АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: Dinell on 08-06-2009, 20:57:13
Title: Обороты двигателя
Post by: Dinell on 08-06-2009, 20:57:13
Подскажите пожалуйста что может быть с двигателем -обороты прыгают -тут по всему сайту посмотрел если варик болеет могут прыгать -у меня же механика -я уже и воздушную заслонку прочистил средством для очищения воздушной системы, когда набираешь оборотов больше 2,5 тысяч они сбрасываются до 2 тыс и так и держаться какое-то время -потом медленно возвращаются до 800 оборотов
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Александер on 09-06-2009, 00:15:31
У меня такое было после снятия и промывки дроссельного узла(заслонки),она как будто обучалась,режимам двигателя. На следующий день все прошло. Попробуй скинуть клемму АКБ на 15-20 мин.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Dinell on 09-06-2009, 09:25:12
попробую -кстате после скидывания клеммы и начались проблемы -я думаю еще узел тот снять весть где заслонка стоит и прочистить
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: sergey on 09-06-2009, 16:07:42
Попробуй на незаведенном движке плавно надавить на саму заслонку в сторону открытия. Там достаточно сильная пружина, но заслонка должна перемещаться ровно, без заеданий и закусываний. Затем проверь надежность контактов на колодке (у привода заслонки). Обучаться режимам ни кто не должен! Это целесообразно только после замены ЕСМ, но для этого существует отдельная процедура (принудительная), а не самообучение.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: lion on 09-06-2009, 16:22:55
ссбрось клему на 20 минут...сними все датчик саму заслонку потом все поставь на место...было так именно тови симптомы .... снимешь дроссельную попробуй ручками туда сюда ее...
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: sergey on 09-06-2009, 16:58:32
ссбрось клему на 20 минут...сними все датчик саму заслонку потом все поставь на место...было так именно тови симптомы .... снимешь дроссельную попробуй ручками туда сюда ее...
Господа! Чего все до клеммы докопались! Ну на хрен ее каждый раз скидывать, если лампа молчит и ошибок нет. Клемма не панацея, она может только обнулить ошибки, но если их нет, то и обнулять нечего. А получается как с больным зубом- заболел, а мы его анальгинчиком. А тут лечить нужно.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: lion on 09-06-2009, 17:11:30
ааа сори не уидел что не горит ошибка.....а ласпочка ошибки так работает? все же рекомендую снять заслонку и проверить контакт на датчике расхода воздуха ..и ето плотно ли заслонка стоит? не подсасывает воздух?
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Dinell on 11-06-2009, 09:35:04
снял клемму -на 30 мин -дерганье оборотов прошло -но иногда бывают мелкие сподвижки по увеличению оборотов -лампа движка горит -думаю снять и прочистить весь узел заслонки
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Dinell on 11-06-2009, 09:37:02
а никакой из датчиков не может давать глюк в систему воздушной заслонки?
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: sergey on 11-06-2009, 12:51:06
Датчик положения дроссельной заслонки. Но он находится в корпусе самой заслонки и отдельно не меняется+ MAF датчик (установлен на воздуховоде, после воздушного фильтра).
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Dinell on 22-06-2009, 15:05:43
понял причину колебаний -низкое качество бензина -но вот проблема у нас поставщик только 1 роснефть -все остальные базируются в его емкостях -а проблема дергания не только у меня одного у знакомого тойота так же себя начала вести.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Dimah on 10-08-2009, 21:11:34
а у меня 600 пробывал все способы обороты не поднять. поменял заслонку новую купил 4700руб .дайте совет.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Noname on 10-08-2009, 21:19:53
600 - это нормально
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Dimah on 10-08-2009, 21:33:43
старая заслонка работала хорошо 5500 оборотов.хотелось лучше.думал будет 7000 а получил 6000.может старая кому нужна.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: lord773 on 05-09-2013, 20:56:58
Начали плавать обороты на холостом ходу, от 800 до 100 и обратно. При движении, когда выжму сцепление и если скорость еще боле менее нормальная, то загорается лампочка аккума, а вот если скорость уже близка к нулю, то глохнет. Аккум новый, заменил 2 дня назад, со старым было то же самое, грешил на него, оказалось зря. егулятор напряжения на генераторе теперь под замену?
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: lord773 on 07-09-2013, 22:28:10
Начали плавать обороты на холостом ходу, от 800 до 100 и обратно. При движении, когда выжму сцепление и если скорость еще боле менее нормальная, то загорается лампочка аккума, а вот если скорость уже близка к нулю, то глохнет. Аккум новый, заменил 2 дня назад, со старым было то же самое, грешил на него, оказалось зря. егулятор напряжения на генераторе теперь под замену?
Блин, 2 дня отъездил без нареканий, а сегодня вечером опять такое происходить начало.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: dеn812 (Денис) on 08-09-2013, 14:40:02
Начали плавать обороты на холостом ходу, от 800 до 100 и обратно. При движении, когда выжму сцепление и если скорость еще боле менее нормальная, то загорается лампочка аккума, а вот если скорость уже близка к нулю, то глохнет. Аккум новый, заменил 2 дня назад, со старым было то же самое, грешил на него, оказалось зря. егулятор напряжения на генераторе теперь под замену?
или неконтакт где-то по массе или замена генератора..
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: lord773 on 09-09-2013, 12:13:19
Начали плавать обороты на холостом ходу, от 800 до 100 и обратно. При движении, когда выжму сцепление и если скорость еще боле менее нормальная, то загорается лампочка аккума, а вот если скорость уже близка к нулю, то глохнет. Аккум новый, заменил 2 дня назад, со старым было то же самое, грешил на него, оказалось зря. егулятор напряжения на генераторе теперь под замену?
Еще заметил, такое всегда происходит на горячем двигателе, на холодном или чуть чуть остывшем все нормально. Может датчик ХХ выеживается? И еще, на совсем холодном, после долгой стоянки, обороты 1000.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: sergey on 09-09-2013, 13:56:05
Начали плавать обороты на холостом ходу, от 800 до 100 и обратно. При движении, когда выжму сцепление и если скорость еще боле менее нормальная, то загорается лампочка аккума, а вот если скорость уже близка к нулю, то глохнет. Аккум новый, заменил 2 дня назад, со старым было то же самое, грешил на него, оказалось зря. егулятор напряжения на генераторе теперь под замену?
Еще заметил, такое всегда происходит на горячем двигателе, на холодном или чуть чуть остывшем все нормально. Может датчик ХХ выеживается? И еще, на совсем холодном, после долгой стоянки, обороты 1000.
Может и датчик ХХ, только подскажите, где он находится! Сатурн- это не Приора
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: lord773 on 18-09-2013, 20:57:47
Наконец то прочитал ошибки. 0340 (датчик положения распредвала, (датчик фазы), неисправность цепи) Подскажите где искать эту неисправность или сразу датчик на замену?
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: ANDRUE on 18-09-2013, 21:24:33
Наконец то прочитал ошибки. 0340 (датчик положения распредвала, (датчик фазы), неисправность цепи) Подскажите где искать эту неисправность или сразу датчик на замену?
а вот нет такого датчика...)) его заменяет программа в эбу которая расшифровывает программным уровнем показания датчика коленвала определяет фазу. А вот что это может означать (неисправность датчика фазы) поможет расшифровать sergey. Он больше "горя" видел в этой жизни!))
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: sergey on 19-09-2013, 09:37:27
Возможно проблема в модуле зажигания
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: lord773 on 19-09-2013, 10:35:57
Беда с оборотами, в плоть до того что машина глохнет проявляется при резком снижении оборотов, во время торможения, а если не заглохла, то обороты плавают, пока не успокоятся через некоторое время. Если же просто скинуть скорость на нейтралку и катиться или когда авто стоит и работает на холостых обороты не плавают и она не глохнет. Если глючит модуль зажигания то такое наверное проявлялось бы всегда.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: sergey on 19-09-2013, 11:45:00
Попробуй поработать педалью тормоза на Х.Х.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: lord773 on 19-09-2013, 12:16:02
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: sergey on 19-09-2013, 12:24:19
Давай постепенно. Найди донора и махни модуль
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: sergey on 19-09-2013, 12:29:51
Затем рампу с форсунками
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Rjyatnf on 19-09-2013, 12:35:50
У меня было так с оборотами. И глохла, и когда рулем крутишь на месте могла заглохнуть. В итоге мойка дросельного узла со снятием, кистью в ванночке с растворителем помогла. Черный смолянистый нагар был не только с верхней, но и с нижней части как заслонки так и самого корпуса. Опрыскивание балончиком сверху не смывает, надо кистью орудовать.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: lord773 on 24-09-2013, 08:57:20
У меня еще ко всему мной вышеперечисленному часто загорается лампочка аккума, не зависимо от оборотов, как на высоких так и на низких.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Danilkazan on 24-09-2013, 09:34:11
У меня еще ко всему мной вышеперечисленному часто загорается лампочка аккума, не зависимо от оборотов, как на высоких так и на низких.
Если пробег больше 200 тыс.км, то однозначно "кончились" щетки генератора.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Maverick on 24-09-2013, 12:45:03
Мужики а как влияет положение обдува на обороты двигателя? У меня какая то котовасия, включаешь обдув на ноги и начинают плавать обороты, вплоть до остановки двигателя?!
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: SHATL on 24-09-2013, 22:40:30
При обдуве на ноги, а так же и на стекло, автоматически включается кондишн. Так, что проблема может быть в этом.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: lord773 on 25-09-2013, 08:57:50
При обдуве на ноги, а так же и на стекло, автоматически включается кондишн. Так, что проблема может быть в этом.
Так вроде же включается только когда стекло и ноги/стекло, а просто ноги, салон/ноги и салон не включается. Товарищ говорит только про ноги, не должен включаться.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Nik-a on 25-09-2013, 10:33:17
Включается только в ноги, чтобы исключить конд. можно вынуть предохранитель на время диагностики. Дроссельную заслонку не трогали?
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Maverick on 25-09-2013, 14:25:40
Дроссель не трогал, но грешу на него, надо будет промыть. А скачут обороты на любом положении, кроме "салон/ноги", пару недель назад скидывал клемму, после этого сутки обороты поплавали и устаканились, я уже и забыл об этом, но потом крутанул положение обдува и началось...
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: sergey on 25-09-2013, 14:42:05
Поставь положение "салон/ноги" и включи кондей принудительно, т.е. кнопкой. Потом отпишись
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Maverick on 25-09-2013, 14:48:48
Спасибо, попробую.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Maverick on 26-09-2013, 13:31:08
При включении кондея принудительно на заведенном авто, сразу глохнет, но, если оставить в положении "обдув стекла" и завести машину, то заводится, слышен щелчек включения муфты и сразу идет небольшая просадка по оборотам, потом выравнивается и никаких проблем, а вот если опять покрутить ручку обдува туда, сюда, тады повторяется котовасия с оборотами!?!
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: olezhka on 08-10-2013, 18:34:30
Привет Всем. И у меня такая же бодяга завелась. На днях снимал аккум. и подзаряжал. На следующее утро завёлся, немного прогрел, и решил на лобовое печку включить. Включил и обороты тут же стали снижаться и совсем заглохла машинка. Никогда такого не было. Чё делать то?
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Nik-a on 08-10-2013, 18:50:51
Еще по включать несколько раз кондиционер, мозг обучиться и не будет сильно терять обороты.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: magulis on 11-10-2013, 11:45:21
Может и не устаканится - я снимал клемму с аккумулятора и через пару дней включил обдув стекол и машина на холостых заглохла. И теперь уже прошло 2 месяца и при включении обдува или кондея на холостых машина сразу глохнет. Если включать на скорости то кондей работает, но у машины падает мощность как будто кто то держит сзади и при остановке соответственно глохнет.
Поеду к Сергею разбираться.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Maverick on 11-10-2013, 13:01:51
Та же фигня, так и езжу, правда до заслонки пока не добрался, времени пока нет.
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: dеn812 (Денис) on 11-10-2013, 13:04:52
может клинит компрессор кондея, или неправильно обучился мозг после скидываения клемы!
мозг переобучить по инструкции из мануала! компрессор можно и поменять, есть 4 шт бу !
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Maverick on 11-10-2013, 13:07:03
Я думаю надо дроссель промыть и все пройдет, просто некогда!)
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Белочка on 12-10-2013, 12:11:30
Если плавают обороты - мойте заслонку. В целом у сатурна со стабилизацией оборотов под нагрузкой гены или компрессора - проблемы (недоработки ПО)
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: lord773 on 14-10-2013, 09:20:15
может клинит компрессор кондея, или неправильно обучился мозг после скидываения клемы!
мозг переобучить по инструкции из мануала!
Можно ссылку, если не затруднит конечно, после мытья заслонки творится что то непонятное. Обороты вроде как не плавают, хотя времени толком проверить еще не было, на работу только доехал и все, ни и не те что надо. на холодную завожу, сначала 1800, потом резко, где то за 2-3 сек до 3000 подымаются и сразу падать начинают до 1000 и останавливаются, надо немного покататься тогда до 800 упадут. Сегодня на работу еду решил проверить, перешел на нейтрал они упали с 3000 до 2000 и остановились. Я когда заслонку мыл радио слушал, т.е. ключ в замке зажигания торчал и был повернут на 1 щелчек, но само зажигание не было включено? Могли мозги из-за этого себе чего нибудь напридумывать? Хочу попробовать клемму сбросить и мозг переобучить по инструкции из мануала, как думаете, поможет?
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: lord773 on 14-10-2013, 10:57:12
вот что нашел. это имелось ввиду? "Процедура обучения оборотам ХХ - включаешь зажигание не заводя двигатель на 30 сек., выключаешь, затем заводишь двигатель. Попробуй. Если с железом всё в порядке, должны обороты встать на место."
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: dеn812 (Денис) on 14-10-2013, 13:41:43
вот что нашел. это имелось ввиду? "Процедура обучения оборотам ХХ - включаешь зажигание не заводя двигатель на 30 сек., выключаешь, затем заводишь двигатель. Попробуй. Если с железом всё в порядке, должны обороты встать на место."
это где такое нашел?
там полное обучние есть после сброса аккума на 30-40 минут кратко: завести , прогреть, проехать на 70% мощности, остановиться, нейтрать , дождаться установления оборотов ХХ , заглушить.
все выключить , немного подождать , завестись и проверить ХХ , включить кондей и свет итд..
если не получилось, повторить
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: lord773 on 14-10-2013, 14:02:54
вот что нашел. это имелось ввиду? "Процедура обучения оборотам ХХ - включаешь зажигание не заводя двигатель на 30 сек., выключаешь, затем заводишь двигатель. Попробуй. Если с железом всё в порядке, должны обороты встать на место."
это где такое нашел?
там полное обучние есть после сброса аккума на 30-40 минут кратко: завести , прогреть, проехать на 70% мощности, остановиться, нейтрать , дождаться установления оборотов ХХ , заглушить.
все выключить , немного подождать , завестись и проверить ХХ , включить кондей и свет итд..
если не получилось, повторить
да вот тут описывали http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=1025.0
если это не то, дайте плиз полное описание
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: sergey on 14-10-2013, 14:26:48
Никогда не пользовался, но может поможет: http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=11503.msg83989#msg83989
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: sergey on 14-10-2013, 14:36:41
-
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: sergey on 14-10-2013, 14:40:57
Заменил не один десяток ЕСМ, проблем с так называемым обучением... НИКОГДА НЕ БЫЛО
Title: Re: Обороты двигателя
Post by: Maverick on 14-10-2013, 16:38:27
Отчитываюсь!) Сегодня запасся баллончиком для чистки впускного тракта и промыл дроссель со снятием. Процедура проста и занимает около получаса - снимаем клемму с аккумулятора, снимаем кожух воздухозаборника, снимаем колодку с дросселя и откручиваем четыре болта, все дроссель в руках, ну а далее всю черноту как следует вымываем, аккуратно приоткрывая заслонку. Все собираем в обратном порядке и я попробовал включить зажигание, не заводя, подождал минутку, выключил зажигание и после этого уже завел машину, дал минут пять поработать и ...Все прошло!!!))) Обороты не плавают, положение обдува не как не влияет на ХХ, ну точнее при переключении на кондей, адекватно приподнимаются обороты и снижаются до нормы. Короче проблема решена!)