значит,следуя вышеуказанным советам,приобрел МКПП Ф-23 из белоруссии,координаты дал хороший знакомый который занимается ремонтом в нашем городе.В пятницу привез коробку из Кирова,туда 300 км и обратно столько же.У нас брать не решился,99% все убитые как и моя.Вот коробка мне пришла с опелевским выжимным и трубочками со штуцером,все мне обошлось 17 т.р. вместе с дорогой в Киров.Углубление для стартера снизу как и у нас.Нашел отверстие для для датчика скорости,пришлось помучится чтобы вытащить из него заглушку. Сняли с нашей датчик скорости и благополучно поставили на опелевскую,вошел как будто там и стоял.П иладили выжимной от опеля кстати по номеру пробил цены на них начинаются с 2000 рублей.Надо только трубку от выжимного до штуцера и резиновую трубку от него до магистрали главного цилиндра.На опелевской коробке нет крышки для заливания масла,там заглушка под шестигранник. ешили не снимать родной колокол,ставить целую коробку.Когда поставили обнаружилось что нижнее крепление коробки к подрамнику не подходит по креплениям,надо будет что-то колхозить,мысли уже есть.Поставили,долго не могли прокачать систему сцепления,вытравить воздух.После трудной прокачки через штуцер,сцепление появилось,на мне кажется что слабое,надо будет занятся им посерьезнее.Сначала трудно включались передачи,слетели крепления тросов,закрепили их хомутами.ВЫехал из гаража проехался воокруг,машина стала резвее,от радости проехал несколько кругов.Спидометр работает,прокачал педаль сцепления,стала тверже.Передачи сначала шли с трудом,разработались,ни чего не гудит не хрустит,вижу бежит ко мне механик кричит что-то льется из коробки.ПОсмотрели льется масло из коробки в месте соединения с двигателем,вывод- выжимной в месте соединения с коробкой оказался без сальников,толи их там не было толи они отлетели,хотя он был поставлен на герметик.К сожалению на это не обратил внимания механик и я,завтра будем обратно снимать исправлять недоделки.Вывод коробки от опелей можно ставить,но при этом ставить наш колокол (часть коробки соприкасающаяся с двигателем) но тогда теряется преимущество с выжимными от опеля которых кораздо больше по выбору и цене.И нет гарантии что крепления деталей внутри коробки воспримут положительно новое нутро.Жалко что не успел проверить круиз-контроль
Author
Topic: как отремонтировать механическую коробку (Read 14140 times)