АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: Вован on 05-10-2008, 16:10:31
Title: про езду зимой
Post by: Вован on 05-10-2008, 16:10:31
друзья вьюновцы кто нить ездил зимой на вьюне интересно знать как он зимой работает
Title: Re: про езду зимой
Post by: Вован on 06-10-2008, 06:12:30
Спасибо успокоил :) а то я приобрел своего крокодила весной с.г. и он мне во всем нравится ..... только страшно ведь скоро зима а вдруг ... еще раз спасибо
Title: Re: про езду зимой
Post by: Дядя Дузер on 06-10-2008, 15:16:57
я ездил на дачу зимой, снег на участке не чистил, заезжал в 40 см. сугроб с ходу, потом взад-вперед раскатывал площадку на участке и чистил тропинки в дом. выбирается из сугроба великолепно, но когда подключается полный привод...
Title: Re: про езду зимой
Post by: Urchak on 06-10-2008, 17:19:28
по нерасчищенным автобанам в Швеции зимой в метель 140км/ч с полной загрузкой и боксом на крыше - только вьёт!
Title: Re: про езду зимой
Post by: m807ae on 07-10-2008, 00:26:46
У меня передний привод, резина m/s тобиш все сезонная мишлен LTX. Этой зимой случался сильнейший снегопад объявляли в городе ЧП. Машина не стояла на приколе ни дня. Вечером приехал на еще чистую от снега площадку. Вот так сел в машину утром.
Title: Re: про езду зимой
Post by: Urchak on 07-10-2008, 15:07:32
нормально у вас там со снегом зимой....
Title: Re: про езду зимой
Post by: Gosha on 07-10-2008, 16:44:35
С запуском двигателя зимой проблем не было, езжу на Вьюне с ноября прошлого года. Был опыт запуска двигателя при температуре минус 28. Вариатор только не сразу заработал в нормальном режиме, пришлось подождать подольше, пока не прогрелся, а салон достаточно быстро прогревается. Полный привод хорошо помогает при езде по снегу.
Title: Re: про езду зимой
Post by: Urchak on 07-10-2008, 16:52:26
я читал мануал на английском, когда машину купил, там была фраза типа:...если температура окружающей среды ниже - 25 градусов, то защита ( не знаю какая - там не говорилось ) блокирует переключение рычага селектора, пока жидкость в вариаторе не прогреется до рабочей температуры.....как - то так, вспомнилось, давно это было...
Title: Re: про езду зимой
Post by: serg-mos on 07-10-2008, 19:46:02
Юль, тут тема эта поднималась, при температуре ниже минус 25 ты не передвинешь ручку переключателя ни в одно положение, пока не прогреешь варик, умно, блин у меня это будет первая зима..) надеюсь все таки на глобальное потепление..)))
Title: Re: про езду зимой
Post by: Юрий on 07-10-2008, 22:30:43
Гл.потепление в наших широтах не помешало-бы.Только чего-то все пугают предстоящей суровой зимой.
Title: Re: про езду зимой
Post by: Леди on 21-11-2008, 01:01:48
сегодня ночью устроила тест своему мальчику и задумалась нужна ли нам зминяя резина... рыжик вел себя очень хорошо, заносит, но не так уж сильно, может стоит на всесезонку переобуться, но не шипы... спасибо сотрудникам гипермаркета К...что не чистят парковку, нас "умных" было много ))))
Title: Re: про езду зимой
Post by: fokus on 21-11-2008, 01:27:31
карусель)))) сегодня тоже покатался слегка.... на шипованной несет.... а без шипов вообще "ппц" не может быть что все ок...сугубо личное мнение ;)
Title: Re: про езду зимой
Post by: sergey on 21-11-2008, 08:33:27
сегодня ночью устроила тест своему мальчику и задумалась нужна ли нам зминяя резина... рыжик вел себя очень хорошо, заносит, но не так уж сильно, может стоит на всесезонку переобуться, но не шипы... спасибо сотрудникам гипермаркета К...что не чистят парковку, нас "умных" было много ))))
Всесезонка не предназначена для езды по снегу и льду.
Title: Re: про езду зимой
Post by: m807ae on 21-11-2008, 09:48:24
Да ладно бросте. Он отлично себя ведет на всесезонке. Сам езжу без проблем. Конечно с экстримом не поганяеш но спокойно ездить можно и не какой не ППЦ. Масса машины и размер колеса делают свое дело машина держится и даже управляется. А шипы это зло на них чаще бьются ибо излишне самоуверенны становятся.
Title: Re: про езду зимой
Post by: DK on 21-11-2008, 10:43:03
Зимой надо ездить на зимней резине, желательно шипованной, и дело не только в протекторе но и в свойствах самой резины. Ну да к этому приходят с опытом, правда чаще отрицательным. А так ,конечно, можно и на летней (она же всесезонка) отьездить, даже мухоморы , говорят, можно есть. ;)
Title: Re: про езду зимой
Post by: m807ae on 21-11-2008, 11:30:49
К не счастью зимой мы ездим не по голому льду где работаеют шипы (тока на льду они и нужны), а послякоти и асфальту где твои же шипы тебя и убивают. А все сезонка она не потому всесезонка что у нее протектор лошадиный, а просто он имеет ламили и еще резина не дубеет в отличии от летней которую надо снимать уже в +5 потомусто она как камень становится. Если у летней диапазон от +60 до +5, у всесезонки от +30 до -20, у зимней от +5 до -40. И если вы хоть раз поедили зиму на липучке, при условии что ездить умееш и резина не бюджетная типа че подешевле. То врятли шипы опять оденете. А этот результат если дурак был за рулем и не осозновал обстановку на дороге, то и не зимней даже самой дорогой не слабей бы расхерачился.
Title: Re: про езду зимой
Post by: lion on 21-11-2008, 11:37:54
по снегу и льду на всесезонке надо ездить осторожно!!! проверял на своей базе....с блокировкой колес машина скользит только на ура вперед !!! по льду эффект тот же! при вхождении в поворот с разворотом наблюдается снос ... Так что не надо тут кричать что на всесезонке все гуд.... Ну если конечно не ездить по 20-30 км\ч .... Леди наверное так тестировала? :)
Title: Re: про езду зимой
Post by: Денис on 21-11-2008, 12:29:42
"Всезонка", это изобретение совкопрома. Во всё мире есть либо летняя, либо зимняя резина. У всех зима и лето разные, соответственно и характеристики зимней и летней резины отличаются. (WinterContact для Финляндии и для оссии сильно отличаются по составу смеси) И что использовать: два комплекта не очень дорогой, но специализированной резины для зимы и лета или один комплект супер-пупер "всесезонки", это всегда выбор конкретного потребителя. И ведь зимняя резина не всегда шипованная, есть достойные нешипованные колёса. Ведь всегда остаётся вероятность, что вы попадёте в ситуацию (даже не по своей вине) когда сезонные шины спокойно справятся, а "всесезонка", какая бы крутая она не была спасует.
Title: Re: про езду зимой
Post by: Valeri on 21-11-2008, 13:23:19
Тоже сёдня в Нижнем проверял всё ночь машину по снегу по асфальту с заносом тормажением и тд и тп Есть АБС резина все сезонка не очень Мне всё это понравилось Однозначно буду покупать зим резину скррее не шипованную Оччень давно один мой хор знакомый сказал ШИПЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ В ГОЛОВЕ А НЕ НА КОЛЁСАХ я как бы хочю проверить. раньше были на Ваз 2111 шипы
Title: Re: про езду зимой
Post by: fokus on 21-11-2008, 13:46:20
излишне самоуверенны становятся. с этим спорить не буду...и такое бывает... но также вчера полноценный джип на полном "как мне показалось" приводе показал не лучшие результаты... носило его очень хорошо...а точнее при вывернутом руле все-равно ехал прямо.... утверждать что резина у него всесезонная не буду... не разглядел
Title: Re: про езду зимой
Post by: observer on 21-11-2008, 14:14:04
Title: Re: про езду зимой
Post by: delkaza on 21-11-2008, 14:37:22
Да чего спорить то, дело каждого, вряд ли кто то будет прислушиваться к чьим то советам и доводам. Те кто не уверен, однозначно покупайте зимнюю, будете увереннее себя чувствовать, сейчас полно хорошей зимней без шипов. С шипами по моему - абсурд, вот это точно изобретение савкостроя, ссср долгое время кстати была чемпионом мира по ледовому мото спидвею, за счет своих безумных шипов, правда сколько народу погибло... Я три зимы отъездил на заднеприводной Вольве с всесезонкой не только по городу, но и за городом, да, зад уносило, не просто парой было перестраивать манеру езды с первым снегом, но всё нормально было. Как бы там ни было, будьте внимательны, не спешите никуда зимой, ведь столько вокруг народу, которые ведут себя не адекватно, просто диву даешься!!! Зима в любом случае - это экстремальные условия, а с идиотами на дороге, эти условия становятся ещё экстремальней! Храни Вас Бог!
Title: Re: про езду зимой
Post by: lion on 21-11-2008, 15:34:22
поддерживаю полностью...насчет стиля езды....сам на летней отьезжал 2 зимы на 7-ке помнится да на форде перднеприводном... в центре оссии там дороги не асфальт и никто там не чистит особо как здесь... но правда и счас у тебя не заднеприводная вольво а полноприводный сатурн!
так что береженого бог бережет - это я про резину + осторожная езда!
Title: Re: про езду зимой
Post by: МегаМАКС on 21-11-2008, 17:01:38
про резину. лично я свой выбор сделал после прочтения нижеследующего материала. к сожалению, первоисточник я не сохранил :( прошу прощения, что многабукаф
> Re: Шипы или липучка? > Автор: nDrew (217.117.179.---) > Дата: 05-10-04 21:16 > > Вот читаю отзывы типа: « а я на шипованной резине чуть так не влетел...». Читаю, и слёзы на глаза наворачиваются. А как же? Ведь «несмотря на АБС машина несется практически юзом (хуже чем на голом льду я не преувеличиваю)». Или вот – «с шипами получается ты как корова на льду (если он есть)». Невольно возьмешься за голову! «Как корова на льду». Это ужасно. «На голом льду... лёд царапают, но машина как ехала так и едет, как на лыжах, блин». Если, конечно этот лёд есть, как мы уже читали выше. > Вывод отсюда один: «шипы опасны для жизни!». А как может быть иначе? «На асфальте на них тормозить так же как в сандальях на катке», а «в сугробах на них очень грустно, т.к. сама резина на этих колесах дубовая». > Поэтому и вариантов быть не может – запретить шипы, это ведь так опасно! Но, ведь мы люди советские, из ТОГО времени, нас словами не проймешь. И так и шевелится внутри крамольная мысль – а может быть это не совсем правда? Может не «как в сандалях на катке», а быть может как в кроссовках, или того хуже, в ботинках? Вот бы цифры нам, про «корову на льду». > Про лед это уже дело личное. Каждый сам зимой может пройти по своей улице и количество льда оценить, «если он есть», конечно. Могу вам с ответственностью заявить, в Красноярске он есть (по крайней мере, прошлой зимой был). Сомневающиеся могут связаться со мной с ноября по март и я вам покажу, где он лежит. > Вопрос льда самый легкий. Начнем разбираться. Итак (Авторевю №20, 1999. http://www.autoreview.ru/test_acs/shiny_209/shiny1.htm) самая лучшая покрышка на 1999 год с шипами смогла остановиться на льду с полностью заблокированными колесами со скорости 50 км/час на пути 49,5 метров (Гиславед норд фрост 2). Много это или мало? Конечно много – с такой маленькой скорости – ПЯТЬДЕСЯТ метров. Это просто «как в сандалях…», «как корова на льду» просто. > Согласен! Это много. Но надо проверить как останавливается НОВАЯ нешипованная резина. Уж она точно не «как корова». Уж как минимум меньше пятидесяти метров. Итак – лучшая нешипованная резина (Bridgestone Blizzak MZ-02) в этом тесте показала 64,8 метров. азница ПЯТНАДЦАТЬ метров!!! Не в пользу липучки. > Пятнадцать метров, это мало? Нет, господа – это Т И длины автомобиля Тойота Марк II (и еще две десятые). > Дык! - скажите вы мне, - это ЛУЧШАЯ шипованная резина, а вот остальные отстой. > Проверим. Худшая резина с шипами в этом тесте (Galaxie MS1) затормозила за 55,9 метров. Сравним. Тормозной путь короче ЛУЧШЕЙ нешипованной на8,9 метра! Почти два Марка (без двух десятых). > Ага! – скажут, - так это один тест, а в других все по другому! > Проверяйте сами, там все одинаково - http://www.autoreview.ru/new_site/year2001/n20/tyres/tyr3.htm, > http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n19/winter/1.htm. > > Это были цифры без АБС, с АБС та же картина. Шипы (Pirelli Winter 160 Direzionale-S) – 39,8 метров, липучка (Nokian Hakkapeliitta Q) – 54,8 метра. азница 15 метров. Заметим – даже с АБС лучшая нешипованная резина не дотягивает до шиповки без АБС. Та же картина и в 2001 и в 2002 году. > > Со льдом всё ясно? Есть еще тесты на разгон по льду (Авторевю №19, 2002) (шипы (Nokian Hakkapeliitta 2) – 7,1 секунда до 30 км/час, липучка (Nokian Hakkapeliitta Q) – 13,6 секунд), времени прохождения ледяного круга (шипы (Goodyear Ultra Grip 500) – 19,9 секунд, липучка (Nokian Hakkapeliitta Q) – 23,4 секунды). > Всё? Нет, шипы лучше на прохождении извилистой ледовой трассы – желающие сами смотрите. > Поэтому, говоря, что шиповка «да и на льду тоже ничего сверхъестественного» вы глубоко заблуждаетесь, товарисч. И вот этого не надо – «лёд царапают, но машина как ехала так и едет, как на лыжах, блин». > > Утомил я вас льдом? Тогда переходим к снегу. Со снегом сложнее – один апологет липучки утверждает, что «в сугробах на них (шипах) очень грустно», другой – «на рыхлом снегу - тут понятно - какие уж там шипы». Как к этому относиться? > Вернемся к цифрам – лучшая шиповка (Goodyear Ultra Grip 500) остановилась с 80 км/час через 52,5 метров, а лучшая нешипованная резина (Continental ContiVikingContact 2) – 52 метра. азница 0,5 метра. То есть, если на ЛУЧШЕЙ липучке вы остановитесь бампер в бампер с 80 км/час, то на шипах поцарапаете бампера, в худшем случае они лопнут и соскочат с клипс. А вот на льду разница ПЯТНАДЦАТЬ метров с 50 км/час. Помните? Сравните… > Опять же не всякая липучка лучше на снегу. Например Michelin Maxi-Ice показал 55 метров – на 2,5 метра хуже. А Goodyear Ultra Grip 6 показал 59,5 метров. Кстати Goodyear Ultra Grip 6 был хуже всех на всех тестах, так на льду он показал результат 67 метров – на 28,5 метров хуже, чем лучшая шиповка!!! И победила эта покрышка в одном соревновании, но об этом потом. > А в тесте 1999 года липучки вообще тест со снегом провалили. И с АБС и без. Провалили они и тесты 2001 года. > > Возьмемся за разгон на снегу. Самые быстрые (4,1 секунды с 5 до 30 км/час) нешипованные Бриджстоун, Континенталь и Нокиа. А что же шиповка? Goodyear Ultra Grip 500 – те же 4,1 секунда. > Время прохождения снежной извилистой трассы. И тут шипы, хоть на 0,1 секунды но впереди липучки. > > Где они, преимущества липучки на снегу? Нет их! > > Но где-то же липучка лучше? Ответ найден. Бабай пишет – «на рыхлом снегу - тут понятно - какие уж там шипы, в "каше" - тем более». Вот он ответ – в каше!!! В снежной шуге, вот уж где липучки покажут, вот где они отыграются! > Посмотрим – судя по тестам слэшпленинга лучшая нешипованная покрышка только третья (Goodyear Ultra Grip 6 – это та самая, странная зимняя покрышка), а следом за ней Bridgestone Blizzak WS-50 – только СЕДЬМАЯ! > Поэтому заявление, типа «в "каше" - тем более», как минимум… необдуманное. Скорее, липучка «в каше» тем менее. > > И вот мы подъехали к самому интересному. Сухой асфальт. Ну теперь то мы увидим разницу шиповок и липучки. Итак, с интересом впиваемся в цифры. > И правда, лучшая липучка Goodyear Ultra Grip 6 со скорости 60 км/час – 18 метров, а лучшая шиповка Continental WinterViking 1 – 21,5 метров. > Вот оно – разница 3,5 метра (3/4 длины Тойоты Марк II). Это конечно победа. Это безусловно доказательство безусловной и безоговорочной победы над шиповками. Вот из-за чего люди разбиваются – 3,5 метра!!! > Ну, погоревали и хватит. Пора присмотреться к покрышке Goodyear Ultra Grip 6. Если посмотреть на её характеристики, то будет видно, что она подавляюще проигрывает всем при торможении на снегу и льду (28,5 метров на льду и 7,5 метров на снегу). Кроме того, у нее хуже всех на голову секунды в разгоне на снегу и на льду. Ужасающие секунды при прохождении снежного и ледяного круга. > Догадались? Goodyear Ultra Grip 6 – по сути ЛЕТНЯЯ резина. И сравнивать её с зимней нет смысла. И её победа несколько меркнет в свете вскрывшихся фактов. > > Тогда рассмотрим следующую нешипованную победительницу Continental ContiVikingContact 2 – 20,5 метров. Выигрыш в 1 (один) метр. Вот это победа!!! ОДИН метр. > Ну, положим, хоть метр и один, но уж все липучки выступили как один – обогнали шиповки. Дык, нет. Великолепная липучка Nokian Hakkapeliitta Q (вспомним её лучшие секунды на льду из липучек) на СУХОМ асфальте показала результат – 24 метра. На 2,5 метра ХУЖЕ шипов. (Близзак тоже кстати не блестнул). > А в субъективной оценке управляемости на СУХОМ ЧИСТОМ асфальте из шести первых (Goodyear Ultra Grip 6 мы вычеркнули, вы помните?) только одна липучка и пять шиповок – они все получили по восемь баллов. > > А реальная победа липучек была одна – в субъективной оценке шума. > > езюмируем – потрясающее превосходство шипов на льду, равные характеристики торможений на снегу и сухом асфальте. Лучшая субъективная управляемость даже на сухом асфальте. > Это господа – БЕЗОГОВО ОЧНАЯ ПОБЕДА шипов. > > Поэтому, господа, поменьше Т ЕПИТЕСЬ. >
Title: Re: про езду зимой
Post by: lion on 21-11-2008, 17:19:21
....хорошая статья........
для меня зимние шины - это шипованные шины! ::)
Title: Re: про езду зимой
Post by: МегаМАКС on 21-11-2008, 17:33:11
:)
Title: Re: про езду зимой
Post by: maksimus on 21-11-2008, 17:35:55
последние годы в москве на шипах мучался.шипы на асфальте-кошка по ламинату на когтях.сцепление плохое,да и тормозной путь длиннее,так что если большой город,где чистят дороги,только без шипов!а про изобретения совпрома по резине,а тем более высокотехнологичной резины для всесезонки-их просто нет.
Title: Re: про езду зимой
Post by: МегаМАКС on 21-11-2008, 17:51:49
если из Москвы не выезжать, то зачем вообще джип (даже паркетник) нужен?
Title: Re: про езду зимой
Post by: dеn812 (Денис) on 21-11-2008, 18:02:08
Зимой надо ездить на зимней резине, желательно шипованной, и дело не только в протекторе но и в свойствах самой резины. Ну да к этому приходят с опытом, правда чаще отрицательным. А так ,конечно, можно и на летней (она же всесезонка) отьездить, даже мухоморы , говорят, можно есть. ;)
+1
Title: Re: про езду зимой
Post by: maksimus on 21-11-2008, 18:06:10
8)вот это совковый вопрос.а зачем тебе второй костюм?много америкосов ездят по бездорожью,даже зимой,выезжая за город?там дороги хорошие!а suv там каждый второй.Да и если рыть землю за гордом,то нужен настоящий внедорожник,а сатурн скорее легковой с увеличенным клиренсом и с большими колесами.еслиб там покупали машины по принципу снег и грязь то видели мы бы одни киа риа в нью йорке.
Title: Re: про езду зимой
Post by: dеn812 (Денис) on 21-11-2008, 18:10:53
экономия на нормальной "обувке" = кузовной ремонт проверено всеми не один раз ... даже мной на начальном опыте.. (первая зима) правда вольва была заднеприводная... решил что так доеду.. недалеко ведь.. ;( ...
сейчас мысль одна ... только снег сразу шиповка типа МИШЛЕН, ГУДИЕ итд... да на асфальте трмозит хуже.. но для этого нужна голова! а вот если на скорости на ледке притормозить то уж понимаетет что на нешиповке будет...
Title: Re: про езду зимой
Post by: МегаМАКС on 21-11-2008, 18:16:15
это Вы на Киа ио зимой во дворы леденелые не пытались заехать, когда она дном скребет, как Титаник об айсберг...
при чем здесь второй костюм? я вроде нигде не говорил про второй автомобиль...
насчет Москвы, согласен полностью, там шипы не нужны, за городом без них никак. вот, только сегодня на шоссе 23 автомобиля столкнулись...
а насчет сцепления и прочего, я прошлую зиму ездил на Акценте (клиренс тоже пипец низкий), резину поставил в первых числах октября, снял когда температура среднесуточная поднялась выше +5, потерял по 1 шипу на передних колесах.
а тесть все время вспоминает, как зимой по гололеду на лысой резине преступников ловил...
вопрос только в одном - надо-ли рисковать?
Title: Re: про езду зимой
Post by: fokus on 21-11-2008, 19:06:40
МегаМАКС а вот и цифры))) прикольная статейка)))) спасибо)))
Title: Re: про езду зимой
Post by: PrVadim on 21-11-2008, 19:37:38
ПАрочел несколдько последних постов. Ересь полная. Кто вам сказал что шипы помогают при торможении ? Ну что за чушь. Шипованая резина дает всего лишь маневренность, т. е. меньше шансов уйти в занос и то лишь в влучае гололеда но без снежного покрова выше него. И перестаньте наконец уверять всех и вся про торможение. "насчет Москвы, согласен полностью, там шипы не нужны, за городом без них никак. вот, только сегодня на шоссе 23 автомобиля столкнулись... " - не спасает шиповка в таких случаях, спасает только опыт приобретенный либо с годами, либо за деньги (обучением или горьким опытом).
P/S/ Молодежь севшая за руль летом - УЧТИТЕ! Шипованая резина спасает при движении, при торможении (условно) летняя и зимняя шина имеет одинаковые свойства, а на заснеженном льду - забивание протектора снегом увеличивает тормозной путь в несколько раз.
Title: Re: про езду зимой
Post by: maksimus on 21-11-2008, 20:04:19
+1
Title: Re: про езду зимой
Post by: fokus on 21-11-2008, 20:09:04
так а сейчас-то что спорить??? есть конкретные ЦИФ Ы...вот и все... даже самая плохая шиповка как я понял была лучше липучки...
Title: Re: про езду зимой
Post by: lion on 21-11-2008, 21:15:14
ПАрочел несколдько последних постов. Ересь полная. Кто вам сказал что шипы помогают при торможении ? Ну что за чушь. Шипованая резина дает всего лишь маневренность, т. е. меньше шансов уйти в занос и то лишь в влучае гололеда но без снежного покрова выше него. И перестаньте наконец уверять всех и вся про торможение. "насчет Москвы, согласен полностью, там шипы не нужны, за городом без них никак. вот, только сегодня на шоссе 23 автомобиля столкнулись... " - не спасает шиповка в таких случаях, спасает только опыт приобретенный либо с годами, либо за деньги (обучением или горьким опытом).
P/S/ Молодежь севшая за руль летом - УЧТИТЕ! Шипованая резина спасает при движении, при торможении (условно) летняя и зимняя шина имеет одинаковые свойства, а на заснеженном льду - забивание протектора снегом увеличивает тормозной путь в несколько раз.
поверь мне помогают и еще как! естественно я не имею в виду торможение на сухом асфальте!
Title: Re: про езду зимой
Post by: fokus on 21-11-2008, 21:42:33
так и о сухом асфальте есть пару строк;) вчитайтесь)))) не берем вариант который оказался летним))))
Title: Re: про езду зимой
Post by: m807ae on 21-11-2008, 22:42:53
даже самая плохая шиповка как я понял была лучше липучки...
Да ладно а вы на снежинке ездили? Народ напокупал разных кам да амтелов, и реклам наслушался а теперь бьются. Да лудше на всесезонке ездеть чем на резине изготовленной на фирме где директор вышел и сказалЖ "А че вам не нравится? кругля, черная че еще вам от колес надо." У меня щас на обеих машинах фаркоп тока на 08 липучка в зиму а на сатурне-всесезонка. Так За ту зиму устал с фаркопа уродов снимать и все шипованые. По поводу несет на 20-30. и шипы будет нести если педальками и баранкой работать не умееш. А 90% статей по резинам а автотаварам заказные, т.е. в офисе за бабки надиктованны и ни кто ни какие тесты не проводил. А вобще каждому свое. И здесь каждый сам должен решить какому богу верить.
Title: Re: про езду зимой
Post by: fokus on 21-11-2008, 22:52:29
надо провести небольшой тест))) кто на встречу в Питере на всесезонке приедет??? ;)
Title: Re: про езду зимой
Post by: DK on 22-11-2008, 20:19:58
даже самая плохая шиповка как я понял была лучше липучки...
Да ладно а вы на снежинке ездили? Народ напокупал разных кам да амтелов, и реклам наслушался а теперь бьются. Да лудше на всесезонке ездеть чем на резине изготовленной на фирме где директор вышел и сказалЖ "А че вам не нравится? кругля, черная че еще вам от колес надо." У меня щас на обеих машинах фаркоп тока на 08 липучка в зиму а на сатурне-всесезонка. Так За ту зиму устал с фаркопа уродов снимать и все шипованые. По поводу несет на 20-30. и шипы будет нести если педальками и баранкой работать не умееш. А 90% статей по резинам а автотаварам заказные, т.е. в офисе за бабки надиктованны и ни кто ни какие тесты не проводил. А вобще каждому свое. И здесь каждый сам должен решить какому богу верить.
Какие нах... камы и амтелы??? Надо покупать нормальную зимнюю резину. Я вот не поленился сьездил в финку, взял Cooper, и недорого -90 EUR за колесо 225\65\16 , и летняя у меня стояла Cooper из америки и размер наш. А Вы у себя в деревне, не своей 08, прости господи, ездите на чем хотите со своими навыками и не дискридетируйте славное имя владельца SATURN VUE своими быческими замашками.
Title: Re: про езду зимой
Post by: m807ae on 22-11-2008, 22:37:00
А Вы у себя в деревне, не своей 08, прости господи, ездите на чем хотите со своими навыками и не дискридетируйте славное имя владельца SATURN VUE своими быческими замашками.
Слыщ ты пост внимательней читай У меня на обеих машинах мишка стаит, я противник отечественной резины, хотя пока был студентом на ней и ездил - хватило. А движение у нас порой похлеще чем в вашем спб бывает. О уважаемый СЕ извините что смел бросить тень на ваше благородное звание владельца Вьюна. А вот такие гондоны "простите за выражения" которые считают что купили самую пизд**ую ренину, и теперь им зима не почем, аниж из финки супер пупер колесо приперли, да и живут в супер городе, а все вокруг деревенщины тока с пальмы слезли. Понаедут, понты включат и носятся, типа они за все заплатили. А потом или сами влетают или те кто от них уворачиваются бьются. А если хотите резину проверить или свой навык надо не на парковках у супермаркета, а не поленится и на замершее озеро за город выехать. Вот где сразу все видна. Там тока 7мм. шипы помагают, а остальные тока на себя надеятся.
Title: Re: про езду зимой
Post by: Max2005 on 22-11-2008, 23:59:29
m807ae , согласен насчет "купил самую крутую резину" и как говориться бога за яй..а поймал. Но по поводу где кто живет ты зря. Все живем в ОССИИ, а го..онов везде хватает.( и чайников)
Title: Re: про езду зимой
Post by: fokus on 23-11-2008, 00:11:11
без задней мысли.... и думать не мог что можно ТАК обсуждать резину.... давайте жить дружно)))) m807ae на озеро с удовольствием.... но в такую погоду как у нас....если только поплавать моржам)))) лед встанет прокачусь... тем-более друг любит зимнюю рыбалку....пару раз составлю компанию))))
Title: Re: про езду зимой
Post by: DK on 23-11-2008, 00:20:39
807, не надо комплексовать, во-первых указанная мною резина недорогая, а в финке еще дешевле. 2. Имею стаж 20лет и осознанно пришел к необходимости ездить зимой на зимней резине. 3.Город действиельно супер. 4.По льду не надо ездить, даже зимой, бывают промоины даже в мороз.
Title: Re: про езду зимой
Post by: гость on 23-11-2008, 02:02:38
Ну вот блин. только хотел написать что мне понравилось у маркета в Питере на полированном льду как ведёт себя кама 515.а тут уже всё обгадили и резину и город и жителей его.и кстати кама мне понравилась больше чем 5 фрост.а не можете нормально общаться покиньте форум и не позорьте себя.DK жаль что такие вежливые люди как вы ездят в нашем городе.я не ленивый но не имею возможности сьездить в финку и выкинуть 25 на резину.а город и вправду отличный приезжайте и встречу и город покажу.ВЕЖЛИВОСТИ В ЖИЗНИ И НА ДО ОГАХ.
Title: Re: про езду зимой
Post by: гость on 23-11-2008, 02:08:51
Чтобы увидеть город во всей красе приезжать лучше летом,а то малость холодновато и влажность большая особо не погуляеш.
Title: Re: про езду зимой
Post by: DK on 23-11-2008, 09:38:10
Ну извините, не знал, что сьездить в финку - это круто. Просто COOPER 225\65\17 в шине ру стоила 4500руб , а там 3150руб получилось. При чём тут 25???? А какую, извините , резину КАМА , по размеру , можно поставить на VUE?
Title: Re: про езду зимой
Post by: lion on 23-11-2008, 11:12:59
215/65/16 Кама-515 шип. я прав Денис? где купил и почем взял?
Title: Re: про езду зимой
Post by: гость on 23-11-2008, 15:16:22
Да она,есть несколько минусов ,не сказать что очень сильно- но поёт,ниже моей всесезонки на 1.5 сантиметра,сегодня в этой каше тяжеловато разгонялась ,теже 60 долговато.а так практически не плыл и чувствовал себя уверенно(насколько это возможно в этом месиве)основная проблема в переди крадущиеся.вобщем по мне то что надо.тем более за эти деньги 2350р за колесо очень гут.брал на складе ул.проф. Качалова д.11 есть но,они работают до 17.00 и по моему только в будние дни. если есть проблемы со временем забрасывай таньга я тебе их привезу хоть на работу.580-52-25.и 8-960-244-59-97.
Title: Re: про езду зимой
Post by: DK on 23-11-2008, 17:28:29
Еще можно торм.колодки клеить, масло ТНК заливать, тормозуху НЕВА и красную шапку в омыватель... НАЗАД В БУДУЩЕЕ -К ИЗИС!!!
Title: Re: про езду зимой
Post by: lion on 23-11-2008, 17:50:21
а еще существует свобода выбора...
Title: Re: про езду зимой
Post by: гость on 23-11-2008, 18:05:55
DK можно было бы обратится к Вам уважаемый,но что-то из вас сильно желчь идёт. В красной шапочке извините не специалист,касательно масла тнк уже писал,что если качественное почему бы и нет,а также тормозная жидкость нева соответствует стандарту dot-4,обратите внимание на то что почти все современные тормозные колодки клееные.а если Вас интересуют только бренды то это Ваше право и не надо навязывать своё мнение в такой хамской манере.
Title: Re: про езду зимой
Post by: DK on 23-11-2008, 19:17:04
а пиво балтика соответствует стандарту "пиво" и тоже варица. ;D уважать надо себя, а не меня, КАМА, мля...
Title: Re: про езду зимой
Post by: гость on 23-11-2008, 19:24:36
Бесполезно,диагноз ясен.
Title: Re: про езду зимой
Post by: dеn812 (Денис) on 23-11-2008, 19:43:28
так. на сём закончим обскорбительства!
конструктивно:
1. каждый делает как счвитает нужным и высказывает свое мнение..
мое я уже сказал - практически все наше(типа отечесвенное) к сожалению по своим свойствам и качеству уступает забугорному. но и по цене оно ниже ...
но на некоторых вещах экономить себе дороже выйдет, так что все делают свой выбор сами.
(П ОШУ прекратить личные выпады!!!! и еше принимать на свой счет высказывание о качествах предметов непосредственно с вами не связанных!!!)
Title: Re: про езду зимой
Post by: lion on 23-11-2008, 20:47:09
Денис у тебя 4 Камы стоят? затестим может их? как раз фокус подьедет у него вроде мишлен были тож шипы... Надеюсь карусель не почистят до четверга...седняшний снегопад как арз на руку и таяние...могет продержится гололед тама
Title: Re: про езду зимой
Post by: гость on 23-11-2008, 21:19:06
вчера там был полированный лёд,затестим без проблем,сам хотел предложить.
Title: Re: про езду зимой
Post by: fokus on 23-11-2008, 21:25:01
Денис у тебя 4 Камы стоят? затестим может их? как раз фокус подьедет у него вроде мишлен были тож шипы... Надеюсь карусель не почистят до четверга...седняшний снегопад как арз на руку и таяние...могет продержится гололед тама
у меня бриджстоун шипы;) затестим))))
Title: Re: про езду зимой
Post by: lion on 23-11-2008, 21:26:07
отличненько!!!
Title: Re: про езду зимой
Post by: Wert on 24-11-2008, 00:23:53
Не иначе затестили и не вернулись из полей, подрались что ли! ;D А где отчёт о тестовых заездах!
Title: Re: про езду зимой
Post by: fokus on 24-11-2008, 00:25:37
Не иначе затестили и не вернулись из полей, подрались что ли! ;D А где отчёт о тестовых заездах!
так не четверг-же еще;)
Title: Re: про езду зимой
Post by: Wert on 24-11-2008, 00:40:31
У меня вот вышел тест на эти выходные, глаза до сих пор болят... Поехал на дачю на всесезонке ну и по закону подлости влип в пургу... Начнём по порядку: Машина держит дорогу очень даже гут, не единой попытки сноса...порадовала очень...тока испугался сначала когда вся эта шняга вывалилась... Про резину...кто где ездит и для чего использует авто...тот себе пусть сам и выбирает...по своим так сказать задачам и средствам...к чему копья ломать... На местном шоссе обогнали меня два тузика на модной резине, через три км один другого пытается выташить из кювета... Верно сказнно ШИПЫ В ГОЛОВЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ... Попутное наблюдение касаемо АВД и режимов использования коробаса В режиме I по моим наблюдениям, идёт режим торможение двигателем, очень даже гут по скользкому. В режиме D просто накат получается... но плавнее разгон. Если по скользкой дороге использовать режим I осторожнее с управление педалью газа, отзыв реще- в чаче очень ощутимо!!! Всем Хороших дорог!
Title: Re: про езду зимой
Post by: Денис on 24-11-2008, 08:46:11
но на некоторых вещах экономить себе дороже выйдет, так что все делают свой выбор сами.
Абсолютно согласен с den812, мой выбор вы знаете. А "шипы в голове" имею уже давно ;)
Title: Re: про езду зимой
Post by: гость on 24-11-2008, 22:45:06
Да честно говоря резина не ох ти,ни тебе заносов ,ни болтанки,да и останавливается резковато сегодня уже чуть жопу не разнесли,хотя только притормаживал.Уже боюсь писать что резина нравится.Ещё раз спасибо за наводку.
Title: Re: про езду зимой
Post by: Wert on 24-11-2008, 22:56:39
Может всё же про езду зимой поделимся...а???
Title: Re: про езду зимой
Post by: Александер on 24-11-2008, 23:01:00
Может кому будет интересно ,взято с http://www.autoreview.ru Сравнительные тесты http://www.autoreview.ru/archive/2008/18/tyres/Graf-18_750.jpg
Title: Re: про езду зимой
Post by: гость on 24-11-2008, 23:19:22
Wert,пока выявил только одно,на наших Питерских ухабах присутствует соскок задней оси.у меня передний привод,а так как на каролле без проблем.
Title: Re: про езду зимой
Post by: Wert on 24-11-2008, 23:27:55
Пасибки...а то всё не пойму про резинки какие то с усиками металическими толдычат, я уж решил что в аптеку попал на распродажу резинотехнического изделия №2 ;)
Title: Re: про езду зимой
Post by: 2T on 05-02-2009, 15:27:50
а у меня тесть цепи хочет поставить на 21099, катается правда около 140км в месяц, зимой меньше. поставить хочет, что бы была уверенность довести своих близких в целости и сохранности. тести как и резина тоже бывают разные
Title: Re: про езду зимой
Post by: t34rus on 08-02-2009, 14:32:15
мне кажеся вот здесь http://www.zr.ru/articles/58548, достаточно подробно объясняется в чем разница "липучек" и шипов.
Title: Re: про езду зимой
Post by: DED on 08-02-2009, 19:20:15
Холода добрались и до наших широт в результате получил свой опыт работы вариатора в холодную погоду. Об этом уже писали но при сиьном морозе (более -20-25 С) при запуске двигателя на панели остался гореть индикатор перегрева охлаждающей жидкости и ручка вариатора не двигалась. Возможность переключить вариатор появилась только после того как погас индикатор - примерно минут через 5.
Title: Re: про езду зимой
Post by: Max2005 on 08-02-2009, 23:55:25
Была такая же байда с лампочкой при -28С.
Title: Re: про езду зимой
Post by: Gosha on 17-12-2009, 08:54:09
Сегодня у нас было -32С. Вью сказал не буду заводиться.
Title: Re: про езду зимой
Post by: ADem on 17-12-2009, 15:02:04
И не сказал почему? не верю..
Title: Re: про езду зимой
Post by: Gosha on 17-12-2009, 15:36:27
Сегодня у нас было -32С. Вью сказал не буду заводиться.
и зажег надпись REDUCED POWER, а после этого сколько не крутил даже не сватывало пока не сел аккумулятор. Потеплеет буду разбираться.
Title: Re: про езду зимой
Post by: Noname on 17-12-2009, 15:50:12
вытащил сегодня щуп, в серединке на рисках прилипло масло, как желе, у нас -38, а на кончике щупа и чуть выше масла кристаллы странные, вот чего это? да, машина завелась с пятой прокрутки стартера, правада секунд десять как бы троила но потом мягко стала работать
Title: Re: про езду зимой
Post by: sergey on 17-12-2009, 15:53:04
При -38 жизнь умирает. А уж железяка и подавно. Это уже насилие над авто.
Title: Re: про езду зимой
Post by: DK on 17-12-2009, 15:56:55
вытащил сегодня щуп, в серединке на рисках прилипло масло, как желе, у нас -38, а на кончике щупа и чуть выше масла кристаллы странные, вот чего это? да, машина завелась с пятой прокрутки стартера, правада секунд десять как бы троила но потом мягко стала работать
Я бы не заводил.
Title: Re: про езду зимой
Post by: Noname on 17-12-2009, 16:00:29
ага а на севере наверное люди только на санях передвигаются... и зря вы так, завелась достаточно легко
Title: Re: про езду зимой
Post by: sergey on 17-12-2009, 16:02:49
Ну, на севере народ с вечера готовится к утреней заводке.
Title: Re: про езду зимой
Post by: DK on 17-12-2009, 16:16:43
Там, наверно, масло льют которое не кристализуется. ;)
Ага, там бочки другие, или привозят прям с заводов из заполярья, вымороженные... Видел я и такое.. Та же хрень, что везде продается... Там перед началом зимы льют синтетику 0W60 или 0W50. А на ночь включают подогреватели в розетку рядом с домом... К стати.. ELF очень неплохое масло, но у него очень важен температурный диапазон. Кристаллы могут быть просто испарениями влаги при остывании двигателя. Только не говорите, что в двигателе нет влаги...
Title: Re: про езду зимой
Post by: DK on 17-12-2009, 16:31:02
Кристаллы понятно, водяные, а масло 5W30 как желе при -32С ??? ???
Title: Re: про езду зимой
Post by: ADem on 17-12-2009, 16:37:00
так это нормально.. смотрите ТТХ на масло своего производителя У нас на Rover400 при залитом масле 5Ц40 зимой стартер вообще не крутил.. Стартер маленький, мотор оборотистый, в морозы было не завестись. Залили 0W50 - всё прошло..
Title: Re: про езду зимой
Post by: DK on 17-12-2009, 16:52:25
я всего лишь сказал, что увидев на щупе желеобразное масло, лично Я заводить машину не стал бы, ибо о какой смазке двигателя при таком запуске может идти речь. :-\ может и стукануть нах..
Title: Re: про езду зимой
Post by: ADem on 17-12-2009, 16:56:47
если желе идет под давлением, то лучше смазки и не найти.. Главное, чтобы давление было хорошим... А когда масло стекает жиже воды в этом тоже нет ничего хорошего - на такой жиже масляный клин не образуется...
Title: Re: про езду зимой
Post by: DK on 17-12-2009, 17:05:43
если желе идет под давлением, то лучше смазки и не найти.. Главное, чтобы давление было хорошим... А когда масло стекает жиже воды в этом тоже нет ничего хорошего - на такой жиже масляный клин не образуется...
желе под давлением не ходит. :-\
Title: Re: про езду зимой
Post by: ADem on 17-12-2009, 17:11:26
это смотря как на него давить)))))
Title: Re: про езду зимой
Post by: DK on 17-12-2009, 17:15:33
Мы про ДВС ;), а давление создается в т.ч. и за счёт самого масла.
Title: Re: про езду зимой
Post by: GOR on 17-12-2009, 19:49:39
Господа остыньте,на лето лил МС20,зимой то что магазине было М-8 с (1976-.....) знаете и Жигули заводились и промблем не было ,сейчас много разных фирм масла,а на деле одна подделка,раньше говно,но и меняли чаще,а сейчас тоже говно,но с импортной зтикеткой и гарантией проба в 20 000,вы на это ведётесь, господа это даже не цирк.
Title: Re: про езду зимой
Post by: Александер on 17-12-2009, 22:43:27
Оригинальное масло ELF 5-30,совсем неплохое гидрокрегинговое масло до температур -28,-32 градуса ниже нуля,но 0W тут бы лучше подошло конечно. Мнение мое основано на использовании дилерского масла в Renault Service.
Title: Re: про езду зимой
Post by: ADem on 17-12-2009, 23:52:11
Господа остыньте,на лето лил МС20,зимой то что магазине было М-8 с (1976-.....) знаете и Жигули заводились и промблем не было ,сейчас много разных фирм масла,а на деле одна подделка,раньше говно,но и меняли чаще,а сейчас тоже говно,но с импортной зтикеткой и гарантией проба в 20 000,вы на это ведётесь, господа это даже не цирк.
Сударь, согрейтесь! То что Вы лили в Жигули - не показатель того, что это хорошо! Я видел как из отработки делали Ваше М8. Я это дерьмо даже в двигатель "Победы" не лил. Должен заметить, что ваши безапеляционные заявления о том же говне вы высказывайте у себя дома, на кухне, пожалуйста. Тут не надо. Если всё так хорошо, как Вы пишете, то лейте в Сатурн М8 зимой и М20 летом - флаг вам в руки. Не надо нам по ушам ездить про советские времена. Вы де даже не в курсе того, что в те самые советские времена ВАЗ специальным Бюллетенем для своих дилеров не рекомендовал использовать масла М5 и М8, а в паспорте на авто всё равно рекомендуемым типом было М5. Очень прошу - "не надо лохматить бабушку"(с)
Title: Re: про езду зимой
Post by: Паха on 18-12-2009, 10:37:16
Заливаю Шеврон зима 5*30, лето 10*40 все гуд, не смотря на то, что акамулятор полностью был разряжен осенью и заряжен заново дома, завелась с пол оборота. Дело не только в масле, все остальное, что имеет отношение к пуску авто, должно быть в порядке.
Title: Re: про езду зимой
Post by: dеn812 (Денис) on 18-12-2009, 10:53:46
в такие порозы нужно видими 0в40 мобил лить не паленый например... потому как иначе не аведется.
гидрокрекинги не пойдут.. например вся типа синтетика кастрола = это гидрокрекинговая минералка!
а еще бы думаю не плохо держать в салоне маленький пузырек с текущей охлаждакой и маслами, чтоб в такуюэкстремальную погоду еще до завода посмотреть состояние жиж... вот ткая мысль меня посетила... итогда чтоб не удить машину нужно ее прикатить с теплый бокс сначала... буду менять скоро жижи - отолью в мелкие пробирки ;))
Title: Re: про езду зимой
Post by: yurfinn on 18-12-2009, 10:57:00
типа анализы в поликлинику :)
Title: Re: про езду зимой
Post by: dеn812 (Денис) on 18-12-2009, 11:08:34
ага.. только это до "поликлиники" ;) я тут недавно пока антифриз не поменял слил немного и в салоне оставил, так вот утром пришел в мороз и смело начал завоить посомтрев, что он не замерз ;))
Title: Re: про езду зимой
Post by: DK on 18-12-2009, 11:15:43
А шо такое гидрокрекинг? :(
Title: Re: про езду зимой
Post by: sergey on 18-12-2009, 11:28:15
........а еще бы думаю не плохо держать в салоне маленький пузырек с текущей охлаждакой и маслами, чтоб в такуюэкстремальную погоду еще до завода посмотреть состояние жиж... вот ткая мысль меня посетила... итогда чтоб не удить машину нужно ее прикатить с теплый бокс сначала... буду менять скоро жижи - отолью в мелкие пробирки ;))
Блин.. такими темпами, мы куда скоро докатимся? садишься в машину, а там на лобовом стекле пробирки с жижами висят.. первое действие - встряхивание пробирок на предмет замерзания...))))))))) не.. увольте... для того, чтобы не дергаться, что у тебя залито, не надо щемить и надо покупать достойные жижы...
Title: Re: про езду зимой
Post by: DK on 18-12-2009, 13:37:10
........а еще бы думаю не плохо держать в салоне маленький пузырек с текущей охлаждакой и маслами, чтоб в такуюэкстремальную погоду еще до завода посмотреть состояние жиж... вот ткая мысль меня посетила... итогда чтоб не удить машину нужно ее прикатить с теплый бокс сначала... буду менять скоро жижи - отолью в мелкие пробирки ;))
Блин.. такими темпами, мы куда скоро докатимся? садишься в машину, а там на лобовом стекле пробирки с жижами висят.. первое действие - встряхивание пробирок на предмет замерзания...))))))))) не.. увольте... для того, чтобы не дергаться, что у тебя залито, не надо щемить и надо покупать достойные жижы...
Тем более что уж в Питере есть уникальная возможность купить непалево в финке.
Title: Re: про езду зимой
Post by: yurfinn on 18-12-2009, 13:54:03
Лет пять назад в Хамине накрыли контору по розливу Mobil (наши ребята).
Title: Re: про езду зимой
Post by: DK on 18-12-2009, 17:18:13
Лет пять назад в Хамине накрыли контору по розливу Mobil (наши ребята).
Они сами его делали или разливали из бочек в канистры?
Title: Re: про езду зимой
Post by: Noname on 18-12-2009, 17:26:52
а че в Хамине еще и фины есть?
Title: Re: про езду зимой
Post by: vanlipin on 18-12-2009, 20:45:52
кстати, масло бадяжат очень и очень многие посредники! Знавал как-то двоих таких - одни сволочи ESSO торговали, а другие технику CAT обслуживали, руки бы им оторвать и башку поправить! Так что лучше у своих брать..
Title: Re: про езду зимой
Post by: Maverick on 18-12-2009, 20:48:31