db start
Print Page - нужен совет специалиста по электрике
АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: петр111 on 06-08-2013, 08:40:39
Title: нужен совет специалиста по электрике
Post by: петр111 on 06-08-2013, 08:40:39
по-порядку.вечером поставил авто все ок.утром не смог завести не включался бензонасос и не показыквало уровень топлива в баке.Передернул все реле и предохранители под капотом автомобиль завелся.при движении авто начал дергаться при этом слышны щелчки реле под капотом.одинаковые реле поменял местами -не помогло.На холостом ходу также происходят сбои работы двигателя -щелчок реле двигатель начинает глохнуть потом дальше продолжает работать.ощущение что пропадает сигнал на управлении работы реле включения бензонасоса но могу ошибаться.вопрос -где копать?откуда с какого контакта и на какой контакт реле бензонасоса приходит сигнал управления(хочу продублировать провод).короче очень жду помощи.ездить с дерготней противно.хотя мне кажется питание пропадает где-то еще.пк показывает ошибку B0300 которой раньше не было но это ошибка никак с этим не связана
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: dеn812 (Денис) on 06-08-2013, 11:11:03
дело не в реле, а какой то другой датчик срабатывает и мозги отключают реле
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: петр111 on 06-08-2013, 12:47:35
где копать и почему устойчивая ошибка В0300?
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: Nik-a on 06-08-2013, 14:10:42
Пропуски зажигания были вот и ошибка нарисовалась. Для эксперимента, можно для начала снять реле и поставить перемычку по диагонали снизу вверх. Бензонасос должен заработать постоянно. Завести и посмотреть как будет работать. Ну а далее по результату. Если нормально работает, то смотреть цепи земли и управления реле. Управление идет с ECM (можно проверить подключив тестер к правому нижнему контакту и смотреть напряжение относительно "-" во время работы), земля в районе левой фары. Если все также, то цепь питания через предохранитель бензонасоса. (чтобы ее исключить можно подать + c аккумулятора на верхний правый контакт в колодке реле). Схемы есть в FAQ.
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: петр111 on 06-08-2013, 14:51:41
спасибо а ссылку на схемы не дашь что-то я не найду
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: Nik-a on 06-08-2013, 15:25:58
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: петр111 on 07-08-2013, 12:46:43
выяснил что бензонасос не причем.система управления двигателем периодически вырубает двигатель без всякой закономерности но только после прогрева.срабатывает какой-то датчик.при этом настойчиво вылетает ошибка B0300 -Цепь вентилятора охлаждения №1 не работает и не сбрасывается диагностическим прибором может ли из-за этой ошибки блок управления отключать двигатель? подскажите где прозвонить эту цепь и на что обратить внимание.как исправить эту ошибку
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: dеn812 (Денис) on 07-08-2013, 13:34:53
смотри датчик колена
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: петр111 on 07-08-2013, 14:07:12
Денис подскажи его код он у нас особенный или подойдет откуда нибудь
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: Лёха. on 07-08-2013, 14:24:10
Денис подскажи его код он у нас особенный или подойдет откуда нибудь
GM "карта" показывает ошибки Сатурна.Доедь до Валеры, на Московском, я у них как то диагностировал. Или напротив Ямаха Центр.На Воскресенской.
например на 3литровом, датчик колена не записывает ошибки в мозги, проверено как ни диагностируй, просто глохнет и не завести потом.. замена датчика решила вопрос.. по 2.2. не скажу но возможно так-же
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: Maverick on 07-08-2013, 21:54:43
На 2,2 тоже не показывает ошибку, тупо не заводится..., только отследив параметры показаний с датчика можно узнать о работоспособности.
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: dеn812 (Денис) on 08-08-2013, 00:44:54
мне вот это все расказали на америкосовском сатурн форуме, тупо сказали меняй и все будет гуд
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: ANDRUE on 08-08-2013, 09:42:15
Кажеться проблема в подкапотной проводке. " Моторная коса". Хомут стальной около щупа перетер провода и замыкает их как например и тд! С датчиками все впорядке!
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: петр111 on 08-08-2013, 13:52:58
подскажите для замены датчика коленвала надо снимать генератор или нет?он ведь стоит под генратором?
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: Maverick on 08-08-2013, 14:18:06
Он стоит под стартером. Для удобства, стартер лучше снять. Но как и написал Андрей проблема наверное в проводке, датчик обычно либо работает, либо нет, но проверить надо!)
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: петр111 on 08-08-2013, 16:03:39
кажется проблема в косе которая идет от мозгов начал ее мять и двигагатель начал глохнуть домялся что перестало заводиться когда мял начинали щелкать релюшки на какие провода надо обратить внимание и еще как снимаются разъемы с мозгов и где идет масса?
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: ANDRUE on 08-08-2013, 23:23:57
кажется проблема в косе которая идет от мозгов начал ее мять и двигагатель начал глохнуть домялся что перестало заводиться когда мял начинали щелкать релюшки на какие провода надо обратить внимание и еще как снимаются разъемы с мозгов и где идет масса?
Коса в гофре, на гофре ниже ЭБУ стальной хомут!!!! (перетерает и замыкает). Масса одна на самом блоке, несколько на датчике детонации(в попе ануса)!!
Title: Re: нужен совет специалиста по электрике
Post by: петр111 on 10-08-2013, 08:17:04
всем спасибо особенно Андрею машина поехала.перебрал косу двигателя нашел оранжевый провод который соединялся одним волоском.нашел случайно т.к. он перетерт не был но на нем было маленькое белое пятно(след. от перегрева).если бы он перегорел полностью я бы никогда не нашел причину (не догадался бы что причина в косе).считаю повезло.GM диагностика ничего не показала.куда идет этот провод и за что отвечает не знаю до сих пор но авто без него не заводится.тему закрываю еще раз всем спасибо за участие