
В любом случае на 100тыр не тянет! Как правило в 2 раза меньше стоит ремонт варика. Что подходит под ремонт обычной АКПП и наиболее реально. А кто начинает деформировать грудную клетку кулаком , доказывая обратное, тот просто решил по-легкому срубить бабла! Я теперь точно не поверю в 100тыс. ремонт варика.
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Alge on 07-06-2012, 20:57:30
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 07-06-2012, 21:08:57
+1
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: mark_rod on 07-06-2012, 21:39:57
Не знаю на счет вашей одной детали за 55 тыс., вот на вскидку, даже не рыл, не искал - http://www.ebay.com/itm/Saturn-VUE-CVT-2004-VT25-E-Transmission-NEW-OEM-BELT-/330742898628?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4d01d01fc4&vxp=mtr#ht_710wt_1185 Все восстановлено и готово к работе без головной боли за 75 тыс.
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 07-06-2012, 21:47:41
Saturn VUE CVT 2004 VT25-E Transmission NEW OEM BELT
Б ЕД!!!!!!!!!!!
Во первых - привези, во вторых - дождись, в третьих - наценка за доставку, катайся на здоровье на OEM ремне!
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 07-06-2012, 22:13:03
сегодня пришла СМС-ка - "Полёт супер"... ( - день второй)
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: mark_rod on 07-06-2012, 22:19:45
Saturn VUE CVT 2004 VT25-E Transmission NEW OEM BELT
Б ЕД!!!!!!!!!!!
Во первых - привези, во вторых - дождись, в третьих - наценка за доставку, катайся на здоровье на OEM ремне!
Ну не знаю...Кто хочет, тот найдет способ дешего привезти - варианты есть. Но мне собственно по-барабану вариатор, я его не рассматривал вообще. Правда , у меня такое ощущение, что многие гордятся тем, что цена на ремонт вариатора стоит 100тыс. Типа круто! И мало кто пытается снизить расходы на его ремонт, все больше "гордятся" дорогим ремонтом)))
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: dеn812 (Денис) on 07-06-2012, 22:20:42
В любом случае на 100тыр не тянет! Как правило в 2 раза меньше стоит ремонт варика. Что подходит под ремонт обычной АКПП и наиболее реально. А кто начинает деформировать грудную клетку кулаком , доказывая обратное, тот просто решил по-легкому срубить бабла! Я теперь точно не поверю в 100тыс. ремонт варика.
Хорошо что вы в теме. Сделаете мне пару коробок vt25-e за 50-60 тыщ р, с запчастями? У моих всего-то вариоблоки поменять. К Вашему сведению, только одна эта деталь стоит б\у хорошая 55тыс.рублей, ребилд от 70 тысяч, и в 80% сломаных вариаторов он в непригодном состоянии-либо ремень либо один из валов минимум, а второй вал уже отработал свое на 80%. И какие-то гарантии (реально для себя) можно давать только на ребилд. Ну что, не 100 тыс?
++ прошу обратить внимание что Борисыч из "чуланчика" товарисчу на халяву много что приладил...
если все это покупать новое + валы + ремень.. то как раз на 100-140 тыс потянет
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 07-06-2012, 22:23:00
не получается у нас диалог...))) Главное в ремонте - правильная дефектовка. А большинство сломанных вариков реально нуждаются в замене вариоблоков!
В моём же случае - при вскрытии было понятно, что когда-то "недавно" вариоблок менялся (это видно невооруженным глазом и по ремню и по пазам в валу и даже по цвету крышки).
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 07-06-2012, 22:24:35
Денис, спасибо! Правда чуланчик теперь уже опустел... Остался маслонасосик рабочий б/у. Буду дальше практиковать: когда-нибудь еще помогу кому-то...)))
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: mark_rod on 07-06-2012, 22:38:55
Не знаю на счет вашей одной детали за 55 тыс., вот на вскидку, даже не рыл, не искал - http://www.ebay.com/itm/Saturn-VUE-CVT-2004-VT25-E-Transmission-NEW-OEM-BELT-/330742898628?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4d01d01fc4&vxp=mtr#ht_710wt_1185 Все восстановлено и готово к работе без головной боли за 75 тыс.
Уже проходили- приползает б\у коробка и дай бог чтоб хоть за ворота выехала. В основном просто кидалово "на б\у гарантий нет", да и какие гарантии если за доставку надо отвалить 15$\1кг а их в варике больше 70 (автотрейдинг вез как-то вышло аж 85кг), итого 1200$ доставка в одну сторону-ну и кто будет этот мертвяк обратно отсылать? И не 75 выходит, даже если все четко без кидалова, а 2500 и 1200 и 500 плату за "сore" берут (ее отсылать себе дороже), итого больше 130тыс р и с огромными рисками + сроки от 2х мес. Конечно это от гордости ;D Более того - это кидалово потому что вариоблок у дилера "там" стоит от 1400$ на старте и 300$ core и 22 кг по 15$ пересыл, и по курсу 32р\1$ :o, не смешите а...
Если все так грустно, зачем покупать гавно?
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 07-06-2012, 22:48:07
гавна не держим!!!!!!!!! ))))))))))
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: dеn812 (Денис) on 08-06-2012, 00:08:38
Денис, спасибо! Правда чуланчик теперь уже опустел... Остался маслонасосик рабочий б/у. Буду дальше практиковать: когда-нибудь еще помогу кому-то...)))
а не хочешь товарисчу всчитать свои деталющки . а то так у всех складывается впечатление, что ремонт варика это три копейки.. и день работы вместе со снятием и установкой..
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 08-06-2012, 10:16:19
это некорректно... я брался делать бесплатно ибо я не профессионал... )))
А если про деталюшки, то - насос 4 тыр, крышка -2 тыр, цепь 1 тыр. итого к общей цене: ранее внесенные деньги+10(работа)+7(детали мои) = приблиз. 40 тыр.
Это норм.
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: dеn812 (Денис) on 08-06-2012, 10:53:42
с учетом того что там были поставлены новые валы и ремень ранее ! а это около 100тр!
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 08-06-2012, 10:54:39
140 тыр...
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: dеn812 (Денис) on 08-06-2012, 11:03:56
ну вот мы и подошли к основному вопросу о реальной оценке стоимости работ по ремонту варика...
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: zodiak on 08-06-2012, 15:23:58
я в шоке от вас :) Варики как семечки щелкаете )))
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 08-06-2012, 16:23:50
масло NS-2
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 08-06-2012, 16:26:46
КАМ АДЫ! аскрыта тайна дерготни моей в 2009 году!...
Произвольная и/или постоянная блокировка ГТ. Когда я ревизовал гидроблок Игоря - то под соленоидом блокировки видел: кольцевой уплотнитель маленький, кольцевой уплотнитель еще меньше))) , шайбу, шарик. И вспомнил, что у меня самого маленького кольцевого уплотнителя и небыло при моих "изысканиях" в 2009 году... Залез в "чуланчик" и отрыл там плиту соленоидов мою старую - разобрал - ИП АВДА! ВОТ Я ЛОХ БЫЛ! ))))))))))))))))))))
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 08-06-2012, 23:46:01
день третий (прошел) = полёт нормальный (машина эксплуатируется)
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: max1979 on 09-06-2012, 00:12:28
скоро крякнет!!!!
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 09-06-2012, 00:42:17
да пошёл ты! )
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: dеn812 (Денис) on 09-06-2012, 01:26:23
А что там - бАААльшой секрет? Тайна про вересковый мёд?.. ;)
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 13-06-2012, 10:50:50
нет, там несколько напомненных мне моих же слов, сказанных 2-3 года назад...))) это ж VT-25E...
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: danya on 13-06-2012, 10:54:45
А...
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 27-06-2012, 09:16:36
Он ездит! И ездит нормально!!! (прошёл месяц)
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: ANDRUE on 27-06-2012, 10:21:39
БО ИСЫЧ УЛЛИТ!!! Малатца друган!
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Белочка on 27-06-2012, 12:35:48
Лев, от меня +1, с первой победой! :) К сожалению времени перечитывать всю ветку, что там планетарку поменял надеюсь? ;)
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 02-07-2012, 07:49:15
Юля! Я искренне рад тебя видеть! Да, поменял планетарку, маслонасос, фильтр и дифференциал, ревизовал всё, заменили обгонку в ГТ, ну и гидроблок тряханул на совесть как ты учила. Человек ездит и радуется. )))
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Лев Борисыч on 06-09-2012, 00:02:41
ездит)))))))))))
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: василий on 06-09-2012, 14:13:53
МАЛАДЦА!!! (тфу-тьфу-тьфу... чтоб не сглазить...)
Title: Re: Борисыч всем благодарен!!!
Post by: Adept Kung-fu on 06-09-2012, 16:26:14