Topic: АКПП Saturn vue 3.5 2004г (Read 2548 times)

Rjyatnf · « **Reply #30 on:** 27-05-2014, 09:53:45 »

Quote from: ANDRUE on 26-05-2014, 00:25:43

Quote from: stasyan38 on 25-05-2014, 17:21:01
HMMF вроде в хондовские варики льется. Я себе в хрюшу именно HMMF и заливал. А Z-1 для гидромеханического автомата хонда что и стоит на двигле 3.5 литра.
Да ну на! На 3,5 хондовский коробас с кучей шестерен! Не поверю!

Из-за особенностей изложения я не могу понять во что "Не поверю!" ?
И причем тут куча или не куча шестерен и тип рекомендованого масла?

Quote from: ANDRUE on 26-05-2014, 21:47:29

Стас у хондовских коробок действительно куча шестерен(если ты не разбирал) Она совсем по другому устроена. Планетарок там нет! Вся фишка в том что скока скоростей столько и сцеплений в коробке! Вот такой вот геморой изобрел какой то хондовец!

И в чем тут "геморрой"? Это более логичная и теоретически более скоростная конструкция. И хотя планетарная передача может теоретически переварить бОльший момент двс, конструкция с тормозными лентами более корявая.
Кстати, продолжив тот разговор о продуктах износа ( вопрос от Andrue: откуда они берутся и т.д....), нетрудно заметить, что продукты износа выделяются в масло при КАЖДОМ переключении скорости. Те же ленты, тормозящие барабаны планетарок, не могут мгновенно затормозить и проскальзывают хоть не много каждый раз, фрикционный слой по металлу выделяет металлическую пыль. Даже в бесконечно малых количествах это будет и происходит при каждой смене передачи. ПОЭТОМУ и надо менять масло. У хонды пакет каждой передачи по сути мокрое мини сцепление, те же пары трения фрикционный слой+металл.

News:

Author Topic: АКПП Saturn vue 3.5 2004г (Read 2548 times)

Rjyatnf

Re: АКПП Saturn vue 3.5 2004г