db start
Print Page - Смазка ступичных подшипников
АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: welder on 15-09-2008, 09:01:29
Title: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 15-09-2008, 09:01:29
С момента покупки этого авто долго думал над вопросом смазки подшипников ступиц, ведь ступицы неразборные. По опыту знаю, что смазка шумящего подшипника зачастую дает ему вторую жизнь (если конечно он не изношен и не имеет люфта) Подшипники у меня не люфтили, но при прокручивании был слышен шелест, т.е. смазки в них видимо не было. Уже собирался купить новые ступицы, чтобы не возиться зимой, но решил попробовать смазать. Вчера меняя тормозные барабаны отработал одну идею. Снял барабаны и колодки. Дрелью просверлил отверстия посередине ступицы, предположительно между подшипниками. Сверлить нужно посередине, ближе к краям изнутри закаленная зона. Сверло нужно смазывать густой смазкой для охлаждения и чтобы стружка на попала вовнутрь. В отверстие вогнал медицинским шприцем примерно 10-15 см2 литола. Затем обезжирил вокруг поверхность и замазал отверстие жидкими гвоздами (каучуковый клей). Шум пропал, в т.ч. и при движении. На очереди - передние ступицы.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: voronbandit on 15-09-2008, 09:06:02
прикольно ;) нада купить дрель
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: m807ae on 15-09-2008, 09:08:41
Отчаянно милиметр влево или в право и на прикол до покупки новой ступицы.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 15-09-2008, 10:27:28
Ступица широкая, а зона подшипников - по краям и закалена, не просверлишь, сверло упирается! Опыт-то положительный а не предположительный
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Wert on 15-09-2008, 10:59:27
Фотки в студию!!!
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 15-09-2008, 12:03:51
Увы, фоток не делал, но вроде все понятно написал?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Alex512 on 17-09-2008, 03:11:44
интересно сколько он потом проходит, стоит игра свеч.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: m807ae on 17-09-2008, 03:21:10
Хватит времени чтобы продать машину. :( Теперь при покупке всем смотреть не засверлина ли ступица :)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 17-09-2008, 12:06:04
интересно сколько он потом проходит, стоит игра свеч.
Например ФИАТ-Крома, проданный в 1998году с шумящим неразборным и смазанным мною выжимным на моих глазах отъездил больше 150 тыс.км, далее машина была перепродана. Кстати подшипник более не шумел. Главное в этом деле - чтобы к механизму относиться с пониманием, ну и чтобы руки не "кривые" были. Кстати то-же самое неоднократно проделывал с роликами Г М и все ходило без шума и пыли. Нужно конечно понимать разницу между подшипником изношенным и люфтящим и просто шумящим из-за отсутствия смазки.
По поводу продажи скажу так: 90% машин, прошедших через мои руки, с удовольствием покупалось (и неоднократно) моими друзьями. Отзывы были в том плане, что "пусть и дороже, но из хороших рук. А машины раньше менял довольно часто, причем брал их как правило с серьезными техническими проблемами и друзья об этом знали.
А смотреть ступицы на моей машине не нужно, скажу об этом сам, считаю отверстия для смазки ступиц не скрытым дефектом, но большим преимуществом. Данное техническое решение и раньше и сейчас используется многими производителями механизмов, нового ничего здесь нет.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: lion on 17-09-2008, 14:40:34
когда будешь засверливать переднии приготовб плиз фотоаппарат.. а тему поместим в FAQ
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Venberg on 18-09-2008, 01:44:58
Тут менял привод передний и шпильки на ступице передней. У меня ступица с АБС. Так там под креплением датчика АБС, если его отвинтить, какая-то смазка выступает. Будет ли новая смазка совместима со старой?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 18-09-2008, 02:11:31
думаю родной смазки там почти не осталось (да ее много и не набивают на заводах) я набил литиевую смазку (Литол24) сегодня катался, сзади стало удивительно тихо Буду теперь делать спереди
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Dmetss on 18-09-2008, 02:36:25
К сожалению сейчас Литол очень не качественный - поэтому советую Mobil,Castrol или Shevron Эти смазки более "выносливые" при работе в различных температурных режимах. Да и вода делает свое дело. (Хотя ступичные подшипники закрытые)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Alex512 on 18-09-2008, 02:51:53
кто следущий сверлить будет фотки в студию
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: GEORGIY on 18-09-2008, 05:04:48
Как я понимаю просверлить можно на таком расстоянии ( от выбранной базы) как и датчик. Набросайте эскиз кто может, чтобы не загубить ступицу.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 18-09-2008, 11:32:26
одная смазка больше походит на турбинку, но я не сильна в ГСМ правда ::)
Турбинное масло по консистенции ближе к воде???
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Lexa on 19-09-2008, 18:53:25
И где же Вы раньше были , Владимир?)) Я поменял ступицу, хотя люфта не было - шумела просто, не додумался так поступить к сожалению, м.б. сэкономил бы 4000 руб. ))Графитовая смазка на мой взгляд лучше всего для этого дела, она и температуру держит и не густеет на морозе.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 19-09-2008, 20:25:11
П о графитку - не горячитесь!!! Ступицу надеюсь не выбросили?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: m807ae on 19-09-2008, 20:29:23
Есть еще замечательная смазка для крестовин синего цвета. Не помню ее названия. Но она не густеет в мороз и не смывается водой.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Venberg on 19-09-2008, 21:00:36
Синяя. Скорее всего с дисульфидмолибденом. Molicot наверное. Должна хорошо подходить для высоконагруженных подшипников. Ещё неплохо должна подходить "вертолетная" смазка.
Правда я бы все же не горячился просто заливать из шприца смазку. Лучше ступицу снять. Через отверстие от АБС залить из шприца бензина. Провернуть несколько раз вручную. Перевернуть и вылить содержимое. И повторить так до "чистой воды". Оставить на ночь/день отверстием вниз. А потом уже закачивать новую смазку. Смазки все же разные и присадки в них могут быть просто не совместимы. Заодно очистите от окислов и обработаете посадку ступицы тем же Molicot или Coposlip. Что бы в следующий раз можно было без труда руками снять.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 21-09-2008, 15:09:21
Есть еще замечательная смазка для крестовин синего цвета. Не помню ее названия. Но она не густеет в мороз и не смывается водой.
Называется она №158, запрещена из-за токсичности и снята с производства. Еще она применялась в высокооборотных зубчатых парах. С моликотом осторожнее, он бывает разный по назначению. нужно читать.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Dinell on 22-09-2008, 10:38:38
Подскажите сверлить переднюю ступицу надо в переходе ступица/цапфа -там где стоит металическая вставка?, и кто покупал, новая ступица идет вместе с цапфой -вчера попытался разделить их между собой ничего не получилось -хотя видно что разделить можно и цапфа-ступица соединяется между собой 3-мя болтами, но сама внутреняя часть ступицы завальцована с задней стороной цапфы.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 22-09-2008, 12:32:19
Там есть прилив, видимо под датчик ABS. Там и надо
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Dinell on 24-09-2008, 13:32:40
Подскажите кто снимал, как отсоединить ступицу от поворотного кулака -с обратной стороны там все завальцовано и стоят 3 уплотнительных кольца-по которому нужно выбивать что-бы не повредить подшипник?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 24-09-2008, 16:59:29
Если сверлить, то снимать не нужно. Все доступно и на задних и на передних подшипниках!
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Dinell on 28-09-2008, 12:43:34
Велдер, подскажи здесь надо сверлить под прямым углом или под 45 градусов? (http://)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 28-09-2008, 14:54:22
Я сверлил под прямым углом к этой площадке
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: DK on 29-09-2008, 14:40:49
имеется ввиду эта "рыжая" площадка на снимке? Под прямым углом сверху или сбоку, параллельно земле? И ещё, мне кажется, что надёжнее дырку не клеем, а винтик поставить.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 29-09-2008, 16:10:20
а заднюю или переднюю ступицу? Винтиком конечно лучше но дольше
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: DK on 29-09-2008, 19:32:40
а заднюю или переднюю ступицу? Винтиком конечно лучше но дольше
и ту другую.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 29-09-2008, 22:16:51
Подшипник там 2-х рядный, шарики по краям. Сверлить можно в любом удобном месте, лишь бы сверло вышло внутри между рядами, а не в сепаратор с шариками. Если точно не представляете, как устроен подшипник и как это делать, то можете испортить, лучше не браться!
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: m807ae on 29-09-2008, 23:06:38
Может кто нибудь выложит фото ступицы с датчиком тогда будет всем понятно где сверлить.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: GEORGIY on 29-09-2008, 23:59:01
Или можно на фото указать стрелкой точку где сверлить
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Dinell on 30-09-2008, 11:17:51
Я сделал так, но к сожалению мне не помогло, надо было немного раньше -как только начинается гул -сразу сверлить и заливать шрузной смазки.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: DK on 30-09-2008, 14:36:33
Опасаюсь стружка может попасть, по моему даже должна. :-\
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Пупкин on 01-10-2008, 00:30:28
Сверлил по середине площадки глубина около 12 мм ,загнал три 5 кубовых шприца графитки шуметь стало меньше, но мне кажется проблему не решило. Надо успеть поймать момент начала конца подшипника. Кто не успел тот опоздал.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Dinell on 01-10-2008, 10:49:23
Стружка конечно попасть может, только надо сверлить осторожно постоянно сдувая -в самом конце сверления надо делать большое усилие -поэтому до того момента нужно убрать всю стружку, я примерно загнал 30мл шрузной смазки, шум тоже уменьшился но проблема полностью не решена -придется заказывать новую ступицу -кстате в http://dmspb.ru есть с АБС передние по 4600 и без АБС 4100 с нашими скидками от этого сайта.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 01-10-2008, 12:42:44
сверло на выходе нужно хорошо смазать густой смазкой, тогда стружка останется на сверле. У меня задние ступицы туго крутились, теперь стали крутиться свободно. Удивительно , но по маршрутному компьютеру немного уменьшился расход топлива. А насчет смазки Ш УС скажу так: ее нельзя использовать с пластиковыми сепараторами подшипников, а кто-нибудь знает, какие они в ступице?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Nion on 05-10-2008, 17:37:20
Так все таки кто смазывал ступичный подшипник на машине с АБС? Я так понял выкручиваем датчик и в отверстие заправляем смазку. Так а как себя после этого абс будет чувствовать. И по какому принципу в нашем авто абс сигнал считывает?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Nion on 07-10-2008, 05:09:10
Класс, я этого мануал сегодня целый день ждал
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: vpp on 28-11-2008, 13:44:12
Чудны дела твои,господи.Ужель сама всё,голубушка?В подмастерья бы пошел,да живу далёко.Коль взяла б,конечно.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Alex512 on 30-11-2008, 18:51:12
у нее мастер хороший. да думаю и подмастерья у них отличных будут
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: yurfinn on 02-12-2008, 09:12:50
Вчера тоже решил смазать ступицу.Пришлось ее снять т.к. не хватило удлиннителя для дрели<живу на 10-ом этаже> Просверлил дырку посередине прилива,промыл WD-40.С задней стороны ступицы аккуратно снял пыльник и сальник,там тоже промыл.Забил смазкм МС1000,поставил обратно сальник и пыльник, в дырку закрутил болт 8-ка. Можно поставить штуцер для прокачки.Шум почти пропал.Спасибо за фотки и советы!
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Alex512 on 03-12-2008, 20:22:56
что за смазка МС1000
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: yurfinn on 04-12-2008, 11:07:28
МС1000 УНИВЕ САЛЬНАЯ МЕТАЛЛОПЛАКИ УЮЩАЯ СМАЗКА ее свойства позволяют заменить массу узкоспециализированных смазок.Пленка из наночастиц цветных металлов обеспечивает низкие износ и потери на трение,защищает от коррозии.Я просто купил что под руку попалось 140р. тюбик 200гр.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Alex512 on 04-12-2008, 13:32:48
так что лучше из смазок запихнуть в подшипник
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Nion on 04-12-2008, 16:47:13
Присоединяюсь к вопросу литол это конешно хорошо но счас уже появилось много современных высокотемпературных смазок. Давайте вместе выбирем оптимальный вариант.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: fox on 16-12-2008, 23:06:55
фотки не забудь, а то нервов потерял вагон, пока передний подшипник на ступице меняли. фишка в том что поворотный кулак типа из алюминия,а подшипник-ступица металл. выдавить можно только гидропрессом ( в моем случае усилие 10 тн) а когда в прессе сорвались проставки и все полетело в разные стороны. первая мысль была: во попал, мало того подшипник денег стоит, еще и кулак навернули. но обошлось. хотя прошло три месяца и предательский гул появился снова.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Dinell on 17-12-2008, 09:25:19
а ты не пробовал смазать -как написано выше
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: fox on 17-12-2008, 10:24:56
если б хорошие люди не открыли наш клуб. я б в жизни не догадался смазывать так как описывают. и вообще, вчера только отрыл этот сайт, читал до двух ночи. состояние двоякое: первое - радость за то что я не один и вижу что проблемы у всех практически одни и те же, плюс много вариантов по замене оригинальных запчастей. второе - грусть, потому что начинаешь смотреть почем можно замены покупать и понимаешь что ходовку перебрал в два раза дороже чем можно. например стойка стабилизатора с зафиры железная 370 руб (поставил GM 1440 руб\шт). задние стойки буду ставить на выходных KYB от Нивы, подходят. есть за 600 масляные и по 1600 усиленные для бездорожья, что значительно дешевле оригинала. вобще скажу одно: за полгода владения сим транспортным средством, пришел к выводу, что для работы и семьи - отличный авто, огромный багажник с удобным загрузом. высокая посадка из за руля все видно, пытался на седан королла ехать, мрак, как ж...ой по земле трешься. вообще ко всем машинам подхожу как к японцам, на них езжу, продаю, ремонтирую. продаю запчасти 10 лет. этот авто практически такой же, то есть схема езды: пришел, завел. поехал. не думаешь что что то может сломаться в пути или из подтишка ,как было с фольксами, фиатом, мерсом. вобщем за эти деньги хороший авто.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: sergey on 17-12-2008, 14:59:51
Во, Блин!! МОЛОДЕЦцц! Молодец, что нарыл наш клуб. Молодец, что остался в нашем клубе! Молодец, что может быть, тебе здесь будет интересно, и ты пополнишь НАШИ ряды, ВЕЛКОМ.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: гость on 17-12-2008, 22:25:01
По поводу короллы абсолютно согласен,а ещё после вьюна тяжко рулить и забываю вечером включать ближний ,отвыкс.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Alex512 on 17-12-2008, 23:38:53
давай те не отвлекаться от темы все хорошо так какую смазку затолкать в подшипник
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Alex44 on 21-12-2008, 20:48:59
Все это конечно очень хорошо! Но есть один вопрос. Нужно ли промывать ступицу перед смазкой, и как это сделать? ( Там же смазка другая!!! )
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Venberg on 22-12-2008, 04:41:12
Мое мнение, что промывать ступицу просто необходимо!!! Смазочные присадки могут быть несовместимы. Последствия могут быть сравни заливки разных масел в движок. По правильному, разобрать бы саму ступицу и посмотреть из чего там сделаны сепараторы и уплотнения. Но я думаю обычный очищенный керосин не должен навредить. Залить через отверстие. Поболтать. Дать постоять. Ещё раз поболтать. Слить. Повторить операцию. Оставить просохнуть. Через несколько часов набить новой смазкой. Прокрутить несколько раз от руки. Переворачивая ось ступицы относительно земли. Что бы смазка равномерно разошлась. Думаю процедура будет достаточной и щадящей.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 22-12-2008, 13:34:23
Если и промывать, то только бензином! Керосин испортит новую смазку, если его немного останется (Еще в старом мануале ремонта для мотоциклов Ява это было)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Venberg on 23-12-2008, 04:59:59
Я вообще-то имел ввиду уайт спирит, и ему подобные растворители на очищенном керосине. И ОБЯЗАТЕЛЬНО просушить после промывки. Бензин или ацетон были бы лучше. Но я не уверен за стойкость сальников к таким растворителям. Да и бензин опять же чистый нужен. А то неизвестно чем легированы рабочие поверхности подшипников и что с ними станется после бадяжных присадок нашего бензина.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: yurfinn on 23-12-2008, 06:31:15
Друзья! Курс химии,который мы здесь изучаем ,имеет весьма опосредованное значение т.к. подшипники гудят от износа:накатанные канавки,щербины и другие деформациию. Поэтому наличие присадок в бензине-керосине,лигированность стали ,состав смазок не имеет определяющего значения.Забейте в подшипник любую восстанавливающию смазку и ждите новый подшипник.Впрочем у меня на SAAB 9000 ступица после реанимации проходила около двух лет.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Alex44 on 23-12-2008, 07:18:50
А если сальник съест?????? Надо будет новую ступицу покупать? ??? Вообще мне кажется, что попробывать разобрать можно (её же собрали)! Может уже кто пробывал?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Александер on 23-12-2008, 07:52:18
А если сальник съест?????? Надо будет новую ступицу покупать? ??? Вообще мне кажется, что попробывать разобрать можно (её же собрали)! Может уже кто пробывал?
У меня в левой лампе бл.света спираль провисла,не поможете разобрать лампу :-)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: TAD on 23-01-2009, 22:25:15
Пробывал господа! Пришлось резать болгаркой ради интереса: посмотреть её внутренние органы. Смазки почти не было, подобие красновато-коричневого цвета и вся высохла(пиндосы и на этом экономят могли бы побольше набить, пробег был 105000миль). Сепаратор, уплотнители изготовлены из обыкновенного пластика, кроме верхнего(металл) которым запресовывается ступица.Ставить ремкоплект бесполезно, просто не запрессуешь как на заводе.Вышел из положения очень просто.Дождался прибытия из штатов 2х б/у задних ступиц( не убитых), хороший "Кулибин" на всех четырёх ступицах просверлил отверстия, ввернул туда "тавотницу", я протавотил обыкновенной смазкой и все дела, мой вьюнок сейчас бегает у второго хозяина и на ступицы не жалуется. Моё мнение летят они от того, что со временем внутри смазка просто прогорает, сохнет, теряет свои свойства как смазка, и все эти органы крутятся в сухую. Спасибо, всем удач и успехов. С уважением.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: U-2 on 23-01-2009, 22:49:23
в отверстии нарезать резьбу под пресмасленку(от отечеств. машин)и шприцем(для закачивания смазки в крестовины кордана) закачать смазку .считаю что это нужно делать сразу после приобретения авто не ждать когда загудит подшипник.а потом периодически смазывать.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Alex512 on 23-01-2009, 23:41:06
так что на счет смазки если там пластиковые сепараторы какая нужна никто так и не присоветовал
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ADem on 24-01-2009, 12:23:24
Че тут думать-то, обычного литола вполне хватит, ::) все равно любая смазка будет испаряться от разогрева тормозных дисков и барвбанов, просто добавлять смазку нать регулярно. ;)
"Послушайте женщину и сделайте наоборот"(с) Никогда, никогда не используйте "обычный литол". Импортные подшипники не терпят "Обычный литол". Покупайте пластичную смазку от Castrol, ESSO или других, исключительно, импортных производителей, они как правило высокотемпературные. Для уже походивших подшипников используется смазка Castrol MS 3 Grease. По поводу промывки подшипника в ступице - я уже менял ступицу и хотел бы посмотреть как вы будете это делать шприцом.... По опыту знаю, если подшипник начал шуметь, то смазка в подшипнике уже высохла, и отмыть ее можно только замачиванием и промывкой при помощи кисти в солярке или бензине, после чего необходимо продуть насухо подшипник, чтобы в нем не оставалось остатков старой смазки. Если подшипник не просто шумит, а гудит, то это говорит о том, что шарики уже "квадратные" и на обоймах есть раковины от износа. Ну какая тут промывка и новая смазка? Только замена! Уважаемые однклубники, я не понимаю, почему такой простой вопрос, как замена ступичного подшипника поднимает такой ажиотаж? Если посмотреть сколько лет подшипник проработал, то цена подшипника поделенная на годы работы становится просто смехотворной, так чего щемить и скряжничать? Вы можете сказать - новый надо ждать,нового в наличии нет. Да! Согласен! Но если подшипник завыл, а вы это только что услышали, а в наличии нового нет, то заказывайте новый и продолжайте ездить на старом! Если вы доездили до такого состояния, то пара недель, пока получите новый, погоды не сделает. Вообще-то начинающий выть подшипник слышно очень хорошо, особенно, если выключить музыку.... ;D
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: sergey on 24-01-2009, 13:32:49
Андрей! Привет! Давно не было тебя видно. На сколько я понял, разговор в этой теме идет о продлении срока жизни подшипника, а для этого все средства хороши. Но уж, если все превратилось в квадрат, то ДА! реанимация бесполезна.
P.S. после 30-го все в силе. Ждем! (ту ADem)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ADem on 24-01-2009, 23:00:02
Не, конечно, я все понимаю, продлить жисть шарикам- это круто! кроме одного.. какой иглой все собираются добивать в старый подшипник пластичную смазку? самая мелкая не даст результата, большой можно испортить кромку. Если идет реальный разговор о том, чтобы продлить жизнь подшипника, то делать это лучше всего начиная с нового подшипника. Сейчас я сдам секрет, которым пользовались мы много лет и этот способ реально продлевает жизнь подшипника минимум в два раза. Покупаете флакон американского кондиционера металла ER. Набираете его в одноразовый шприц 2 кубика, подбираете иглу, чтобы ER проходил через нее и вкачиваете в новый подшипник, аккуратно отгибая боковую манжету у внутренней обоймы. После этого в течении 5 мин прокручиваете подшипник, чтобы ER смешался со смазкой в подшипнике. Все.. подшипник готов к установке. Тот же самый способ реально использовать на разборных подшипниках, только там доза пластичной смазки тщательно перемешивается с ER, после чего подшипник набивается этой смазкой и тщательно регулируется. Мой брат эту технологию использует и на крестовины на УАЗ 452, и на ступичных подшипниках, вместе с импортной пластичной смазкой. Он перестал вообще вспоминать о замене ступичных пошипников и крестовин, хотя они отечественного производства. Я использовал это один раз при замене подшипников на 2108, после чего 3 года, пока не продал ее, вообще не вспоминал о них. Хотите - проверяйте сами...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ADem on 24-01-2009, 23:07:10
................ думаю к моменту когда кончиться мой литол, я буду уже ездить на новом авто :) ...............................
Я бы не был так уверен в этом, если только вы не собираетесь через неделю поменять авто... Дело в том, что отечественный литол имеет в своей массе достаточно крупные частицы и он совершенно не морозо и теплоустойчив. Замерзает ниже 0, начинает плавится при +30... Никакого доверия ему! Никогда, никому не советовал и советовать не буду использовать его для смазки подшипников! К стати! Одноклубники, мои дорогие! Не используйте отечественную смазку Ш УС для набивки одноименных узлов, на ваших авто, если не хотите через год их менять снова на новые!
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: sergey on 24-01-2009, 23:21:47
Андрей! Вопрос не об иглоукалывании, а об шприцивании. Т.е. Высверливается отверстие, нарезается резьба и...кочай чего хочешь (литол, шрус или что-то из фирменного)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Wert on 25-01-2009, 00:35:40
Так Дети мои, любимые и не разумные! Давайте ка прекратим не нужную грызню... У каждого свой опыт и знания по эксплуатации авто...и каждый имеет на это право...уважайте мнение ближнего,даже если оно идёт в разрез с вашим собственным... А теперь обнялись, три раза поцеловались и разошлись с миром... Да будет так! Аминь!
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ADem on 25-01-2009, 11:37:21
Андрей! Вопрос не об иглоукалывании, а об шприцивании. Т.е. Высверливается отверстие, нарезается резьба и...кочай чего хочешь (литол, шрус или что-то из фирменного)
Сереж, не понял.. Шприцевание чего? крестовины или ступичного подшипника? Г
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Nion on 25-01-2009, 14:10:19
Андрей! Вопрос не об иглоукалывании, а об шприцивании. Т.е. Высверливается отверстие, нарезается резьба и...кочай чего хочешь (литол, шрус или что-то из фирменного)
Сереж, не понял.. Шприцевание чего? крестовины или ступичного подшипника? Г
Спасибо, глянул. Пропустил я этот момент. Только вот по всему моему предыдущему опыту, 10 лет работы в сервисе, я помню, что шестерня АВS ничего общего не имеет с внутренней частью подшипника, она находится вне самого подшипника. Возможно что-то изменилось в конструкции. Насколько я помню, когда я крутил в руках ступицу заднего подшипника, там не было никаких отверстий, только площадки при отливке ступиц, для отверстий,ибо у нас Вьюн без АВS, то же самое было и при осмотре передних ступиц. Возникает резонный вопрос - что сверлить и куда набивать?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Wert on 25-01-2009, 14:51:27
Ну так в теме то даже фотки есть где сверлить...туда же и набивать...сначала темку просмотри... Выскажу свою ИМХу по поводу смазки... На передних колёсах как известно дисковые тормоза, соответственно узел с подшипником подвергается воздействию высоких температур...а следовательно есть смысл закачивать туда термостойкие пластичные смазки, не литолы. С задком по проще...ибо другие температуры, там литол будет работать по лучше... В любом случае самый поганый литол лучше сухого трения... теперь по сальникам... Представте себе закрытую емкость, забитую пластичной смазкой, с одной стороны которой находится подшипник... Так вот после определённого нагрева...смазка пролезет через подшипник и сальники на 100%...обеспечив тем самым хорошие условия работы для шариков... Так что огромное спасибо welder у за интересную разработку... На мой взгляд, то же надо сверлить ступицу, а не использовать дырку из под АВСа
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ADem on 25-01-2009, 14:59:23
Все. Я понял! Спасибо! Больше не буду вмешиваться в дискуссию. Извините, за мои непонятки. азрешите мне остаться при своем мнении.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: lion on 25-01-2009, 15:36:48
опрос: кто смазывал подшипники? быть или не быть вот в чем вопрос?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 25-01-2009, 20:03:06
На новой десятке я отъездил 3 года +мой приятель 3 года в экстремальном режиме без кондиционера ER имени господина Капельмана и без замены подшипников. Сам я к ER отношусь неплохо, но в умеренных количествах, про Литол-24 Юля дала исчерпывающую информацию, эта смазка до сих пор с успехом широко используется в отечественных автомобилях. Сверлить, или использовать отверстия датчиков - на мой взгляд непринципиально, лишь бы смазка попала к шарикам. Пришло ли время смазать - есть 3 причины: 1. тугое вращение подшипника 2. шум 3. просто продлить ресурс подшипников
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ADem on 25-01-2009, 20:16:24
На новой десятке я отъездил 3 года +мой приятель 3 года в экстремальном режиме без кондиционера ER имени господина Капельмана и без замены подшипников. Сам я к ER отношусь неплохо, но в умеренных количествах, про Литол-24 Юля дала исчерпывающую информацию, эта смазка до сих пор с успехом широко используется в отечественных автомобилях. Сверлить, или использовать отверстия датчиков - на мой взгляд непринципиально, лишь бы смазка попала к шарикам. Пришло ли время смазать - есть 3 причины: 1. тугое вращение подшипника 2. шум 3. просто продлить ресурс подшипников
Володя, я рад за твою десятку, чес слово! Без издевок... Я очень хорошо помню начало 90-х, когда из двух десятков подшипников удавалось выбрать 2 шт. нормальных подшипников для полуосей на жигули... и примерно так же на преедние ступицы. Я уже тогда стал отказываться от подшипников отечественных производителей, благо были импортные аналоги FAG, чешские, японские. вопрос только цены, но как правило мне удавалось убедить клиента в правильности такого шага. О чем я потом нисколько не жалел. Но то были 90-е, правда я не очень верю, что ширпотребовские подшипники наши сейчас лучше. Вопрос долгожительства подшипников - да, согласен, но опять же каждый решает для себя сам, что ему проще.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ADem on 25-01-2009, 20:30:39
То есть, она на 20 – 30 градусов превосходит многие зарубежные аналоги в обе стороны диапазона температур. ::) Причем эмперика сие подтвердила во всех трижды слепых тестах. ;) Главное чтобы смазка действительно соотвествовала ГОСТ 21150-87, а то сами знаете, - не все йогурты полезны, как и не все производители честны. ::)
На авторынке, я вам могу показать несколько разных литолов, на которых стоит ГОСТ. решить какой из них истинный будет крайне сложно... вот на этой ссылке можно найти кучу различных смазок, для различных режимов работы - http://www.liquimoly.ru/catalog2008/konsistentnye-smazki.html а вот тут описание смазки для ступичных подшипников - http://www.liquimoly.ru/catalog2008/LM_50_Litho_HT.html , которая превосходит наш литол... это так.. к сведению...
Но опять же повторюсь, - что и в этом случае с точки зрения стохастической аппроксимации биномиального распределения и парапреобразования Фурье, - температура испарения будет находиться в тех же границах что и у других смазок. ;)
как звучит-то... просто песня... только вот подшипникам не поможет такая песня, им хорошая смазка нужна..
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Wert on 25-01-2009, 21:07:55
В выборе смазок лично у меня подход очень простой, остались остатки литола с советских времён ...я им доверяю ибо действительно сделано по ГОСТу, но новую покупать не буду...ибо не верю в современное качество продукции от наших поставщиков... поэтому пошёл к дилеру, купил Мобил ... не хочу ни спорить ни выкладывать свои соображения по поводу со стороны АВС закладывать или с другой... смазыватся будет и так и эдак, мне кажется что изнутри будет лучше...к тому же на моей бибики две ступицы с АВС,две обычные...так что всё равно сверлякать нуно...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 25-01-2009, 22:38:43
Кстати, кому надо, старым литолом могу поделиться, при советской власти была дурная привычка - покупать то, что есть и может быть пригодиться..
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: lion on 25-01-2009, 23:29:31
Кстати, кому надо, старым литолом могу поделиться, при советской власти была дурная привычка - покупать то, что есть и может быть пригодиться..
Володя, извини, плиз... а "синьки" совдеповской у тебя нет? вот этой смазки я бы прикупил... чес слово...
Белочка, на ваше - "Что касаемо рынков и теории вероятности - дык тут все наоборот - на литоле сильно не заработаешь, потому кому его нать подделывать?", должен заметить - его не надо подделывать, достаточно посмотреть на разных упаковках где и кем он выпущен... Один берешь на пальцы он жирный и ровный в массе, а другой крупицами на пальцах трется. Вот тебе и ГОСТ, вот и производитель... Научные изыски - это здорово, но двигатель прогресса, это не наука.. Двигатель прогресса, это ЛЕНЬ! именно с этой позиции я и смотрю как делать то или иное и чем делать...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 26-01-2009, 09:44:41
Володя, извини, плиз... а "синьки" совдеповской у тебя нет? вот этой смазки я бы прикупил... чес слово...
СИньку (158 смазку) сняли с производства из-за токсичности, остатки давал приятелю зачем-то, могу спросить, но там немного в банке было.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Alex512 on 26-01-2009, 12:20:54
СИньку (158 смазку) а чем она хороша эта смазка говорят она влаги боиться
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Wert on 26-01-2009, 14:41:29
да всем хороша,медесодержащая,высокотемпературная, тока ядовитая
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ADem on 26-01-2009, 15:28:25
........................... Собсно я и вступилась-то потому, что считаю, что такому образованному и умному человеку как Вы, не к лицу делать такие категоричные заявления там, где порой иногда неплохо бы выбрать позицию нейтралитета, то есть высказать свое мнение не так категорично. ;) А просто поделиться опытом. ;) Тогда и выбор людей будет более размеренным. ;) Мир? ::)
Да, в принципе, я категоричностью не отличаюсь по жизни... ::) Опытом трудно делиться, когда тебя с места пригвождают к скамейке "с точки зрения стохастической аппроксимации биномиального распределения и парапреобразования Фурье" ;D. Мы дальше холостых оборотов фаркопа и токов Фуко не забирались в своих изысканиях, просто некогда было, мы тогда больше гайки крутили и болты срывали ... ;D А сейчас только и остается, что пользоваться прошлыми наработками.... Мир во всем мире! :)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ADem on 26-01-2009, 15:31:46
СИньку (158 смазку) сняли с производства из-за токсичности, остатки давал приятелю зачем-то, могу спросить, но там немного в банке было.
Я знаю, что сняли.. :( Идиоты, блин... такая смазка была..эх.. >:( токсичная она, видите ли... есть ее что ли? Я так спросил, может осталось чего в загашниках...Думал занычить про запас.. А на нет и суда нет... и туда нет... ;D
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ADem on 26-01-2009, 15:34:41
СИньку (158 смазку) а чем она хороша эта смазка говорят она влаги боиться
Все смазки воды боятся... просто на тот момент она была наиболее универсальная, с металоплакирующими добавками. Она и Циатим 222. Синькой мы даже наносили тонкий слой на внутренние детали тормозных цилиндров, чтобы не прикисали...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: 2T on 05-02-2009, 11:35:32
не все смазки одинаковы, точнее сказать их нет одинаковых, их невозможно точно определить "на глаз", их температурный диапазон, их стойкость к нагрузкам. только по опросному листу для определения необходимого смазочного материала спрашивают подшипник качения или подшипник скольжения, ось вращения вертикально или по горизонтали, диаметр внутренней и наружной обоймы, нагрузка на ось, обороты вращения, температура рабочая и пиковая, в течении какого времени держится пиковая и т.д. кроме того повышение рабочих температур на 10град С влечёт за собой повышение стоимости в 2 раза - закон, основная масса производителей смазочных материалов в лучшем случае заявляют о настоящей пиковой температуре как о максимальной рабочей, а зачастую просто брешут. Далее: не камень и не в огород Юли, но литол в нашей стране на сегодняшний день по ГОСТу не делают, в лучшем случае по ТУ - это 1, 2 - основным производителем является армянский посёлок Чалтырь, что в 12км от остова-на-дону, и прошу поверить мне наслово, там и ТУ не выдерживают, обычная бетономешалка, горелка для подогрева и лопата для загрузки "ингридиентов". но почему у вас в ступице работает литол могу объяснить, температура плавления псевдо литола на столько низка, что это является его плюсом и каждый раз как температура нагревается чуть больше обычного литол плавится и затекает под шарики, в то время как более качественная смазка сохраняя свою консистенцию не попадает в рабочую область. по поводу испаряемости- попробуйте залить в ступицу подсолнечное масло, у него температура испаряемости тоже дай бог!! но смазывающих свойств она содержит минимальное количество, а нагреваясь (не от торможения, а от трения качения шариков и в момент ударов колеса) оно проявляет все свои "коксующиеся свойства". ИМХО вам повезло, что литол чуть лучше. кроме того SKF и FAG не являются производителями смазочных материалов и продавая смазку под маркой SKF они всего лишь навязчиво рекомендуют использовать именно этот продукт, на самом же деле в таре SKF находится смазочный материал малоизвестной в потребительских кругах фирмы KLUBER GmbH (klueber.com), да и в упаковке FAG тоже самое. (к слову на испытательном стенде компании SKF проходят испытания компании Klueber) есть ещё один нюанс - как часто вы дозакладываете смазочный материал, потому как есть смазки полноресурсные, а есть (типа литол) требующие дозаправки через какой то промежуток времени, соответственно полноресурсные дороже, но они экономят и время и деньги на сервисе, причём в разы больше экономит, нежели разница между хорошей смазкой и литолом даже если он бесплатный. по поводу востанавливающих реагентов и т.п. СКАЗКИ!!!! неужели вы поверите, что какойто тюбик стоимостью 200р способен заменить металлургический завод с его цехами закалки, токарными и фрезерными участками??? качественная смазка с самого начала эксплуатации, ну или хотябы пока подшипник не квадратный и долгая жизнь ступицы обеспечена. я тут проконсультировался с представителем фирмы Klueber в ЮФО и выяснил какой смазочный материал идеально подходит для ступиц колеса автомобиля (не грузового) Klueber Plex BM 34-132 разработана специально для экстремальных нагрузок (удары, нагрев от торможения и т.п.) и для воздействия с активной средой (вода, дорожные соли, пыль). данная смазка в широком потреблении продаётся под маркой сертификата VW Group и закладывается во все ступичные подшипники выпускаемых автомобилей концерна VW в принципе в природе существуют водооталкивающие смазки работающие в воде и пылеотталкивающие например для смазки реборды колеса локомотива при движении по кривой. чтобы развеять миф о недоступности таких материалов прилагаю контакты представителей Klueber в регионах: Москва +74959211707 С.Петербург +78126760806 Самара +78462734362 есть ещё Екатеринбург и Казань, ну и ЮФО естественно. чуть ниже представлен график периодичности смазывания белый достигается в автоматическом режиме, синий вручную
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: 2T on 05-02-2009, 13:20:23
к сожалению у меня сейчас нет возможности провести именно такие испытания (как будет авто на ходу сразу и проведу), но по примерным подсчётам получается, что при движении по неровной дороге со скоростю около 50км/ч на шарики подшипника действует ударная нагрузка 60т/кв.см, естественно при таких нагрузках он прилично греется, именно эб этих экстремальных нагрузках и заявляет Klueber, резкое торможение и диск горячий? ктож спорит - это и есть пиковая температура при кратковременном воздействии. при всех этих нагрузках важна связь между частицами смазывающего материала и стойкость к разрыву этой цепи частиц, как правило синтетические (наиболее дорогие) смазочные материалы более выносливы. компания Klueber позиционирует себя как производитель специальных смазочных материалов и даже если вы спросите - А какое моторное масло вы предлагаете?, то вам ответят -Только для формулы1. по поводу смазочных материалов можете спрашивать, постараюсь ответить наиболее полно и к слову об испытаниях, мой род деятельности позволяет испытывать смазочные материалы в таких условиях, что ступечный подшипник после этого кажется игрушкой (без обид)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Wert on 05-02-2009, 13:28:59
2T Вы то нам и нужны, можно произвести сравнительные испытания жидкостей для вариатора???
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Valeri on 05-02-2009, 16:46:02
Очень много в продаже так называемых металлоплакирующих смазок кс-та для ступичных подшипников,(можеет их использовать?). По поводу смазок типа Хадо с присадками. У нас есть в Ниж Новгороде закр ф-ма (в плане закрытая она ни где не рекламируется и связи с ней нету) они поставляют смазки ЕМОНТНЫЕ на Выксунский завод на прокатные станы и тд, Так говорит один чел кот с ними работал, они забивают смазкой подшипники убитые и те в процессе эксплуатации типа реанимируются т е ещё долго работают в от от их собратьев со старой смазкой
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: 2T on 06-02-2009, 00:35:27
сомневаюсь, что на Выксунском заводе на столько новые и секретные технологии востановления рабочих поверхностей подшипников, что о них не знают на других заводах, а будь оно так это был бы прорыв и та самая закрытая фирма в Н.Новгороде уже прикупила бы себе пару Франций и десяток Намибий. скорее всего там широко изучают откатинг. дело в том, что на моих глазах заинтересованные специалисты заводов выбирали заведомо худшую смазку оправдываясь ценой, удобностью упаковки, доставки и т.п. вдумайтесь, это можно болванку сталь 3 проточить, и обмазать такой чудосмазкой вот тебе и готовый суперподшипник и зачем строить заводы, разрабатывать технологии производства высоконагруженных подшипников и т.д. мы не занимаемся производством смазочных материалов и поэтому если подобрать оптимальный вариант для вариатора не получится, то я так и скажу, но что бы получить максимальный результат мне нужны как минимум вводные: материал шкивов, материал (состав) ремня, точнее накладок и уточнить какое соединение цепи ремня - звено+ось или звено+втулка+ось (у меня то МКПП и глянуть не могу) в идеале конечно лучше увидеть ремень, так с наскока ??? подумать надо хорошенько и какое масло применяется и в чём основные проблеммы (особо этот вопрос на форуме не изучал за ненадобностью, теперь пойду читать)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Wert on 06-02-2009, 00:43:52
2T Вопрос на самом деле простой Масло для варика рекомендуют токо одно, попытка подпрыгнуть считается бегством-стреляют без предупреждения.)) Я не думаю что америкосы открыли Америку ещё раз с этой жижей... И хотелось бы понять чем эта жижа такая особенная(если это так) и можно ли подобрать что нить другое из присутствующих на рынке.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Паха on 12-02-2009, 12:05:47
Дорогие соклубники,а если разница между ступицами с АВС и без?или только наличием датчика все отличия и заканчивабтся, может ставить себе с АВС и закачивать через датчик смазку.Спасибо O0
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: lion on 12-02-2009, 12:17:32
кстати хорошая мысль!
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Паха on 12-02-2009, 12:20:20
lion, так они отличаются или нет,что бы зря не покупать O0
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: lion on 12-02-2009, 12:36:41
ето б белочку спросить она видела вживую обе....я вживую не видел толкьо картинку кстати на дм-авто фотки и одной и второй есть! вроде отличие второй что она с датчиком уже идет просто!
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Паха on 12-02-2009, 12:41:16
Мне так тоже кажется,сейчас посмотрю в ДМ авто фоты. O0
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Wert on 12-02-2009, 12:50:17
Да, Паша, разница только в датчике, подходят и те и другие, у мню ещё в пиндосии заменяны несколько ступиц на абс ные, а его абс нема.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Паха on 12-02-2009, 13:10:44
Андрей, за то есть отверстие для забивки смазки)))) хоть какой-то + O0
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: xaoc on 18-04-2009, 15:53:37
Привет всем! Смазал сегодня подшипник передней правой ступицы похоже поздно спохватился, но после всей процедуры загорелся значок АВС. Приехал домой из гаража примерно 1км диски горячие. ну не100% что сами по себе вообщем то тормозил с затяжечкой. Пока остынет... потом надо топать по делам и смогу ли завтра проверить, а вот проблемка то гложет. Почему значок загорелся и будет ли это влиять на тормозную систему?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 18-04-2009, 21:45:16
Проверь проводочки и разьем
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Александер on 18-04-2009, 22:04:32
А не графиточкой мазали?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: xaoc on 19-04-2009, 22:55:39
нет, смазывал не графиткой и провода проверял. Тоже грешил на них снимал колесо проверял пересоединял. а датчик можно было загубить?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Makey on 22-04-2009, 18:01:48
Сегодня хотел набить смазкой передние ступици, да так и не смог не одной гайки открутить :( Думал, что у отца в гараже есть все, а оказалась, что нет. Может кто может помочь? Готов подъехать в любой район города. ::) А то в сервисе платить за 4 болта не охота ::)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Александер on 22-04-2009, 22:25:59
Попробуй в более менее приличном шиномонтаже,они гайковертами сорвут,не думаю, что возьмут много.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: гость on 23-04-2009, 00:29:40
Makey,на днях буду ковырятся с тойотой хочеш приезжай(коллонтай)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Makey on 23-04-2009, 00:43:47
Makey,на днях буду ковырятся с тойотой хочеш приезжай(коллонтай)
Договорились. Только не в субботу, гости.)))) А так я пока безработный могу в любое время Скинь адрес в личку
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: xaoc on 24-04-2009, 10:10:29
Мазал вчера задние. И вот думаю хватает ли магнитного потока для датчика АВС после закачки смазки. Все равно она останется между зыбчиками вала и датчиком. Думаю что по этой причине у меня и отказалас работать система АВС. А раз не работает после такой процедуры, а смысл в прокачке есть не ввернуть ли туда удлинитель с штуцером и вывести через отверстия провода и мазать время от времени. И ещё нашёл сайтик по запчастям для Моквы по ближе да и вообще http://www.triton-import.ru/autoparts/index.php?productID=6992
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Makey on 24-04-2009, 21:51:32
пасибо Гостю за помощь))) сегодня сделали не все, но многое. А Ларчик просто открывался)))
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: max1979 on 29-04-2009, 11:05:07
Гудела у меня по осени задняя ступица! Снял, запхал туда смазки как писали! (не помогло)! Проездил так всю зиму с гуделкой и тихими зимними вечерами думал как же в подшипники попадет густая смазка! Пришла весна! 2 недели назад - дай думаю поглумлюсь над ней все равно убитая. Оставалось у меня от движки маслецо синтетика, залил туда, поставил! Перестала гудеть!!!!!!! надолго ли?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Alex512 on 29-04-2009, 11:34:12
смазку надо загонять шприцом, через тавотницу
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Sergio on 29-04-2009, 22:01:29
не все смазки одинаковы,.... материал малоизвестной в потребительских кругах фирмы KLUBER GmbH (klueber.com), да и в упаковке FAG тоже самое. (к слову на испытательном стенде компании SKF проходят испытания компании Klueber)... в регионах: Москва +74959211707 С.Петербург +78126760806 Самара +78462734362
Смазка наверное хорошая. Но в Самаре, только от 7000 рэ. миним. партия. И доставка из Москвы. Придётся Литолом, увы.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: 2T on 30-04-2009, 01:30:18
это чего то самара приборзела, точнее Klueber для Самары приборзел, уточню у них цену для нормальных пацанов и сообщу
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: domambo77 on 06-06-2009, 21:48:08
сегодня загнал через отверстие авс литол 24 обычным медицинским шприцом на 20 гр шум исчез практически сразу и машина пошла както легче, и в салоне можно разговаривать теперь не напрягаясь. а лишнюю смазку удалил с помощью отвертки
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: xaoc on 08-06-2009, 12:49:03
Заменил одну переднюю ступицу (умерла) Всё хорошо и АВС заработал, но проехав километров 3-5 снова загорелась лампочка неисправности АВС. попадалово.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Sergio on 08-06-2009, 15:24:37
Заменил одну переднюю ступицу (умерла) Всё хорошо и АВС заработал, но проехав километров 3-5 снова загорелась лампочка неисправности АВС. попадалово.
Необходимо проверить каждый датчик абс на обрыв. Просто прозвонить. Столкнулся с такой же проблемой когда пытался вытащить датчик из ступицы для смазки. Выдернулась катушка, а корпус (оболочка катушки) остался в отверстии. Оборвался провод тоньше волоса. Припаял, всё заработало. Думал попал на деньги. Пронесло. ::)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Valeri on 19-06-2009, 19:08:59
Мож кто подскажет я всё правильно делаю. Зашумел подшипник ступицы впереди собрался значит масло туда загнать. Скинул колесо отвинтил 2 болта скинул и привязал тормозной супорт. Пытаюсь молоточком снять-выколотить тормозной барабан ну ни как не снимается и всё тут
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Александер on 19-06-2009, 19:42:42
Диск не снимается? Отмочить и обстучать по привалочной плоскости (куда колесный диск прижимается) медным молотком,правда придется от души,если сильно закис. Потом начнет люфтить,и лить на него и колотить :)...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Noname on 19-06-2009, 20:56:58
четыре хороших удара между шпилькми и один по сбоку, только не края диска а широкой плскости - кастрюльки. Так снял мне в сервисе пиндосский мастер после 2 часового колочения с матом в гараже мной лично. Мастер снял за 2-3 сек.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Valeri on 19-06-2009, 22:14:30
Спасибо А гайку на 34 отворачивать над?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Александер on 19-06-2009, 22:18:28
Нет,а для чего?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: гость on 19-06-2009, 22:22:27
Альберт,опыт не пропьёшь , но если шумит то поздно пить боржоми.,
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Valeri on 21-06-2009, 09:32:26
После 4Х часов и какой-то матери тормозной барабан поддался разобрал вытащил датчик посмотрел а там какая-то чёрная смазка посмотрел шрус там набита тож чёрная смазка Кстати а как обратно шрусовый нерж хомутик обратно поставить
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Алекс on 21-06-2009, 22:36:11
можно от 08-09 или 99 купить новый хомут он подойдёт или пластиковый.а старые я зажимаю в тиски и растягиваю пасатижами там где он бугорком.при установке кусачками в этомже месте где растянул сжимаеш до тех пор пока пыльник небудет проворачиваться отдельно от гранаты.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Valeri on 21-06-2009, 23:21:57
Спасибо Я пока на пластиковый посадил скорее всего куплю новый от 08- 09ки
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Valeri on 30-06-2009, 23:47:28
Вопрос такой никто не задумывался мож смазка шруса и ступичного одна и таж тогда можно просто в шрус смазки забухать. У меня и там и там чёрная. Кста от 8-ки хомут не подошол я купил просто червячный
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: yurfinn on 01-07-2009, 05:41:18
ПОЛОСТИ АЗНЫЕ.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Dinell on 07-07-2009, 10:08:31
Вопрос такой никто не задумывался мож смазка шруса и ступичного одна и таж тогда можно просто в шрус смазки забухать. У меня и там и там чёрная. Кста от 8-ки хомут не подошол я купил просто червячный
так в любом магазине продается смазка шрузная-она идет на оба этих механизма -как раз черного цвета, единственное надо выбрать нормального производителя
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 07-07-2009, 13:55:32
Вы ошибаетесь, Ш УС в подшипники нельзя
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Dinell on 07-07-2009, 14:47:28
система в шрузах и есть подшипниковая -я встречал надписи на смазках "шрузы и ступицы" завтра точнее узнаю у своих поставшиков -а то сегодня раб. день у них закончен и сразу отпишусь.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ADem on 07-07-2009, 17:49:07
Это отечественную смазку для Ш УЗ нельзя, ибо наши Ш УЗЫ сильно отличаются от трипоидов импортных. А вот импортная смазка для Ш УЗ сильно отличается от нашей...))))
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 07-07-2009, 18:53:14
Ага, литиевая смазка с дисульфидом молибдена. Последний запрещен к применению в подшипниках с пластиковыми сепараторами, т.к. действует на них как абразив. Триподы и шрусы - вещи разные, однако и та и другая конструкция применяется и в отечественных и импортных авто. Триподы ставятся только как внутренние шарниры. Импортная смазка действительно отличается от нашей меньшей вязкостью
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Loki on 08-07-2009, 18:27:36
практика показывает что если старый шрус разобрался и даже собрался в томже порядке шариков и желобков(что редко делают) то разницы какую смазку в него закладывать импортную или нашу нет. главное не закладывать литол и графитовую(графит можно на время-если уж никак. но по возможности промыть и заменить на Ш УСовую)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: 2T on 08-07-2009, 22:58:17
а почему у Вас графит попал в немилость, прошу объяснить.. но на самом деле нагрузки в шрус и в ступице очень разные, поэтому в идеале и смазки должны быть разные
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Loki on 10-07-2009, 08:12:01
2Т, густота разная
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ADem on 10-07-2009, 09:53:26
а почему у Вас графит попал в немилость, прошу объяснить.. но на самом деле нагрузки в шрус и в ступице очень разные, поэтому в идеале и смазки должны быть разные
Это не графит попал в немилость, а графитовая смазка отечественного производства... Очень крупные дисперсные частицы в этой графитке, иногда на пальце даже чувствуется частицы графита. Когда берешь импортную - там разговор совсем другой. Мы в сервисе нашу графитку называли "говнолин" и использовали только для смазки болтов, чтобы не ржавели...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: 2T on 13-07-2009, 21:46:49
Белочка всегда пожалуйста, если хоть кому то пригодилось, то уже рад
Loki такого показателя как "густота" смазки не существует, текучесть, проникаемость и т.п. это да, кроме того, в этом же посте уже шла реч - в подшипнике ступицы возникают такие температуры, что растопят и густую и не очень, а вот с ADem соглашусь, качество отечественных смазочных продуктов оставляет желать лучшего (слава богу не всех), но вообще графитовая смазка (какой то питерской компании) единственная, которая выдерживает сутки в печке в подшипниках ступицы вагонетки на кирпичном заводе. около 250 град в течении 8 часов
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Юрий on 13-07-2009, 22:21:03
2T, кстати спасибо за подсказку по жиже для варика, - впечатлило.
ебяты если не секрет о какой жиже идёт речь.Очень интересно.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Loki on 14-07-2009, 01:49:42
2T да сколько угодно терминами ругаться можно, я простым языком выразился, всёравно суть только в качестве смазки. проблема не в том что смазка "растопилась" а в том что она перегревается, теряет смазывающие свойства, либо банально вытекает/испаряется.
не забываем ещё что сильный износ происходит на холодных подшипниках когда смазка ещё не разогрета, и пара первых километров в -10 на приличной скорости быстро угробит подшипники с любой смазкой. так что первый километр не больше 30-40 км/ч а первые метров 100-200 вообще "катимся"!!
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: 2T on 17-07-2009, 23:46:35
Loki, Вы что на подсолнечном масле катаетесь?? может вообще первые 100м машину толкать??? когда то и я рассуждал какая разница между густотой и например вязкостью, но смазывающий материал соответствующий требованиям смазываемого узла отлично справляется со всеми режимами работы, от прогревочных до пиковых нагрузок. задумайтесь о смазке которую используете Вы и уж если так получилось, что я хоть сколько разбираюсь в смазывающих материалах, то это не значит, что терминами я ругаюсь, всего лишь пытаюсь быть полезным как минимум в рамках данного форума и уж тем более будте уверены, проблем со смазкой гораздо больше, чем "растопилась, перегревается, теряет свойства и банально вытекает" (по сути всё перечисленное не становится в один полноценный смысловой ряд) советую лично Вам - Loki впредь игнорировать мои ругательства, тем более по поводу смазывающих материалов
Юрий, есть тема "про вариатор", вот http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=41.465
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Loki on 18-07-2009, 01:09:21
ну а зачем тогда прогревать двигатель? масло ведь и в прогревочном режиме "отлично" смазывает. любая смазка работает только в своем диапазоне температур. извиняюсь, не написал что при температурах ниже нулевых нужно прогревать подшипники.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Loki on 18-07-2009, 01:35:57
"Опель экотек" отнюдь не самый современный двигатель. 50 градусов-можно ехать, ниже-режешь ресурс. Это догма для ЛЮБОГО поршневого двигателя.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Loki on 18-07-2009, 02:08:12
читал я какието стати по поводу под нагрузкой быстрее греется. ДА, можно сразу двигаться, но даже если не крутить двигатель выше 2000 всёравно износ из-за нагрузок выше чем при простом холостом прогреве. по сути нагрузки в режиме минимального газа немногим выше чем при холостых, но так до ближайшей дороги можно двигаться а там уже нужно крутить что уже дает износ. давайте закроем тему правдой жизни: завелись, пара минут своих дел, включаем музыку, усаживаем младшего, чешем..., потом медленно выкатываемся до дороги стараясь подальше объезжать бабулек с тележками и неосмотрительных детишек и поначалу едем в спокойном режиме соображая куда и ка едем и что там будем делать, потом уже и покрутить коегде приходится а иногда и нет-это правильно, так у большинства. а вот что ненадо делать- это газовать до отсечки чтобы побыстрее прогрелось и гнать с места распугивая прохожих во дворе рёвом мотора и "владимирским централом">:( аминь
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Loki on 18-07-2009, 02:42:15
да я в принцепе говорю. ну а ВЬЮ, это да, машина для ценителей. простые смертные на такие редкие марки не смотрят.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: 2T on 18-07-2009, 17:55:42
удивляет следующее, откуда человек не знающий терминов смазочного процесса, знает его ДОГМЫ ???? да и катайтесь как Вам угодно и как Вы считаете правильным
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Loki on 19-07-2009, 01:52:40
бесполезный спор, ктото считает что это пережиток прошлого, а ктото думает что это козни автопроизводителей-чтоб запчастей побольше продавать. Я Вас не наставляю на пусть истинный, я просто хочу вразумительные причины за "НЕ Г ЕТЬ" прочитать. пока за "Г ЕТЬ" больше логичных и понятных любому инженеру причин.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Valeri on 19-07-2009, 10:15:42
Появился шум, ну пошумит перестанет. Смазал подшипники всё просмотрел значит всё в заводской смазке. Ну добавил есчё. Сьездил в сервис подняли машину в течение 2х мин определили ступичный левый. Это значит про боржоми которое уже бесполезно абидно. Подвесной с порваной резинкой на который я грешил оказался в норме те есчё побегает.Про прогрев грею счас ну макс минуту зимой ну пока стрелка град 30-50 набирёт.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Loki on 19-07-2009, 11:26:55
Белочка - неубедительно
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: 2T on 19-07-2009, 13:09:15
Loki, а Вы резину тоже греете?? ведь коэффициент сцепления увеличивается в 2,17 раза, соответственно снижается риск сноса, увеличивается тормозной путь, а значит в большей степени исключается возможность аварий - сокращаются непредвиденные расходы, на прогретой резине ускорение выше, значит Вы быстрей приедете на работу и заработаете БОЛЬШЕ - увеличение заработка, Вывод: разогретая резина приводит к сокращению непредвиденных расходов и к увеличению зарабатываемых средств. Богатейте наздоровье.
про прогрев подшипников колёс писать???
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Loki on 19-07-2009, 18:01:46
вот это уже поубедительнее, наконецто хоть чтото полезное=)))
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Sergey_kod on 20-07-2009, 12:13:26
Я смазывал так: просверлил отверстие 2мм в приливе под датчик АБС (у меня его нет). Пото мдля резьбы на 6 просверлил отверстие, только не насквозь. Нарезал резьбу и вкрутил фиговинки с шариком внутри для шприцевания. Купил шприц и смазку для подшипников ликвимоли какуюто. Закачал смазки в каждую ступицу, пока не начинало выпирать чуть чуть сзади ступицы чистая смазка (она сначала черная шла). Шум не пропал. Теперь вот думаю, а может это резина шумит? Как отличить то? На скорости, когда машину раскачивает, шум громче в моменты прижимания к земле. Иногда замечал что шум тише на определенном асфальте бывает. Люфта нет у ступиц. Они и крутятся както "вязко". Как ложка в меде. Хотя с колесом крутанешь - колесо крутится по инерции. Короче что? резину менять? стоит бриджстойн всесезонный (50% как минимум сточено).
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Sergey_kod on 20-07-2009, 14:49:57
Проверил давление в шинах :o 3 - 3.5 атмосферы... сдул до 2.1.... теперь думаю, может гул то и был от резины - раз так перекачано было?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Loki on 20-07-2009, 19:43:07
возможно. как так сумел перекачать?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Sergey_kod on 20-07-2009, 20:16:30
Перекачал не я. После покупки еще не проверял ::) Теперь идет мягче, но гул остался, ну может немного тише стал... резина всетаки гудит?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: lion on 20-07-2009, 22:42:11
ежели гул именно то возможно резина...у меня вот другой звук появился
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Sergey_kod on 20-07-2009, 23:17:19
да фиг его знает гул там или нет, вроде гул... я переживаю чтобы не ступичный...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Loki on 21-07-2009, 00:54:27
Sergey_kod проверяться просто ступичный, закладываешь машину в длинный поворот на скорости, чтобы корпус наклонялся, если в каком-то повороте гул усиливается-следовательно на той стороне подшипник гудит. также сдыхающий подшипник проявляет себя вибрациями на педали тормоза(если задний) и педали тормоза и руле(если передний) сначала на большой скорости и постепенно скорость появления вибраций падает(то есть всё при меньшей скорости вибрация ощущается, с уменьшением скорости амплитуда вибраций возрастает) при скорости появления 70-80-90 вывесив колесо и покачав его в вертикальной плоскости можно ощутить биения-тогда срочная замена(иначе можно на кочке диск погнуть) иногда вибраций нет, только гул. иногда гула нет, только вибрации. но если колесо при такой проверке "бьёт"-срочно менять. удачи вам, не тяните с этим
современная летняя резина довольно тихая, зимняя гудеть может
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Sergey_kod on 23-07-2009, 00:00:48
Вобщем поменял всю резину на ханкок. гул пропал. ступицы в норме. после пробега вылезло еще немного смазки из ступиц и все. теперь в салоне тихо. :)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Alex512 on 29-07-2009, 14:02:02
вчера пробовал сверлить сначало нормально а вот под конец три сверла запорол в том числе наше нормальное еще совдеповское продержалось дольше но задачу не выполнело. сверлил под прямым углом к ступице а не площадке т.к. она под наклоном где то просверлил мм 10-12 и тотом никак хочу твердосплав попробовать наша сталь на подшипниках отдыхает
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 29-07-2009, 15:43:08
я бы не стал продолжать в том же направлении, лучше засверлиться рядом, изменив угол. Вы попали в закаленную зону - беговую дорожку Изначально, сверлить нужно строго перпендикулярно площадки датчика АБС
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: fox on 31-07-2009, 10:39:01
а кто скажет на какую глубину сверлить? а то боюсь с дуру насквозь дыру заделать. водку пьём только для запаха, дури своей хватает.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 31-07-2009, 10:45:21
а смысл ненасквозь?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Noname on 31-07-2009, 10:49:43
ну как же, просверлить наполовинку или на 2/3 и подключить туда микрофон с блютусом и коннектом к штатной акустике и слушать свой подшипник, когда таки загудит так сразу и ясно что он :)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: fox on 31-07-2009, 10:59:02
ха-ха. а я серьезно, просверлить цапфу и сам ступичный подшипник?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 31-07-2009, 12:47:47
Если Вы хотите смазку подать в полость, где собственно све крутится и изнашивается, то сверлить нужно наружную обойму. Как? Читайте выше!
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: fox on 31-07-2009, 14:49:34
да, тяжело мне получить ответ: я и читал выше, где, как и чем, но никто не указал на сколько по глубине надо сверлить, сантиметр или три?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: lion on 31-07-2009, 14:50:42
почуствуешь не бойся ка кпройдешь по глубине там около 1 см ...даж меньше
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: kontra-bass on 02-08-2009, 13:01:30
Вчера просверлил заднюю ступицу и закачал шприцем литол.При шприцевании не сразу заметил что смазка выступила на задней части ступицы,подшипнику каюк.Буду сверлить остальные,может ещё успею спасти остальные.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Алексей Р on 02-08-2009, 21:57:14
у меня на првом переднем уже есть небольшой люфт (еле ощутимый, но есть) при качании поддомкраченного колеса в плоскости перпендикулярно оси..
сверлить и закачивать литол уже наврено поздно?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: гость on 03-08-2009, 00:58:47
у меня на првом переднем уже есть небольшой люфт (еле ощутимый, но есть) при качании поддомкраченного колеса в плоскости перпендикулярно оси..
Желательно что бы кто нибудь нажал на тормоз , люфт пропал - поздно пить боржоми , остался- сверлим и ищем дальше в подвеске что болтается.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Alex512 on 03-08-2009, 11:12:31
вчера просверлил и смазал передние подшипники, сверлить как уже говорилось надо посередине площадки под АБС перпеньдикулярно этой площадки тогда точно попадешь между рядами подшипника сверлил диаметром 5 мм кобальтовам сверлом им нормально потом нарезал резьбу под тавотницу, закачал литола ехать стало лучше а шум всетаки от резины ну и хорошо походит значит еще. глибина порядка 13-15мм так что сначало можно сверлить не бояться а вот под конец как описывалось ранее надо смазать салидолом или еще чем густым чтоб стружка на ссверле была. Потом закачал шприцем смазку потом нарезал резьбу на 6 стружка, что попала на смазку удалил вместе со смазкой, вставил тавотницу и все катиться стала легче.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: fox on 03-08-2009, 16:45:30
во, респект, нормально описал. но сегодня вскрытие показало что поздно пить боржоми, при снятом колесе на скорости звук как у квадратных подшипников, плюс начало тянуть машину в другую сторону, появилось биение колес от 100 до 115 км\час, а когда снимал колесо увидел, что одна шпилька лопнула в заподлицо с колесной гайкой. так что все в кучу, надо менять ступицу. попал так попал....
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Алексей Р on 04-08-2009, 21:30:22
ступицу поменял, сверлить и смазывать уже было поздно - уже убитая. на коробке с новой ступцией был нарисован разрез ее в натуральных масштабах, кажется. выкладываю картинку - надеюсь пригодится для правильного выбора места сверления.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Геннадий on 11-08-2009, 14:21:27
С КЕМ ДОГОВО ИТСЯ, ЧТОБЫ П ОСВЕ ЛИЛИ И П ОИЗВЕЛИ СМАЗКУ САМ БОЮСЬ ОСТАВЬТЕ МОБИЛУ 8-960-259-14-55 ГЕННАДИЙ
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: FFlow on 14-08-2009, 00:05:13
класс! как я сам не догадался! люди спасибо!
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: taras on 04-09-2009, 21:33:49
Народ ! Не вздумайте закачивать в ступицы "Литол". Убедился на собственном опыте - полное говно, не выдерживает литол таких нагрузок, тем более при реанимации старых ступиц. Надо брать импортную смазку, либо "Cfstrol", либо "Mobil" литиевую, либо с молибденом, либо с кондиционером металла. По цвету она - сине-зелёная, темноватая. одная смазка в подшипниках - такая же. И, кстати, не факт, что при шприцовке ступиц смазка попадает на рабочую поверхность шариков. По ходу, хоть подшипники и двухрядные, каждый ряд сделан в обойме закрытого типа, и та смазка, которая заложена при изготовлении - на весь срок службы подшипника. А уж когда он "запоёт", то по ходу поздняк давать больному кислородную подушку. Америкосы хоть и не понимают нашей оссийской логики, но этот момент они по ходу продумали лучше, чем "мы". Но это не панацея, могу и ошибаться ! Во всяком случае эксперименты и логика привели меня к такому выводу.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 05-09-2009, 21:28:50
Странно, а многим помогло... Вообще-то смазывал подшипники Литолом еще совковой выделки, который для этого и предназначен (фирменная смазка наверное не хуже). Закачивал смазку с покручиванием подшипника до выступания из под наружного уплотнителя, т.е. полость подшипника при этом видимо заполнялась. Может быть поясните, что Вы имели в виду под "обоймой закрытого типа"? Желательно с картинками.
Для информации: Молибденовая смазка для этих вещей противопоказана, т.к. сепараторы обычно пластиковые.
А для экспериментов могу отдать б/у ступицу, которая при покупке авто вращалась с трудом и шумела. После смазки она раскрутилась и отходила еще год до замены. Другие ступицы после смазки уже год в норме.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: taras on 08-09-2009, 17:38:12
Смазка то и будет выступать со стороны сальника при закачке. Но как объяснить то, что при высверливании отверстия под прессмаслёнку, пространство между рядами обойм при визуальном осмотре - без смазки (сухо внутри) ? А при закачке в подшипник Литола, первой из под сальника появляется родная смазка. Моё мнение - каждый ряд внутри изолирован друг от друга внутренними обоймами, и в каждый заложено определённое количество смазки. И кстати, при шприцовке, в основном смазывается внутренний ряд, т.к. смазка прёт именно со стороны внутреннего сальника. Если прбивать по уму, то в тисках, и через деревяшку, и то, не до дури -чуть смазка пошла через сальник - всё, хорош. Но лучше конечно не дожидаться появления смазки, а ориентироваться по звуку (как плевок). Про молибден - это я напутал. Литиевая с кондиционером металла. А по экспериментам, я оставлял одну старую ступицу, пробив её Литолом. Через месяц она загудела. Наверное лучше б не трогал, а дал ей доходить сколько ей было отпущено временем. Скорее в этом и виноват Литол. Шарики как бы и не "квадратные", но от гула как у реактивного самолёта уже никуда не деться - шары проточили себе желоба в обоймах.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Sergey_kod on 08-09-2009, 17:56:56
я сверлил в том месте где датчик абс стоит. Так вы хотите сказать что он между рядами шариков в подшипнике выходит? и когда наполнял со шприца, с внутренней стороны выступала смазка из под сальника, сначала черная - потом светлая (новая). Я думаю смазка прошла сквозь подшипник и все там смазала. И если их там два (тогда они отдельные - иначе я бы не просверлил бы никогда отверстие) то точно так же и через второй должна смазка пройти. Так что шприцуем смазку и все ок.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 08-09-2009, 19:12:37
2 Тарас: В Вашем случае старая смазка затвердела и ее "вкатало" в дорожки и выбоины в них Свежая смазка эту грязь размочила, вот подшипник и зашумел. Понятно, что в этом случае (критического износа) любая смазка не поможет. А ежели подшипник еще жив, но сухой, то ему смазка - как второе дыхание, будет еще работать и работать. Ни разу не видел еще закрытого подшипника с достаточным количеством смазки внутри. Вскрывал из интереса новые импортные ролики натяжителя Г М и на ВАЗ 010 и на Экотек-Опель - смазки было критически мало. Добавлял своей (но без фанатизма) и больше про эти узлы не вспоминал.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: taras on 09-09-2009, 12:12:13
Про "вкатку" говна в каналы , я и не подумал, что конечно возможно. А вот при сверлении, мы всё-таки попадаем между рядами - каждый ряд с разных сторон ступицы, и внутренний сальник всё же слабже наружного, поэтому при шприцовке основная масса смазки промазывет внутреннюю обойму больше, чем наружную.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Sergey_kod on 09-09-2009, 13:18:17
не пойму, вы хотите сказать что там двухрядный подшипник и мы сверлимся сквозь обойму между шариков чтоли?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ADem on 09-09-2009, 13:46:30
Ну, пишут, что именно так... и между этими рядами еще стоит шестеренка для ABS, сверлят же в отливке для датчика ABS...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 09-09-2009, 13:49:06
Подшипник ступицы широкий, шарики по краям, зона дорожек закалена, середина сырая, поэтому ее можно просверлить. В районе дорожек не просверлите
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Sergey_kod on 09-09-2009, 15:43:28
Удивительно. Просто я никогда не видел таких подшипников, где внешняя обойма закалена частично. Просто когда сверлил, не напрягался даже. Я думал стоит по порядку с внутренней стороны начиная: 1- сальник, 2- подшипник, 3- шестерня (или нету если без абс), 5- внешний сальник. вот и сверлимся над местом где должна быть шестерня. т.е. снаружи подшипника. А подшипник внутри точно закрытого типа? Кто то уже вскрывал ступицу?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 09-09-2009, 20:40:49
Про местную ТВЧ закалку наверное многие знают. Откуда у меня такие выводы? Просто я наверное первый из форумчан сверлил и попал в нужное место не сразу, сверло на выходе несколько раз упиралось в каленый материал, пока я не нащупал сырую зону в направлении перпендикулярном площадке под датчик. а подшипник внутри конструктивно симметричен: сальник - внутренняя дорожка с шариками - шестерня АБС (если она есть) - наружн. дорожка с шариками - сальник. Принципиально наш подшипник не отличается от вазовского ступичного (перед. привод), только у нас внутренняя и наружная обойма выполнены заодно с деталями ступицы Кто-то уже вывешивал разрез
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Sergey_kod on 09-09-2009, 20:57:04
может 2 подшипника с промежутком под шестерню? потому когда под углом сверлить - в обойму и попадаем. но я не разбирал и чертежей не видел. Просто как-то необычно делать шестерню внутри подшипника, и делать его обоймы из самой ступицы тоже на мой взгляд нерационально. Все-таки производство подшипников намного сложнее чем сборка ступицы. И 2 разных ступицы делать (с шестерней и без в подшипнике) тоже вроде нерационально. Сам узел то стандартный вроде. На других машинах есть ступичный подшипник, где между рядами шестерня, а обойма - сам корпус ступицы и есть? Просто интересно даже стало, чегой-то я там смазал то? :)
З.Ы. не разрез там а картинка (рисунок), но вроде бы там обойма есть у подшипника, и ряды вместе...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 09-09-2009, 21:22:19
Конструкция дорогая, но она оправдана для конвейерной сборки, все делается для снижения конечной себестоимости. Впервые увидел эти ступицы лет 12-14 назад на Хондах и Ситроенах
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: yurfinn on 10-09-2009, 07:53:56
И на Saab 9000 .
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: гость on 10-09-2009, 09:10:53
И на альфах.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Александер on 10-09-2009, 12:21:50
И на Opel Omega передние.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ADem on 10-09-2009, 14:42:40
и на BMW....
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Sergey_kod on 10-09-2009, 15:41:15
ясно. Т.е. для подведения итога: ни внутренней, ни внешней обоймы нет, их роль выполняет сам корпус ступицы. Использована частичная закалка - только дорожки для шариков. Между рядами шариков на некоторых ступицах есть шестерня для датчика абс. Тогда заполняя весь объем ступицы по идее мы все и смазываем? а уж если полезло через сальник - то значит под завязку, и точно оба ряда шариков промазано.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: гость on 10-09-2009, 15:48:43
Зачем выдавливать через сальник? Загони туда кубиков 20 и хватит.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Sergey_kod on 10-09-2009, 16:57:39
да не, это у меня случайно в первом выдавилось, не смотрел сначала... а потом думаю пусть, и напихивал пока не показывалось.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Alex512 on 22-12-2009, 21:37:16
в воскресенье сверлил заднею ступицу, металл мягче чем впередней, может из-за того что покупал у нас в оссии прошел на ней 40 тыс. просверлил, а там сухо. Хорошая раньше вещь была масленки колпачки крутанул и смазка пошла в подшипник
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: sahar on 15-02-2010, 20:36:49
В конце ноября завыла правая через неделю левая задняя ступица.В соседней воинской части выпросила совковый литол (1979г.закатан в банке).Промыла бензином,высушила компрессором,набила по 20 мг-всё как учили на форуме(в наличии ABS,сверлить не пришлось). Гул в ступицах стих наполовину ,но разговаривать в салоне было затруднительно. ешила докатать их до тепла. А после Новогодних праздников увидела на рынке в Мытищах интересную баночку.Крупными буквами STEP UP "смазка для колесных подшипников".Стало интересно. Вобщем опять помыла,продула ,набила и через два дня и 180 км наступила полная тишина. Возможно так сошлись обстоятельства(внутрь не заглянешь),но сей факт имеет место быть.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: welder on 16-02-2010, 09:23:18
Я эту хрень (СМТ для двигателей) пользую довольно давно, шум действительно снижается. В вариатор после тройной смены масла тоже добавлял, после ХАДО АКПП/CVT Шум от вариатора постепенно сошел на нет. Полтора года машина отъездила с CVN-2 без происшествий и по двигателю и по трансмиссии. Хотя в инете отзывы про эту присадку не слишком хорошие.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Forik86 on 15-06-2010, 20:19:18
Сегодня решил смазать задние ступицы, и вот какой интересный факт: у меня оказалась с датчиком (машина 2005г,в,) а та что была в запасе без, у меня возник вопрос что это за датчик?для наглядности выкладываю фотки :)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: гость on 15-06-2010, 21:50:00
Про АВS слышал?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ADem on 15-06-2010, 21:57:24
наверное всё же ABS
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: гость on 15-06-2010, 22:34:50
Не уверен ? ;D
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: dеn812 (Денис) on 15-06-2010, 23:08:40
Это датчик АБС, если у вас есть АБС в машине , то он перестанет работать если поставите ступицу без датчика, а если нет АБС то побарабану этот датчик
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Burevuh on 15-06-2010, 23:36:13
А если машина с АБС и залить туда смазки, АБС нормально будет работать? Или кирдык ей настанет. Дедь на сколько я знаю АБС работает считывая полоски нарезанные на (в) ступице и если полоски в грязи то АБС начинает глючить. Я так на своей предыдущей машинке лечил АБСю. Карщеткой. ;D
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: дюня on 15-06-2010, 23:39:33
это секретный датчик.в провод встроена антена и она передаёт всё.что с машиной происходит на спутник.куда едет.как едет.кто в салоне сидит.и пиндосы всё отслеживают)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Burevuh on 15-06-2010, 23:58:09
ХА ХА ХА!!!! И записывыют сколько я бычков за борт выкинул и сколько в пепелку сложил. ;D ;D И на этом строют страааааашные планы по захвату вселенной........... ;D ;D ;D ;D
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: dеn812 (Денис) on 16-06-2010, 08:46:56
эффект то у кого наблюдается? от даных действий? положительный ?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Forik86 on 16-06-2010, 08:51:15
На счет ABS я сомневаюсь. Если я не ошибаюсь то абс устроена как датчик положения коленчатого вала, и там не должно быть одного зуба. В моем же примера там все зубчики одинаковые. В машине абс нет, но проводка раскинута.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Forik86 on 16-06-2010, 08:54:23
Я вчера смазал, смазку закинул кастрол, по своей консистенции она как мед, эту смазку принесли с завода металлопроката, смазал я подшипники вроде стало лучше, но одну сторону я упустил, гул стал меньше но не прошел придется ставить другую ступицу которая в запасе :)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: гость on 16-06-2010, 11:47:41
"На счет ABS я сомневаюсь." Не сомневайся.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Вадим on 19-07-2010, 08:31:39
Смазал 2 передних подшипника. У меня кожется начал чуть чуть подвывать. Недавно поставил новые шины. К их звуку ещё не привык. После смазки звук почти пропал и теперь не понимаю, то ли шины ноют, то ли ступица. (звук очень слабый остался) Как это было: 1) Откручиваю суппорт целиком (не трогая направляющие - это быстрее и удобнее 2) азвожу сжатые колодки отвёрткой от диска (вставляем в разных местах, двигаем в разные стороны) и снимаю суппорт 3) Снятый таким образом целиковый суппорт можно надеть прямо на рычаг (я даже не привязывал, но лучше подстраховаться, если сомневаетесь в надежности его фиксации Снимаем тормозной диск и желательно лёгким простукиванием очистить от коксовых отложений. У меня снялся легко, если диск прикоксовался к ступице - лёгкими стуками с тыльной стороны стягиваем его. Можно посадочное место диска спрыснуть ВДшкой. 4) Ножницами по металлу пришлось сделать надрез кронштейна с одной стороны, который держит проводку АБС, без надреза у меня датчик не вынимается. Кронштейн останется рабочим и будет надёжно рержать одной половинкой. Мож это снимается без надреза? Я не стал разбираться 6) На Кастроловскую смазку надел силиконовый наконечник, т.к. жала тюбика не хватило по длинне и толщине (последнее фото). 6) Вставил жало тюбика (с надетой силиконовой трубкой) прямо в отверстие АБС. 7) Для более-менее опытных.... Я завел авто, включил передачу и прямо во вращающуюся ступицу выдавливал смазку. Переодически вынимал жало, т.к. кажется выходил воздух. Так же при вращающейся ступице стер смазку с обратной стороны ступицы. У меня АВД, но при малых оборотах машина не поедет (ручник!!! уголки под колёса!!! Не вздумайте газануть!!!!!) На переднем приводе крутим спокойно и с любой скоростью. 7) Собрать и ехать........
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Burevuh on 21-07-2010, 15:27:54
Как ведет себя АБС после смазки? Не глючит?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Александер on 21-07-2010, 20:04:13
А с чего ей глючить,если только смазка используется металлсодержащая.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Вадим on 21-07-2010, 20:21:20
АБС не глючит. Колёса крутиться стали легче. Обязательно смажу и задние.
Очень жалею, что не смазал раньше. Лёгкое подвывание подшипника кажется осталось. Практически незаметно и можно списать на протектор шин (а они у меня широкие-255) Если звук не будет увеличиваться после смазки, можно кататься, но запастись ступицей надо. покатаюсь какое-то время и напишу ещё...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Andrey174 on 28-12-2011, 01:30:52
Выражаю респект и благодарность всем клубням раскачавшим эту тему. Неделю назад просверлил все 4 ступицы, смазал теперь слышу только шум шин и ветра. Съездил в дальняк по ходу и расход немного упал(еще уточню). Очень надеюсь что успел вовремя и удасться сэкономить двадцаху на ступицах тк сильного шума еще не было. Из деталей: сверлил 5-м алмазным сверлом, задние по минуте, передние подольше. Сначала не обр внимание на замечание коллег что перед сверлиться под90град к площадке АБС, а не к самой ступице, потом дошло когда убил 2 сверла(а всего 5). Вбрызнул из 400гр баллончика ХАДО восст смазку для Ш УС и подш. Еще осталость немного. Интересно, что спрэй выдавливал с обр стороны через пыльник остатки старой смазки. После нарезал 6 резбу и вкрутил в дырки болтики. Удалось ли восст ступицы, отпишусь через пару месяцев.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: dmitriy40rus on 28-12-2011, 21:58:24
андрюх. смазка это только временное облегчение. китайцы помогают, и ихние ступицы от 2500р. так что геморрой не особо стоит свеч. но конечно каждому свое.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Andrey174 on 29-12-2011, 12:46:04
Понял тебя, Дим. С Наступающим!!! Поезжу мож к весне придется менять, если говоришь что кит нормальные, хотя бы пер поменяю по твоим ном я смотрел в автодоке вроде еще дешевле. Не особо напряжно. Я думал что они недолговечные. А еще скажи,плиз как открутить ступ гайку. я не смог хотя и замачивал вэдешкой несколько часов, мож какая сильная хрень есть чтобы побрызгать? Так и сверлил перед не снимая ступиц, снял только диски, а при замене все равно откручивать.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: domambo77 on 29-12-2011, 13:10:50
на китайских ступицах тянутся шпильки при затяжке. сырые они чтоли? так что надо менять шпильки на китайских ступицах например от тимкена мертвого.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: lion on 29-12-2011, 13:21:20
на китайских ступицах тянутся шпильки при затяжке. сырые они чтоли? так что надо менять шпильки на китайских ступицах например от тимкена мертвого.
не покупай расбестос....
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: dmitriy40rus on 29-12-2011, 13:43:55
я купил головку не под вороток а с отверстием под монтажку(если надо то выложу фотку головки),(монтажка должна быть подкаленная чтобы не гнулась или кусок калибровки 45той стали) при первом снятии брал и трубу дюймовую метра 1,5. один человек жмет на тормоз а другой откручивает. машина на ручнике и не задомкрачена. колесо немного выкрути что бы по зеркалу не попасть.естественно хорошо почистить щеткой по металлу, и если будет туго идти то постоянно подливать ВДшкой. советую на всякий случай прикупить в запас гайку шруса. не знаю сколько она стоит, может оказаться что дешевле выточить. если резьбу закусит то срубать и потом к токарю протачивать шрус и нарезать новую резьбу. но у меня сорвалась и дальше пошла легко. конечно с начало попрыгал на трубе.
родные шпильки перекинуть сразу не проблема. спасибо за предупреждение.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: dmitriy40rus on 29-12-2011, 13:48:26
а пробег у них у всех не особо большой. по причине слабого сальника. НАТАША что то придумывала типо дополнительного отражателя грязи или поролона с пропиткой. точно не помню но что то изобрела.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: dmitriy40rus on 29-12-2011, 13:49:52
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Andrey174 on 29-12-2011, 17:30:11
Друзья, всем спасибо за исчерпывающую информацию! Всех с НОВЫМ ГОДОМ !!!
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Ринат on 29-12-2011, 20:02:06
Многоуважаемые софорумники, особенно автолюбитель, последний высверливавший отверстия. Большая просьба - выложите фото с точной локализацией просверливаемых отверстий. Ну натура у меня такая, вроде читаю, понимаю, а когда глазами увижу - на 200% уверен буду. А так - боюсь! ::) Спасибо.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Sergey_kod on 29-12-2011, 20:50:25
Многоуважаемые софорумники, особенно автолюбитель, последний высверливавший отверстия. Большая просьба - выложите фото с точной локализацией просверливаемых отверстий. Ну натура у меня такая, вроде читаю, понимаю, а когда глазами увижу - на 200% уверен буду. А так - боюсь! ::) Спасибо.
Да там все просто. Найдете плоскую площадку (туда прикручивается датчик у тех у кого он есть) и по центру ее перпендикулярно сверлите. Тут главное стружку внутрь не пустить. Можно саледола побольше на сверло, чтобы стружка прилипала, можно пылесосом наверное...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Andrey174 on 29-12-2011, 21:38:56
Точно -по пер ступице не снимая её, снять только тормозной диск, сверлить ПЕ ПЕНДИКУЛЯ НО площадке для АБС(если нет абс) то есть примерно 60 град к оси ступицы отверстие должно зайти к середине ступицы на 1.2-1.3см последние 5мм лучше осторожно с салидолом. Фотки не делал думал тема изучена. Если непонятно могу нарисовать по пер рисунок как смогу. По задн ст смотри фотку на 13стр темы делал по ней, снимал ступицы сверлишь ПЕ ПЕНДИКУЛЯ НО оси ступицы 0.8-1.0см с салидолом. По времени алмазным сверлом около минуты с 4-3 перерывами на отчиску стружки и охлаждкние сверла салидолом, пер- чуть подольше, по сверлу на ступицу.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: dmitriy40rus on 29-12-2011, 21:49:14
человек же просит фотки. а вы ему опять словами. это и так описано в красках. я тоже отношусь к тем кто по фоткам и картинкам гораздо больше понимает. как говорится как в порнушке, лучше один раз увидеть чем сто раз прочитать камасутру, а потом уж пробовать.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Andrey174 on 29-12-2011, 21:53:23
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: dmitriy40rus on 29-12-2011, 22:02:19
чего то какой то косяк на ссылке. не открывается.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Andrey174 on 29-12-2011, 22:37:44
См. стр14 темы сообщение от Алекс512
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: dmitriy40rus on 29-12-2011, 23:03:54
кроме зализанных шпилек на ступице ни чего не увидел. а следующий с фотками показал как свести колодки и какую то самзку. а про сверловку ни чего не видно.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Andrey174 on 29-12-2011, 23:21:33
Ответ #199 Alex512 стр14 темы одна фотка задней ступицы увелич фотку по центру четко видна просверленная дырка я по ней и сверлил все получилось быстро просто и с первого раза, с переднней немного помучился начал сверлить так же под 90гр к оси ступ, а надо было под 60гр к оси ступ и под 90гр к площадке АБС, убил 2 сверла.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: dmitriy40rus on 29-12-2011, 23:39:46
ну ладно уговорили.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Ринат on 30-12-2011, 03:07:26
скопировал фото, на работе распечатаю и сразу после Новогодних праздников поеду в гараж, сегодня попробую прикупить штуцеры. Но все-равно как-то боязно. Видать, я из тех, кто семь раз мерит ???. Всех с наступающим огнедышащим.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Andrey174 on 21-01-2013, 21:34:14
Вот, пробежал на просверленных и смазанных ступицах в районе 50 т.км. и нихрена они не загудели еще ;D
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Adept Kung-fu on 23-01-2013, 15:32:59
Спасибо. Также смазал одну ступицу - вторая все таки уже отслужила свое. Ну и новую залил смазкой Total
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Паха on 16-04-2013, 09:45:10
Доброго всем дня, при замене резины, гады сломали одну шпильку, хорошо хоть гайку в багажник бросили, а не выкинули, можно как нибудь восстановить сломанную шпильку?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: zhulik on 16-04-2013, 10:13:38
Доброго всем дня, при замене резины, гады сломали одну шпильку, хорошо хоть гайку в багажник бросили, а не выкинули, можно как нибудь восстановить сломанную шпильку?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Паха on 16-04-2013, 12:55:47
Понял, наберу как будет время и тогда состыкуемся, если ты сможешь. Спасибо.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Cea75 on 20-05-2013, 12:39:54
Здравствуйте. Тоже был гул при движении. Диагноз: задняя левая ступица под замену, а правая передняя начинает, но не криточно (т.е. на будущее тоже менять). Правую переднюю менял 1.5 года =20.000 км назад. Брал айбестос. Остальные ещё родные. Пробег авто 99.000 миль. Мои 25. Заменил заднюю. Спасибо Клубному магазину (Александру). Звук уменьшился, но не пропал. аз перёд ещё терпит - надо забить смазки. Мазал MOBILGREASE XHP-222. езультат - шум никуда не делся, колесо свободнее крутиться не стало. Плюс ко всему горит неисправность АБС и ТС. Может конечно и проводку повредили, пока вынимали датчики АБС, буду менять на днях переднюю ступицу - ещё раз проверю. Но это факт. ебята в сервисе отговаривали мазать через дырку АБС, не будет работать. Я не поверил. Теперь представляю их лица, когда приеду и скажу - давайте чистить звёздочку АБС в ступице. Так-что советую ещё подумать, прежде чем туда лезть.... Но это моё мнение.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: dеn812 (Денис) on 20-05-2013, 14:57:35
Здравствуйте. Тоже был гул при движении. Диагноз: задняя левая ступица под замену, а правая передняя начинает, но не криточно (т.е. на будущее тоже менять). Правую переднюю менял 1.5 года =20.000 км назад. Брал айбестос. Остальные ещё родные. Пробег авто 99.000 миль. Мои 25. Заменил заднюю. Спасибо Клубному магазину (Александру). Звук уменьшился, но не пропал. аз перёд ещё терпит - надо забить смазки. Мазал MOBILGREASE XHP-222. езультат - шум никуда не делся, колесо свободнее крутиться не стало. Плюс ко всему горит неисправность АБС и ТС. Может конечно и проводку повредили, пока вынимали датчики АБС, буду менять на днях переднюю ступицу - ещё раз проверю. Но это факт. ебята в сервисе отговаривали мазать через дырку АБС, не будет работать. Я не поверил. Теперь представляю их лица, когда приеду и скажу - давайте чистить звёздочку АБС в ступице. Так-что советую ещё подумать, прежде чем туда лезть.... Но это моё мнение.
там не звездочка а на валу намагничивание вроде.. по чему просто повредили датчик
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: danya on 20-05-2013, 16:02:34
Когда у меня передний подшипник завыл, я тоже мазал... Перед заменой на новый загорелась лампочка ABS. через день погасла. После замены подшипника, открутил датчик со старой ступицы и увидел, что внутри смазка смешанная со стальными опилками... Видимо они и давали какую-то помеху на датчик и загорала АВSка.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Вадим on 21-05-2013, 00:57:11
Если уж загудело - то нет смысла тратить время и деньги на смазку. Может у кого то и перестало гудеть, но все равно не надолго. А вот если ещё не гудело а пробег за 100 000км, то очень может продлить срок подшипника. Смазывал через АБС (давно). Смазки много входит. АБС горело 20 мин, потом погасла. Вобщем если делать всё аккуратно, то ничего не горит и работает. В новые ступицы тоже вдавил смазки , чтоб аж из ушей вываливалось. Надеюсь покататься подольше.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: dеn812 (Денис) on 21-05-2013, 09:23:56
вся проблема в самом конструктиве ступицы нашей, слабый сепаратор , одним словом инженерам надо двойку ставить по тех части а вот по экономической 5+ , скоты ...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Денис on 21-05-2013, 17:33:04
одним словом инженерам надо двойку ставить по тех части а вот по экономической 5+
Это, почему-же сразу двойку? Инженеры четко отработали требования маркетологов. Им было сказано: "надо, чтобы ступица ЛОМАЛАСЬ", и они ослабили сепаратор, ровно на столько, чтобы ресурс был тыщ 30-50. (кстати, там не с сепаратором проблема, а с режимом смазки) Законы рынка однако! :) Сделай, они нормальную ступицу, чтобы в нашей машинке осталось из слабых мест? (вариатор не в счет ;) )
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Danilkazan on 22-05-2013, 11:38:27
одним словом инженерам надо двойку ставить по тех части а вот по экономической 5+
Это, почему-же сразу двойку? Инженеры четко отработали требования маркетологов. Им было сказано: "надо, чтобы ступица ЛОМАЛАСЬ", и они ослабили сепаратор, ровно на столько, чтобы ресурс был тыщ 30-50. (кстати, там не с сепаратором проблема, а с режимом смазки) Законы рынка однако! :) Сделай, они нормальную ступицу, чтобы в нашей машинке осталось из слабых мест? (вариатор не в счет ;) )
Ну я бы не сказал, что все так плохо. У меня машинка приехала с пробегом 90 тыс. миль с тех пор я еще около 100 тыс км накатал, при этом поменял только одну переднюю ступицу. Остальные родные стоят. Ничего не мазал и пока не гудят (тьфу-тьфу). А дороги у нас далеко не айс (правда езжу аккуратно). Так что пробег за 200+ тыс км - результат более чем достойный.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: bigyoyo on 25-06-2014, 16:31:04
ебят, подскажите, как узнать жива ли ступица или ещё нет. Кручу ступицы задние со снятым колесом - звуков посторонних не слышу, лишь чувствую, что туговато крутится, но это ощущения от вращения вручную.
Главная проблема - при езде>50 начинается переодический гул с увеличивающийся частотой. По ощущениям очень похоже на восьмерку на колесе))
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: ANDRUE on 25-06-2014, 19:53:20
ебят, подскажите, как узнать жива ли ступица или ещё нет. Кручу ступицы задние со снятым колесом - звуков посторонних не слышу, лишь чувствую, что туговато крутится, но это ощущения от вращения вручную.
Главная проблема - при езде>50 начинается переодический гул с увеличивающийся частотой. По ощущениям очень похоже на восьмерку на колесе))
На вывешенном колесе сложно задефектовать ступицу. Сначало определяем от куда гудит (перед или зад), за тем на скорости наибольшого гудения перекладываем нагрузку с левого борта на правый и слушаем характер шума. Если при повороте на право гудит меньше, значит проблема с левой стороной. Так определяем, ну например переднюю левую гудящую ступицу
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: akm on 26-06-2014, 13:30:35
И все-таки по смазке ступичных. Есть такая мысль: что если в просверленном отверстии нарезать резьбу и вкрутить сосок для так называемой тавотницы (спецшприц с о смазкой)? Ступицы можно будет смазывать легче и набивать их смазкой более хорошо получится. На ступицах с АБС просто досверлить отверстие крепления датчика, чтобы был путь смазке и закрепить датчик самим соском для тавотницы. Он герметичный, внутри шарик. На всякий случай на него можно одевать резиновый колпачек как на тормозные штуцера. Кто что об этом думает? И где достать соски для тавотниц?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: bigyoyo on 26-06-2014, 14:14:01
Какая основная идея - заправлять смазкой переодически? Какие интервалы предполагаются? В этой ветке не помню ,чтобы кто-то дозабивал, обычно все обходятся одной процедурой. К тому же есть смысл прочищать ступицу от старой смазки, что требует её снятие, тавортница в этом случае дополнительного удобстван не принесёт.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Юрий А. on 26-06-2014, 14:21:30
Сверлить и нарезать резьбу на месте - сыпать стружку внутрь ступицы, отчего ей лучше явно не будет ;D
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: akm on 26-06-2014, 14:33:15
Смазка все равно уходит (каждый наверное видел густую черную кайму вокруг кольца подшипника (если смотреть из ямы)). Вижу смысл дозаправлять свежей смазкой 1-2 раза в год, что и делаю. В стружке опасности не вижу - ее все равно со смазкой раскидает по "закоулкам подшипника" Тем более нарезать резьбу можно держа ступицу вверху, а метчик внизу. Количество стружки в ступице будет близко к нулю. Сам заправлял уже 3 раза. Каждый раз забиваю до отказа, вращая ступицу. Но почему-то, заправляя вновь, спустя некий интервал, смазки опять входит в подшипник столько же (2 - 3 полных шприца)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: bigyoyo on 26-06-2014, 14:45:35
akm, а промывка не производилась? как на счёт гряхи в смазке, которая выкрашивает металл?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Юрий А. on 26-06-2014, 14:46:29
ее все равно со смазкой раскидает по "закоулкам подшипника" - ее как раз и раскидает по беговым дорожкам шариков со всеми вытекающими ;D. Я прошлой осенью купил и поставил себе на авто переднюю ступицу с АВS новую. У меня авто без ABS, но там для другого делалось. Загудела она примерно через месяц. Ну, думаю, конечно же надо смазать - сняли датчик, через датчик набили смазки шприцом....там и масленка не нужна, поскольку отверстие под датчик большое. Проехал еще месяц - и кирдык, завыла ;D В итоге заменил на ступицу с VW подшипником, на которой благополучно езжу до сих пор ;D. Каждый решает для себя сам.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: bigyoyo on 26-06-2014, 14:52:49
Если во время свирления добавить густой смазки - стружка останется на ней. Придумано создателем данной ветки :)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Юрий А. on 26-06-2014, 14:56:08
Это да. только как гарантировать, что потом вся эта смазка со стружкой будет удалена из ступицы? А если попадет даже чугунная стружка (корпус ступицы), то шарики и обоймы позже все равно будут повреждены...и ступица загудит...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Лёха. on 26-06-2014, 21:42:24
Если уже загудела, то мазать бесполезно.Я пробовал, врезал тавотницу и закачал мобиловскую смазку.Сначала гудение снизилось, потом опять началось. Тоже переточил, в итоге, на VW подшипники. При расточке, когда токарь срезал развальцовку, видно, что шарики в ржавчине. Сейчас у меня и перед и зад, установлены расточенные ступицы.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: akm on 26-06-2014, 22:49:16
Quote
Если уже загудела, то мазать бесполезно.Я пробовал, врезал тавотницу и закачал мобиловскую смазку.Сначала гудение снизилось, потом опять началось. Тоже переточил, в итоге, на VW подшипники. При расточке, когда токарь срезал развальцовку, видно, что шарики в ржавчине. Сейчас у меня и перед и зад, установлены расточенные ступицы.
Какую тавотницу врезал? где ее достать, как она точно называется? Установить подши от VW я так понял можно только, если у тебя нет абс?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Andrey174 on 27-06-2014, 08:08:51
Если уже загудела, то мазать бесполезно.Я пробовал, врезал тавотницу и закачал мобиловскую смазку.Сначала гудение снизилось, потом опять началось. Тоже переточил, в итоге, на VW подшипники. При расточке, когда токарь срезал развальцовку, видно, что шарики в ржавчине. Сейчас у меня и перед и зад, установлены расточенные ступицы.
Алексей, можешь конкрктно (лучше сфотками) разъяснить, что где срезать, как распрессовывать, какое усилие пресса? Спасибо.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Лёха. on 27-06-2014, 21:08:41
Если уже загудела, то мазать бесполезно.Я пробовал, врезал тавотницу и закачал мобиловскую смазку.Сначала гудение снизилось, потом опять началось. Тоже переточил, в итоге, на VW подшипники. При расточке, когда токарь срезал развальцовку, видно, что шарики в ржавчине. Сейчас у меня и перед и зад, установлены расточенные ступицы.
Какую тавотницу врезал? где ее достать, как она точно называется? Установить подши от VW я так понял можно только, если у тебя нет абс?
Обычная тавотница, в метизах или на рынке покупал, не помню уже.Они есть под М6 и М8.Так и называется-тавотница.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Лёха. on 27-06-2014, 21:37:36
Если уже загудела, то мазать бесполезно.Я пробовал, врезал тавотницу и закачал мобиловскую смазку.Сначала гудение снизилось, потом опять началось. Тоже переточил, в итоге, на VW подшипники. При расточке, когда токарь срезал развальцовку, видно, что шарики в ржавчине. Сейчас у меня и перед и зад, установлены расточенные ступицы.
Алексей, можешь конкрктно (лучше сфотками) разъяснить, что где срезать, как распрессовывать, какое усилие пресса? Спасибо.
Фото не делал. На пальцах токарю объяснил, он уже сам на месте додумывал. Напишу в кратце. Завальцовка, с внутренней стороны ступицы. Предварительно, надо убрать шпильки. Ступицу в станок, и срезать завальцовку, не с торца, а вдоль линзы подшипника .Так как общая длина, внутренней части ступицы, должна остаться.В неё упирается граната. Срезали до диаметра внутренней части устанавливаемого подшипника, с запасом( посадка с натягом должна быть). Вместо пресса, можно отжать болтами.Подбираете подлиннее и прямо в станке, поочередно поджимая разбираете ступицу. Далее, резцом проходите внутреннюю часть ступицы, под устанавливаемый подшипник, учитывая его посадку во внешнюю часть ступицы. Внешняя часть ступицы.Лутше растачивать сначала её, а уж потом, под неё подгонять внутреннюю.Оставляется выступ, для упора устанавливаемого подшипника, со стороны гранаты.Некоторые делают и с противоположной канавку, для кольца, ноя не делал.Так как не все подшипники с кольцами.А ступица стягивается гранатой. В общем, проточили внешнюю, загнали в неё подшипник( можно прессом, можно тисками). Протачиваете внутреннюю, с учётом зазора, между наружней и внутренней частью ступицы. Собираете ступицу( прессом или тисками, подложив оправку.Я использовал линзу, от старой начинки ступицы). В итоге, с внутренней стороны ступицы( со стороны гранаты) будет торчать выступ.На него надо выточить упорную шайбу.Чтобы граната, упираясь в неё сжала подшипник при затяжке. Стоимость работы, зависит от "аппетитов" токаря. Мне делал и 1500 и за 800, когда подошёл в крайний раз по просьбе форумчан, захотел 2000. В принципе, дело того стоит.Заплатив один раз, проблемма решается разом.Я брал подшипники и за 900р, и за 1500.Один из 1500р, загудел после зимней эксплуатации, заменил сам.900р, ходит до сих пор. Удобство ещё в том, что имея в гараже тиски и болгарку, ступицу можно перебрать за пару часов, с пивом. Болгарка нужна, для того, что бы срезать при разборке с внутренней части ступицы, линзу старого подшипника, так как она сидит плотно и подлезть под неё не реально.Одну строну диском срезаешь и она разжимается. У меня две машины, поэтому очень выгодно.Одна была в запас сделана, пригодилась в поездке в Иваново.Старая начала гудеть, взял на всякий случай.В итоге, в одной из мастерских, заменили. Сложного -страшного ничего нет.Надёжность проверена. С задними, чуть сложнее, так как их тоже надо стягивать.Самый оптимальный вариант, это использовать гранаты, от полноприводного, срезав с них не нужную часть.Но у меня их нет, а вазовские тонкие и короткие( хотя оковские, говорят подлиньше).Я купил пару болтов с головками под ключ 34, вроде.С шайбами и граверами.Стянул ими.Одну строну пришлось подтягивать, вчера.Почувствовал, что машина стала "плавать" по дороге.На ключ одел трубу и подтянул посильнее. Если что не понятно, спрашивайте.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Витяня on 27-06-2014, 23:58:41
вот такой вариант хочу попробывать https://www.youtube.com/watch?v=2YoaN2GSmC4
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: akm on 30-06-2014, 17:53:25
Переделать ступицу под съемный подшипник я так понял можно только, если у тебя нет абс?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Лёха. on 01-07-2014, 00:15:21
Да! Вставленный подшипник, перекрывает всё, что работает на АБС.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: vladimir80-78ru on 25-08-2014, 15:56:19
Да !!!! Предложенное в ютубе - варварство в автомастерской. Без нагрузки будет все хорошо, затем с абразивом все будет веселее.А вы говорите " СТ УЖКА ПОПАДЕТ!!!".Пользую смазку уже 2 года,очень не рекомендуется для подшипников металло- содержащая и графитка-ВСПЛЫВАНИЕ из базовой смазки частиц металла и гранулирование его на смазываемой поверхности. В подшипниках качения зазоры минимальны, поэтому, достигнув определенной концентрации,они будут препятствовать вращению шариков(как бы если добавили свинцового порошка).Для подшипников качения нужны смазки литиевого наполнения или более продвинутые проникающая смазка STEP UP с SMT2.Смазываю смазкой STEP UP с SMT2 преессшприцем пока не полезет через задний сальник (4 раза в год). Помогает,но нужно начинать с новой ступицы.Пробег после переделки новой ступицы под смазку составляет на сегодняшний день 86000миль .
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: akm on 25-08-2014, 17:03:46
Смазываю смазкой STEP UP с SMT2 преессшприцем пока не полезет через задний сальник (4 раза в год).
Каким образом исполльзуете пресс-шприц? Тавотницу врезали? у вас абс?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: vladimir80-78ru on 25-08-2014, 21:07:13
Купил в метизах угловые масленки под резьбу М6 на перед,а задние ступицы (у меня с отверстиями под датчик АБС) в них (не помню точно)М8(или М10).Сверлил и резал резьбы с ЛИТОЛ-24, чтобы налипала стружка.Задние ступицы снимал(легко вышли) из-за щитка ,он мешает.Отверстия сверлить по центру площадки под датчик, она примерно 10мм на 30мм,так вот в этих 10мм и нужно от края взять 5мм.По длинне 30 мм можно открая отступать от 10 до 20мм. Там где каленые дорожки- сверло не возьмет,может сломаться.Я сначала эксперементировал на старой ступице.Потом пробовал установить подшипник в нее,закончилось неудачей(корпус ступицы - сплошные раковины)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: akm on 12-05-2016, 09:22:26
ебят, встречайте и критикуйте новую идею: Центральная смазка ступичных подшипников как на военных грузовиках Итак ,что мы имеем: ржавеющие внутренности ступиц, в которые попадает влага. Ступица еще ржавеет внутри при длительных простоях автомобиля. Это происходит чаще всего в межсезонье и во влажном климате Смазка для подшипников почти не работает в холоде или сильно теряет свои свойства (кому как нравится) Предлагаю к обсуждению следующее: 1. Установить на ступицы штуцера вместо тавотниц (те же тавотницы, но без шарика) 2. от каждой ступицы тонким шлангом типа омывайки с помощью тройников и пластиковых хомутиков по днищу провести под капот типа магистрали 3. Поставить бачок от жигулей под трансмиссионное масло и подключить к нему магистраль 4. Иногда подливать в бачок масло Плюсы: Переделки минимальны, магистраль сможет проложить даже школьник, заливать можно самое дешевое масло, снимать колесо для смазки не надо. Достаточная смазка и защита от коррозии даже зимой. Ступицы станут вечными. Минусы:смазка может вытекать из ступицы сильнее, чем ожидается и пачкать диск.....(пополняйте список, кто что думает)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Витяня on 12-05-2016, 10:38:58
На тормозной диск может попасть.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Юрий А. on 12-05-2016, 11:07:17
1. А куда будет выходить та смазка, которая туда уже заложена заводом? Просто где применяются тавотницы, там, как правило, уплотнение - не сальник, а войлок. который позволяет смазке выходить, сальник не позволит или повредится при этом. 2. Слишком сложная конструкция с трубочками и совсем не факт, что смазка самотеком туда пойдет - воздуху некуда будет выходить, а естественного давления не хватит. Мне кажется, если идти в этом направлении, то разумнее засверлить в ступице 2 отверстия (с разворотом в 180 град.), нарезать резьбу, в одно отверстие установить масленку, в другое - просто глухую пробку (ну или тоже масленку, как заглушку). аз в 3-6 месяцев снять колесо, открутить заглушку и обновить (добавить) смазку в ступице. Но тогда старая смазка будет выходить через байпасное отверстие и сальник не повредится. Мне кажется, этого вполне хватит.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: akm on 12-05-2016, 11:28:04
Тормозной диск - вероятно попадание думаю только на задний, но там столько пыли, что может оно и не растечется. 1 - смазке выходить не надо, пускай остается, мы же не под давлением закачиваем 2 - трубку сняли - маслицо прибежало- одели - так можно воздушную пробку удалить, а мелкие пузырьки по идее сами выйдут
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Юрий А. on 12-05-2016, 12:40:02
Не в этом дело - даже если с трубки воздух выгнать, то в сам подшипник масло не потечет самотеком - он ведь герметичный. Вот в чем вопрос. Солидольным шприцем то мы под давлением смазку туда загоняем.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: vladimir80-78ru on 18-05-2016, 21:48:28
Когда шприцую ступицу, смазка лезет влегкую на привод (гранату) , здесь самое уязвимое место ступиц. Через него и попадает вода с пылью-абразивом . Сальниковая резинка прилегающая к вращающейся части ступицы , имеет эластичный зазор около 1.8мм, который она и прикрывает, но дубеет. Во время движения, за счет зазоров в подшипнике, фланцевая часть ступицы(вследствии действия на нее колеса ) имеет осевое биение с вращением вследствии чего и происходит забор абразива. Ну и сама задумка ступица-подшипник требует высокой культуры производства и технологии. Отсюда и цена нормальной детали . Переделал себе уже 2 ступицы на подшипники , перед и зад. К езде вопросов нет,но надежность узла уменьшилась ( толщина стенок вращающейся детали уменьшилась на 1.5 мм и не калится больше после отпуска ), при сборке нужно обеспечить усилие затяжки подшипника - дать натяг, иначе долго не проживет. В общем тоже маята! Ступицу поставить проще.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Maverick on 04-08-2017, 20:10:18
Господа, не много не в тему, но может кто подскажет номерок задней ступицы GMB с АБС, не оригинальный номер, а внутренний по GMB, вот такого вида - GH31020 (это без АБСа) Заранее спасибо.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: T57-3 on 04-08-2017, 20:23:51
Господа, не много не в тему, но может кто подскажет номерок задней ступицы GMB с АБС, не оригинальный номер, а внутренний по GMB, вот такого вида - GH31020 (это без АБСа) Заранее спасибо.
Эх, я бы тоже с удовольствием его узнал. Но почему-то у GMB не нашёл его.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Maverick on 04-08-2017, 20:31:01
Ну может поделится кто...)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Вадим on 05-08-2017, 01:01:35
Не знаю где у кого как.... у меня этот номерок с АБСом лежит в запасе ---GH31020. На фотке виден ещё номерок. Мож это то что ищет Маверик? Повторно советую безАБСным машинкам устанавливать ступицы с АБС. Предварительно прошприцевать через АБСное отверстие, т.к. правило все ступицы зачастую идут с минимальным количеством смазки. Такие быстро высыхают... результат предсказуем.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Maverick on 05-08-2017, 04:23:20
Вадим спасибо! Все встало на свои места, номер один и тот же что с АБС и без АБС Ищу как раз с датчиками, для смазки. Ступицы без АБСа от GMB отходили пару лет и зашуршали, не люфтов, не перекатов, тупо нет смазки... Еще раз спасибо, плюсанул!)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: T57-3 on 05-08-2017, 09:00:24
+
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: T57-3 on 05-08-2017, 09:03:58
И я плюсану Вадиму, но что странно, везде выдаёт этот номер без ABS, а картинок нигде нет. Мне нужно, именно, с ABS. Получается, ступица идёт с датчиком сразу, кому не надо выворачивают его.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Вадим on 05-08-2017, 10:53:08
Ко всему добавлю - ГМБ изначально Япония, потом они наладили выпуск в Корее (при этом качество не пострадало). Уже пару лет или более стали делать и в Китае тоже. Вот китайские ступицы не камильфо. Если есть уверенность, что поставщик продаёт корейские - то нормуль. Если сомневаетесь - то лучше другой проверенный бренд. Дополнительной смазки требуют все бренды. Экономят нашу нефть суки... ;D
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Danilkazan on 27-10-2017, 12:16:04
Народ, кто ставил, юзал? Наименование: Ступица передняя Производитель: ZIKMAR Артикул: Z89197R https://www.autodoc.ru/part/zikmar--6975/z89197r/ и Наименование: Ступица задняя Производитель: ZIKMAR Артикул: Z89373R https://www.autodoc.ru/part/zikmar--6975/z89373r/ А то две ступицы загудели, люфтов нет, но как электричка ))) Забил ремонтной хадо, но не помогло совершенно. Кстати, на сайте автодока есть подробный чертеж ступицы, возможно кому-то пригодится.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Алекс Чек on 27-10-2017, 13:44:44
Вот комрад себе ставил Toyota_100 Поставил себе ZIKMAR Z89197R самая бюджетная по цене 4049р, как ходить будет посмотрим.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Алекс Чек on 27-10-2017, 13:49:22
вот меня вопрос гложет, что эта ступица для кптивы а к нам подошла, и аналоги еще предлагают ее GSP9330010 Ступица педнего колеса в сборе 1 дн. 3 474 ?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Danilkazan on 27-10-2017, 15:31:02
Вот комрад себе ставил Toyota_100 Поставил себе ZIKMAR Z89197R самая бюджетная по цене 4049р, как ходить будет посмотрим.
Вот думаю тоже взять на пробу, набить смазки под завязку и потестить. Кстати, они на фото вроде бы с датчиком авс, если так даже сверлить не надо будет.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Велес on 27-10-2017, 19:14:36
А это ,что за ступица бъётся как аналог Zikmar - GSP 9330010K
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Danilkazan on 27-10-2017, 20:33:46
А это ,что за ступица бъётся как аналог Zikmar - GSP 9330010K
Тоже смотрел - внешне похожа. Тут Юра разве только разъяснит. Был бы ее чертеж, можно было бы с Zikmar-ом сравнить. На него подробная геометрия есть.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Юрий А. on 28-10-2017, 16:21:34
По моим данным (правда не мерил, только по чертежам) - на каптиве внутр отверстие в ступице со шлицами диам. 31.115мм, на сатурновской - около 37мм. Соотв. и кол-во шлицев разное. Хотя все стыковочные размеры у нас одинаковые. Задней - на сатурне внутр диам. щлицев - 30мм. Вроде давненько кто-то пробовал каптивовскую приблудить, но не встала, поэтому и занялись переточкой под подшипник.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: -Валерий- on 28-10-2017, 22:55:38
Понятно, что все мы ищем более доступный и надежный заменитель наших железяк, но.. Передняя от каптивы-точно не идет - наш шрус толще!! привод не воткнете. С задними - засада..могут подойти ))) НО АВС как будет работать-неизвестно...на сколько импульсов там кольца?? в принципе чертежи можно найти..сопоставить. есть даже вариант поменять все по кругу) сразу считаем :o "выгоду" :o но!! как мозги Сатуратора стыканут показания от датчиков со скоростью- вопрос знатокам...без АВС думаю есть вариант.. O0 учитывая конструктив GM возможно есть даже вариант подбора переднего соответствующего шруса ;) тоже будет думаю дорого ;D 8) главное!!! что будет дешевле?? отдать 1000 -2000 наверх за родную, или... ГОСПОДА!! тормоза-колёса-руль - это Ваша безопасность.. это кроилово не стоит того.. пока, на удивление все родное вполне доступно.. как минимум забиваете хорошую смазку в новые..может и повезет..и ВыКИДЫВАЙТЕ диски с неправильным вылетом..99 % убитых ступиц - их вина.. а то козыряем, что резина 265, диски бодрые, поставил новые ступицы- а они х,е,вые.. всяк бывает..но дело больше не в ступице.. ЛИЧНЫЙ ОПЫТ- была KIAшка- ставил нарядно ШИ ОКО резино-диски почти родного размера. сменил 2 комплекта ХО ОШИХ!!! ступичных подшипников. выкинул К АСОТУ -родной размер на китайском Нонаме) гонял пару лет без проблем))..продал 5 лет назад..наверно и сейчас те же ступицы..видел недавно, диски те же)) и добавлю..на французах давно уже ставят не только ступицу целиковую как у нас- а ваще с тормозным диском)))..вопрос!! стоит ли ступица от сатурна-лунохода дороже железяки от бюджетного лягушатника..никого не хотел оскорбить.. думаю 5-7 тыр за такой узел-не заоблачная цена в наше время (имхо) всем Добра!
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Danilkazan on 29-10-2017, 13:35:48
По передним ступицам понятно - другой диаметр шруса и количество шлицов. А вот почему не подойдет задняя, при условии переднего привода и отсутствия АБС - непонятно. По чертежам все размеры совпадают. В чем может быть засада? Кто их обе в руках держал?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Юрий А. on 29-10-2017, 13:54:52
Задняя должна встать каптивовская, но.... те ли сигналы с датчика ABS будут идти? Датчики то оба индуктивные (скорее всего, поскольку сейчас бывают и датчики холла двухконтактные), а вот сопротивление самого датчика надо мерить - идти в магазин и мерить. По количеству импульсов.... вроде должны быть одинаковыми (обороты колеса не изменяются), но.... на кативе же вроде как ESP в штате стоит.... Не знаю. Нашего я могу померить - где-то лежит задний, а вот каптивовского у меня нет.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Danilkazan on 29-10-2017, 14:07:45
Задняя должна встать каптивовская, но.... те ли сигналы с датчика ABS будут идти? Датчики то оба индуктивные (скорее всего, поскольку сейчас бывают и датчики холла двухконтактные), а вот сопротивление самого датчика надо мерить - идти в магазин и мерить. По количеству импульсов.... вроде должны быть одинаковыми (обороты колеса не изменяются), но.... на кативе же вроде как ESP в штате стоит.... Не знаю. Нашего я могу померить - где-то лежит задний, а вот каптивовского у меня нет.
Юр, если привод передний - вероятность присутствия АВС минимальна. Если забыть про АВС, механическая часть должна быть идентична. Вот Юра из сельпо точно их визуально может сравнить - наверняка обе в руках держал. Просто по аналогам задних каптивовских выбор существенно больше...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Danilkazan on 29-10-2017, 15:25:21
Задняя должна встать каптивовская, но.... те ли сигналы с датчика ABS будут идти? Датчики то оба индуктивные (скорее всего, поскольку сейчас бывают и датчики холла двухконтактные), а вот сопротивление самого датчика надо мерить - идти в магазин и мерить. По количеству импульсов.... вроде должны быть одинаковыми (обороты колеса не изменяются), но.... на кативе же вроде как ESP в штате стоит.... Не знаю. Нашего я могу померить - где-то лежит задний, а вот каптивовского у меня нет.
Юр, если не сложно, промерь нашу заднюю ступицу. Сравни ее с вышеприведенным чертежом. ZIKMAR Артикул: Z89373R на сайте производителя бьется как каптивовская. Передняя (ZIKMAR Артикул: Z89197R) точно наша.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Юрий А. on 29-10-2017, 17:06:40
Попробую замерить. А вообще есть такой сайт: http://size.name/ Не знаю насколько он полезен :)
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Danilkazan on 29-10-2017, 17:40:16
Померил. Короче - вообще каптиво-антаровская не встанет ни по одному размеру. Это не вариант.
Юра, спасибо.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Юрий А. on 29-10-2017, 18:07:13
Если у тебя без ABS, то могу только отправить тебе убитую заднюю для переделки под подшипник. Ну пересыл за твой счет, канешна ;D Хотя.... стоит ли овчинка выделки - новая у Юры за 6 тыр. лежит, а сколько переделка встанет - еще неизвестно. Не, ну если у тебя личный токарный станок стоит в соседней комнате, тогда наверное стоит ;D А по тому рисунку, что ты привел - походу это на сатурн после 2008 года - там вроде как почти все каптиво-антаровское стоит.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Danilkazan on 29-10-2017, 18:21:46
Не, ну если у тебя личный токарный станок стоит в соседней комнате, тогда наверное стоит ;D А по тому рисунку, что ты привел - походу это на сатурн после 2008 года - там вроде как почти все каптиво-антаровское стоит.
Станка нет к сожалению. Передняя от зикмара подойдет. Самую не дорогую заднюю нашел gmb без датчика абс (т.е. надо будет сразу просверлить) https://www.autodoc.ru/web/price/art/GH31020 Но вообще странно, что зикмар на перед ступицы делает, а на зад нет....
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Юрий А. on 29-10-2017, 19:06:42
Сверлить нельзя - насыпешь стружки внутрь и она накроется быстро.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Danilkazan on 29-10-2017, 19:20:51
Сверлить нельзя - насыпешь стружки внутрь и она накроется быстро.
Сверлится без проблем ступица. Желательно сверлить снизу вверх, по крайней мере на этапе выхода сверла. Плюс смазка сверла консистентной смазкой для связывания образующейся стружки. Использовать ступицу без дополнительной смазки - также гарантированно укоротить срок ее службы. Но каждый решает для себя сам.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Юрий А. on 29-10-2017, 19:28:07
Ну не знаю, я никогда не сверлил ступицы ???
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Danilkazan on 29-10-2017, 19:31:52
Это кто такую цену заряжает? Autodoc мне ее за 4300 предлагает. С передней понятно. А вот задняя - самый доступный вариант gmb? Или есть аналоги?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Toyota_100 on 31-10-2017, 16:11:07
ISNEXT
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: diospb on 03-11-2017, 13:11:31
Доброго дня Скажу от себя. За полтора года поменял все ступицы по кругу. Последнюю в мае. В июле загудело опять, какая не знаю. Наслаждался тишиной 1,5 месяца. езина и диски штатные. езюме- все эти ступицы говно из сыромятины.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Danilkazan on 03-11-2017, 16:55:06
Доброго дня Скажу от себя. За полтора года поменял все ступицы по кругу. Последнюю в мае. В июле загудело опять, какая не знаю. Наслаждался тишиной 1,5 месяца. езина и диски штатные. езюме- все эти ступицы говно из сыромятины.
"Эти" - это какие? При установке набивал смазки?
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Maverick on 04-11-2017, 21:56:01
Информативненько! Все говно!!!)))
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Danilkazan on 14-11-2017, 18:47:11
Друзья, задняя ступица GMB GH31020 на сайте автодока значится как без АВС. А задняя GMB с АВС какой p/n имеет? Чтоб уж новую ступицу не сверлить, а по человечески набить смазки через отверстие датчика АБС.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Maverick on 14-11-2017, 21:53:22
Номер тот же - Артикул: GH31020, при заказе уточнять про АБС...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Danilkazan on 14-11-2017, 22:15:53
Номер тот же - Артикул: GH31020, при заказе уточнять про АБС...
Так как можно уточнять? Все автоконторы возят по партнамберам. Как могут быть разные детали под одним номером??? В том же экзисте "GMB GH31020 Подшипник ступицы колеса" и все... ни фоток, ни описания. На автодоке хоть указано, без АВС...
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Maverick on 15-11-2017, 23:16:11
Звонишь, или пишешь и уточняешь данный номер ступицы с АБСом, или нет... И при заказе в комментариях уточняешь, что ступица нужна именно с АБСом и без брать не будешь! Обычно после такого коммента сразу же находится ответственный менеджер, которому не влом дозвониться до поставщика и уточнить информацию!) Я заказывал тут - http://www.avtoall.ru/stupica_chevrolet_equinox__02___zadnyaya_gmb-959414/?fromOrder=1 но сейчас их нет в наличии.
Title: Re: Смазка ступичных подшипников
Post by: Danilkazan on 25-11-2017, 20:26:16
В общем, для информации. Заказал в autodoc.ru заднюю ступицу GMB GH31020. На момент заказа было явно указано, что без АВС. По факту приехала с АБС. Но при этом сейчас на их сайте ссылочка, что без АБС исчезла, но и цена на 400р поднялась...