Topic: залили плохое топливо (Read 2411 times)

петр111 · « **on:** 29-10-2012, 22:24:51 »

после заправки через 500м машина заглохла т.к. залили плохое топливо.Перед тем как заглохнуть двигатель заколбасило и перегрелся(покраснел)
катализатор.несколько вопросов к тем кто сталкивался с такой бедой
1.Как правильно сделать промывку топливной системы?
2.Что надо поменять сразу а с чем можно помучиться?
3.Чем промыть топливные трубки и т.д.
4.Читал где-то на форуме что нам подходят форсунки от газели если кто знает сообщите код и надо ли там что-то переделывать
5.надо ли чистить дроссельную заслонку и датчик массового расхода воздуха
двигатель 2.2л
помогите кто с этим сталкивался и сколько примерно стоит эта процедура на СТО

Семён · « **Reply #1 on:** 29-10-2012, 22:29:53 »

Чтобы не попали остальные скажите где заправлялись???

sdenic · « **Reply #2 on:** 29-10-2012, 22:34:26 »

Quote from: петр111 on 29-10-2012, 22:24:51

после заправки через 500м машина заглохла т.к. залили плохое топливо.Перед тем как заглохнуть двигатель заколбасило и перегрелся(покраснел)
катализатор.несколько вопросов к тем кто сталкивался с такой бедой
1.Как правильно сделать промывку топливной системы?
2.Что надо поменять сразу а с чем можно помучиться?
3.Чем промыть топливные трубки и т.д.
4.Читал где-то на форуме что нам подходят форсунки от газели если кто знает сообщите код и надо ли там что-то переделывать
5.надо ли чистить дроссельную заслонку и датчик массового расхода воздуха
двигатель 2.2л
помогите кто с этим сталкивался и сколько примерно стоит эта процедура на СТО

Для начала слить то что в баке. Предварительно стряхнув и немного отлить в отдельную прозрачную тару.
Если явно отстоится вода, насос наверняка на помойку.
магистрали можно просто продуть аккуратно.
форсунки ГАЗовские точно кто то ставил. тема была ,надо копать форум. разъемы придется перепаивать.

sdenic · « **Reply #3 on:** 29-10-2012, 22:36:28 »

Quote from: seller on 29-10-2012, 22:34:26

Quote from: петр111 on 29-10-2012, 22:24:51
после заправки через 500м машина заглохла т.к. залили плохое топливо.Перед тем как заглохнуть двигатель заколбасило и перегрелся(покраснел)
катализатор.несколько вопросов к тем кто сталкивался с такой бедой
1.Как правильно сделать промывку топливной системы?
2.Что надо поменять сразу а с чем можно помучиться?
3.Чем промыть топливные трубки и т.д.
4.Читал где-то на форуме что нам подходят форсунки от газели если кто знает сообщите код и надо ли там что-то переделывать
5.надо ли чистить дроссельную заслонку и датчик массового расхода воздуха
двигатель 2.2л
помогите кто с этим сталкивался и сколько примерно стоит эта процедура на СТО

Для начала слить то что в баке. Предварительно стряхнув и немного отлить в отдельную прозрачную тару.
Если явно отстоится вода, насос наверняка на помойку.
магистрали можно просто продуть аккуратно.
форсунки ГАЗовские точно кто то ставил. тема была ,надо копать форум. разъемы придется перепаивать.

да,если машина 2002-2003 года заменить фильтр. на последующих машинах фильтр в баке.

sdenic · « **Reply #4 on:** 29-10-2012, 22:38:19 »

Quote from: seller on 29-10-2012, 22:36:28

Quote from: seller on 29-10-2012, 22:34:26
Quote from: петр111 on 29-10-2012, 22:24:51
после заправки через 500м машина заглохла т.к. залили плохое топливо.Перед тем как заглохнуть двигатель заколбасило и перегрелся(покраснел)
катализатор.несколько вопросов к тем кто сталкивался с такой бедой
1.Как правильно сделать промывку топливной системы?
2.Что надо поменять сразу а с чем можно помучиться?
3.Чем промыть топливные трубки и т.д.
4.Читал где-то на форуме что нам подходят форсунки от газели если кто знает сообщите код и надо ли там что-то переделывать
5.надо ли чистить дроссельную заслонку и датчик массового расхода воздуха
двигатель 2.2л
помогите кто с этим сталкивался и сколько примерно стоит эта процедура на СТО

Для начала слить то что в баке. Предварительно стряхнув и немного отлить в отдельную прозрачную тару.
Если явно отстоится вода, насос наверняка на помойку.
магистрали можно просто продуть аккуратно.
форсунки ГАЗовские точно кто то ставил. тема была ,надо копать форум. разъемы придется перепаивать.
да,если машина 2002-2003 года заменить фильтр. на последующих машинах фильтр в баке.

заслонку почистить никогда не мешает!
датчик расхода воздуха не при делах. да и нет его на машине как такового! мотор ведь 2.2?

dеn812 (Денис) · « **Reply #5 on:** 29-10-2012, 23:32:54 »

вполне вероятно разрушение катализатора, начни с его проверки .. т.к. он забивает выпуск и частички могут попасть в поршневую - это очень плохо

lion · « **Reply #6 on:** 30-10-2012, 11:14:22 »

ну вопрос сразу сколько заправил - если бак - целый то сливай... и вообще чтоже такое залили...

zodiak · « **Reply #7 on:** 30-10-2012, 12:07:26 »

Quote

На интернет-форумах периодически возникают темы из разряда «Как недоливают» и «Как бодяжат» на АЗС.
� асскажу сначала о разбодяживании. Скажу сразу - операторы не бодяжат! (хотя здесь, как и из любого правила, возможны исключения). Это долго и муторно. В принципе, можно взять, скажем, 40 литров 95-го, а потом взять 20 литров 76-го и 20 литров ДТ и залить в резервуар с 95-м, чтобы не было видно пропажи - но это неинтересно. Кстати, воды вместо недостающего бензина налить нельзя - так как наличие воды отобразится специальными датчиками и возникнут ненужные вопросы.

А вот водитель бензовоза вполне может зачерпнуть бензинчика и плеснуть в бочку воды. Объем тот же, залито по планку - какие вопросы? Плотность может измениться, но меряют ее при приемке далеко не везде, и далеко не всегда пишут в накладную реальные результаты замера. Впрочем, в бак Вашего автомобиля вода вряд ли попадет, так как перед насосами стоят водоотделяющие фильтра (если они, конечно, исправны).

В любом случае, доливание воды - это примитив. Я сначала очень удивлялся, когда бензовоз, залитый по планку, сливался насухо, а по счетчику выходила недостача литров 80 . Потом узнал, что особо ушлые водители крепят в незаметном месте в бочке какую-нибудь надувную штуковину - например, большой мяч, - ну а дальше, думаю, объяснять не надо.

В общем, на АЗС, как правило, разбодяженный бензин приходит уже в бензовозе. Дело в том, что в � оссии работают лишь несколько десятков НПЗ (карта), а поставщиков нефтепродуктов - огромное количество.

И честных поставщиков - единицы. В основном, все эти бесчисленные ООО действуют по двум принципам. Первый - закупают 76-й бензин, повышают октановое число присадками и продают его как 95-й. Второй - делают врезку в нефтепровод, покупают нефтеперерабатывающее оборудование подешевле и гонят бензин либо ДТ самостоятельно.

О качестве, само собой, речи не идет. В Ленинградской области есть один поселок, в котором, со слов одного водителя бензовоза, работает в ангаре некий аппарат, собранный еще в 60-х годах неким кулибиным. Аппарат перегоняет нефть в ДТ. Солярка получается - сказочная! Темная, мутная, густая, с огромным количеством мелких вкраплений, не говоря о больших крупных хлопьях нефти. А наша фирма закупала солярку именно там. И вот когда в мою смену кто-то хотел заправляться дизелем, я открыто говорил - «солярка - отстой, двигатель запорете». Особо настойчивым показывал заранее набранную в резервуаре пробу. После этого, как правило, отступали даже самые настойчивые.

Бензин наша контора закупала у конторы N. Качество варьировалось от хорошего до отвратительного: скажем, 92-й частенько приходил мутный, с ядреным, сбивающим с ног запахом. А самое главное, если опустить в этот бензин какой-либо предмет и затем извлечь - он мгновенно покрывался белой пленкой. Что происходило с движками тех смельчаков, которые у нас заправлялись, мне страшно даже подумать. В общем, старайтесь заправляться только на тех заправках, где поставки осуществляются напрямую с завода.

Теперь о недоливе. Да-да-да, все колонки на всех АЗС недоливают, но поймать на недоливе АЗС практически невозможно. Все современные колонки управляются компьютером. Поэтому сейчас не надо выходить на улицу, вскрывать колонку, накручивать дозатор... Достаточно просто щелкнуть тумблером, и вуаля - колонки начинают недоливать до 30% (зависит от жадности управляющего). Еще один щелчок - и бензин льется «в ноль».

Все просто: чтобы не попасться, недолив отключают, когда человек заправляется в канистру (наличие канистр в руках у людей мониторят в окошко или тупо спрашивают, когда человек берет ровное количество литров: «вы в канистру набирать будете?»). Также недолив отключают от греха подальше, когда человек заправляется до полного бака. Впрочем, один мой знакомый не сделал этого и залил одной девушке в девятку 52 литра (по счетчику, разумеется), при том что на девятине бак всего 43 литра, и приехала девушка явно не на воздухе; она, впрочем, обмана не почувствовала и, расплатившись, спокойно уехала.

Конкретно на нашей заправке объем недолитого топлива составлял примерно 600 литров в сутки (каждого вида). Возникает вопрос: куда же девать все это нигде не учтенное топливо? Ответ прост - впаривать его клиентам. Но не просто выкачать его и продавать, ведь так у людей возникнут вопросы и придется делать скидку. Нет-нет, его можно впарить по обычной цене через колонку.

Нужно подождать, когда кто-то придет заправляться на какую-то сумму (200, 500, 1000 - да сколько угодно рублей), и если ему не нужен чек, набрать эту сумму и нажать «до полного» в пределах этой суммы, предварительно нажав на спецкнопку разрыва цепи между импульсником и кассой. В Т� К передается команда заправить клиента на его деньги, клиент заправляется и уезжает, а по кассе заправка просто напросто не «проходит».

А эти деньги, нигде не учтенные, остаются невидимыми для налоговой. Впрочем, они не совсем невидимые, т.к. по колонке заправка проходит, и эти литры отображаются на общем счетчике. В конце смены данные снимаются, происходит подсчет «неучтенных» литров, и все «левые» деньги вместе со сменным отчетом ложаться на стол управляющему. Вот и все. Деньги реально большие. За месяц набегают семизначные цифры, которые делят меж собой «воротнички». Операторы получают гроши. У нас операторам доплачивали к официальной зарплате 6 рублей «за молчание».

AlexGr · « **Reply #8 on:** 30-10-2012, 12:16:17 »

Петр111 упорно молчит где заправлялся. Открой тайну Петр! Предупреди товарищей!

Andrey174 · « **Reply #9 on:** 30-10-2012, 13:03:05 »

zodiak, так то вообще полезная информация. а как с пропаном мутят, может тоже знаешь?

zodiak · « **Reply #10 on:** 30-10-2012, 15:00:28 »

Quote from: Andrey174 on 30-10-2012, 13:03:05

zodiak, так то вообще полезная информация. а как с пропаном мутят, может тоже знаешь?

на счет газа ничего не скажу...

Andrey174 · « **Reply #11 on:** 30-10-2012, 20:47:59 »

Жалко... Отцы, кто знает как продавцы мутят с пропаном. отзовитесь

петр111 · « **Reply #12 on:** 30-10-2012, 21:32:05 »

спасибо что откликнулись .сегодня разобрал всю топливную систему промыл прочистил продул.завтра буду собирать.
возникла одна проблема:не могу найти сеточку на бензонасос.кто знает от чего может подойти?завтра собирать а старая вся забита
кстати прокладка между соединениями труб глушителя подошла от десятки почти без доработок.пож-та ответьте кто знает по сеточке бензонасоса с удо
вольствием бы купил в клубном магазине но нет времени ждать пока пришлют.
запрвлялся у себя в Тольятти на одной из небольших заправок залил всего 5 литров чтобы доехать до нормальной заправки.
когда слил из бака после того как смесь отстоялась получился вверху чистый бензин а внизу мутная черная жижа.Кстати на след.день
приемерно 15чел.на заправку приехали таких же как и я.сейчас решают вопрос о выплате коменсаций кто сохранил чеки таких мало
по остальным решение пока не принято в их числе и я
\

sdenic · « **Reply #13 on:** 30-10-2012, 22:43:23 »

Quote from: петр111 on 30-10-2012, 21:32:05

спасибо что откликнулись .сегодня разобрал всю топливную систему промыл прочистил продул.завтра буду собирать.
возникла одна проблема:не могу найти сеточку на бензонасос.кто знает от чего может подойти?завтра собирать а старая вся забита
кстати прокладка между соединениями труб глушителя подошла от десятки почти без доработок.пож-та ответьте кто знает по сеточке бензонасоса с удо
вольствием бы купил в клубном магазине но нет времени ждать пока пришлют.
запрвлялся у себя в Тольятти на одной из небольших заправок залил всего 5 литров чтобы доехать до нормальной заправки.
когда слил из бака после того как смесь отстоялась получился вверху чистый бензин а внизу мутная черная жижа.Кстати на след.день
приемерно 15чел.на заправку приехали таких же как и я.сейчас решают вопрос о выплате коменсаций кто сохранил чеки таких мало
по остальным решение пока не принято в их числе и я
\

в магазине сеточек отдельно,к сожалению,нет!
как вариант,взять старую и на базар- попробовать подобрать.

Danilkazan · « **Reply #14 on:** 30-10-2012, 22:52:33 »

Quote from: петр111 on 30-10-2012, 21:32:05

запрвлялся у себя в Тольятти на одной из небольших заправок залил всего 5 литров чтобы доехать до нормальной заправки.
когда слил из бака после того как смесь отстоялась получился вверху чистый бензин а внизу мутная черная жижа.Кстати на след.день
приемерно 15чел.на заправку приехали таких же как и я.сейчас решают вопрос о выплате коменсаций кто сохранил чеки таких мало
по остальным решение пока не принято в их числе и я

Во блин, в это воскресенье из Тольятти возвращался, видел пару заправок по 22р.

за литр. Типа ларьки у дороги... � ука Божья удержала... $:-\$

News:

Author Topic: залили плохое топливо (Read 2411 times)

петр111

залили плохое топливо

Семён

Re: залили плохое топливо

sdenic

Re: залили плохое топливо

sdenic

Re: залили плохое топливо

sdenic

Re: залили плохое топливо

dеn812 (Денис)

Re: залили плохое топливо

lion

Re: залили плохое топливо

zodiak

Re: залили плохое топливо

AlexGr

Re: залили плохое топливо

Andrey174

Re: залили плохое топливо

zodiak

Re: залили плохое топливо

Andrey174

Re: залили плохое топливо

петр111

Re: залили плохое топливо

sdenic

Re: залили плохое топливо

Danilkazan

Re: залили плохое топливо