Topic: Чуть сопливит сальник коробки. (Read 2882 times)

Ёсик · « **Reply #15 on:** 10-05-2014, 13:01:57 »

сальник течет в трех основных случаях:
1) Сальник "задубел" тоесть просто резина потеряла эластичность - в этом случае появляется на оси выработка - прекращается касание сальником оси и масло проходит через щель.Так же возможны растрескивания тела задубевшего сальника.
2) Вал начинает люфтить - тут причин много - основные это люфт (износ) подшипника - при чем как ближайшего к сальнику так и дальнего.В следствии люфта при вращении вала - вал как бы раздвигает сальник и масло просачивается - правда это происходит не сразу а со временем - когда сальник немного теряет элестичность = часто видел подобное после замены сальника на новый но не устраняя причину течи.
3) Абразв (пыль песок либо стружка изнутри агрегата) попадая между сальником и валом вытирает посадочное сальника и просто сальника не хватает на обжатие .

Написал это для того что бы клубни при замене сальника обращали внимание на причину течи и устраняли её.

News:

Author Topic: Чуть сопливит сальник коробки. (Read 2882 times)

Ёсик

Re: Чуть сопливит сальник коробки.