db start
Print Page - Сайлентблоки для рулевой рейки
АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: alzer on 10-10-2011, 09:51:54
Title: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: alzer on 10-10-2011, 09:51:54
Народ, всем привет! У меня люфт в креплении рулевой рейки к кузову.Я так понял из постов, что у нас там сайлентблоки. Кто менял уже? Что ставили? Где взять?
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: alzer on 11-10-2011, 19:40:53
Народ, что, реально ни у кого никакой инфы?!!!!!!!
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: дизель on 11-10-2011, 20:09:57
недели 2 назад перебирал рейку а втулки фиг сносишь одна как все а др с отверстием под элипс .
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: alzer on 11-10-2011, 22:29:41
недели 2 назад перебирал рейку а втулки фиг сносишь одна как все а др с отверстием под элипс .
Что за втулки?Я думал там сайлентблоки... Фиг сносишь-это в смысле не найти или такие крепкие? Под эллипс которая, что с ней делал?
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: ANDRUE on 11-10-2011, 22:34:12
Одна элипс вторая круг и если затянутую рейку пошатать руками то она должна болтатся без стуков
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: Sergio on 12-10-2011, 09:38:33
В креплении рулевой рейки к кузову стуков быть не должно, или если стучит, то только не там. Втулки крепления надёжные-не износишь. Сам задолбался с этими стуками... мои подозрения на рулевые наконечники. Пока не нашёл их аналоги :-[, а может кто-то уже менял на наконечники на "неродные"?
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: Жека-хам on 12-10-2011, 10:12:56
В креплении рулевой рейки к кузову стуков быть не должно, или если стучит, то только не там. Втулки крепления надёжные-не износишь. Сам задолбался с этими стуками... мои подозрения на рулевые наконечники. Пока не нашёл их аналоги :-[, а может кто-то уже менял на наконечники на "неродные"?
стучат скорее всего не наконечники а тяги которые выходят из рейки....я себе переделал..и больше не каких стуков нет
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: alzer on 12-10-2011, 15:30:33
Не , робяты, это точно крепление рейки к кузову. На выходных делал профилактику передним тормозам перед зимой, и с правой стороны это крепление легко достать руками. Так вот, я за корпус рейки шатаю и видно , как она ходит вверх-вниз(относительно земли) где-то на 4-5 мм.
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: alzer on 12-10-2011, 15:36:33
Одна элипс вторая круг и если затянутую рейку пошатать руками то она должна болтатся без стуков
Я правильно понял, втулки внутренние в сайлентах? А какого одна под эллипс?Типа чтобы крепить было легче к кузову, выбирая допуски? И эллипс в каком направлении, параллельно земле или перпендикулярно?
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: ANDRUE on 12-10-2011, 17:58:39
перпендикулярно! Если у тебя чего с резинкой там, то не парься! Подбери кусок шланга по размеру и впихни. Ещё походит!
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: Danilkazan on 12-10-2011, 17:59:26
В креплении рулевой рейки к кузову стуков быть не должно, или если стучит, то только не там. Втулки крепления надёжные-не износишь. Сам задолбался с этими стуками... мои подозрения на рулевые наконечники. Пока не нашёл их аналоги :-[, а может кто-то уже менял на наконечники на "неродные"?
стучат скорее всего не наконечники а тяги которые выходят из рейки....я себе переделал..и больше не каких стуков нет
Жека, а технологию переделки не сохранил, случаем?
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: alzer on 12-10-2011, 21:31:00
перпендикулярно! Если у тебя чего с резинкой там, то не парься! Подбери кусок шланга по размеру и впихни. Ещё походит!
аз эллипс , то ход рейки вверх-вниз с правой по ходу стороны-это нормально?
В смысле в лево в право. Так понятней. Вверх вниз не правильно! Можно открутить этот болт, ослабить левый и поднимая рейку вверх посмотреть что там с салентом
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: alzer on 13-10-2011, 17:50:21
перпендикулярно! Если у тебя чего с резинкой там, то не парься! Подбери кусок шланга по размеру и впихни. Ещё походит!
Андрей, ты же сам написал, что эллипс перпендикулярно земле, значит люфт вверх-вниз.(вправо-влево при таком эллипсе не возможно) Или все таки параллельно земле, тогда согласен, что вправо-влево))) А втулка под эллипс с какой стороны по ходу движения? Короче поеду в сервис, самому негде(гаража нетути), а там защита на 8 восьми болтах, с земли замумукаюсь откручивать, да и рычага не хватит болты крепления рейки открутить.
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: дизель on 13-10-2011, 19:05:35
я рейку сам снимал только поддомкратил передок и все рейку вытаскивал через правую сторону а вот гайки болтов крепления рейки приварены (точечной сваркой) к кронштейну (ну у меня так было)да и у меня нет защиты)))а рул карданчик откручивается отл. через левый подкрылок Удачи
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: ANDRUE on 13-10-2011, 21:46:17
перпендикулярно! Если у тебя чего с резинкой там, то не парься! Подбери кусок шланга по размеру и впихни. Ещё походит!
Андрей, ты же сам написал, что эллипс перпендикулярно земле, значит люфт вверх-вниз.(вправо-влево при таком эллипсе не возможно) Или все таки параллельно земле, тогда согласен, что вправо-влево))) А втулка под эллипс с какой стороны по ходу движения? Короче поеду в сервис, самому негде(гаража нетути), а там защита на 8 восьми болтах, с земли замумукаюсь откручивать, да и рычага не хватит болты крепления рейки открутить.
Батенька да вам в сервис надо.
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: Sergio on 14-10-2011, 21:03:21
В креплении рулевой рейки к кузову стуков быть не должно, или если стучит, то только не там. Втулки крепления надёжные-не износишь. Сам задолбался с этими стуками... мои подозрения на рулевые наконечники. Пока не нашёл их аналоги :-[, а может кто-то уже менял на наконечники на "неродные"?
стучат скорее всего не наконечники а тяги которые выходят из рейки....я себе переделал..и больше не каких стуков нет
Жека, а технологию переделки не сохранил, случаем?
Жека! Просим-просим!
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: alzer on 15-10-2011, 08:18:15
В креплении рулевой рейки к кузову стуков быть не должно, или если стучит, то только не там. Втулки крепления надёжные-не износишь. Сам задолбался с этими стуками... мои подозрения на рулевые наконечники. Пока не нашёл их аналоги :-[, а может кто-то уже менял на наконечники на "неродные"?
стучат скорее всего не наконечники а тяги которые выходят из рейки....я себе переделал..и больше не каких стуков нет
Жека, а технологию переделки не сохранил, случаем?
Жека! Просим-просим!
Присоединяюсь!!!!!!!! Так как по любому перетряхивать!
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: alzer on 15-10-2011, 08:19:10
перпендикулярно! Если у тебя чего с резинкой там, то не парься! Подбери кусок шланга по размеру и впихни. Ещё походит!
Андрей, ты же сам написал, что эллипс перпендикулярно земле, значит люфт вверх-вниз.(вправо-влево при таком эллипсе не возможно) Или все таки параллельно земле, тогда согласен, что вправо-влево))) А втулка под эллипс с какой стороны по ходу движения? Короче поеду в сервис, самому негде(гаража нетути), а там защита на 8 восьми болтах, с земли замумукаюсь откручивать, да и рычага не хватит болты крепления рейки открутить.
Батенька да вам в сервис надо.
Так утож...
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: vue34 on 27-04-2013, 20:56:10
Народ, всем привет! У меня люфт в креплении рулевой рейки к кузову.Я так понял из постов, что у нас там сайлентблоки. Кто менял уже? Что ставили? Где взять?
Темка старенкая, но для меня стала актуальной. Инфы по данной проблеме не нашел. ейка в правом креплении к кузову, там где отверстие эллипсом. Имеет ход вверх и вниз со скрипом и постукиванием. Если я правильно понял, то этот сайлентблок не имеет своего номера. Подскажите если есть у кого опыт, чем можно заменить, что можно предпринять для устранения неисправности.
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: max1979 on 27-04-2013, 21:29:11
ставь от Opel Antara рублей по 140 1шт!!!
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: yurfinn on 27-04-2013, 22:05:33
номер точно не помню но вроде он 96626251!! на предыдущем стояли и сейчас такие же поставил уже на третий Сатурик!
Вспомнил!Вы еще шлицевую рекомендуете заваривать!Поаккуратней с такими советами.
от таких советов бывает ***да рулевой рейке настает! ;-) Что у меня собственно и произошло)
ты же умник и ставил от антары!!!! а с дури можно и ...уй сломать! у меня и на втором бегало всё и теперь на третьем!!!
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: Noname on 29-04-2013, 14:28:02
на нескольких авто лечил шлицевое обстукиванием кувалдой, все норм. конечно если нагреть внешнюю обойму и сжатьа потом остудить то наверное будет еще лучше, но кувалдой быстрее)))
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: zodiak on 05-05-2013, 13:48:56
номер точно не помню но вроде он 96626251!! на предыдущем стояли и сейчас такие же поставил уже на третий Сатурик!
Вспомнил!Вы еще шлицевую рекомендуете заваривать!Поаккуратней с такими советами.
от таких советов бывает ***да рулевой рейке настает! ;-) Что у меня собственно и произошло)
ты же умник и ставил от антары!!!! а с дури можно и ...уй сломать! у меня и на втором бегало всё и теперь на третьем!!!
От антаровских втулок стабилизатора рейке ничего не будет, если чо. Я говорю про некоторых умников, которые в целях экономии рулевой вал заваривают, вот от этого рейка и крякнула.
Title: Re: Сайлентблоки для рулевой рейки
Post by: zodiak on 05-05-2013, 13:49:43
на нескольких авто лечил шлицевое обстукиванием кувалдой, все норм. конечно если нагреть внешнюю обойму и сжатьа потом остудить то наверное будет еще лучше, но кувалдой быстрее)))
Лучше всего поставить нормальный не стучащий рулевой вал и фигней не страдать.