АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: Aleksandr on 27-09-2014, 12:30:05
Title: Электрика
Post by: Aleksandr on 27-09-2014, 12:30:05
Помогоите разобраться кто сможет! Идет посадка (падение) напряжения при включении вентилятора радиатора, при нажатии педали тормоза (при включении фонарей тормоза), при повороте руля до упора (в любую сторону), иногда при нажатии кнопок стеклоподъемников и кнопок центрального замка. Все это происходит только при холостых оборотах, когда обороты выше 1000 то ничего такого нет. Что это может быть? Грешу на генератор.
Title: Re: Электрика
Post by: ANDRUE on 27-09-2014, 20:12:51
Помогоите разобраться кто сможет! Идет посадка (падение) напряжения при включении вентилятора радиатора, при нажатии педали тормоза (при включении фонарей тормоза), при повороте руля до упора (в любую сторону), иногда при нажатии кнопок стеклоподъемников и кнопок центрального замка. Все это происходит только при холостых оборотах, когда обороты выше 1000 то ничего такого нет. Что это может быть? Грешу на генератор.
Проверте затяжку клемм на аккумуляторе
Title: Re: Электрика
Post by: Aleksandr on 27-09-2014, 21:45:16
Помогоите разобраться кто сможет! Идет посадка (падение) напряжения при включении вентилятора радиатора, при нажатии педали тормоза (при включении фонарей тормоза), при повороте руля до упора (в любую сторону), иногда при нажатии кнопок стеклоподъемников и кнопок центрального замка. Все это происходит только при холостых оборотах, когда обороты выше 1000 то ничего такого нет. Что это может быть? Грешу на генератор.
Проверте затяжку клемм на аккумуляторе
Проверял уже. Эта проблема у меня уже давненько. аньше когда стояли в фарах обычные галогенки они притухали немного при посадке напряжения и особо не обращал внимания на это, но недавно поставил ксенон и во время посадки напруги ксенон гаснет полностью и опять включается. ???
Title: Re: Электрика
Post by: Слава асс on 27-09-2014, 22:53:52
емень вспомогательного оборудования давно менял ? Проверь натяжку ремня.
Title: Re: Электрика
Post by: sergey on 28-09-2014, 14:01:17
Скорее всего просадка идет по проводам массы. Сними лоток аккумулятора и проверь на окисление и затяжку болтов. И пройдись по всем таким точкам
Title: Re: Электрика
Post by: Aleksandr on 28-09-2014, 15:12:49
Скорее всего просадка идет по проводам массы. Сними лоток аккумулятора и проверь на окисление и затяжку болтов. И пройдись по всем таким точкам
На аккумуляторе окислений нет. Сам аккумулятор почти новый.
При чем здесь аккумулятор. Я говорю о точках соединения массы с кузовом. Самая ближайшее- это на лонжероне под лотком аккумулятора, дальше по схеме
Хорошо. Завтра гляну.
Title: Re: Электрика
Post by: Слава асс on 29-09-2014, 21:58:48
Возможно неисправен диодный мост в генераторе.Пробит 1 диод и поэтому генератор недержит нагрузку.И проверь соединение массы движка и кузова авто.
Title: Re: Электрика
Post by: Aleksandro on 03-10-2014, 22:46:41
меняй генератор и забудешь про эту проблемму
Title: Re: Электрика
Post by: vladimir80-78ru on 10-10-2014, 22:18:11
ебята! Про генератор аккуратнее - если один диод пробит в выпрямителе генератора, то утром уже машину не заведешь(аккумулятор весь на массу разрядится)А так, действительно , проверь массу особенно под лотком аккумулятора.Когда там окисляется, то машина ведет себя непредсказуемо (глохнет, не заводится, глючит вся электрика и т. д.)Так что-тестер или пробник в руки и науку о контактах в помощь.