db start
Print Page - Что бы это могло быть (Reduced Power)?
АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: Gaika on 21-08-2009, 22:41:11
Title: Что бы это могло быть (Reduced Power)?
Post by: Gaika on 21-08-2009, 22:41:11
Вобщем,описываю клинику. Еду.Никого не трогаю.80 км/ч.Бац-двигатель встает на аварийный режим.Я-в панике (ну а что вы хотели от блондинки?).Еду в ближайший попутный сервис.Делают диагностику.Ошибок-0.С аварийки само снялось. Ладно,еду дальше.. Через неделю еду 130 км/ч.Бац-опять на аварийный режим.Залетаю в ближайший сервис,на диагностику.Ошибок-0.Само снялось. Сегодня (через 2 недели после предыдущего случая) еду 10 км/ч (пробка).Бац-встает на аварийный режим.Еду в свой сервис,на диагностику.Машинку крутили часа 4.Ошибок-0. Забыла добавить.Из заметок юного натуралиста: 1)Если долго на драйве жать на педаль тормоза в пробке-встает на аварийку. 2).Сбрасывается это зажиганием.То есть,выключаешь,заводишь-и порядок. 3)С маслом в коробке порядок.Есть проблема с педалью газа-ошибка 1271.Педаль придет только в начале сентября..
Понимаю,что,в идеале,надо доехать на аварийном режиме до сервиса-может,тогда ошибку покажет,но машинку жалкооо...
Что бы это могло быть?
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: Вадим on 22-08-2009, 00:23:21
А что в Вашем понимании "Бац-двигатель встает на аварийный режим"? Если загорается оранжевая лампочка со значком диагностики и двигатель нормально работает, то причин может быть оч. много. И не надо бояться доехать на таком режиме до сервиса. Одна из распространённых причин - плохое топливо. Попробуйте срочно залить бак до полного на "реальной" заправке.
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: Noname on 22-08-2009, 07:30:16
или попросите у кого нибудь ручной сканер или же бортовичек и считайте эту ошибку сами на ходу
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: Gaika on 22-08-2009, 10:03:47
Да в том то и дело,что не оранжевый ключик горит..Загорается надпись справа (что-то про силу) и машина едет как через тормоз..то есть с натягом,надрывом..я не знаю,как правильно описать.
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: Loki on 22-08-2009, 13:13:00
проводка, однозначно гдето шлейф.
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: Gaika on 05-09-2009, 23:36:09
Часть вторая эпопеи.. Перетрясли мне всю проводку.Все в порядке. Из подозреваемых осталась одна коробка АКП..за выходные будут снимать и препарировать.. Но,су..пардон..собачье лицо женкого пола! Когда я далеко от сервиса-к знаку сервиса и надписи "срочно в сервис" дополнительно встает на аварийный режим. Когда близко-даже знак сервиса (гаечный ключ) исчезает..и ошибку снять не могут.. Я,конечно,люблю своего мальчика..но кто он после этого?!
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: Urchak on 07-09-2009, 12:15:16
Часть вторая эпопеи.. Перетрясли мне всю проводку.Все в порядке. Из подозреваемых осталась одна коробка АКП..за выходные будут снимать и препарировать..
Снимать и препарировать наверно пока не стоит,рановато.Недешевое удовольствие. Сначала надо узнать код ошибки. ади этого можно купить и установить Мультитроникс. Если ошибка сбрасывается, то начинать надо с самого простого. Неизвестно какой сервис и что с ней там натворят. Сначала будут учится за твой счет,что нибудь сломают. После раскрутят на хорошие бабки.
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: sergey on 07-09-2009, 17:45:04
Есть проблема с педалью газа-ошибка 1271.Педаль придет только в начале сентября..
Понимаю,что,в идеале,надо доехать на аварийном режиме до сервиса-может,тогда ошибку покажет,но машинку жалкооо...
Что бы это могло быть?
Первая ошибка в том, что уже заказали педальный узел. Стоит недешево, а виноват может и не он. Дело в том, что цепи от дроссельной заслонки и педали, в итоге дают одинаковую ошибку- жалоба на педаль акселератора. Но в итоге все может свестись к банальной чистке дроссельной заслонки. (Даже,если придержать дросселльную заслонку пальцем, то появится надпись Reduсed Power и машина встанет в аварийный режим.)
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: Gaika on 08-09-2009, 00:12:23
Есть проблема с педалью газа-ошибка 1271.Педаль придет только в начале сентября..
Понимаю,что,в идеале,надо доехать на аварийном режиме до сервиса-может,тогда ошибку покажет,но машинку жалкооо...
Что бы это могло быть?
Первая ошибка в том, что уже заказали педальный узел. Стоит недешево, а виноват может и не он. Дело в том, что цепи от дроссельной заслонки и педали, в итоге дают одинаковую ошибку- жалоба на педаль акселератора. Но в итоге все может свестись к банальной чистке дроссельной заслонки. (Даже,если придержать дросселльную заслонку пальцем, то появится надпись Reduсed Power и машина встанет в аварийный режим.)
Дроссель уже чистили.От ошибки не избавило-все равно,иногда,встает на Reduсed Power
Я просто хочу его до ума довести,мальчонку своего..Сказали-педаль поменять-вот и меняю
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: Алдан on 08-09-2009, 18:57:58
Gaika, педаль можно прозвонить. См. в теме "Вариаторы", Кто прозванивал TFP сенсор?
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: Gaika on 09-09-2009, 01:16:51
Звезда..я понимаю,что светить-прикольно..но можно не так ярко светить (писать)?А то читать тяжело..
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: МегаМАКС on 09-09-2009, 01:58:39
у меня в аварийный режим уходил из-за рассыпавшегося гидротрансформатора
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: Gaika on 09-09-2009, 02:24:48
Да мне уже пробили ВСЮ! ходовуху,ВСЮ электрику..непробитой осталась только коробка АКП...сейчас и ее пробивают..если понадобится-будут курочить-я дала "добро".Делают в нормальном сервисе,"по знакомству".Трясут машинку нормально и по деньгам-божески.. Я просто хочу иметь нормальную машину и,при этом,не хочу менять Сатурна:-))
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: sergey on 09-09-2009, 15:55:17
Всем привет! У меня после таких выкрутасов вуй вообще ездить перестал, под домом стоит (видимо доигралась со скидыванием клемм). Теперь пытаемся достать мозги. Правда так называемый "Сергей", динамит. Сегодня обещал приехать денег взять, а в итоге телефон выключи...
Хотелось бы уточнить. Какой Сергей?
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: OSLIC on 15-12-2009, 14:17:33
Вот и у меня тоже самое-1271 и Reduced power,педаль поставил другую(с разборки) не помогло,вообще задолбала мифическая электрика,где гарантия,что с новой педалью это пройдёт. Никто не знает.Пока не знаю,что делать.Думаем...
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: sergey on 21-12-2009, 13:36:29
Попробуем на следующей неделе заменить ЕСМ. Если поможет, то дело в нем. Если нет- то бомба упала дважды в одну воронку. Но ведь чудес не бывает. Бум разбираться.
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: Gaika on 05-01-2010, 00:53:50
Я сменила себе варик-и проблема исчезла. Свой вариатор отправила к Альберту на диагностику.Как он сказал-вариатор у меня новенький.И проблема,видимо,в мозгах варика.Будет искать.
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: Noname on 05-01-2010, 01:10:32
поправка, не в мозгах а в гидроблоке, все остальное блестит как только с завода, ремень с насечками причем выглядит лучше чем новый, в общем коробка ремонтированная с заменненным блоком в сборе, насосом и цепью насоса, гидроблок старый на него и грешу.
Title: Re: Что бы это могло быть?
Post by: Geo on 09-06-2015, 20:37:24
асскажите, пож., чем всё закончилось, а то у меня P1271 тоже накрыла. Прикол в том, что скидываешь ошибку, сразу возникает вновь. Сразу CES и Reduced Power. Но вдруг чудо! Гаснет Reduced Power и после него и сама CES. Думаю, чудо, но через пол-часа спокойной трассы всё загорается заново и движок в пол-мощности .... По двум постам по этому поводу я так и не понял, - это педаль, дроссель или мозги?