АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Отзывы владельцев Saturn VUE => Topic started by: Kipa on 27-05-2011, 15:46:21
Title: Продал своего вуя
Post by: Kipa on 27-05-2011, 15:46:21
Вот неделю назад продал свой Saturn. Отслужил 2 года были конечно некоторые мелочи ну не большие... а в итогеподвел вариатор. Ну все равно впечатление о машине хорошие. Хочу сказать спасибо членам клуба за помощь, советы.... Спасибо вам большое...
Title: Re:Продал своего вуя
Post by: Alge on 27-05-2011, 15:53:08
Не каждому это дано :) Почём ушёл?
Title: Re:Продал своего вуя
Post by: UBL on 27-05-2011, 23:43:56
я тож давно продал, но с клуба... незачто!
Title: Re:Продал своего вуя
Post by: dmitriy40rus on 28-05-2011, 01:04:12
в машине много плюсов и столько же минусов всего один шаг и. не забудь рассказать что взял в замен
Title: Re:Продал своего вуя
Post by: Kipa on 31-05-2011, 10:53:09
Вуй ушел за 230 с поломанным вариатором но взяли довольно таки быстро что странно за 3 недели... осталься очень довольным. Взял себе Santa FE. Недавно увидал VUE 2007 г. уж очень понравился... Следующим будет :))))
Title: Re:Продал своего вуя
Post by: Alge on 31-05-2011, 12:06:12
Т.е. новый владелец не в курсе некоторых нюансов? :)
Title: Re:Продал своего вуя
Post by: DKJ on 03-06-2011, 12:08:56
Про нюансы я конечно сказал, но не раскрывал их истинной причины.
Title: Re:Продал своего вуя
Post by: Lexa on 03-06-2011, 17:36:39
В интернете вуи то подорожали в среднем тыщ на 50. 2002-2003 гг в отл состоянии продаются за 400-450, а на рынке автово (я там на веле катаюсь мимо) стоит чудо 2004 года вообще за... 565 тыр. конечно не продадут его за такие деньги, но ведь на что-то надеются)). В общем я если буду продавать, то ценник будет выше чем в 2008-м когда я его взял, однозначно. Если торопишься то есть смысл скидывать, а если нет то жди своего часа. Подумываю про паджеро спорт нью.
Title: Re:Продал своего вуя
Post by: Alge on 03-06-2011, 19:34:17
В интернете вуи то подорожали в среднем тыщ на 50. 2002-2003 гг в отл состоянии продаются за 400-450
Да-да, продаются-продаются-продаются и продаются, годами продаются :)
Так куда торопиться ) За чем мне нормальную машину продавать за жалкие 350 тыщ - Логана не купишь и добавлять еще 700-800 чтоб купить что-то, что через 3-5 лет также подешевеет и будет неликвидом. Пускай ездит пока не развалится - отдам жене когда права наконец получит. Я за эти 700 тыщ купил себе подвал на петроградке - 50 м кв, через фонд имущества, с окнами и отд. входом, щас отремонтирую и буду сдавать тыщ за 20 в месяц. Можно взять в кредит любую машину и гасить за счет ренты. Машины реально не стоят тех денег, которые за них просят жадные дилеры.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: Kipa on 07-08-2011, 17:01:26
полазив после уборки в гараже нашел модуль зажигания для сатурна 2003 г.в. и также охлаждайку моторкрафт.... концетрат.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: mikh on 08-08-2011, 09:52:30
Выставили за 380. А ушел реально за 310 2003 на механике.Или годами продавать.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: sasha on 07-04-2012, 02:11:44
Вот и продал своего сатурна....грустно....,но не по тому что машина нравилась,грустно что здесь уже делать не чего,а рука так и тянется,открыть этот форум,на других форумах,все ругаются,оскорбляют друг друга,а здесь приятно.Ко всему в машине можно привыкнуть,привыкнуть нельзя только к одному,каждый день едишь и думаешь что вариатор может сломатся,и что на ремонт нет денег,едишь аккуратно прислушиваешся,что бы что то в коробки не зазвенело,это такой груз на душе,и вот сейчас сразу легче стало,хотя вариатор без поломок пробежал более 60т.миль,кстати машина показалась надёжной-не одного ремонта,но шумоизоляции ноль,проблема с запчастями,и где её 140 лошадок-тихоход.Вообщем я рад,да извинит меня покупатель (о форуме он знает,может и прочитает).
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: МФОРД on 07-04-2012, 06:38:48
машина не известная для многих,я продавал 3 месяца,было всего 4звонка,когда продал,то был рад да ещё за такие деньги. хотя не скрою купил бы снова ,т.к.авто шустый и манёвренный,а главное места много,только достают с названием машины на мойке или в сервисе :) сейчас езжу на таракане т.д и пришёл к тому что сатик шустрый малый по сравнению с этим пароходом :)
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: sasha on 07-04-2012, 10:23:54
А у Вас на механике?Не знаю может ещё медленнее есть машины,но мне показалось что сатурн не резвый.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: mikh on 21-05-2012, 08:03:51
Очень резвый.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: mark_rod on 21-05-2012, 09:27:57
да уж когда мой 3L в форме был Х5 делал, а тебе уж сам бог велел :)
не зря все 3Л и 3.5л в морду обычно битые ;))) ггыы
тес то 1500кг а лс 200+
ден, ни чего смешного, у самого один раз в морду тюкнутый
уже нет.. ;)) теперь другой девственный ;)
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: Элизбар on 29-09-2012, 17:16:00
Недавно продал своего вуя, эксплуатировал чуть больше двух лет, денег на авто не жалел, нравился мне и супруге, супруга только пассажир, что хочется сказать, спасибо всем кто принимал участие в помощи всем страждущим, авто комфортный при езде, если бы не было денег на новое авто, ездил бы дальше. Каждый раз захожу на сайт клуба по привычке, хотя понимаю что уже чужой.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: stasyan38 on 29-09-2012, 17:27:41
Да ладно таки чужой. Здесь много кто по привычке появляется. Заходи делись своими успехами.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: UBL on 01-10-2012, 21:04:09
вот я к примеру уже второй год на jeepE катаюсь и все равно на форуме шатаюсь
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: Элизбар on 02-10-2012, 09:51:20
Также как положено каждый день да не по разу захожу.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: Andreview on 03-10-2012, 21:09:11
Также как положено каждый день да не по разу захожу.
Я также продал своего черного красавца за 333тр с полным приводом в начале года, сейчас езжу на Эквиноксе ,но стараюсь по прежнему раз два в неделю зайти на сайт,почитать как живет сообщество вуеводов. Вот и темка вновь появилась про белые поворотники ,ведь белые поворотники будоражили наши умы не первый год. Благо что нашелся человек который воплотил мечту ,где то даже мыслишки водятся а не купить ли снова вуйчик и поставить белые поворотнички.А кстати посмотрите новый Митсубиши Оутлендер ,очень похож на нашего красавца вуя .
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: zodiak on 06-10-2012, 21:20:12
Также как положено каждый день да не по разу захожу.
Я также продал своего черного красавца за 333тр с полным приводом в начале года, сейчас езжу на Эквиноксе ,но стараюсь по прежнему раз два в неделю зайти на сайт,почитать как живет сообщество вуеводов. Вот и темка вновь появилась про белые поворотники ,ведь белые поворотники будоражили наши умы не первый год. Благо что нашелся человек который воплотил мечту ,где то даже мыслишки водятся а не купить ли снова вуйчик и поставить белые поворотнички.А кстати посмотрите новый Митсубиши Оутлендер ,очень похож на нашего красавца вуя .
ну и как тебе эквинокс?
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: Andreview on 08-10-2012, 22:16:08
Эквинокс ,отличная машинка ,и мощь V6 и Айсин коробка и мягкость присущая америкосам,всё есть.Но хочу продать и купить в новом кузове.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: Семён on 24-10-2012, 22:06:04
Как и многие посты тут начнём с общей фразы. Вот и я продал своего ВУЙчика.(одного). Эта модель настолько понравилась ,что я ей не изменил и незадолго до этого купил ВУЙчика на АВТОМАТЕ. Как оказывается единственный в Питере.А свою машинку отдал племяннику ,чтобы изредка с ней встречаться. Так что принимайте в клуб нового Сатурновода на знакомой машине. Как оказалось при покупке обе машины привёз один и тот же человек.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: sdenic on 24-10-2012, 22:16:12
Как и многие посты тут начнём с общей фразы. Вот и я продал своего ВУЙчика.(одного). Эта модель настолько понравилась ,что я ей не изменил и незадолго до этого купил ВУЙчика на АВТОМАТЕ. Как оказывается единственный в Питере.А свою машинку отдал племяннику ,чтобы изредка с ней встречаться. Так что принимайте в клуб нового Сатурновода на знакомой машине. Как оказалось при покупке обе машины привёз один и тот же человек.
Семён! Ты не одинок. Таких машин в городе много.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: Семён on 24-10-2012, 23:24:48
. [/quote] Семён! Ты не одинок. Таких машин в городе много. [/quote]
07 года с 2.2 много машин ??? Я честно говоря не видел.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: zodiak on 08-02-2013, 20:16:42
Тоже продал, достаточно удачно. Покупал с пробегом ~150 000км, продал уже ~220 000км.
Хорошая машинка. Лидер по месту в салоне\багажнике в своем классе. Не гниет. Отличная ремонтопригодность. Из крупоного что делал - замена сцепы (родная сцепа отходила 200 000км! - 9000р с работой), замена рейки (~4500р, менял сам), замена бампера с фарой - 9500р. Из мелкого - рулевые тяги, наконечники, шаровые, пару сайлентов спереди, втулки и стойки стаба...ну и масло шелл с фильтрами. По электрике не делал вообще НИЧЕГО. Вру, поменял лампы ближнего (ксеныч) :) Дрыгатель - сказка. Хоть и шумный, но тянет даже супер перегруженный авто с прицепом. асход маленький для такой большой машины - ~11л по городу. Дорожный просвет 20см на 235\70 r16, самое то для нашего городка.
Из минусов для 2.2 fwd- 1.Передняя подвеска. Если что то не так, сразу стук. Детские болячки - шлицевая рулевого вала (вал менял вместе с рейкой), рейка, рулевые тяги, стойки стабилизатора, обламывает по краям сам стабилизатор (заварил сварщик с обоих концов сняв колесо, ходит до сих пор). Иногда напрягает, вроде все сделал, а опять что то начинает громыхать. 2.Кетай ступицы долго не живут. Хотя конкорд заполненный смазкой до сих пор катается уже у нового хозяина. 3. Хреновый свет. С ксенычем в ближнем лучше, но встречняку не очень. Нет корректора, при полной загрузке с прицепом, фары смотрят в небо. 4.Клинит сигнал. 5.Не очень четкое включение 1 и задней передачи. 6.Мелкий задний диван. 7.Нет полного привода или хотябы антибукса. Иногда смешно стоять на таком грозном тачане и буксовать на ровном месте) 8.Колеса сцуко дорогие)
Вообщем скучаю. Хороший надежный большой авто.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: mark_rod on 08-02-2013, 21:53:54
Сочувствую.. перебрал кучу вариантов, на данный момент альтернативы своему лимону не вижу....
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: zerg 555 on 08-02-2013, 23:51:52
Сочувствую.. перебрал кучу вариантов, на данный момент альтернативы своему лимону не вижу....
Вот и хрен то. Чтобы купить чтонить аналогичного размера посвежее, надо еще хотябы 300 сотни добавлять(
Это да...
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: stasyan38 on 09-02-2013, 14:42:24
Смотря на сколько посвежее. Антара 3.2 2008 практически от 600тыр. Практически все на 18 литье и с биксеноном. Можно найти с люком и штатным цветным дисплеем и нави. А можно еще "шалаболки" от Ирмшер навесить будет вообще красиво.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: zodiak on 09-02-2013, 23:18:02
Смотря на сколько посвежее. Антара 3.2 2008 практически от 600тыр. Практически все на 18 литье и с биксеноном. Можно найти с люком и штатным цветным дисплеем и нави. А можно еще "шалаболки" от Ирмшер навесить будет вообще красиво.
Как раз и получается что добавить придется 200-300 тыров! Катался на каптиве 3.2. Дури полно конечно, но жалко платить докерища за налог. И аппетит 18-20л\100км тоже не радует. Жесткая как япошки, низкий клиренс для паркетника.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: almanzor on 09-02-2013, 23:21:10
Смотря на сколько посвежее. Антара 3.2 2008 практически от 600тыр. Практически все на 18 литье и с биксеноном. Можно найти с люком и штатным цветным дисплеем и нави. А можно еще "шалаболки" от Ирмшер навесить будет вообще красиво.
Как раз и получается что добавить придется 200-300 тыров! Катался на каптиве 3.2. Дури полно конечно, но жалко платить докерища за налог. И аппетит 18-20л\100км тоже не радует. Жесткая как япошки, низкий клиренс для паркетника.
у каптивы под защитой 18 см, а под днищем те же 20-22 см. насчет того, что жестковата-соглашусь, зато рулится неплохо
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: stasyan38 on 10-02-2013, 05:21:51
Меня тоже налог останавливает. А расход будет как тапку жмешь. Люди и в 15 укладываются.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: zodiak on 10-02-2013, 12:13:15
Меня тоже налог останавливает. А расход будет как тапку жмешь. Люди и в 15 укладываются.
У меня щас 2.4 АКПП легковушка, расход 14 литров (езжу спокойно). Поэтому сказки про 15 литров на 3.2 рассказывай в другом месте. Если только по трассе с горки :) Да и катался я на нем, бортовик меньше 18 не показывал ни разу.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: zhulik on 10-02-2013, 12:41:21
Меня тоже налог останавливает. А расход будет как тапку жмешь. Люди и в 15 укладываются.
У меня щас 2.4 АКПП легковушка, расход 14 литров (езжу спокойно). Поэтому сказки про 15 литров на 3.2 рассказывай в другом месте. Если только по трассе с горки :) Да и катался я на нем, бортовик меньше 18 не показывал ни разу.
это в городе или по трассе? у меня 2.4 на автомате был крайслер, правда с двигателем митцубиси, по трассе семь с небольшим уходило, по городу литров 12
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: stasyan38 on 10-02-2013, 17:30:32
Больше года сижу на Антара-клубе. асход у всех разный. Есть 15 на сотню при объеме 3.2. А есть 20 при объеме 2.4. Я и говорю как на тапку давить. Хорошо иметь про запас сотню лошадей, но платить за них конский налог не согласен. Пока не вижу более интересного последыша своему вьюну. И по цене в том числе.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: mark_rod on 10-02-2013, 18:05:36
можно посмотреть на Хюндай IX35 и КИА Спортэйж последний кузов... Но опять же - они меньше размером намного, да и значительно дороже, потому что с 2010 года ... А новые на АКПП почти миллион. В сторону рено дастер даже не смотрю - урод конкретный...
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: dеn812 (Денис) on 10-02-2013, 21:41:24
Больше года сижу на Антара-клубе. асход у всех разный. Есть 15 на сотню при объеме 3.2. А есть 20 при объеме 2.4. Я и говорю как на тапку давить. Хорошо иметь про запас сотню лошадей, но платить за них конский налог не согласен. Пока не вижу более интересного последыша своему вьюну. И по цене в том числе.
на 2.2 можно компрессор родной прилепить будет запас ;) и налоги не повысятся
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: valerun on 10-02-2013, 22:03:15
Какой такой компрессор?? Буд-те добры,помедленнее пожалуйста я записываю!!! ;D ;D ;D
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: zodiak on 10-02-2013, 22:36:45
Меня тоже налог останавливает. А расход будет как тапку жмешь. Люди и в 15 укладываются.
У меня щас 2.4 АКПП легковушка, расход 14 литров (езжу спокойно). Поэтому сказки про 15 литров на 3.2 рассказывай в другом месте. Если только по трассе с горки :) Да и катался я на нем, бортовик меньше 18 не показывал ни разу.
это в городе или по трассе? у меня 2.4 на автомате был крайслер, правда с двигателем митцубиси, по трассе семь с небольшим уходило, по городу литров 12
Впринципе у меня тот же крайслер с крайслеровским же 2.4. асход чисто город, по трассе не понял еще.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: zodiak on 10-02-2013, 22:37:53
Больше года сижу на Антара-клубе. асход у всех разный. Есть 15 на сотню при объеме 3.2. А есть 20 при объеме 2.4. Я и говорю как на тапку давить. Хорошо иметь про запас сотню лошадей, но платить за них конский налог не согласен. Пока не вижу более интересного последыша своему вьюну. И по цене в том числе.
Просто скажу - у кого 15 с 3.2, тот просто ****бол :)
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: zhulik on 10-02-2013, 22:38:04
Меня тоже налог останавливает. А расход будет как тапку жмешь. Люди и в 15 укладываются.
У меня щас 2.4 АКПП легковушка, расход 14 литров (езжу спокойно). Поэтому сказки про 15 литров на 3.2 рассказывай в другом месте. Если только по трассе с горки :) Да и катался я на нем, бортовик меньше 18 не показывал ни разу.
это в городе или по трассе? у меня 2.4 на автомате был крайслер, правда с двигателем митцубиси, по трассе семь с небольшим уходило, по городу литров 12
Впринципе у меня тот же крайслер с крайслеровским же 2.4. асход чисто город, по трассе не понял еще.
у меня купе был, там движка от галанта стоит. так что они разные
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: zodiak on 10-02-2013, 22:38:54
можно посмотреть на Хюндай IX35 и КИА Спортэйж последний кузов... Но опять же - они меньше размером намного, да и значительно дороже, потому что с 2010 года ... А новые на АКПП почти миллион. В сторону рено дастер даже не смотрю - урод конкретный...
ix35 для паркетника тесный. Про цены ты уже написал...
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: zodiak on 10-02-2013, 22:39:40
Больше года сижу на Антара-клубе. асход у всех разный. Есть 15 на сотню при объеме 3.2. А есть 20 при объеме 2.4. Я и говорю как на тапку давить. Хорошо иметь про запас сотню лошадей, но платить за них конский налог не согласен. Пока не вижу более интересного последыша своему вьюну. И по цене в том числе.
на 2.2 можно компрессор родной прилепить будет запас ;) и налоги не повысятся
помоему отдел фантастики этажом выше :-)
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: Nik-a on 10-02-2013, 23:38:41
Больше года сижу на Антара-клубе. асход у всех разный. Есть 15 на сотню при объеме 3.2. А есть 20 при объеме 2.4. Я и говорю как на тапку давить. Хорошо иметь про запас сотню лошадей, но платить за них конский налог не согласен. Пока не вижу более интересного последыша своему вьюну. И по цене в том числе.
на 2.2 можно компрессор родной прилепить будет запас ;) и налоги не повысятся
помоему отдел фантастики этажом выше :-)
не найду сечас фОТО И ОПИСАНИЕ,
есть родственники у ВЬЮ с таким же мотором , вроде у шевролета или еще может сааб тоже 2.2 но с родным компрессором, менять надо только впускной коллектор и дроссельный узел и мозги моторные
там гед у нас пластиковый черный впуск, там он меняется на такой металлический впускной коллектор с интегрированным компрессором роуста.. есть такие готовые моторы в каких то машинах, точно сейчас не вспомню , но вопрос я изучал уже давно..
так что вполне реально получить 170-200 кобыл на выходе на всем диапазоне..
поищите в инете
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: valerun on 11-02-2013, 07:04:13
А бензо наверное,если поставить всю эту приблуду ох сколько жрать будет?
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: mark_rod on 11-02-2013, 08:40:41
Больше года сижу на Антара-клубе. асход у всех разный. Есть 15 на сотню при объеме 3.2. А есть 20 при объеме 2.4. Я и говорю как на тапку давить. Хорошо иметь про запас сотню лошадей, но платить за них конский налог не согласен. Пока не вижу более интересного последыша своему вьюну. И по цене в том числе.
на 2.2 можно компрессор родной прилепить будет запас ;) и налоги не повысятся
помоему отдел фантастики этажом выше :-)
не найду сечас фОТО И ОПИСАНИЕ,
есть родственники у ВЬЮ с таким же мотором , вроде у шевролета или еще может сааб тоже 2.2 но с родным компрессором, менять надо только впускной коллектор и дроссельный узел и мозги моторные
там гед у нас пластиковый черный впуск, там он меняется на такой металлический впускной коллектор с интегрированным компрессором роуста.. есть такие готовые моторы в каких то машинах, точно сейчас не вспомню , но вопрос я изучал уже давно..
так что вполне реально получить 170-200 кобыл на выходе на всем диапазоне..
поищите в инете
Как правило, если ставить турбокит на обычный мотор, придеться менять поршневую на усиленную, иначе ее раздолбает за 20-30 тыс км.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: zodiak on 11-02-2013, 09:18:19
Больше года сижу на Антара-клубе. асход у всех разный. Есть 15 на сотню при объеме 3.2. А есть 20 при объеме 2.4. Я и говорю как на тапку давить. Хорошо иметь про запас сотню лошадей, но платить за них конский налог не согласен. Пока не вижу более интересного последыша своему вьюну. И по цене в том числе.
на 2.2 можно компрессор родной прилепить будет запас ;) и налоги не повысятся
помоему отдел фантастики этажом выше :-)
не найду сечас фОТО И ОПИСАНИЕ,
есть родственники у ВЬЮ с таким же мотором , вроде у шевролета или еще может сааб тоже 2.2 но с родным компрессором, менять надо только впускной коллектор и дроссельный узел и мозги моторные
там гед у нас пластиковый черный впуск, там он меняется на такой металлический впускной коллектор с интегрированным компрессором роуста.. есть такие готовые моторы в каких то машинах, точно сейчас не вспомню , но вопрос я изучал уже давно..
так что вполне реально получить 170-200 кобыл на выходе на всем диапазоне..
поищите в инете
Динис, баловство все это. У большинства машина одна на каждый день, а не тиолок прокатить пару раз. А тут долгая и счастливая жизнь мотора будет под вопросом.
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: zodiak on 11-02-2013, 09:19:33
так что вполне реально получить 170-200 кобыл на выходе на всем диапазоне.. .........
С мотором понятно, надо усиливать, а коробку то не порвет с таким апгрейдом?
все нормально будет, ну может поршня и шатуны кованные поставить, кроме того можно компрессор отключать, да и штатное это все на ресурсе практически не скажется, бенза будет жрать если откручивать по полной , да и ехать будет соответсвующе , а вот на варик ставить не надо, а мкпп прекрасно выдержит..
на 3л тоже можно компрессор воткнуть, см. тему про тюнинг 3л л81 есть тут где-то..
Title: Re: Продал своего вуя
Post by: zodiak on 12-02-2013, 13:04:22
так что вполне реально получить 170-200 кобыл на выходе на всем диапазоне.. .........
С мотором понятно, надо усиливать, а коробку то не порвет с таким апгрейдом?
все нормально будет, ну может поршня и шатуны кованные поставить, кроме того можно компрессор отключать, да и штатное это все на ресурсе практически не скажется, бенза будет жрать если откручивать по полной , да и ехать будет соответсвующе , а вот на варик ставить не надо, а мкпп прекрасно выдержит..
на 3л тоже можно компрессор воткнуть, см. тему про тюнинг 3л л81 есть тут где-то..