db start
Print Page - И снова про подшипники ступиц))
АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: Юрий А. on 22-12-2013, 12:30:43
Title: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Юрий А. on 22-12-2013, 12:30:43
И снова старая тема ;D Предистория такова: примерно 2 месяца назад купил ступицу в сборе в сельпо (к сельпо претензий нет, а вот к запчастям усть :o). Поставил на правую переднюю сторону. Покупал ТОЛЬКО из-за наличия датчика АВС - была попытка запустить через него спидометр (правда неудачная ;D). Но суть не в этом - сейчас он загудел, люфта нет. А с левой стороны уже с мая месяца стоит переделанная ступица с подшипником от VW - и не жужжит вообще - тихонький и без люфтов ;D - это ответ тем, кто писал, что мол оригинальное есть хорошее, и мол зачем переделывать? Так вот оригинальное зашумело через 2 месяца - ударов по колесу и подвеске не было. Теперь вопрос - если вынуть датчик АВС и набить смазкой, поможет? Или уже менять однозначно? Вроде кто-то делал такие процедуры? Потому как доверия к оригинальным ступицам и до этого было мало, а теперь (на собственном опыте) вообще никакого нет. Если буду менять, то только на переделанный на VW.
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Вадим on 22-12-2013, 12:45:19
Оригинальная ступица - это супица от GM. Вы GM поставили?.... не думаю. Может Тимкен или СКФ? тоже вряд ли... Надо начать с того, что "Что Вы там поставили такого оригинального?", а потом ругать. Все производители грешат отсутствием обилия смазки. Это делают автоматы. Можно для начала попробовать прокачать (прогнать старую смазку наружу). В 50% случаев помогает. Не исключаем и заводской брак Вашей "оригинальной" ступицы. http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=1061.msg56123#msg56123 короткая инструкция с фото в середине страницы. Пользуйтесь.
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Юрий А. on 22-12-2013, 12:57:48
Вадим, ну конечно ступица была не полностью оригинальная - Тимкен или айбестос или Конкорд - не помню сейчас уже. Но ведь это не значит, что она должна зашуметь через 2 месяца, согласитесь? И еще - как это можно прогнать старую смазку наружу, если отверстие в ступице только одно, через которое и набивается смазка - в которое устанавливается датчик? Может поясните? Вот тут я объяснял причины переделки: http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=9271.210. Кстати соврал (посмотрев свой старый пост)- переделанный подшипник левой передней ступицы ездит уже почти год ;D И не жужжит.
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Вадим on 22-12-2013, 13:20:17
Между настоящим Тимкеном и Конкордом разница большая. Прогнать - значит набивать в отверстие, а с другой стороны старая смазка вылазит по ободу подшипника. Я перед установкой новых ступиц прогонял смазку тоже и всем советую. Делать лучше в тепле. Желательно сразу после поездки, чтобы ступица горячая была. Смазку взять с батареи (разогреть). Т.е. смазка ступица должны быть очень тёплые. На "холодную", зимой во дворе не получится. Надеюсь инструкция (в ссылке выше) понятная. Удачи. Эти телодвижения на уже загудевшем подшипнике или временно поможет или позволят ездить с лёгким подвыванием достаточно долго. ешать Вам.
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Юрий А. on 22-12-2013, 13:32:05
Хорошо, попробую смазать. Спасибо :D
Title: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Андрей СПб on 22-12-2013, 15:14:16
смазку на набить, он закрыт.
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Юрий А. on 22-12-2013, 15:31:22
Вот и я про то же. Если только разогреть смазку до жидкого состояния и залить туда. Но не уверен, что после этого смазка сохранит свои свойства...
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: yurfinn on 22-12-2013, 15:56:27
Вот и я про то же. Если только разогреть смазку до жидкого состояния и залить туда. Но не уверен, что после этого смазка сохранит свои свойства...
А как думаете в рабочем режиме смазка 36 и 6 ? ;)
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Андрей СПб on 22-12-2013, 16:00:24
Не поможет, т.к. подшипник и датчик разделены.
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Юрий А. on 22-12-2013, 16:09:20
Андрей, не разделены, поскольку корпусом подшипника (внешней обоймой) является сам корпус ступицы. Там даже видна смазка, если вынуть датчик. Юра, при работе конечно не 36,6, но и не 200 градусов (я думаю макс. 100-120), до которых надо нагреть смазку, чтобы она потекла. Тогда уж лучше залить что-то типа версатрака туда ;D
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Вадим on 22-12-2013, 16:17:36
ебятттт Ну не надо греть до фанатизма. Кастрол - это не зрачит греть в кастрюле. А то закипит и руки в ожогах будут ;D Положите на батарею тюбик и достаточно 40-50град. + тёплая ступица Писал в инструкции -внимательно читать и всё получится. Всё просто--- Мягкий тюбик Кастрол+ силиконовая трубка (на фото видно) позволяют плотно вставить а АБСное оттверстие и можно давить на тюбик. Если при этом ступица будет крутится - тёплая смазка легко туда проникает и выходит по внешней обойме. У меня со старой установленной ступицы выдавливалась грязная масса непонятной консистенции Успехов
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Юрий А. on 22-12-2013, 16:33:21
Вадм, Кастрол зеленый?
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Вадим on 22-12-2013, 16:36:49
Смазывать гудящую уже поздно, гудеть не перестанет. А вот научный эксперимент можно провести почему гудит. Снимите и разберите ступицу, будет польза общественная. И врядли внутри будут опилки из-за малого количества смазки. Вы, как эксперт, сразу отличите износ на дорожках от коррозии на дорожках, из чего сделаем вывод о влаге внутри и подумаем откуда она там. Шкворни помните как шприцевали всегда? Вот со ступицей также можно сделать (Вадим это и предлагает сделать-вкачивать смазку пока не полезет через сальники). И ходит ступица потом дольше не за счет супер смазки, а за счет полного ее заполнения смазкой, когда воздушных полостей не остается, и воздух содержащий влагу не втягивается. Отсюда вопрос о качестве детали в целом. Интересно, а есть ли юридические переспективы к возврату "таких" поделок? На запчасти новые также распространяется гарантия какая-то ведь)) Вчера на сузуки была та же история с гулом. В итоге ступица (сделана по подобию VUE) в ржавчине из-за чуть поврежденного колпачка (попадала влага). На мицубисях если гудит, разбираю, вижу раковины на дорожках, шарики с налетом ржи, вот и ответ.
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: yurfinn on 23-12-2013, 17:30:16
Смазывать гудящую уже поздно, гудеть не перестанет. А вот научный эксперимент можно провести почему гудит. Снимите и разберите ступицу, будет польза общественная. И врядли внутри будут опилки из-за малого количества смазки. Вы, как эксперт, сразу отличите износ на дорожках от коррозии на дорожках, из чего сделаем вывод о влаге внутри и подумаем откуда она там. Шкворни помните как шприцевали всегда? Вот со ступицей также можно сделать (Вадим это и предлагает сделать-вкачивать смазку пока не полезет через сальники). И ходит ступица потом дольше не за счет супер смазки, а за счет полного ее заполнения смазкой, когда воздушных полостей не остается, и воздух содержащий влагу не втягивается. Отсюда вопрос о качестве детали в целом. Интересно, а есть ли юридические переспективы к возврату "таких" поделок? На запчасти новые также распространяется гарантия какая-то ведь)) Вчера на сузуки была та же история с гулом. В итоге ступица (сделана по подобию VUE) в ржавчине из-за чуть поврежденного колпачка (попадала влага). На мицубисях если гудит, разбираю, вижу раковины на дорожках, шарики с налетом ржи, вот и ответ.
Юридические перспективы есть! См. закон о защите прав потребителя.
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Rjyatnf on 23-12-2013, 17:52:40
Тогда вам надо бояццо
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: yurfinn on 23-12-2013, 18:02:39
Про юр.перспективы--- нифига не понял. Что делать нельзя и кого надо бояться?? Скажите ради спортивного интереса У меня переделок нет, но уже страшно ;D За самопальные дефлекторы нас не посодют?
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Rjyatnf on 23-12-2013, 18:34:03
Про юр.перспективы--- нифига не понял. Что делать нельзя и кого надо бояться?? Скажите ради спортивного интереса У меня переделок нет, но уже страшно ;D За самопальные дефлекторы нас не посодют?
ечь о возврате некачественных запчастей обратно продавцу.
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Вася on 24-12-2013, 01:37:21
Кто нибудь ставил подшипники ступицы GMB (бывают пр-ва Японии и Китая)? Какие посоветуете, не только этого производителя?
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Вадим on 24-12-2013, 01:53:59
Кто нибудь ставил подшипники ступицы GMB (бывают пр-ва Японии и Китая)? Какие посоветуете, не только этого производителя?
ооооо вот это вопрос! ща опять потасовка начнётся...
Вася, есть 3 группировки почитай темы про подшипники ступиц и сам определись: 1) Колхозить съёмный подшипник в ступицу 2) Покупать дорогие типа Тимкен, СКФ 3) Покупать китайские (рекомендую добить смазки даже в новые) Парт номера тоже не раз уже выкладывались
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Юрий А. on 24-12-2013, 10:13:59
Ну короче, смазка не помогла, ступица вращается с перекатами все равно. Вчера заменили на переделанную с подшипником от Т4. А эту я конечно ради интереса распилю и посмотрю, что с шариками. Мы такие проверки делаем по 2 шт. в месяц ;D. Как правило, если срок пробега небольшой, то бывают 2 варианта: либо неправильное хранение (в неотапливаемом ангаре долго), либо плохая термообработка шариков или обойм. Чаще - с китайскими, но бывает попадались и оригинальные Ниссан, Хундай. Почему то ни разу таких ступиц не попадалось с немецкими или тойотовскими ступицами, ни разу :o. Все это я смогу проверить. Юра, конечно вам я предъявлять то ничего не буду ;D, но для информации... Тем более, если неправильное хранение, то это не в вашем магазине, а где то раньше было.
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: dеn812 (Денис) on 25-12-2013, 03:19:35
Ну короче, смазка не помогла, ступица вращается с перекатами все равно. Вчера заменили на переделанную с подшипником от Т4. А эту я конечно ради интереса распилю и посмотрю, что с шариками. Мы такие проверки делаем по 2 шт. в месяц ;D. Как правило, если срок пробега небольшой, то бывают 2 варианта: либо неправильное хранение (в неотапливаемом ангаре долго), либо плохая термообработка шариков или обойм. Чаще - с китайскими, но бывает попадались и оригинальные Ниссан, Хундай. Почему то ни разу таких ступиц не попадалось с немецкими или тойотовскими ступицами, ни разу :o. Все это я смогу проверить. Юра, конечно вам я предъявлять то ничего не буду ;D, но для информации... Тем более, если неправильное хранение, то это не в вашем магазине, а где то раньше было.
фото в студийуу
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Юрий А. on 25-12-2013, 11:53:44
Хорошо. аспилю, выложу тут фотки.
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: ANDRUE on 27-12-2013, 20:06:08
Вот с шариками то как раз там все окей, а вот в том месте где они катаются - "бородавки"
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: xromicx on 23-01-2014, 14:09:52
У меня райбестос загудела как самолет через неделю
Вот ксктати отдал на переделку эту ступицу вскрытие показало вот что! А вы говорите не правильнные условия хранения. Ступица райбестос почти за 6000 рублей такие вот запчати нам присылают.
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: xromicx on 23-01-2014, 14:44:44
фотки не отображаются вот ссылки http://imageshack.us/photo/my-images/191/26er.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/513/q26g.jpg/
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Cea75 on 27-01-2014, 10:26:09
Вот-вот... Я ступицы меняю часто. едко больше полгода ходят. И не важно какого производителя. Были айбестос, Конкорд, Директ и даже Джи Эм. Единственно не пробовал Тимкен. Но не думаю, что дольше проходит. Вот вчера опять загудела. Не знаю какая... Возиться холодно (-25), а в сервис ехать нет времени. Вот узнаю что надо: перёд или зад, и буду заказывать. Скорее всего в клабном магазине. Интересно, а почтой они отправляют? Я обычно ТК доставлял, но 1000 рэ за доставку это круто... Машина с АБС. Смазывать, конечно, пробовал. Но результата ноль. И АБС перестаёт работать!!! Проверено не один раз.... Так что не знаю как у других, а у меня именно так. Или я что не так делаю?
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Вадим on 27-01-2014, 10:33:39
Ну фиг знает. Поставил многими НЕуважаемый айбестос. Менял все по кругу в конце 2011г. 60т.км. Пока нормуль Смазывал через отверстие АБС. АБС работает и не хандрит.
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: Cea75 on 27-01-2014, 10:56:54
Ну вот видишь.... Наверно мне не везёт.... И гудеть начинает только летом или зимой. Как сейчас. Отсюда вывод: виновата вода, которой у нас в избытке в межсезонье. Ну и соль + песок. Про реагенты у нас в Муроме и не слышали.
Title: Re: И снова про подшипники ступиц))
Post by: yurfinn on 27-01-2014, 14:09:09