db start
Print Page - Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: dеn812 (Денис) on 28-02-2010, 17:38:15
Title: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: dеn812 (Денис) on 28-02-2010, 17:38:15
как устроена переброска топлива из одной половинки бака в другую?
может кто фото делал?
выкладывайте
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: sergey on 28-02-2010, 21:52:02
сканер у меня говорил что-то про топливные банки... типа 1банк и 2й банк...
Эти банки относятся не топливному баку, а к двигателю, точнее к системе выпуска отработанных газов и датчикам лямбда. У тебя 6-ти цилиндровый движой, соответственно Банков у тебя- 2. На 4-х цилиндровом банк- 1
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: ADem on 02-03-2010, 09:42:27
Эти банки относятся не топливному баку, а к двигателю, точнее к системе выпуска отработанных газов и датчикам лямбда. У тебя 6-ти цилиндровый движой, соответственно Банков у тебя- 2. На 4-х цилиндровом банк- 1
ага, именно так и было.. как щас помню...
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: dеn812 (Денис) on 02-03-2010, 09:59:02
ну тогда у меня 2е проблемы.. ;(.. дайте фотки бака!
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: sergey on 02-03-2010, 10:09:00
Я уже поискал. Похоже они удалены
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: dеn812 (Денис) on 02-03-2010, 10:10:50
Да, вот эта изогнутая трубка как раз и есть обратка после клапана. Она сливает в половинку бака где мотор стоит. Больше прибамбасов не нашел никаких. Так что похоже при поездках топливо плещется из половины в половину. Насос берет топливо только из 1 половины (правой), и обратка туда же сливает излишки топлива ( в правую половину).
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: dеn812 (Денис) on 02-03-2010, 12:12:22
все-же тогда не очень понятно почему и как топлив оказывается в другой половине?
и как высасывается все топливо..
вот например у меня наступает конец топлива когда в баке еше 15-20л. т.е. по моим прикидкам это как раз то что остается в половине бака...(проверено доливкой до полного) по чему я заключил, что есть косяк с высасыванием топлива из 2й половинки бака..
и странно что в нашем мануае (VUE on CD) напрочь отсутствует раздел про fuel tank // или я слепой совсем..
у кого есть этот раздел с пдробным описанием работы этой системы - скиньте плиз
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: Wert on 02-03-2010, 12:36:18
Ден свяжись с Geo, он недавно морочился с этой же проблемой.
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: sergey on 02-03-2010, 12:37:52
все-же тогда не очень понятно почему и как топлив оказывается в другой половине?
и как высасывается все топливо..
вот например у меня наступает конец топлива когда в баке еше 15-20л. т.е. по моим прикидкам это как раз то что остается в половине бака...(проверено доливкой до полного) по чему я заключил, что есть косяк с высасыванием топлива из 2й половинки бака..
и странно что в нашем мануае (VUE on CD) напрочь отсутствует раздел про fuel tank // или я слепой совсем..
у кого есть этот раздел с пдробным описанием работы этой системы - скиньте плиз
Там на самом деле нет описания по б.баку, и не ищи. Я пока бак не снимал, но судя по эл. схемам и по продажам насосов- их два. Один- активный, который качает, второй пассивный, который состоит из корпуса, поплавка и потенциометра.Ни какого перелива из половины в половину быть не может, там идет всасывание за счет основного мотора. Но это только догадки.Хотя считаю их нелишенными основания
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: yurfinn on 02-03-2010, 13:01:09
Пассивный насос-это голубая тема.
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: sergey on 02-03-2010, 13:04:19
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: Wert on 02-03-2010, 17:17:03
Серёжа, насос там один, вторая часть-это забор бензина из другого полужопия бака с датчиком уровня. Просто пластмассовая фигня с датчиком и дополнительным шлангом.
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: stasyan38 on 02-03-2010, 19:08:49
Засасывает методом эжекции. На митсу шарике вэдовом такая-же фигня. Тоже бак под кардан формованный.
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: dеn812 (Денис) on 02-03-2010, 19:58:27
что тогда может мешать высасывать бенз из 2й половины бака?
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: Самир on 02-03-2010, 22:36:21
Тайна одна! П....т эта стрелка! Вот ився тайна А бак 59 литров
Откройте тайну кто знает. При пустом баке (стрелка на красном делении) заливаю 20 л. показывает половину. Сколько тогда бак?
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: Sergey_kod on 03-03-2010, 09:35:27
ассказую свой опыт: Я снимал бак по причине клапана обратки, он не держал нужное давление. Оказалось из под него выдавило резинку и весь напор от насоса шел не через клапан в черную изогнутую трубку обратно в половину бака с насосом, а выливался тут же, в левой половинке. Когда я снаружи передавливал трубку, давление то было, а бенз все равно по трубке не шел естесно. Вот тогда то и была такая хрень, при стрелке на первом белом делении мог глохнуть при простое в пробке и при наклоне влево. При движении ехала нормально. Это потому что бенз под насосом заканчивался на месте, а при движении плескалось из половинки в половинку. Даже специально мог машину дергать влево, чтобы бенз перелился. Потому заправлял не менее половины бака всегда. Второе. Когда чинил клапан, после установки резинки на место проверял компрессором давление и куда идет поток воздуха. Идет он только в черную трубку в правую половину бака. Никаких подсосов, заборов, или еще чего такого замечено не было. НО! На клапане присутствует такой "писюнчик" (прости господи что скажешь) - назначение которого не понятно. Может через него что-то и сосет, не знаю. Но находится он высоко над дном бака для этой функции. Третье. Никаких моторов пассивных там нету. Остальное безобразие наверчено для отвода испарений бензина. И датчик давления в баке там тоже стоит. И вся конструкция сделана пружинящей, чтобы все это не болталось, а при установке упиралось в дно бака. Я так думаю.
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: dеn812 (Денис) on 03-03-2010, 09:47:33
а может схемку осилишь? наприсовать и приложить?
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: dеn812 (Денис) on 03-03-2010, 09:47:45
чем чинили клапан?
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: Sergey_kod on 03-03-2010, 13:29:20
я ж писал уже. Ничем. Просто ставил резинку на место. А второй раз в правильном порядке ставил ее на место :) Есть мнение что насухо бензин и не выбирается из обоих половинок. Всегда остается остаток не сливаемый. А насчет схемы я не понял. Схему чего рисовать?
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: dеn812 (Денис) on 03-03-2010, 14:19:35
ну нет фотки всего этого хозяйства, горою нарисуй схематически...
а в баке всегда остается 2-5л примерно...
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: sergey on 03-03-2010, 16:03:25
Что значит остается? Там остается и есть ровно столько, сколько может забрать б.насос. Если ты имеешь в виду горящую лампу- то около 30 км+-
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: sergey on 03-03-2010, 16:29:25
Если тебе читали ошибки, то огласи. Чего гадать-то. Может форумом навалимся и решим.
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: Sergey_kod on 04-03-2010, 14:02:14
вот как выглядит примерно на мой взгляд
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: dеn812 (Денис) on 04-03-2010, 16:27:30
круто, а где резинка то??
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: lord773 on 04-03-2010, 19:55:34
Уважаемые, а что может быть, может кто прояснит? Проблема такая, как тока стрела уровня топлива опускается на предпоследнее деление (20% бака) сразу начинает глючить бортовой комп. Самое интересное, что чем ниже стрелка, тем больше проблема. Как только стрелка опускается ниже предпоследней риски, то вырубается электроусилитель. Подскажите плиз, если есть у кого какие мысли
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: dеn812 (Денис) on 04-03-2010, 23:42:46
Уважаемые, а что может быть, может кто прояснит? Проблема такая, как тока стрела уровня топлива опускается на предпоследнее деление (20% бака) сразу начинает глючить бортовой комп. Самое интересное, что чем ниже стрелка, тем больше проблема. Как только стрелка опускается ниже предпоследней риски, то вырубается электроусилитель. Подскажите плиз, если есть у кого какие мысли
это мозги+реле рубит все.. а если заглушить больше не заведется?
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: Sergey_kod on 05-03-2010, 06:10:57
резинка - это уплотнительное кольцо под клапаном обратки. Он же тпм на защелках. вот его выдавило, и бензин не перетекал по шлангу в правую часть, а выливался тут же, в левой. ну и давления не было.
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: AlexGr on 05-03-2010, 15:47:27
Чудеса, всё-таки, как бензин из левой половинки в правую попадает?
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: Geo on 08-03-2010, 18:32:34
Я сам не лазил, мастер лазил. Похоже, что левый датчик, который мне меняли, только измеряет уровень бензина слева. Вместе с правым они последовательно подключены, поэтому показывают общий уровень. Подсос из левой в правую, где насос стоит, похоже идет через черную изогнутую трубку либо по закону сообщающихся сосудов, либо еще как. Зачем в левом так наз. насосе сверху трубки, мы так и не поняли. Там еще какой-то маленький типа моторчик с маленьким выходом из него в виде трубочки, к которому присоединяется земля от датчика-реостата. Что он делает, тоже непонятно.
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: dеn812 (Денис) on 09-03-2010, 00:35:06
блин ну не уж-то это инопланетяне сделали ? ;))) всему же есть логическое объяснение ;;))
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: joss on 15-03-2010, 21:23:40
Получаеться что слить весь бензин всяким "нехорошим людям" из бака не получиться??? они смогут только максимум из одной половыины бака все слить?))
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: Александер on 15-03-2010, 21:29:06
Я сам не лазил, мастер лазил. Похоже, что левый датчик, который мне меняли, только измеряет уровень бензина слева. Вместе с правым они последовательно подключены, поэтому показывают общий уровень. Подсос из левой в правую, где насос стоит, похоже идет через черную изогнутую трубку либо по закону сообщающихся сосудов, либо еще как. Зачем в левом так наз. насосе сверху трубки, мы так и не поняли. Там еще какой-то маленький типа моторчик с маленьким выходом из него в виде трубочки, к которому присоединяется земля от датчика-реостата. Что он делает, тоже непонятно.
Типа моторчик с выходом - это как раз и есть клапан обратки. Он то давление в рампе и регулирует. Сброс излишек в черную трубку и идет. А масса к нему контачит чтобы статики не было. Все металлическое между собой соединено.
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: kontra-bass on 17-03-2010, 00:29:06
Я менял уплотнительное кольцо на клапане сброса избыточного давления в топливной магистрали. Каким образом перетекает топливо из одной половинки в другую,особо не заморачивался с умозаключениями,поскольку была найдена проблема в отсутствии необходимого давления в топливной рампе.(при повороте ключа насос работает,а в рампе при нажатии на штуцер для подключения манометра-не то чтобы струйку малолетнего писюна увидеть, даже пшика не услышишь!) На топливном фильтре,(приобретёном у Юры с Сашей),есть не два а три вывода.Третий вывод- это сброс избыточного давления,а клапан в баке.Идеально подошла резинка от BMW, от чего именно уже не помню,на фотографиях можно увидеть номенклатурный номер. Получилось так,что машину делали поздно,а когда обнаружилось что травит резинка в клапане обратки(похожем на динамическую мембрану от старого телефона), то метаться по магазинам автозапчастей было уже "поздняк метаться". На моё счастье, один из механиков, визуально оглядев резиновое колечко,(похожее на отбортовку известного всем противозачаточного резинотехнического изделия), предположил,что у него в загашнике под клиента,хранится колечко,отличающеюся по цвету, но подозрительно похожее по размеру, резиновое колечко от BMW. Колечко встало как родное. По договорённости с механиком, я обещал ему возместить точно такое же колечко. Я купил точно такое же колечко за 180 руб., но продавцы в магазине были крайне удивлены,когда на их предложение сэкономить 150 руб и купить такое же кольцо из бензомаслостойкой резины только чёрного цвета из кассы резиночек различных размеров и толщины.На всякий случай купил про запас точно такое же колечко ещё за 30 р.Если кому надо,могу отдать. На одном из снимков можно увидеть как на клапане обратки надето колечко от БиЭмДабл-ю, а поверх него надето родное, правда уже нещадно покоцанное.
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: dеn812 (Денис) on 17-03-2010, 01:45:28
ОЧЕНЬ СПАСИБО!
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: kontra-bass on 17-03-2010, 20:17:11
Да не за что. :) Вот если бы я выложил все фотографии,которые я делал при демонтаже-монтаже бензобака, вот тогда бы я бы с удовольствием получил "спасибо".А поскольку масса фотографий по непонятным причинам "канули в лету", то я опубликовал и комментировал то что осталось. :(
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: Sergey_kod on 18-03-2010, 22:21:18
Да не за что. :) Вот если бы я выложил все фотографии,которые я делал при демонтаже-монтаже бензобака, вот тогда бы я бы с удовольствием получил "спасибо".А поскольку масса фотографий по непонятным причинам "канули в лету", то я опубликовал и комментировал то что осталось. :(
на второй сверху фотке видно зеленое резиновое и черное пластмассовое колечко. На третьей снизу видно как вы одели зеленое колечко, а приперли его чем то белым. У меня оно было так собрано изначально (с завода), но резинку зеленую выдавило наружу - и давление естесно пропало. Так вот в первый раз я поставил как и было все на место, но проездил не долго. Опять выдавило. А второй раз поставил сначала пластмассовое кольцо, а уже после него зеленое резиновое. В результате зеленое "ушло" глубже и село плотно. Пока тьфу тьфу езжу нормально.
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: kontra-bass on 18-03-2010, 22:38:32
Скажу честно,из-за давности произведённой работы, мне трудно восстановить хронологию разборки-сборки клапана сброса избыточного давления.:-( Я помню что родное разбухшее резиновое кольцо я подавил при избыточном силовом давлении при попытке установить его обратно на место. Колечко от BMW встало на "ура" как родное. Даже лучше чем родное,поскольку в толщине обода на несколько микрон толще чем оригинал.
Title: Re: Кто уже разбирал (лазил) в бак топливный?
Post by: maikl35 on 27-08-2013, 12:56:44