db start Развал-схождение

АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE

Please login or register.

Login with username, password and session length
Advanced search  

News:

Новый раздел - МОТО
http://saturnvue-club.ru/index.php?board=49.0
Наполняем!

Pages: [1] 2   Go Down

Author Topic: Развал-схождение  (Read 2877 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Sharki

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +9/-6
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 211
  • Sharki
    • Saturn Vue 02 FWD 2.2, Jeep ZJ 4.0 МКПП 1995, MMC Montero 3 2002 3.5 AT, MMC Pajero 4 2007 3.0 AT, UAZ 469 военные мосты, 2.9, ГУР, 33 колеса, боди лифт =))
Развал-схождение
« on: 03-10-2008, 01:39:04 »
Столкнулся с такой проблемой! Мне не могут сделать развал-схождение! Схождение не могут сделать, так как у них не получается отвернуть рулевую тягу. НО это пол беды, один "регулировщик" утверждал что у меня спереди не регулируется развал, так как там обычные болты, а не болты со смещенным центром (как у 2108)
Выкрутив болты уже у себя в гараже я столкнулся с такой проблемой, отверстия в амортизаторе проходят через две пластины, в наружной платине отверстие увеличено для возможности регулировки, а вто во внутренней пластине отверстие круглое под болт, я правильно понял, что для регулировки требуется стачивать внутреннюю пластину напильником???

вот картинки из мануала



не могу перевести что же написано ниже картинки, именно после импортант

Fig. 2: Modifying Front Strut For Camber Angle Adjustment
Courtesy of GENERAL MOTORS CORP.

4. If the strut has not been previously modified, perform the following procedure:
    1. Disconnect the strut from the knuckle.
                IMPORTANT: ￿ The strut mounting bracket consists of two layers of metal, file
                                       the inner layer no further than the slot in the outer layer.
￿                                        If filing the strut, paint the exposed metal with primer.
    2. If increasing negative camber, remove material from the outside of the lower strut hole.
    3. If decreasing negative camber, remove material from the inside of the lower strut hole.
Logged

Sharki

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +9/-6
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 211
  • Sharki
    • Saturn Vue 02 FWD 2.2, Jeep ZJ 4.0 МКПП 1995, MMC Montero 3 2002 3.5 AT, MMC Pajero 4 2007 3.0 AT, UAZ 469 военные мосты, 2.9, ГУР, 33 колеса, боди лифт =))
Re: Развал-схождение
« Reply #1 on: 22-10-2008, 16:33:25 »
ап
Logged

welder

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +42/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 926
  • Питер
    • Freelander 2 TD AT HSE, BMW R1100S, Sachs Madass 125
Re: Развал-схождение
« Reply #2 on: 25-10-2008, 10:09:30 »
Не вчитывался, но это про то, что ухо сделано из 2-х слойного металла. Один слой видимо толстый- силовой (профиль указан пунктиром), а другой тонкий -фиксирующий и его можно легко распилить в нужном направлении. В нормальной ситуации Вы можете разобрать и собрать подвеску и регулировки развала не потребуется, но если требуется регулировка геометрии подвески, то можно распилить дупло в указанных направлениях.
Logged
всем удачи!

Venberg

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +4/-3
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 207
  • С.Пб
Re: Развал-схождение
« Reply #3 on: 25-10-2008, 13:55:48 »
 азбор и сбор подвески с заменой стоек и опорных подшипников уже поменяет геометрию. У меня отвинтили и привинтили подрамник и руль ушёл на 10 градусов с центрального положения.
Logged

welder

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +42/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 926
  • Питер
    • Freelander 2 TD AT HSE, BMW R1100S, Sachs Madass 125
Re: Развал-схождение
« Reply #4 on: 25-10-2008, 14:17:41 »
Может это после удара?
Или из-за того , что отсоединяли рейку от рулевой колонки
Из-за переустановки подрамника - навряд ли, осли он остался тот же и его не рихтовали
Logged
всем удачи!

Venberg

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +4/-3
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 207
  • С.Пб
Re: Развал-схождение
« Reply #5 on: 25-10-2008, 16:57:41 »
 уль был на месте. Открутили подрамник. Он остался весеть на рычагах. Прикрутили подрамник. И руль повернулся на 10 градусов вправо для центрального состояния.
Logged

m807ae

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +12/-8
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 352
Re: Развал-схождение
« Reply #6 on: 25-10-2008, 23:49:46 »
 Там можно со снятым подоамником и отсоединеной рейкой с наружи если руль хоть обкрутется подругому не поставиш. Скорей всего ушел развал, А он засобой и утягивает схождение вот и руль перекосило 
Logged
SaturnVue 2.2 FWD 2004г навсегда остался в моем сердце

Venberg

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +4/-3
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 207
  • С.Пб
Re: Развал-схождение
« Reply #7 on: 26-10-2008, 02:15:11 »
Не совсем понял, что вы хотели сказать... Знаков препинания не хватает.
Так мог развал/схождение измениться при откручивании/прикручивании подрамника?

Схождение регулируется рулевыми тягами. Правда похоже что бы руль поставить прямо, надо сначала люфт в рулевом убрать полностью. Это я так понял отдельная большая песня.

 А развал можно изменить только подтачивая нижние отверстия крепления стоек к поворотному кулаку. Нижняя часть кулака крепится в шаровой на нижнем рычаге.  ычаг на подрамник. Подрамник несколькими болтами к основной раме/корпусу. Передняя и задняя подушка двигателя так же на подрамнике. Меня вообще смущает смещение руля после отвинчивания/привинчивания подрамника. Неужели у него посадка не центрируется?  Плюс/минус несколько миллиметров уж больно многовато для геометрии всей подвески.
Logged

m807ae

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +12/-8
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 352
Re: Развал-схождение
« Reply #8 on: 26-10-2008, 08:45:14 »
 Масло из коробки сливали? Если не сливали, значит привода не вытаскивали, знать открутили кулаки от стойки, мети не поставили ушел развал. За ним всегда уходит схождение.
 Если кулаки от стоек не откручивали, то там ни че ни куда уйти не может, ну если не погнуть.
Logged
SaturnVue 2.2 FWD 2004г навсегда остался в моем сердце

Venberg

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +4/-3
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 207
  • С.Пб
Re: Развал-схождение
« Reply #9 on: 26-10-2008, 21:54:18 »
Именно масло из коробки и сливали. Плюс крышку спереди у коробки отстёгивали. Из под неё подтекало масло. А вот поворотные кулаки от стоек не отсоединяли. Подрамник повис на нижних рычагах поставили телескопическую подпорку, что бы вес подрамника не тянул подвеску.

Вид открытой коробки:
Logged

m807ae

  • Полковник - Sr. Member
  • ****
  • Репутация: +12/-8
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 352
Re: Развал-схождение
« Reply #10 on: 26-10-2008, 23:08:40 »
 Ну Подрамник садится по четырем конусным направляющим, его смещение исключино вобще. Если рулевую отсоединяли не в салоне а снаружи, то там тоже подругому не поставить.
 Вывод если до ремонта руль был ровно а щас ущесл исчите что или не так посавили или погнули.
Quote from: Venberg on 26-10-2008, 21:54:18
Подрамник повис на нижних рычагах поставили телескопическую подпорку, что бы вес подрамника не тянул подвеску.
Вобще рычаги от подрамника отстегивают. Если на них повис, то могли в них или их крепкже че-то погнуть
Logged
SaturnVue 2.2 FWD 2004г навсегда остался в моем сердце

Алекс

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +15/-5
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 222
  • переместитель моего тела
Re: Развал-схождение
« Reply #11 on: 26-10-2008, 23:13:54 »
Quote from: Venberg on 26-10-2008, 21:54:18
Именно масло из коробки и сливали. Плюс крышку спереди у коробки отстёгивали. Из под неё подтекало масло. А вот поворотные кулаки от стоек не отсоединяли. Подрамник повис на нижних рычагах поставили телескопическую подпорку, что бы вес подрамника не тянул подвеску.

Вид открытой коробки: чемто похож на блок саленоидов
Logged

Wert

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +36/-10
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 178
Re: Развал-схождение
« Reply #12 on: 27-10-2008, 00:46:48 »
Если рейку трогали, схождение может поменятся, точнее изменится нормальное положение рейки, это норма, а вот развал...???не понятно...не должно...тока если чего нахимичили...
Logged
В  оссии две беды и одна из них частенько ездит по другой…

Venberg

  • Поручик - Full Member
  • ***
  • Репутация: +4/-3
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 207
  • С.Пб
Re: Развал-схождение
« Reply #13 on: 27-10-2008, 01:51:08 »
Да вот я как-то просмотрел. Трогали рейку, или нет. А развал могли просто и не делать. Что скорее всего. Т.к. выборки в стойках явно не делались.
 Самое смешное, что мне развал уже второй раз как бы делают. Первый раз похоже просто померили и похоже забили. С этим вопросом буду разбираться отдельно. Деньги уплачены чеки на руках.
 Второй раз... У нас же слесаря в мастерских просто аховые. Меня вообще уверяли, что развал ни спереди, ни сзади не делаются. На что я в удивлении заглянул под машину с фонарем на заднюю подвеску и удивлённо обнаружил оба эксцентрика. А по переду позвал мастера и технического директора и они естественно погнали слесаря читать программу. Там и обнаружилось, что отверстия в стойках надо выбирать. Правда блин, за это хотят по 1200 рублей за каждую стойку. Что-то я задумался... Уже это всё начинает напрягать!!!
Logged

welder

  • Генерал-майор - Hero Member
  • *****
  • Репутация: +42/-7
  • Offline Offline
  • Gender: Male
  • Posts: 1 926
  • Питер
    • Freelander 2 TD AT HSE, BMW R1100S, Sachs Madass 125
Re: Развал-схождение
« Reply #14 on: 27-10-2008, 08:14:35 »
Если напрягает, то нужно распилить самому, а к ним- только на регулировку. Согласитесь, что работы больше получается.

Logged
всем удачи!
Pages: [1] 2   Go Up
« previous next »
 

Page created in 0.011 seconds with 22 queries.

  .