db start 3-х литровый AWD (какие есть проблемы)

АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE

Please login or register.

Login with username, password and session length
Advanced search  

News:

06.02.2012г VUE-воды, НАС !!! 2 142 !!!
Список пользователей: 
http://saturnvue-club.ru/index.php?action=mlist

Pages: [1] 2 3   Go Down

Author Topic: 3-х литровый AWD (какие есть проблемы)  (Read 4380 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

hazan

  • мл. Унтер-офицер - Jr. Member
  • **
  • Репутация: +11/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 73
  • кто,если не мы
    • Saturn VUE 03 2,2 АКПП (не вариатор)
3-х литровый AWD (какие есть проблемы)
« on: 07-10-2008, 23:01:33 »
 ебятки!Давайте соберём в эту тему всё по 3-х литровым!Есть,конечно,отдельные пунктики,но,как-то всё разбросано.Поддержите начинание,посмотрите,самим-же будет легче!Для начала о своей проблеме,может кто сталкивался?В принципе VUE для меня машина не новая ( наша контора гоняет SATURN,и не только VUE,уже не первый год),но с 3-мя литрами-впервые.Брал под себя,исходя из того,что там стоит автомат(механику не признаю впринципе,вариатор не устраивает,не то что боюсь,просто не нравиться работа).Так вот,думал двигатель 6-ка,с пробегом 56т.м. будет вообще без проблем,АГА,ЩЩАС!Ну замена масла,ремней и т.д. в расчет не берём,напрягает другое.При запуске создается такое впечатление,что стартер вообще не встречает сопротивления в виде компрессии(хотя всё-же 6 котлов),а после запуска обороты поднимаются как-то не сразу,с замедлением.И ещё,при резком нажатии на педаль газа под верхней крышкой раздаётся (доля секунды)металлический звон,щелчёк,не знаю как назвать.Там,как сказали,проходит тяга управления клапанами воздушных потоков,она,вроде-бы и звенит.Вопрос-у кого-нибудь что-то подобное есть? или было?Может это его нормальная работа?ПОДСКАЖИТЕ ???javascript:void(0);
« Last Edit: 08-10-2008, 03:31:33 by den812 »
Logged
уважают тех,кто сам живет,и другим жить дает

delkaza

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +10/-4
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 406
  • Антон. Москва
    • www.artremo.ru
Re: 3-х литровый AVD
« Reply #1 on: 08-10-2008, 00:16:57 »
Чето я не понял, а почему после запуска обороты поднимаются? Они наоборот опускаться должны.
1)Может при запуске не работает часть горшков?
2)Может свечи?
3)Дроссельная заслонка.
Диагностику делал?

Дэн, может создаш раздел в форуме отдельный "Эксплуатация и ремонт Vue V6 3L"?
Очень просим. И перенести туда все ранее писавшееся для V6.
Logged

welder

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +42/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 926
  • Питер
    • Freelander 2 TD AT HSE, BMW R1100S, Sachs Madass 125
Re: 3-х литровый AVD
« Reply #2 on: 08-10-2008, 01:54:19 »
1. проверьте целостность всех воздушных шлангочек на впускном коллекторе (попробуйте определить на слух по сопению)
2. а как дела с компрессией?
3. послушайте на выхлопе в разных режимах - двигатель не "пропускает"?
4. как едет?
Logged
всем удачи!

SAW

  • Артем Сурков
  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +4/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 463
  • Киров 43rus
Re: 3-х литровый AWD (какие есть проблемы)
« Reply #3 on: 09-10-2008, 00:03:59 »
пацаны! успокойтесь!
так и должно быть! при резком нажатии газа происходит мощьный вакум-он используется в работе регуляторов потока впускного воздуха.
я тожа голову ломал что так стучит!
отключи штекер соленоида вакума на привода регуляторов - не будет стучать!
сдерни трубки с этих регуляторов  - тожа тишина!
а нахрен это придумано? чёрт его знает! сцуко - система /ДВС!
Logged

SAW

  • Артем Сурков
  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +4/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 463
  • Киров 43rus
Re: 3-х литровый AWD (какие есть проблемы)
« Reply #4 on: 09-10-2008, 00:05:30 »
я всетаки созрел и поставил фильтр нулевик!
эфект - опупенный! затылок больно! о подголовник удоряется! ;)
Logged

SAW

  • Артем Сурков
  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +4/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 463
  • Киров 43rus
Re: 3-х литровый AWD (какие есть проблемы)
« Reply #5 on: 14-10-2008, 04:54:39 »
сгонял на рыбалку!  300км
расход - 12,3л/100км!!!!!
трасса 50/50 - грунт/асфальт
Logged

SAW

  • Артем Сурков
  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +4/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 463
  • Киров 43rus
Re: 3-х литровый AWD (какие есть проблемы)
« Reply #6 on: 14-10-2008, 04:57:42 »
фильтр SCT с патрубком 90мм и хром колоколом - 640рупи + масло пропиточное SCT - 160рупи

всяко дешевше оригинального фильтра!

в задумке - раструб колокола связать с выходным патрубком воздухазаборника - гибким рукавом на хомутах!
Logged

welder

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +42/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 926
  • Питер
    • Freelander 2 TD AT HSE, BMW R1100S, Sachs Madass 125
Re: 3-х литровый AWD (какие есть проблемы)
« Reply #7 on: 14-10-2008, 12:01:09 »
Шумнее не стало?
Logged
всем удачи!

SAW

  • Артем Сурков
  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +4/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 463
  • Киров 43rus
Re: 3-х литровый AWD (какие есть проблемы)
« Reply #8 on: 14-10-2008, 21:34:27 »
стало! отчетливо слышно, как из салона так и с улицы.
Logged

welder

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +42/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 926
  • Питер
    • Freelander 2 TD AT HSE, BMW R1100S, Sachs Madass 125
Re: 3-х литровый AWD (какие есть проблемы)
« Reply #9 on: 16-10-2008, 02:04:34 »
Тогда действительно стоит приязаться к наружному воздухозаборнику
Logged
всем удачи!

hazan

  • мл. Унтер-офицер - Jr. Member
  • **
  • Репутация: +11/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 73
  • кто,если не мы
    • Saturn VUE 03 2,2 АКПП (не вариатор)
Re: 3-х литровый AWD (какие есть проблемы)
« Reply #10 on: 24-10-2008, 19:02:33 »
Всем-здрасте!Продолжу то,с чего начал тему. ешил промыть сист.охл.-потекла помпа.Ну,коль такая песня,решил поменять заодно и ремешки с роликами,ВСЕ.Читал тут,что кто-то заказывает где-то,я решил проще-пошел в магазин и сказал" дайте мне вот такое,возможно с OPEL OMEGA-B,дв. X30-XE".И что вы думаете-всё действительно подошло,за исключением площадки с натяжителями ремня Г М,т.е. сами ролики такие-же,да и площадка с виду тоже,но на нашей сзади есть вырез скраю,а на OPEL её нет,и она не становиться,пришлось просто переставить ролики на старую,и всё.За всё (все ролики,ремни и т.д.)заплатил 11200 р.Ну менять,так менять.Запускался плохо,решил-свечи.Добраться до них-это что-то,но долез,и обалдел!Все шахты,в которых стоят свечи,ЗАЛИТЫ маслом так,что и свечей не видно.Текло из под клапанной крышки(потом посадил на герметик).Самое интересное-колпачки свечные(резина),от масла превратились в труху.Кинулся искать-нету!Только под заказ вместе с панелькой катушек.Тупо обойдя все ларьки на рынке нашёл "МЕ Совские",с какого не знаю,но ещё лучше родных,потому что они ещё и в пластике снаружи.Только нужно немного обрезать сверху( 2-2,5 см.),и цена вопроса по 150 р. за штучку,при цене родной колодки с колпачками-124$! Фото прилагаеться.
Logged
уважают тех,кто сам живет,и другим жить дает

hazan

  • мл. Унтер-офицер - Jr. Member
  • **
  • Репутация: +11/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 73
  • кто,если не мы
    • Saturn VUE 03 2,2 АКПП (не вариатор)
Re: 3-х литровый AWD (какие есть проблемы)
« Reply #11 on: 24-10-2008, 19:05:20 »
немного добавлю.Слева-уже обрезанный,посередине-родной(то,что осталось),справа-МЕ Совский,необрезанный.
Logged
уважают тех,кто сам живет,и другим жить дает

welder

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +42/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 926
  • Питер
    • Freelander 2 TD AT HSE, BMW R1100S, Sachs Madass 125
Re: 3-х литровый AWD (какие есть проблемы)
« Reply #12 on: 25-10-2008, 09:46:12 »
Колпачки эти и на опель не заказать, только вместе с модулем зажигания.
Тоже от чего-то подошли, не помню, не от ВАЗ-010 ли?
А с маслом в свечных колодцах ездит и мой коллега по работе на 4-м Гольфе, боится трогать двигатель...
Logged
всем удачи!

Venberg

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +4/-3
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 207
  • С.Пб
Re: 3-х литровый AWD (какие есть проблемы)
« Reply #13 on: 27-10-2008, 02:17:09 »
Quote from: hazan on 24-10-2008, 19:02:33
OPEL OMEGA-B,дв. X30-XE".

А прокладки впускного коллектора вы меняли? И не помните на чем они были установлены? Мне почему-то показалось что они прямо на впускные окна были положены. Я их да же не трогал. Но мне говорят, что там лежит металлическая прокладка в которую вставлены эти уплотнительные колечки. В другом месте пытаются продать набор их верхних и нижних уплотнительных колец. Но они явно не встают. Там между двумя колечками большая и длинная перемычка. А у меня перемычки между кольцами были очень тоненькими. Было уже поздно вечером и пришлось сильно спешить...
 А свечки вы какие ставили и какой зазор в свечах ставили?
Logged

hazan

  • мл. Унтер-офицер - Jr. Member
  • **
  • Репутация: +11/-2
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 73
  • кто,если не мы
    • Saturn VUE 03 2,2 АКПП (не вариатор)
Re: 3-х литровый AWD (какие есть проблемы)
« Reply #14 on: 27-10-2008, 18:53:34 »
свечи поставил NGK 7956 BKR5EK,двухконтактные,они-же бьються и по http://www.rockauto.com/catalog/catalog.php ,как рекомендуемые изготовителем.  Ничего,работают хорошо.Зазор не знаю,просто посмотрел по каталогу что подходит,и взял из подходящего то,что было в наличии.
Logged
уважают тех,кто сам живет,и другим жить дает
Pages: [1] 2 3   Go Up
« previous next »
 

Page created in 0.01 seconds with 22 queries.

  .