Topic: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом. (Read 49787 times)

zhulik · « **Reply #375 on:** 04-09-2012, 13:57:04 »

а еще бывает включаешь вентилятор на первую скорость и движок трясти перестает, видимо от нагрузки обороты чуть поднимаются

zhulik · « **Reply #376 on:** 20-10-2012, 17:45:24 »

Quote from: zhulik on 30-08-2012, 21:24:44

мой вуй 2005, на механике, как только обороты упадут до нормы начинает "подтраивать", иногда слабо, иногда по-сильнее колбасит, при нажатии газа, ближе к 1000 оборотов вибрация пропадает, двигатель работает ровно. недавно ремонтировался (грм+поршневые кольца менял и тд.), до ремонта загаралась ошибка, пропуск зажигания в первом цилиндре, свечи поменял, ошибка больше не появлялась, но вибрация двигателя осталась. думаю для начала поменять резинки на форсунках, т.к. уже деревянные они, может подсасывает через них. если не поможет, смотреть катушки и комутатор? и может ли быть причиной неисправность блока ЕСМ ?

случилось чудо! поменял колечки уплотнительные на форсунках и вибрация пропала, посмотрю, как будет дальше себя вести движок

ANDRUE · « **Reply #377 on:** 21-10-2012, 19:14:03 »

Quote from: zhulik on 20-10-2012, 17:45:24

Quote from: zhulik on 30-08-2012, 21:24:44
мой вуй 2005, на механике, как только обороты упадут до нормы начинает "подтраивать", иногда слабо, иногда по-сильнее колбасит, при нажатии газа, ближе к 1000 оборотов вибрация пропадает, двигатель работает ровно. недавно ремонтировался (грм+поршневые кольца менял и тд.), до ремонта загаралась ошибка, пропуск зажигания в первом цилиндре, свечи поменял, ошибка больше не появлялась, но вибрация двигателя осталась. думаю для начала поменять резинки на форсунках, т.к. уже деревянные они, может подсасывает через них. если не поможет, смотреть катушки и комутатор? и может ли быть причиной неисправность блока ЕСМ ?
случилось чудо! поменял колечки уплотнительные на форсунках и вибрация пропала, посмотрю, как будет дальше себя вести движок

А сколько весят эти колечки что от них движок трясет!

zhulik · « **Reply #378 on:** 21-10-2012, 19:44:22 »

В каком смысле весят? Я так понимаю старые резинки задубели и перестали выполнять свою функцию, в следствие чего был подсос где-то, поменял и все стало ок.

ANDRUE · « **Reply #379 on:** 22-10-2012, 00:46:13 »

Quote from: zhulik on 21-10-2012, 19:44:22

В каком смысле весят? Я так понимаю старые резинки задубели и перестали выполнять свою функцию, в следствие чего был подсос где-то, поменял и все стало ок.

В прикольном смысле))))

Север · « **Reply #380 on:** 08-12-2012, 20:21:34 »

заправил 20л за день наездил 100км. на следующий день не заводится крутил пока аккум не сел. оттащили в гараж. сгорел модуль зажигания не было искры на 1 и 4 свече. на разборке 1000руб. заменил поехал через 10 мин. за троил заморгал чек ses остановился. двигатель работал в аварийном режиме. постоянно крутил вентилятор. в гараже - свеча 4 цилиндра в черном налете но сырая. снимаю топливную рампу вход форсунок забиты темной взвесью особенно 4 цилиндра. мою форсунки 646 выковыриваю грязь иглой. продуваю воздухом. собираю завожу ошибка пропала двигатель работает в нормальном режиме. причина всего плохое топливо. из бака слил - грязь темно рыжего цвета отстоялась вода и жижа по запаху напоминает бензин.

Rjyatnf · « **Reply #381 on:** 23-08-2013, 15:57:43 »

Итак, сегодня машина сдалась. Напомню как это было:

Троит после прогрева. Зимой в -20С хорошо заводится и не троит минут 5 пока не начнется прогрев.

Итого заменено на заведомо исправное:
- проверка проводки от ЕСМ по модуля зажигания
- ТСМ;
- ЕСМ;
- Модуль зажигания в сборе с катушками;
- свечи;
- заслонка в сборе;
- датчик абсолютного давления;
- бензин полностью;
- давление топлива 3.5 бар на работающем двс;
- проверена проводка от 27 и 56 контакта есм до белого и оранжевых проводов модуля зажигания-ок;
- Заменены кольца на форсунках.
- Проверены форсунки в гаражных условиях (без напряжения не пропускают, с напряжением пропускают на всю, распыл хороший)

Ошибки горят (SES):
- пропуски в 1+4 цилиндрах (misfire)

Полдня с другом гадали, искали, прозванивали всю проводку, смотрели осциллографом форму и амплитуду сигналов на всех проводах к форсункам и модулю зажигания при работающем и троящем моторе. Множество экспериментов с датчиком температуры показали, что он ни при чем, и сканер тоже показывал нормальную температуру.

В итоге, стали снимать фишки с форсунок на работающем моторе и выяснили, что при снятии 1й и 4й троение практически не меняется, а при снятии 2 и 3 мотор начинает захлебываться. В итоге замена всех форсунок на другие, и проблема решена. � одная форсунка видимо 4я просто лила, получается так. Полтора года...

Юрий А. · « **Reply #382 on:** 23-08-2013, 21:57:00 »

Ну что, что полтора года?

Зато результат налицо есть

И это главное. � еспект.

ANDRUE · « **Reply #383 on:** 23-08-2013, 23:42:48 »

Quote from: Rjyatnf on 23-08-2013, 15:57:43

Итак, сегодня машина сдалась. Напомню как это было:

Троит после прогрева. Зимой в -20С хорошо заводится и не троит минут 5 пока не начнется прогрев.

Итого заменено на заведомо исправное:
- проверка проводки от ЕСМ по модуля зажигания
- ТСМ;
- ЕСМ;
- Модуль зажигания в сборе с катушками;
- свечи;
- заслонка в сборе;
- датчик абсолютного давления;
- бензин полностью;
- давление топлива 3.5 бар на работающем двс;
- проверена проводка от 27 и 56 контакта есм до белого и оранжевых проводов модуля зажигания-ок;
- Заменены кольца на форсунках.
- Проверены форсунки в гаражных условиях (без напряжения не пропускают, с напряжением пропускают на всю, распыл хороший)

Ошибки горят (SES):
- пропуски в 1+4 цилиндрах (misfire)

Полдня с другом гадали, искали, прозванивали всю проводку, смотрели осциллографом форму и амплитуду сигналов на всех проводах к форсункам и модулю зажигания при работающем и троящем моторе. Множество экспериментов с датчиком температуры показали, что он ни при чем, и сканер тоже показывал нормальную температуру.

В итоге, стали снимать фишки с форсунок на работающем моторе и выяснили, что при снятии 1й и 4й троение практически не меняется, а при снятии 2 и 3 мотор начинает захлебываться. В итоге замена всех форсунок на другие, и проблема решена. � одная форсунка видимо 4я просто лила, получается так. Полтора года...

Правильный диагноз - экономит бабло-с!!

Nik-a · « **Reply #384 on:** 24-08-2013, 08:44:16 »

Quote from: ANDRUE on 23-08-2013, 23:42:48

Quote from: Rjyatnf on 23-08-2013, 15:57:43
- Проверены форсунки в гаражных условиях (без напряжения не пропускают, с напряжением пропускают на всю, распыл хороший)
Правильный диагноз - экономит бабло-с!!

Дар ясновидения тоже бы съэкономил.
Интересно по последнему пункту проверок, неужели никак не проявлялось, непонятно.

Rjyatnf · « **Reply #385 on:** 24-08-2013, 09:29:41 »

Еще компрессию пришлось проверить, тут кто-то говорил что прогорело там. На холодную и на горячую она была в норме.
Насчет бабла, мне это стоило только компрессометр длинный от 16кл.ВАЗ.
В сервисе бы все равно не помогли с диагнозом, уже на другой машине проверено как они умеют разводить руками, но исправно брать за диагностику результат которой нулевой.

А форсунки все работали одинаково при проверке, поэтому долго были вне подозрений.

Egik · « **Reply #386 on:** 12-03-2014, 18:38:51 »

Прошу помочь!
Вчера проехал где-то 25 км., постоял, не глуша мотор, минут 10-15, проехал еще 7 км – ДО этого все было в норме т.е. никаких отклонений. Потом началось: при ускорении, нажимая интенсивно на педаль газа, машина начала дергаться, как будто движку не хватает мощи. 1-2-3 передача – дергается, 4-5 – вроде опять все нормально, хотя педаль в пол.
Остановился, послушал – все нормально, не звенит, нет скрежета, только немного на холостых подтраивает. Поехал дальше, опять начинаю ускоряться со светофора – дергается, зараза, еще сильнее, на табло мигает SES (именно мигает), замолотил вентилятор. 4-5 передача: SES замолчал, дерганье прекратилось, еду дальше, но страх и ужас уже вцепились в меня своими холодными и влажными ручонками. Может, все прекратиться, если я перейду на бензин? Но нет – та же байда и на бензине…
Приехал домой, слушаю: вентилятор молотит, обороты 650 – 750, подтраивает, выхлопная труба говорит мне: «Бу-бу-бу». Просканировал – P0300! Заглушил. Ушел «курить» клубный сайт, «покурил»!

Egik · « **Reply #387 on:** 12-03-2014, 18:39:57 »

Дорогие одноклубники-москвичи прошу помощи в решении моей проблемы: перекинуть рабочие элементы (катушка, модуль) на моего больного «питомца». Спасибо.

Для справки:
1. Пару дней назад удалили мертвый катализатор, поставили мех. «Обманку».
2. Месяц назад, Вадим 3,5 «Неравнодушный» поменял мне свечи (и вообще много помог)
3. Заправляюсь только на 3 проверенных АЗС (2 года), но езжу преимущественно на ГАЗУ.

Спасибо за внимание.

Rjyatnf · « **Reply #388 on:** 12-03-2014, 19:03:40 »

Мигающий SES говорит об ошибках в статусе pending. Т.е. они на подходе но еще не прописались, когда сканером смотрим они в другом разделе (не stored а pending), у меня обычно так. Надо еще раз читать.

Вадим · « **Reply #389 on:** 12-03-2014, 19:35:28 »

ошибка � 0300 - пропуски зажигания.
Помнится мы сканировали авто и были значительные графические броски по лямбдам даже после катализатора.
Не претендую на истину (форумчане поправят) мож у тебя один канал уже был слабоват и в каком то цилиндре слабая искра не давала полностью сгореть смеси... А теперь ваще иногда искра пропадать стала и вылезло р0300. Причем этот код говорит о нестабильной искре сразу по всем цилиндрам. Например для 1го -р0301, для 2го - р0302 и т.д.
Возможно отсюда и другие твои косячки --- смесь то бедная то богатая, ошибка по кату и др?

News:

Author Topic: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом. (Read 49787 times)

zhulik

Re: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом.

zhulik

Re: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом.

ANDRUE

Re: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом.

zhulik

Re: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом.

ANDRUE

Re: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом.

Север

Re: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом.

Rjyatnf

Re: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом.

Юрий А.

Re: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом.

ANDRUE

Re: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом.

Nik-a

Re: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом.

Rjyatnf

Re: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом.

Egik

Re: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом.

Egik

Re: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом.

Rjyatnf

Re: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом.

Вадим

Re: Троит, думал свечи, поменял, но... . Помогите советом.