диагностика в атланте-м показала ошибку блока управления подушками - что это ошибка и с как ее лечить - менять блок?
да возможно нужно менять блок, если у вас только 2 подушки то у меня есть блоки и 02-03 и 04- гг они разные!
пишите звоните
Title: Re: про подушки
Post by: dmitriy40rus on 20-02-2012, 00:41:15
я сегодня попал в дтп. и когда разобрал морду не увидел где датчик на подушки. где он?
Title: Re: про подушки
Post by: dеn812 (Денис) on 20-02-2012, 01:10:43
подушки то сработали? если я правильно понимаю то он как раз в мозгах подушек, мозги расположены рядом с ручником и прикручены к днищу видимо датчик там
Title: Re: про подушки
Post by: dmitriy40rus on 20-02-2012, 01:23:15
нет не сработали. наверное в момент удара юзил. и комп скорость не определил для срабатывания. знаю что они не срабатывают при скорости менее 17 км\ч. а может и подфартило. но датчики должны быть на бампере или рядом с ним на лонжеронах. но я их не увидел. нашел только с лева непонятное что то прикрученное к лонжерону похожее на реле, и фишку снять не смог с нее.
Title: Re: про подушки
Post by: dеn812 (Денис) on 20-02-2012, 11:46:28
нет не сработали. наверное в момент удара юзил. и комп скорость не определил для срабатывания. знаю что они не срабатывают при скорости менее 17 км\ч. а может и подфартило. но датчики должны быть на бампере или рядом с ним на лонжеронах. но я их не увидел. нашел только с лева непонятное что то прикрученное к лонжерону похожее на реле, и фишку снять не смог с нее.
это резисторы для дневного света и малой скорости вентилятора , если они "кончились" то надо менять..!
Title: Re: про подушки
Post by: dmitriy40rus on 20-02-2012, 12:50:29
нет он не там, а возле крепления усилителя бампера.
Title: Re: про подушки
Post by: d112008 on 29-02-2012, 17:38:02
я сегодня попал в дтп. и когда разобрал морду не увидел где датчик на подушки. где он?
пом0йму в лонжеронах...
Title: Re: про подушки
Post by: dmitriy40rus on 29-02-2012, 18:18:48
там тоже пусто.
Title: Re: про подушки
Post by: Maverick on 29-02-2012, 22:07:23
Датчик, а-ля модуль, прикручен к полу в салоне под консолью подлокотника, рядом с ручником.
Title: Re: про подушки
Post by: dmitriy40rus on 29-02-2012, 22:14:56
я это уже узнал на форуме крайслер.
Title: Re: про подушки
Post by: Maverick on 29-02-2012, 22:19:48
Чуть выше Дэн уже писал об этом!;)
Title: Re: про подушки
Post by: vue34 on 25-02-2016, 20:12:30
Оживлю тему. Со времени покупки горел значек не рабочего SRS ( красный человечек с шариком) 1. Прозвонил шлейф, оказался рабочим. 2. Переставил блок подушек (тот, что между передними сидениями) с такого же 3L сатурна того же года. езультат, блок товарища на моей машине эфекта не дал. Мой блок на его машине работает исправно (индикатор не горит). Блок рабочий. 3. сегодня просканировал машину тестером Launch X431 IV ОН показал ошибку B1001 при сканировании SRS и аналогичная ошибка при сканировании BCM. Информация с распечатанного отчета о диагностики B1001 - "SDM не сконфигурирован или ошибка конфигурации"
Сканер ошибку стирает, индикатор гаснет Но при новом включении зажигания вновь появляется. Кто чем может подсобить, какие мысли? Куда дальше лезть? Помогите разобраться. Однозначной инфы в интернете не нашел, самое близкое, что смог понять это якобы установлен другой BCM и нет связки.
Title: Re: про подушки
Post by: -Александр- on 25-02-2016, 21:21:59
Оживлю тему. Со времени покупки горел значек не рабочего SRS ( красный человечек с шариком) 1. Прозвонил шлейф, оказался рабочим. 2. Переставил блок подушек (тот, что между передними сидениями) с такого же 3L сатурна того же года. езультат, блок товарища на моей машине эфекта не дал. Мой блок на его машине работает исправно (индикатор не горит). Блок рабочий. 3. сегодня просканировал машину тестером Launch X431 IV ОН показал ошибку B1001 при сканировании SRS и аналогичная ошибка при сканировании BCM. Информация с распечатанного отчета о диагностики B1001 - "SDM не сконфигурирован или ошибка конфигурации"
Сканер ошибку стирает, индикатор гаснет Но при новом включении зажигания вновь появляется. Кто чем может подсобить, какие мысли? Куда дальше лезть? Помогите разобраться. Однозначной инфы в интернете не нашел, самое близкое, что смог понять это якобы установлен другой BCM и нет связки.
У меня тоже не работают, горит человечек с шариком. улевой шлейф исправный. При включении зажигания и автотесте приборки сперва засвечивается символ "не пристёгнутый водитель", после чего он гаснет и появляется человечек с шариком.
Сканер ТЭЧ-2 говорит, что нет связи с блоком управления подушками (тот самый, который между передними сидениями сзади ручного тормоза к полу прикручен).
Долезть до этого блока мало приятное занятие: надо снять передние сидения и центральную консоль. На этот блок приходят электрические цепи водительской и пассажирской подушек (у меня их две), питания, сигналы управления с CAN-шины и цепи пиропатронов. Пиропатроны, как я понял, (когда разбирал салон и снимал ковёр два года назад) находятся в механизмах передних ремней безопасности, внизу центральных дверных стоек. Долезть до механизмов натяжителей ремней означает ещё более глубокую разборку салона.
В итоге, я ответа здесь на свой вопрос так и не получил. Если сдох блок, то как его привязывать к борту и сколько он стоит- я так и не выяснил.
Title: Re: про подушки
Post by: Велес on 25-02-2016, 22:17:40
Блок SRS AIRBAG номера 22666176 и 22687197 б/у стоит в пределах 5т.р. на Avito (не реклама),но он должен быть чистым.У меня так же горит человек с шариком,но я думаю ,что у меня обрыв шлейфа.Блок SRS перепрошивается путём выпаивания микросхемы и удаления в ней краш-даты . Если есть ошибка В-1620 (внутренняя неисправность модуля SRS) -только перепрошивка.Прошивка берётся с чистого блока .Услуги по восстановлению блока SRS предоставляются,но нужна серьёзная контора.На примере другого авто ftp://http://forums.drom.ru/mazda-premacy-mazda5/t1151707929.html
Title: Re: про подушки
Post by: T57-3 on 25-02-2016, 22:53:13
Если речь идёт о блоке под консолью,то во-первых его снимать 5 минут делов и никакие сиденья не трогаются,а во-вторых блок прошивать не надо.Я себе ставил,поставил и поехал,и ничего больше не горело.Это я ему сказал,проверить блок с рабочего,не помогло,значит не в блоке дело.
Title: Re: про подушки
Post by: -Александр- on 25-02-2016, 22:57:20
Блок SRS перепрошивается путём выпаивания микросхемы и удаления в ней краш-даты .
На обратной стороне блока даже крышки с винтами нет- вся схема вровень с корпусом залита чем-то вроде непрозрачной жёлтой эпоксидной смолы. Как микросхему выпаивать будем? Молотком?
Title: Re: про подушки
Post by: Maverick on 25-02-2016, 23:01:20
Если я ничего не путаю, то у нас модуль просто прошивается.
Title: Re: про подушки
Post by: -Александр- on 25-02-2016, 23:01:37
Если речь идёт о блоке под консолью,то во-первых его снимать 5 минут делов и никакие сиденья не трогаются
Имеется ввиду консоль между сидениями. До крепёжных винтов не добраться, пока сидения не снимешь.
Ничего там не надо снимать,я снимал,немного неудобно,но чтобы сидения снять,я до такого не дошёл.
Title: Re: про подушки
Post by: T57-3 on 25-02-2016, 23:19:48
И прошивать не надо.Может на двухлитровых другая тема,но вроде они одинаковые.Я написал,что заменил на рабочий и ничего больше не делал.А блоки эти одноразовые,один удар и его в топку.
Title: Re: про подушки
Post by: Велес on 25-02-2016, 23:33:05
Вот его стоимость в US ] (ftp://www.ebay.com/itm/02-03-SATURN-VUE-AIR-BAG-CONTROL-MODULE-COMPUTER-W-ROOF-BAGS-64242-/141418839098?hash=item20ed383c3a:g:X10AAOSw-jhUJDTM&vxp=mtr .Я видел,что залит блок, но может возможно погреть феном и снять заливку.Но он прошивается.Или ;D[ftp)http://www.ebay.com/itm/02-03-SATURN-VUE-AIR-BAG-CONTROL-MODULE-COMPUTER-W-ROOF-BAGS-64242-/141418839098?hash=item20ed383c3a:g:X10AAOSw-jhUJDTM&vxp=mtr .Я видел,что залит блок, но может возможно погреть феном и снять заливку.Но он прошивается.Или ;Dftp://http://www.ebay.com/itm/AIR-BAG-MODULE-02-03-Saturn-Vue-P-n-22687197-R232856-/321731914844?hash=item4ae8b76c5c:g:Rb4AAOSw~gRVmHkw&vxp=mtr
Title: Re: про подушки
Post by: T57-3 on 25-02-2016, 23:40:06
азобрать-то этот блок можно.Мне местный умелец его разбирал,снимал эту смолу.Парень кстати подушками и занимается,но информации по микросхемам нигде не нашёл,с людьми советовался.Отсюда и был сделан вывод,что он одноразовый.Так этот блок у меня и валяется,могу даже сфоткать его в разобранном виде.
Title: Re: про подушки
Post by: T57-3 on 25-02-2016, 23:47:57
Юра,что вы все его прошивать бросились.Да похоже не в блоке у него дело.Сам знаешь,жил бы он с нами рядом,может чего-нибудь придумали.
Title: Re: про подушки
Post by: Maverick on 25-02-2016, 23:59:44
Так наверное сканер его и не видит, иначе бы ошибку выдал..., чего за сканер то?
Title: Re: про подушки
Post by: T57-3 on 26-02-2016, 00:01:11
Там мне кажется в BCM может быть причина,ошибка то по букве В идёт,а BCM тоже туда относится.Ошибка у него больно дикая вылазает,по ней непонятно где копать.
Title: Re: про подушки
Post by: T57-3 on 26-02-2016, 00:07:09
Моё предыдущее сообщение запоздало немного,вот про ВСМ я и хотел сказать.Может проводка межу ними нарушена.
Title: Re: про подушки
Post by: T57-3 on 26-02-2016, 00:08:42
Тем более в двух показаниях ошибка вылазает,
Title: Re: про подушки
Post by: vue34 on 26-02-2016, 00:09:55
Оживлю тему. Со времени покупки горел значек не рабочего SRS ( красный человечек с шариком) 1. Прозвонил шлейф, оказался рабочим. 2. Переставил блок подушек (тот, что между передними сидениями) с такого же 3L сатурна того же года. езультат, блок товарища на моей машине эфекта не дал. Мой блок на его машине работает исправно (индикатор не горит). Блок рабочий. 3. сегодня просканировал машину тестером Launch X431 IV ОН показал ошибку B1001 при сканировании SRS и аналогичная ошибка при сканировании BCM. Информация с распечатанного отчета о диагностики B1001 - "SDM не сконфигурирован или ошибка конфигурации"
Сканер ошибку стирает, индикатор гаснет Но при новом включении зажигания вновь появляется. Кто чем может подсобить, какие мысли? Куда дальше лезть? Помогите разобраться. Однозначной инфы в интернете не нашел, самое близкое, что смог понять это якобы установлен другой BCM и нет связки.
У меня тоже не работают, горит человечек с шариком. улевой шлейф исправный. При включении зажигания и автотесте приборки сперва засвечивается символ "не пристёгнутый водитель", после чего он гаснет и появляется человечек с шариком.
Сканер ТЭЧ-2 говорит, что нет связи с блоком управления подушками (тот самый, который между передними сидениями сзади ручного тормоза к полу прикручен).
Долезть до этого блока мало приятное занятие: надо снять передние сидения и центральную консоль. На этот блок приходят электрические цепи водительской и пассажирской подушек (у меня их две), питания, сигналы управления с CAN-шины и цепи пиропатронов. Пиропатроны, как я понял, (когда разбирал салон и снимал ковёр два года назад) находятся в механизмах передних ремней безопасности, внизу центральных дверных стоек. Долезть до механизмов натяжителей ремней означает ещё более глубокую разборку салона.
В итоге, я ответа здесь на свой вопрос так и не получил. Если сдох блок, то как его привязывать к борту и сколько он стоит- я так и не выяснил.
-Александр- у вас сканер TЭЧ-2 показывал ошибку с буквой B или какой нибудь другой?
Title: Re: про подушки
Post by: vue34 on 26-02-2016, 00:14:03
азобрать-то этот блок можно.Мне местный умелец его разбирал,снимал эту смолу.Парень кстати подушками и занимается,но информации по микросхемам нигде не нашёл,с людьми советовался.Отсюда и был сделан вывод,что он одноразовый.Так этот блок у меня и валяется,могу даже сфоткать его в разобранном виде.
Умельцы специалисты снимают инфу с дампа памяти микросхемы исправного блока SRS и перепрошивают её ,предварительно удалив краш дату на неисправный блок.Кто вот только даст на эксперимент исправный блок,в любом случае получится дешевле,чем покупать кота в мешке. В случае у Александра нужно,что-бы сканер видел и читал блок SRS. ;D
Title: Re: про подушки
Post by: -Александр- on 26-02-2016, 06:12:43
Вот такая есть:
Title: Re: про подушки
Post by: Велес on 26-02-2016, 18:50:03
У меня так же есть ошибки В 0026 и В 1001(SRS не калиброван,SRS не заблокирован,Сигнал цепи подушки безопасности выходит за доп.диапазон).Ошибки эти появились после обрыва в шлейфе.Не работает круиз,нет зв. сигнала и горит мужик с шаром.
Title: Re: про подушки
Post by: -Александр- on 26-02-2016, 19:03:06
У меня круиз тоже не работает. Светодиод включается.
Title: Re: про подушки
Post by: Юрий А. on 26-02-2016, 19:19:54
У меня такая еще схема есть, мож кому пригодится ;D
Title: Re: про подушки
Post by: Велес on 26-02-2016, 19:43:58
У меня круиз тоже не работает. Светодиод включается.
Он не работал с самой покупки?Изменения могу сообщить только после замены шлейфа (круиз не работал и у меня,т.к. авто переделан с варика на F-23, ещё врёт спидометр).Светодиоды у меня молчат.
Title: Re: про подушки
Post by: -Александр- on 26-02-2016, 19:44:43
У меня круиз тоже не работает. Светодиод включается.
Он не работал с самой покупки?
С самой покупки. У прежнего хозяина работал, потом перестал. А подушки ещё с момента пригона из Америки у него не работали.
Title: Re: про подушки
Post by: vue34 on 26-02-2016, 21:41:18
ебята, спасибо за схемы. Белочке отдельная благодарность. А кто с английским дружит? Посмотрите пожалуйста на гоблинском форуме, что там пишут про ошибку В1001 http://www.saturnfans.com/forums/
Title: Re: про подушки
Post by: ЮранЪ on 27-02-2016, 06:46:35
А чисто случайно не завалялась такая же на 3х-литровик?
Title: Re: про подушки
Post by: kmih on 25-10-2016, 22:29:50
схемы то схемами но ответа как привязать блоки нет. как исправить эту ошибку ( В 1001 )? электрики бились 2 дня ( но у них нет проги по сатурну), только ничего не исправили.
Title: Re: про подушки
Post by: Юрий А. on 26-10-2016, 10:42:33
А по сатурну и нет никакой отдельной проги - он читается по GM, либо автоматическим определением, если в приборе есть такая функция. Мультитроникс у меня его вообще определяет как Дэу ;D - о чем и проговаривает при запуске. Прочитать сатурн (на ошибки) можно любым сканером.
Title: Re: про подушки
Post by: diospb on 22-12-2016, 15:51:46
Всем привет как купил ВУЯ так и езжу с человечком красным. Но, сначала был человечек и ключик - сервис. Поехал на диагностику- неисправный блок управления подушками. Купил рабочий б/у. Поменял за 20 минут. оппа...ключик погас, а человечек НЕТ!!! я в сервис, они подключились и оказалось ( с их слов), что проблема в мозгах двигателя, система не определяет vin и поэтому не может активироваться новый блок управления подушками. Предложили перепрошить мозги двигателя, но предупредили, что может быть "кирпич" и надо иметь вторые под рукой. Так что я пока смалодушничал и забил на это. Катаюсь с человечком.
Title: Re: про подушки
Post by: Слава асс on 22-12-2016, 21:25:25
Причём тут блок двигателя.Подушки связаны с боди блоком,он же ВСМ,Блок комфорта.
Title: Re: про подушки
Post by: sergey on 23-12-2016, 08:21:23
я в сервис, Предложили перепрошить мозги двигателя, но предупредили, что может быть "кирпич" и надо иметь вторые под рукой.
Беги из этого сервиса, беги. Как ты вообще умудрился в Питере такой сервис откопать
Title: Re: про подушки
Post by: Паха on 23-12-2016, 10:15:49
Может быть банально шлейф подрулевой.
Title: Re: про подушки
Post by: diospb on 23-12-2016, 13:27:04
по пунктам: 1) Шеви + не самые криворукие в городе 2) После установки другого блока, связь с ним появилась и жёлтый ключик погас. 3) На обрывы шлейфа сканер не ругался. 4) ВСМ они же мне и перепрошивали за пол года до обращения с подушками. И по сей день с ним все ок" 5) Сканер не определяет VIN (куда он делся- загадка) 5) Именно GMский мануал и рекомендует перепрописать VIN для корректной привязки блока управления подушками. Это я сам видел стоя рядом с диагностом у компа. как то так. з.ы. и перепрошить у них не стоит сумашедших денег, куда бежать то тогда. Есть варианты?)))
Title: Re: про подушки
Post by: Паха on 23-12-2016, 13:38:19
Мне кажется обрыв шлейфа, Вам сканер не покажет. Скорее всего нужен хороший знакомый электрик.
Title: Re: про подушки
Post by: Север on 23-12-2016, 16:33:45
у меня был оборван шлейф, снимал подушку, снимал ракушку со шлейфом , определил по дорожкам какая пара проводов идет на шлейф из под панели питающую подушку, можно провода обрезать и подпаять сопротивление ,в гараже резистора не было подобрал лампочку от поворотника, соответственно сопротивление несколько ОМ, можно провода не обрезать просто зачистить и впаять до покупки шлейфа
Title: Re: про подушки
Post by: Паха on 13-02-2017, 10:23:38
Доброго всем дня, пару недель назад лампа подушек начала жить своей жизнью, при запуске всё как должно быть поморгает и погаснет, потом начала моргать, загорится погорит и погаснет и так постоянно. Нашёл такой способ: включаем зажигание (но не заводим) и начинаем быстро нажимать (примерно раз 15) на концевик двери (водителя) лампа подушек загорается на постоянку (типо ошибка читается), затем повторяем процедуру (стирание ошибки), лампа погорит какое то время и погаснет. Проделал данную процедуру в четверг вечером и с утра пятницы лампа работает в обычном режиме (тестится при запуске и всё).
Title: Re: про подушки
Post by: Слава асс on 14-02-2017, 00:00:24
Странная процедура.Может проще клеммы с аккумулятора снять минут на 20.
Title: Re: про подушки
Post by: Паха on 14-02-2017, 09:57:06
Может и проще, я просто решил попробовать, а аккумулятор и диагностику всегда можно сделать.